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24砂袋围堰施工方案.doc

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资源描述

1、河源市滨江大道首期工程(珠河大桥标段) 筑岛围堰及钢板桩支护专项方案一、工程概述河源市滨江大道首期工程(珠河大桥标段)位于河源市中心城区,横跨新丰江。路线大致呈南北走向,南接滨江大道、长堤路,北接沿江路、中山大道。 新桥采用预应力变截面连续箱梁,主桥长265m,引桥长36.6m.桥面宽17.25m,主桥桥梁跨径分布为42.5+360+42.5m。单向三车道,与旧桥组成双向六车道。桥墩采用薄壁墩,桥台采用挡土式桥台。基础设计为钻孔灌筑桩,其中桥墩采用6150cm钻孔灌注桩:桥台采用8150钻孔灌注桩,设计按嵌桩设计。钻孔桩要求嵌入弱风化1.5D。二:现场施工条件新建珠河桥位于老珠河桥上游,老珠河

2、桥车流、人行量大,新建桥台两边原有挡土墙58米高差较大,施工时必须修筑施工便道。现老珠河桥是新老城区的重要交通要道,无法封桥施工。但施工期间须保证现有道路交通顺畅。具体详见交通疏解方案三、编制依据1、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20002、建筑基坑工程技术规范(YB9258-97)。3、建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-99)。4、建筑软弱地基基础设计规范(DBJ10-89)。5、河源市滨江大道首期工程(珠河大桥标段)工程的实际情况。四、主要技术资料根据中国有色金属工业西安勘察设计院,珠河大桥工程地质详细勘察报告。地基岩土体工程地质主要内容如下:(一)人工填土:多为杂填土,呈松散稍密

3、状,局部尚未完成自重固结、密实度不均匀,承载力低,不能作为桥台(墩)的基础持力层。(二)冲洪积亚粘土-1:厚度不均,承载力较低,不能做桥(台)墩的基础持力层。(三)中粗砂-5:厚度不均,局部较松散,强度低,不宜作本桥墩基础持力层。(四)卵石土-7:承载力较高,但受地下水冲蚀影响,地基稳定性差,不宜作为本大桥墩(台)的持力层。(五)强风化砂砾岩-2:承载力较高,可作为桥位桩基础持力层。 (六)弱风化砂砾岩-3:具有较高的承载力,稳定性好,完整岩层是桥位 较理想的桩基础持力层。五:工程重点及对策本标段施工工期短,施工项目多。因此必须充分做好各项准备工作,加大资源的投入。施工中必须合理组织,精心安排

4、,并科学组织流水施工,解决好施工交叉点多的问题,以确保工期目标的实现。本专项方案重点解决三个问题:(一)筑岛围堰(钢板桩支护):新建珠河桥位于老珠河桥上游,由于珠河大桥招标时提供的施工图纸电子版设计深度大不到设计要求,设计施工图没有提或供描述桩基水下时工程施工时设计方案,导致预算漏项较多。报价清单考虑利用老桥调运施工设备和停放混凝土泵车的想法不能实现,:一是现桥是新老城区的重要交通要道,无法封桥施工,二是现桥的设计荷载较低无法确保行车安全。水下工程桩基施工只考虑简单的人行便桥。局部考虑的工作平台,因老珠河桥车流、人行量大,为确保老珠河桥的结构稳定性、行人的安全性,交通顺畅性,根据二00九年十月

5、十九日河源市滨江大道建设项目管理部会议纪要9号决议:为确保现桥的交通顺畅和使用安全,新桥施工的大型机械设备和混凝土泵车不的利用现有桥梁。致使重型机械无法进入现场进行施工。经建设、监理、财政、施工单位等有关单位多次现场勘踏、调查,测绘,召开专题会议进行研究讨论:如采用采用贝雷架、钢管桩搭设工作平台成本很好,综合考虑工程的实际情况,采用筑岛围堰(钢板桩支护),可以利用隧道开挖时局部土方,其余围堰欠方可(从东环路、大学城(运距12公里买土)借土填筑。既解决了重型机械行走进入施工现场施工吊装等问题,又解决了水下承台(位于水下66.5米)施工支护、止水、施工安全问题。施工成本相对较低,既经济合理又能确保

