路桥施工单位的设备管理.doc

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浅议路桥施工单位的设备管理

随着公路建设的不断发展，高等级公路建设越来越占有主导地位。现有的工程项目通常投资大、时间紧、质量要求高，公路工程施工对机械设备的依赖程度也越来越高，设备使用费占工程成本比例不断提升，企业若没有强大的施工机械队伍作后盾，缺少有效先进的管理方法是不可能按时、保质保量完成工程任务的，同时也将直接影响施工企业的经济技术指标。人们说“三分技术、七分管理”机械设备的管理工作日趋重要，值得我们深入研究和思考。
现就合肥市路桥公司设备管理的实践，浅谈关于设备管理工作的一些认识。
一、成立专门机构进行设备管理
合肥市路桥公司是国家公路工程总承包一级企业，和所有大型的公路施工企业一样，工程项目遍布全省各地，参加了几乎全省所有的公路建设，包括芜湖长江大桥北岸接线工程，界阜蚌高速公路，105国道长周段，205国道天长段，芜宣路、合安路等项目施工，成绩优良，成效卓著。各种施工机械数量繁多，种类齐全，国产设备和进口机械应有尽有，如土石方机械（挖掘机、推土机、平地机、装载机），路基与路面机械（稳定土厂拌设备、沥青混合料搅拌设备、沥青混和料摊铺机、水泥混凝土摊铺机械、光轮压路机、轮胎压路机、振动压路机），混凝土机械（砼泵车、混凝土搅拌车）等，这样的现实要求我们必须有一个专门的机构或部门来集中进行设备管理，故96年即成立了设备管理站，分设相应的职能部门，对全公司所有机械集中管理，统一调配，及时维修。实践证明，该模式避免了有些单位的设备管理多重化杂乱化的弊端，明确了责任，节约了经费，提高了效益，不少兄弟单位也效仿成立了专门机构进行设备管理，受益良多。
设备管理站机构设置
站长

副站长 副站长

租赁部 调运部 财务部 办公室 购置部 进口设备管理部 培训部 维修中心 仓库
二、制定完善的机务管理制度
一个单位的有效运作必须有一套完善的管理制度，使职工有章可循，有章可依，以单位制度为依据，按照制度工作，最大限度地减少人为因素的影响，减少工作的盲目性和随意性，机务管理工作也不例外。为加强机务管理我们建立完善了《机务管理制度》、《机械操作人员职责》、《机械保修人员职责》、《机务安全管理制度》、《机械设备租赁管理办法》等等一系列机务管理制度，以制度约束人，以制度激励人，以制度教育人，明确了各部门的职责，使员工能自觉遵守规章制度，勤奋工作，提高了工作效率，增加了工作的透明度和力度。
三、真积极做好维修保养工作
施工期间，大部分工程工期紧，任务重，质量要求高，特别当前机械化施工对设备的依赖性很大，切不可在施工时因设备故障，影响了工程进度和质量，这就使日常保养工作显得极其重要。
3.1 所有大型设备应定人定岗，明确维修、保养的内容和责任，不得随意调换操作手，设备站派人定期或不定期去工地检查设备保养情况，奖勤罚懒。
3.2 合理安排日常保养时间，如施工后的间隙时间，雨天等，认真落实保养工作，充分考虑大修，中修，小修的合理安排，分析设备的寿命、周期、费用问题，发挥设备的综合效益。
3.3 工地仓库应配置急需、易损、难买配件，以备急换急用，不致影响工期。
3.4工地的机务管理人员应积极配合设备管理站工作，每天检查设备的维修使用情况，加强对操作手的管理，及时和设备管理站沟通有关情况。
3.5 在每个工地派住一、二名修理工，及时处理现场故障，保证工地正常施工。
3.6 设备站值班电话24小时开通，接到通知即迅速派人前往工地抢修。
3．7 每个工地结束，设备管理站应积极参与设备的撤场工作，保证设备不流失，不损坏，主动掌握设备当前技术状况，集中组织认真检修，备用下个工地。同时应强调设备的“完好率”，“利用率”和“全效率”三率的合理指标，强化管理。
四、修理人员和操作手的管理
机务管理归根结底是人员的管理，修理工和操作手是很重要的两部分人员，须十分重视管理和教育。
4．1 加强技术培训和素质教育
随着企业的不断壮大，进口设备和先进设备不断购进，高科技、高技术成分越来越多，设备使用越来越复杂艰深，这就要求我们管理人员和操作、维修人员的专业技术水平和综合素质要不断提高，才能掌握、使用好先进的设备。为适应不断发展的需要，我们利用冬闲和施工间隙，举办短期培训班，进行教育和培训。包括新型机械的四懂四会，公路施工的规范、施工中的安全规范等，既提高了员工个人的技术水平，保证了设备的合理使用，又为公司的发展奠定了坚实的人才基础。
4．2制定奖罚办法。
为促使操作手精心操作机械，修理工认真维修机械，避免机械修理费过高，应对每台设备确定合理的维修费用标准，超出标准按一定比例罚款，由修理工和操作手按比例分摊；节约部分，按一定比例奖励，亦由修理工和操作手按比例获取，这样奖罚分明，有利于激励他们工作的积极性，加强工作责任心，降低维修费用，提高设备的利用率和完好率。
五、设备的有偿使用
路桥公司的设备由设备管理站统一管理和使用，不能无偿使用，应提取折旧费，同时按定额结合实际给设备管理站下达利润指标，奖惩分明，这样既能增加职工的收入，又能刺激职工工作的积极性，达到设备保值增值的目的。在公司的利润指标控制下，设备管理站管理的设备，就要实行有偿服务，分为公司项目部的内部租赁和闲置设备的外部租赁大部分。
5．1 内部租赁
设备管理站和项目部都不能无偿使用公司的机械设备，在这样的指导思想下，就产生了内部租赁。
（1）项目施工前，由项目部提出设备使用申请，公司批准后，设备站积极为其准备落实。
（2）设备站以略低于市场价格的租赁费和项目部签定设备租赁合同，明确租赁时间，计费标准等。
（3）项目部应优先使用设备管理站的机械，设备站必须以优质服务，优良质量，赢得项目部的认可。
（4）合同期间，设备站应积极认真为项目部服务，24小时随时准备。
（5）设备站按月和项目部以《机械租赁结算单》结帐，如项目部资金确实紧张，则以记帐为凭，竣工结算，这样亦减轻了项目部的资金压力。
内租效果
A 、收费计算方式简捷明了，能较好地堵住某些管理上的漏洞。
B 、促使设备管理站完善施工设备，培养高技术人才。
C 、避免无偿占用形成的固定化配置，在生产急需时，设备难以平衡调度的困难。
D 、设备的有偿使用，促使各项目部精打细算，减少开支。
E 、设备管理站和项目部相互督促、相互制约、相互促进，共同为施工着想，提高了设备的完好率和利用率。