6、工程质量、进度。(二)桩基础施工采用冲孔法成孔:本工程灌注桩设计要求采用回旋施工,经现场勘察南桥台处为古码头位置,遗留有大量建筑条石,老珠河桥施工时遗留大量的石块、混凝土块、及松木。根据工程地质详细勘察报告进入卵石土(中密)714.36米,平均为8.4米。进入强、弱风化砂砾岩为8.3635.5米,平均为16.56米。综合考虑桩基础地质表层遗留大量的石块、松木、卵石层、中岩层较厚的特点,为做到经济合理,确保工程质量及工程进度,桩基础施工必须采用冲击钻进法成孔。采用回旋钻施工进度十分缓慢(操作性小),无法确保工期。(三)地下管线迁移问题:新建珠河桥南北桥台现有大量的地下管线,为保证工程得以顺利实施

7、,事先详细调查现况地下管线情况并走访产权单位、主管单位及配合单位。做好各单位,各部门之间的协调配合,制定详细的措施,做好现况地下管线的保护工作,确保施工安全。主要施工流程六:筑岛围堰(钢板桩支护)主要施工工艺承台位置桥位放线定出水面标高水深测定定出机械作业工作宽计算出筑岛的宽度筑岛围堰(先填上游在填下游)填出水面采用压路机压实迎水面拉森钢板桩防护背水面砂袋防护完成工作平台放样承台拉森钢板桩施工桩基工程施工完毕承台开挖施工(砂袋围堰)承台工程施工完毕放样清除筑岛围堰、河床墩台施工完毕七、施工主要机械设备:1 挖机 3台 2 推土机 1台 3 压路机 1台 4 运土车 10台 5 抽水泵 12台

8、八、施工进度及措施1 .计划于10月中旬开始,20天完成填土,施工2009年10月26日2010 年2月11日;工期为105天,即围堰存留期最少为3.5个月。2 .详细的实施性工程进度计划,采用流水作业与平行交叉作业施工,使总体计划得到实现。并检查落实,同时与工资挂钩,促使各项工序紧密连接,统筹兼顾。3、调动全体员工的工作积极性,因事定岗,因岗定人,做到事事有人管,人人有任务。具体事宜由分部制定落实。4、合理调配材料、施工机具的使用,协调好各部门、各施工队及外部设备关系。创造一个良好的施工环境。5、保证全体职工的日常生产、生活需要,由物资供应部门与行政管理部负责实施。九: 施工方案 鉴于本项目

9、施工工期紧,也须有防范汛期危险的准备,根据桥位的地形资料,本桥的主桥桩基拟采用筑岛法(钢板桩支护)施工,围堰迎水面插打拉森钢板桩, 采用12米长钢板桩,背水面采用纤维袋围堰。鉴于承台开挖深度达到米深,承台施工采用拉森钢板桩支护、纤维袋围堰方案相结合。(一)筑岛围堰(钢板桩支护)方案:(1)施工准备:1)、测量放样:通过放样确定围堰范围,占地面积。2)、清除岸边杂物,整平现场。3)、绘出平面图,计算出围堰控制点坐标报监理工程师核准。4)、选定围堰取填料土场,结合当地材料情况,选择当地施工大都采 用的粘土做施工坝基围堰,粘土有一定的粘度,渗水量小,碾压密实有具有一定的抗冲刷性,饱水效果好,是土石围

10、堰填料的良好材料,避免了坝好和坝基二次重做渗水处理和工作。(2)已知相关数据:承台尺寸:0#桥台:17.65m(横桥向)*6.5(纵桥向)*3m(承台高度)、1#5#桥墩:11m(横桥向)*6.5(纵桥向)*3m(承台高度)河床底呈曲线走向,河床淤泥约为50cm。 河床土质良好,多为中粗砂、卵石土、强、弱风化砂砾岩,承载力较高。本桥址处目前枯水期水位为+33.5m,常水位+34.32 m。1#墩:枯水期水深3.2m、常水位水深4.02m、河床底标高+30.3 m; 2#墩:枯水期水深4.5m、常水位水深5.32m、河床底标高+29 m;3#墩:枯水期水深4.8m、常水位水深5.62m、河床底标