5.2外部租赁
在完成公司工程任务后，闲置的机械设备必须要开拓市场，积极联系外租业务，提高经济效益，增加设备的利用。
（1）广泛收集信息，掌握全省全国范围内施工动态，把握第一手信息，直接和施工单位签定租赁合同，以减少中介公司从中谋利可能性。
（2）当前市场下，机械租赁的中介公司和个人不断增多，不排除租赁给他们的可能，一定要认真调查研究，掌握其可信度，慎重租赁，防止出现机械丢失，损失及收不到租赁费，设备无法调回的事故出现。
（3）租赁合同签定后，承租方必须预交一个月的租赁费及回程运费后，方可使用设备站的机械设备。
（4）如承租方不能如期支付租赁费，设备站应立即调回设备，避免出现租赁费的成倍增长，而无法收回的局面，影响恶劣。
（5）教育操作手认真听从承租方指挥，不得无故刁难承租方，设备站发出《设备使用情况问询表》请承租方填写，以解操作手的技术水平、工作态度及机械使用质量等，努力提高对承租方的服务质量。这样以使用代替保管，以经营代替闲置，既保护了设备，又安置人员，盘活了资金，扩大了影响，又获取了可观的经济效益。而且在对外租赁市场的激烈竞争中，也同时提高了服务质量，加强了基础管理，对提高公司的知名度也起到了积极的作用。
六、存在问题及解决办法
6.1工程施工中，项目部为达到业主的进度要求，往往无视设备的操作规程，超负荷使用设备，一台设备配备2、3套操作人员，24小时不停作业，轻微故障，根本不允许维修，直至设备完全不能使用，才通知设备管理站修理，又心急如焚要设备管理站另调设备替换，费财费力，得不偿失。这类只讲使用，不讲保养的短期行为，严重降低了设备的技术状况，大大缩短了机械的使用寿命，增加了维修费用。
建议：应加强项目部对公司经营大局的认识，提高机械使用知识，增加对设备保养的重视程度。另要求操作手严格按程序操作，对施工单位的违规指挥决不妥协执行，机械一有故障应立即维修，不得拖延。
6.2项目部机务管理人员由项目经理直接任命领导，现场管理工地的设备和操作手，而同时设备管理站也管理着工地的设备和操作手，这样由于部门的不同，责任心和业务水平的差距，当机械出现问题时，现场机务管理人员和设备管理站之间容易出现责任推诿，导致责任空区，耽误设备的维修保养，影响工程施工。现场机务管理人员不受设备管理站领导，受命于项目经理，从项目部的立场考虑问题，往往容易和设备管理站形成对立情绪，不愿独立解决设备问题，而设备管理站又远离工地，故造成多余的矛盾，经常耽误维修时间，不利于设备的现场管理。
建议：将现场机务管理人员划入设备站管理领导，当然同时亦受项目部领导，可避免机务管理责任空区的出现。
6.3充分调动设备管理站的工作责任心和工作热情，则需落实年度利润指标。但在实际操作中，则发现难以确定实际年利润值，因指标的下达涉及到当年公司工程中标情况（包括中标工程的多少、工程本身的利润、工程的设备配置等）设备的新旧程度，外租市场是否繁荣、人员的定岗设置、台班的市场价等。所有这些都是随机的，难以控制的，这样都导致很多路桥施工公司给设备管理站制定的利润指标流于形式，仅是一纸空文，年终核算，无法落实，不了了之。故设备管理站的工作责任心难以提高。
建议：公司应组织专人认真调研，吸取有关单位经验，制定出切和实际的利润指标，狠抓落实，这样才不致使制度成空文。
6.4国营体制下，正式工不愿干修理和操作这些既累又脏的工种，或有的不得不干，也不愿钻研业务，总想换岗，干清闲的工作，从而形成了大量高技术熟练修理工和操作手都是聘用的临时工的事实。但在开放的市场经济体制中，私营企业大量涌现，路桥施工的私营企业积极参与市场竞争，大量购置施工机械，他们需要的是熟练的操作手和修理工，于是不惜重薪，高价相邀，我们的操作手和修理工则纷纷跳槽，另觅高枝，我们又不得不再招聘生疏的操作手和修理工，再培训，然后再跳槽，恶性循环。设备管理站变成了培训学校，却无可奈何，而同时我们自己的操作手和修理工的业务水平也越来越差，设备维修费也越来越高。如何留住高技术的聘用工是企业管理迫切需要解决的问题。
建议：对于临时工的使用应区别对待，对于高技术的聘用工，应打破用人观念，享受正式职工的一切待遇；技术较好，不可或缺的聘用工（如特殊工种、特种机械操作等）应高薪聘用，以留住人才。

命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中
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