11、高+28.7 m;4#:墩枯水期水深5.3m、常水位水深6.12m、河床底标高+28.2 m;4# 5#之间墩枯水期水深3.5 m、常水位水深4.32m、河场底标高+30 m),考虑到筑岛后水位会上涨,根据公路桥涵施工技术规范一般规定:1、围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.50.7米,所以本次围堰施工顶标高定为34.32(常水位)+0.68=+35米。2、考虑到河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰,河床的集中冲刷影响等因素,为保证水土不被流失以及施工安全,根据平面布置图,计划在围堰迎水面插打拉森钢板桩,长度12米,非迎水面用纤维袋围堰2m宽,平面布置见桩基施工筑岛围堰

12、平面布置图。(3)围堰尺寸设计:水中土围堰拟定围堰填土标高+35米,高出常水面0.68米,根据二00九年十月十九日河源市滨江大道建设项目管理部会议纪要9号决议:为确保现桥的交通顺畅和使用安全,新桥施工的大型机械设备和混凝土泵车不的利用现有桥梁,筑岛围堰上口填土宽度设计为24米。考虑到上、下部结构及所有建筑材料和施工的大型机械设备,必须从施工通道道调运所有材料到桥上部结构安装施工,因此施工工作通道必须不少于6m,设置于桥上游段于筑岛围堰连成整体。同时考虑到上、部结构及所有建筑材料和施工的大型机械设备,也只能从施工通道安装施工、调运所有材料到桥上部结构进行挂蓝施工。因桥总宽度设计为17.25m,挂

13、蓝支架宽最少17.25+0.8+0.8=18.85m,新建桥中心轴线到上游迎水面筑岛围堰宽度设计:18.852=9.425m。9.425+6m(施工通道)=15.425m15.5考虑。新建桥中心轴线到下游背水面筑岛围堰宽度设计:承台宽度最小11米半幅宽 112=5.5m,规范要求工作宽不少于1m,背水面围堰中心填土2米。新建桥中心轴线到下游背水面筑岛围堰宽度5.5+1+2=8.5m。合计筑岛围堰上口填土宽度设计宽度:15.5+8.5=24米,纤维袋(砂袋)围堰按规范设计为2m宽。 (4)施工顺序:1、从北岸向河中4墩方向修一条约6米宽97.5米长的重型施工机械通道;从南岸向河中3墩方向修一条约

14、6米宽164.52米长的供重型施工机械通道,筑岛填筑粘土宽度为24米。通道达到墩位时便筑墩位岛。(5)筑岛范围:主桥桩基施工区间。经与航道部门协商,为满足通航的需要,在3-4号墩之间河床最深处,枯水期水深4.85.3米、常水位水深5.62m 6.12m;留出45米的净宽供泄洪通航。在2-3号墩之间河床较深处,枯水期水深4.54.8米、常水位水深5.32m5.62m。紧急情况打开缺口排水,筑岛平面位置见:围堰施工纵断面图、平面布置图、剖面图。(6)筑岛围堰施工工艺:1、围堰填筑不要直接向水中倾倒土,应出水面和土倒在已堰头,用机械顺坡送入水中,以免直接倒入水中土体发生离析或被水冲走,造成堰体填好渗

15、水或当浪费,水面以上土分层填筑,每层厚度不超过30cm,并采用压路碾压密实,达到堰体整体稳固,承受一定的抗冲刷,合拢后不下沉,不塌陷满足施工要求。2、因筑引起河水流速增大使堰外坡面有受冲刷的危险时,可在外坡面迎水面(水深较浅的地方)采用纤维袋围堰;水深较深的地方采用拉森钢板桩以防护。背水面主要考虑采用纤维袋围堰防护,局部采用拉森钢板桩支护。纤维袋围堰施工工艺见:承台施工围堰方案。拉森钢板桩支护施工工艺见:拉森钢板桩施工方案。(二)承台施工围堰(拉森钢板桩支护)方案(1)承台围堰施工方案:1)、施工准备:1、桩基工程完成后进行测量放样,承台施工采用反开挖施工。2、施工中严格设计要求放出坐标控制点

16、,保证施工过程没有多于设计的土落入河道挤压河道造成汇水面积减少,水流量增大给堰体造成压力。2)、施工现场情况新建珠河大桥14承台,长11米、宽6.5米、厚度3米、承台底标高为+29.5米、+29米、+28米,+29米,平均为+28.88米。最低承台底标高+28米。围堰施工顶标高定为+35米,承台开挖深度平均为6.12米,最深为7米左右。筑岛填筑粘土宽度为24米,承台(横向)外边至迎水面位置为10米,按1:1.5边坡开挖6.121.5+1(工作宽)=10.18m ,如果采用放坡开挖,将已建的施工工作通道全部破坏。因此必须采用拉森钢板桩防护,方能确保施工通道。承台(横向)外边至靠背水面为3米。根据

17、珠河大桥工程地质详细勘察报告显示,承台位置处卵石土、中粗砂层,根据公路桥涵施工技术规范一般规定:2、4:砂类土、卵石土,(坡顶有动载时)边坡边坡开挖坡度为1.251.5,若土质易坍塌或基坑水位较深时应加固开挖。宽承台(横向)外边至靠背水面宽度只有3米无放坡位置,因此无法方坡施工。迎、背水位承台位置必须采用9米拉森钢板桩止水防护施工。拉森钢板桩支护施工工艺见:拉森钢板桩施工方案。在桥梁的纵断面方向有足够的放坡位置可采用纤维袋围堰止水防护施工。详见: 承台施工平面图。3)、纤维袋(砂袋)围堰施工工艺1、清除堰底河床上杂物、树根、石块等,减少渗漏发生,填筑应从上游开始至下游合拢。 2、堰顶宽度为2米

18、,堰内开挖是边坡宜1:1.5,脚内与基坑顶距离为11.2米。3、筑堰材料宜粘性土或砂夹粘性土,填出水面应进行夯实,筑堰前清除堰底河床上杂物、树根、石块等,减少渗漏发生。4、堆码土袋袋上下层和内外层应相互错缝,尽快堆码密实平整。5、围堰防渗:围堰的渗漏主要有三个部位:堰体与原河床接触面;堰体与岸坡接触面;膜袋与膜袋之间。特别是前两个部位,是破坏力最大,也最危险的地方。4)、纤维袋(砂袋)防渗的主要措施:利用牛皮砂含泥量大、自身致密性好、透水能力差的特点,自身防渗。之纤维砂袋间容易形成渗水通道,一方面不要将牛皮砂充填得太满,让纤维砂袋自身调整挤密;另一方面,也可在膜袋之间塞填粘性土后,再覆盖编织土

19、包。在堰体迎水侧从堰顶铺设两层土工编织布至堰脚,并深入河床1.2m ,编织布用砂包梅花状压面固定;在塑料编织布搭接处,则要用砂包密铺压实。5)、纤维袋(砂袋)防渗的局部处理:堰体与岸坡连接处,需夯填粘土,嵌入岸堤,形成嵌入式防渗截水槽。外堰脚宜填土压脚,作为防渗体。基坑抽水设置积水坑,注意堰体脱水、渗水通道,避免集中渗水,形成管涌。6)、收尾1、工程完成后组织挖机及运输车将筑岛围堰土方运离现场,做到工玩场清。(2)、拉森钢板桩施工方案 1、钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用拉森号钢板桩,拉森号钢板桩宽度适中,抗弯性能好,依地质资料及作业条件决定

20、选用钢板桩长度12 长,要求钢板桩入土深度达桩长0 .5倍以上。 2、打桩设备拟采用Z550型液压振动沉桩机,作为沉设拉森桩主要动力,为确保基坑开挖安全,并采用250*250的H型钢实施围囹加固,必要时可沉设锚桩,对围护实施拉锚加固。投入钢板桩打拔桩机2台用于施工。打拔桩机为挖掘机(日立550)加液压高频振动锤改装而成,为台湾仿荷兰产振动锤,激振力220kN。3、钢板桩围堰施工工艺(1)施工准备将钢板桩运到工地后,钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号,同时对两侧锁口用一块同型号长23m的短桩作通过试验,以23人拉动通过为宜,或采用卷扬机拖拉。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷

21、,采用冷弯,热敲(温度不超过8001000),焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等,接长焊接时,用坚固夹具夹平,以免变形,在焊接时,先对焊,再焊接加固板,对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。插打钢板桩之前须检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行专门的检查,确保线路畅通,功能正常。且功率达到40KW以上,而夹板牙齿磨损不宜太多。(2)第一层支承设置在插打钢板桩前需设定位桩及定位横梁。定位桩采用钢管桩。定位横梁是钢板桩围堰的第一层围菱支护,采用2I40工字钢。定位横梁的位置须严格遵照设定的标高布置。定位横梁安放在定位钢管四周侧,与钢管相连接,四角设两

22、道2I30斜撑,斜撑与横梁呈45度夹角,采用焊接固结连接,然后安装纵向300内支承钢管,钢管支承两端头处加焊钢板作为支承面,直接支撑在定位横梁上,钢管与横梁连接设一定的加劲块。(3)插打钢板桩在第一层定位支承安装完成后即可进行插打钢板桩施工。(4)在插打过程中,加强测量工作,发现倾斜,及时调整,为保证插桩顺利合拢,要求桩身垂直,并且围堰周边的钢板数要均分,在整个钢板桩围堰施打过程中,开始时可插一根打一根,即将每一片钢板桩打到设计位置,到剩下最后一部分时,要先插后打,若合拢有误,用倒链或滑车组对拉,使之合拢。合拢后,再逐根打到设计深度,在用倒链或滑车组对拉时不要过猛,以防止合拢段缝隙过大。在整个

23、钢板桩插打过程中必须保证合拢密实,以防漏水。在施工过程中,钢板桩如需拼接时,两端钢板桩要对正,可先在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊,再焊接加强板。焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。插打钢板桩要充分采取止水措施,以防钢板桩围堰大量漏水。(5)拔桩时,尽量使板桩下部与混凝土脱离,然后再进行拔桩。先略锤击振动各拔高12m,然后挨次将所有钢板桩均拔高12m,使其松动后,再挨次拔除,对桩尖打卷及锁口变形的桩,可加大拔桩设备的能力,将相邻的桩一齐拔出。(6)质量控制及注意事项1、在拼接钢板桩时,两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊,要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm,断

24、面上的错位不大于2mm,使用新钢板桩时,要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件,并详细丈量尺寸,检验是否符合要求。2、对组拼的钢板桩两端要平齐,误差不大于3mm,钢板桩组上下一致,误差不大于30mm,全部的锁口均要涂防水混合材料,使锁口嵌缝严密。3、为保证插桩顺利合拢,要求桩身垂直,并且围堰周边的钢板数要均分,为保证桩身垂直,于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩,顺导向钢管桩下插,使第一组钢板桩桩身垂直,由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致,锁口间隙也不完全一致,桩身仍有可能倾斜,在施工中加强测量工作,发现倾斜,及时调整,使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5。4、在使

25、用拼接接长的钢板桩时,钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上,而且相邻桩的接头上下错开至少2m,所以,在组拼钢板桩时要预先配桩,在运输、存放时,按插桩顺利堆码,插桩时按规定的顺序吊插。5、在进行钢板桩的插打时,当钢板桩的垂直度较好,一次将桩打到要求深度,当垂直度较差时,要分两次进行施打,即先将所有的桩打入约一半深度后,再第二次打到要求的深度。6、打桩时必须在桩顶安装桩帽,以免桩顶破坏,切忌锤击过猛,以免桩尖弯卷,造成拔桩困难。7、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口,按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量,以确保够用;8、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩;9、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤;

26、10、在接长焊接时,相邻焊缝高度差不得小于1m.(7)拉森钢板桩围堰止水方法首先保证钢板桩垂直度,利用振动打桩机进行钢板桩的插打,插打过程中钢板桩锁口内设置足够的黄油,保证其锁口质量;在抽水过程中发现漏水后及时采用级配粗砂、锯沫粉、水泥调和后在漏水上方钢板桩外侧设置堵漏导管;通过堵漏导管将堵漏调和物下放到需要堵漏上方,将粗砂、锯沫粉、水泥等吸进漏水的钢板桩锁口缝隙中将其填充密实达到止水效果十、 现场应急预案一、现场应急组织机构成员为了保护本企业从业人员在经营活动中的身体健康和生命安全,保证本企业在出现生产安全事故时,能够及时进行应急救援,从而最大限度地降低生产安全事故给本企业及本企业员工所造成

27、的损失,并做到确实有效的处理突发事故,成立项目部生产安全事故应急救援小组。二、现场应急组织机构图应急救援小组副组长现场抢救组医疗救治组保 安 组后勤服务部应急救援小组组长为确保本工程文明施工管理目标的实现,我项目部将建立健全现场文明施工管理责任制,组成由项目经理部有关管理人员参加的领导机构,具体负责文明施工的日常管理工作,将文明施工目标进行分解,逐级下送,逐级签订责任制,层层严抓落实。 1、应急救援小组组成情况联络电话应急救援小组组长:、甘亦伟(13302631888)李宇明(13750573500) 副组长: 叶建平(13719989383) 廖丽信(13018793823)小组成员:魏发胜

28、、冯奕峰、黄华、何龙强、黄振明、陈先成、杨雄文。保安小组成员:陈小光、黄杜宁、李石辉、李石有、黄伟庆、陈一斌、张运康。后勤服务小组成员:黄映明、胡华雄、李宋波。40应急联络值班电话:3293829急救中心:120火警中心:119报警中心:110交通事故中心:1222、应急电话的正确使用1)、为合理安排施工,事先拨打气象专用电话,了解气候情况拨打电话121,掌握近期和中长期气候,以便采取针对性措施组织施工,既有利于生产又有利于工程的质量和安全。2)、工伤事故现场重病人枪救应拨打120救护电话,请医疗单位急救。火警、火灾事故应拨打119火警电话,请消防部门急救。发生抢劫、偷盗、斗殴等情况应拨打报警

29、电话110,向公安部门报警。3)、煤气管道设备急修,自来水报修、供电报修,以及向上级单位汇报情况争取支持,都可以通过应急电话达到方便快捷的目的。在施工过程中保证通讯的畅通,以及正确利用好电话通讯工具,可以为现场事故应急处理发挥很大作用。3、电话报救须知1)、说明伤情(病情、火情、案情)和已经采取了些什么措施,以便让救护人员事先做好急救的准备。2)、讲清楚伤者(事故)发生在什么地方,什么路几号、靠近什么路口、附近有什么特征。3)、说明报救者单位、姓名(或事故地)的电话或传呼机或传呼电话号码以便救护车(消防车、警车)找不到所报地方时,随时通过电话通讯联系。基本打完报救电话后,应问接报人员还有什么问

30、题不清楚,如无问题才能挂断电话。通完电话后,应派人在现场外等候接应救护车,同时把救护车进工地现场的路上障碍及时予以清除,以利救护到达后,能及时进行抢救。三、生产安全事故应急救援程序1、公司及工地建立安全值班制度,设值班电话并保证24小时轮流值班。2、如发生产安全事故立即上报,具体上报程序如下:1)、现场第一发现人现场值班人员现场应急救援小组组长公司值班人员公司生产安全事故应急救援小组向上级部门报告。2)、生产安全事故发生后,应急救援组织立即启动如下应急救援程序:413)、现场发现人:向现场值班人员报告4)、现场值班人员:控制事态保护现场组织抢救,疏导人员。5)、现场应急救援小组组长:组织组员进

31、行现场急救,组织车辆保证道路畅通,送往最佳(最近)医院。6)、公司值班人员 :了解事故及伤亡人员情况7)、公司生产安全应急救援小组:了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施,成立生产安全事故临时指挥小组,进行善后处理事故调查,预防事故发生措施的落实,并上报上级部门。四、应急领导小组职责建设工地发生安全事故时,负责指挥工地抢救工作,向各抢救小组下达抢救指令任务,协调各组之间的抢救工作,随时掌握各组最新动态并做出最新决算,第一时间向110、119、120企业救援指挥部、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班,值班者必须住在工地现场,手机24小时开通,发生事件时,在项目应

32、急组长抵达工地前值班者即为临时救援组长。1、组长、副组长职责:组织编制施工项目应急救援预案;监督指导施工项目应急救援预案的实施;当发生突发事件时,指挥救援小组对突发事件做出正确反应,实施有效的救援行动,并按规定时间上报有关部门,全面负责应急预案各项日常预备工作、事后调查及安顿工作。2、现场抢救组职责:采用紧急措施,尽一切可能抢救伤员,防止事故进一步扩大。3、医疗救治组职责:对抢救出的伤员,视情况采取急救处置措施,尽快送医院抢救。4、后勤服务组职责:负责交通车辆的调配,紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。5、保安组职责:负责工地的安全保卫,支援其他抢救组工作,保护现场。五、现场应急救援器材、应备

33、药品清单一)、现场应急救援器材1、现场应急救援器材清单绝缘手套、绝缘棒、电工绝缘钳、空压机、安全救援带、(包括绳索)药箱、水袋、纱布、棉花、木夹板、橡皮带、三角巾、毛巾、带状布条、帆布担架、常用药箱器械、夜间照明工具、雨衣、雨鞋、铁丝、木材、麻袋、砂子、灭火器、防毒面具、送风抽风机现场已有的大、中、小型机具(汽车吊、切割机、气焊机、手提电锯)、人力工具(手锯、铁锹、千斤顶)等。2、 存放地点工地现场医务室、工具及小型机具设置专用仓库。3、 使用与保管要求:1)、现场应急救援器材为应急救援使用工具。2)、人力工具及小型机具设置专用仓库保管,只能作为紧急救援使用。二)、现场应备药品1、应备药品清单

34、品名适应症品名适应症创可贴小创伤出血紫药水消毒防腐万花油烧烫伤京万红软膏烧烫伤碘酊(2%)局部消毒酒精(70%)局部消毒红药水清毒止血清凉油驱暑醒脑棉垫、绷带外伤出血止血胶带外伤出血2、使用与保管要求1)、所有的药品必须有出品合格证,并在有效期限内使用;过期的药品必须更换。2)、药品的贮藏必须放置于阴凉处、防潮且满足药品有关贮藏规定。3)、所有的药品必须由现场的医护人员专人保管。六、事件(事故)应急预防及救援措施一、触电事故预防及救援措施一)、应急预防措施1、根据安全用电“装得安全,拆得彻底,用得正确,修得及时”的基本要求,为防止发生触电事故,在日常施工用电中要严格执行有关用电的安全技术“规范

35、”、“规程”。2、严格执行特种作业人员的培训,考核制度。现场电工必须经过培训和考核合格,并持有效的特种操作证上岗。3、临电施工组织设计必须针对电源的实际情况和施工现场用电设置的分布进行编制,并经公司技术部门审核,总工批准。4、施工现场必须采用三相五线制,其专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护系统。5、现场布线时必须按施工组织设计进行敷设,竣工后经测试合格后才能通电。并做好验收记录。6、施工现场所有用电设备,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。7、漏电保护器的选择应符合国标GB6829-96漏电电流动作保护器(剩余电流动作保护器)的要求,开关箱内的漏电保护器其额定漏电动

36、作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。使用于潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品。其额定漏电动作电流应不大于15mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。448、现场电工必须做好现场日常的检查、检测并做好记录。9、非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、灯具等。10、根据不同的环境,正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。11、带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其他设施之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离,距离不足时,应采取有效的措施进行隔离防护。12、在有触电危险的场所或容易产生误判断、误操作的地方,以及存在不安全因素的现场,设置醒目的文字或

37、图形标志,提醒人们识别、警惕危险因素。13、采用适当的保护接地措施,将电气装置中平时不带电,但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分(设备的金属外壳或金属结构)与大地作电气连接,减轻触电的危险。14、同一供电系统不能同时存在TN-S和TT两个系统。二)、应急救援措施1、当事故发生后现场有关人员首先要尽快使触电者脱离电源(1)、脱离电源的基本方法有:1)、将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉,以切断电源。2)、用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拔离或者将触电者拔离电源。3)、必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线。4)、救护人可戴

38、上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源。5)、如果触电者由于痉挛手指紧握导线或导线缠绕在身上,救护人可先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断放地电流,尽快采取其他办法把电源切断。6)、如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电之前,救护人员不可进入断线落地点8-10米的范围内,以防止跨步电压触电。触电者脱离带电导线后应迅速将其带至8-10米以外立即开始触电急救。只有在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后就地急救。(2)、在使触电者脱离电源时应注意的事项:1)、在未采取绝缘措施前,救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。2)

39、、严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者;救护人不得采用金属或其它绝缘性能差的物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具。453)、在拉拽触电者脱离电源的过程中,救护人宜用单手操作,这样对救护人比较安全。4)、当触电者位于高位时,应采取措施预防触电者有脱离电源后坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)。5)、夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利救护。2、立即报告现场负责人及事故应急救援组组长,由救援组长指挥对伤员立即组织抢救,采取有效措施防止事故扩大和保护现场。3、按照有关规定,立即报告企业安全管理部门和本企业安全生产负责人,及请求救援。4、触电者未失去知觉的救护措施:应让触电者在比较干燥

40、、通风暖和的地方静卧休息并派人严密观察,同时请医生前来或送往医院诊治。5、触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施:应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同时立即请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常,应立即施行人工呼吸或胸外心脏挤压。6、对“假死”者的急救措施:当判定触电者呼吸和心跳停止时,应立即按心肺复苏法就地抢救。方法如下:1)、通畅气道。第一,清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方,迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、痰血块等异物,立即把病人的头侧向一边,迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处

41、插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉深处。第二,采用仰头抬颊法畅通气道,两手协同将头部推向后仰,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度的物品,但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。2)、口对口(鼻)人工呼吸。使病人仰卧,松解衣扣和腰带,清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道通畅。救护人员一手将伤者下颌托起,使其头尽量后仰,另一只手捏着伤者的鼻孔,深吸一口气,对着伤者的口用力吹气,然后立即离开伤者的口,同时松开捏鼻孔的手。吹气力量要适中,次数以每分钟16-18次为宜。3)、胸外心脏按压。将伤者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站

42、于伤者一侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下段,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,以能使胸骨向下移动三四厘米即可,随后将手腕放松,每分钟挤压60-80次。在进行胸外心脏按压时,宜将伤者头放低以利静脉血回流。若伤者同时拌有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。二、机械伤害事故预防及救援措施一)、应急预防措施1、特种作业操作人员需体检合格(即无妨碍作业的疾病和生理缺陷),同时经过专业培训并取得主管部门颁发的操作证方可上岗。2、操作人员进入作业地点前,施工技术人员应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底,操作人员应熟悉作业

43、环境和施工条件,听从指挥、遵守现场安全规章制度。3、操作人员应遵守机械有关保养规定,认真及时做好各级的保养工作,保持机械完好。4、在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品。如长发应束紧不得外露,高处作业必须系安全带等。5、操作人员必须按照机械出厂说明书规定的使用条件和技术性能,正确操作和合理使用,严禁超负荷作业或任意扩大使用范围。6、机械上的各种安全防护装置及指示、仪表、报警自动报警信号等装置应完好齐全,有缺损时应及时停用并修复,安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。497、机械不得带病运转,运转中发现不正常现象时,应先关闭电源,待排除故障后方可使用。8、新机或经过大修技术

44、改造的机械,必须按出厂使用说明书或改造后的使用说明书的要求和现行国家标准建筑机械技术试验规程(JGJ34)进行测试和试运转,并符合建筑机械使用安全技术规程方可投入使用。9、停用一个月以上或封存的机械应认真做好停用或封存前的保养工作,并做好预防风吹、雨淋、水泡、锈蚀等措施。10、械集中停放的场所应有专人看管,并设置消防器材,未经批准的人员不得入内。11、各类型的机械使用前,必须检查其润滑部位的油路是否畅通,特别是液压系统,其压力表是否正常,密封环是否有效,刹车是否处于正常工作状态。12、所有建筑施工机械(包括大型设备、金属加工设备)必须建立并做好台帐,维修档案,自检记录档案。二)、应急救援措施1

45、、当事故发生后现场有关人员应立即报告现场负责人及事故应急救援组组长,由救援组长指挥对事故现场实施警戒,采取有效措施防止事故扩大和保护现场,同时迅速采取切实可行的措施对被困人员或伤员组织抢救。2、按照有关规定,立即报告企业安全管理部门和本企业安全生产负责人,并酌情决定是否请求上级救援。3、求援的要点是动作迅速、救护得法。4、当发生机械伤害事故应立即切断动力电源,首先抢救伤员,根据伤员的伤害情况,采取相应的急救办法:1)、如遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。当手前臂、小腿以下位置出血,应选用橡胶带或止血纱布等进行绑扎止血。2)、伤员遇呼吸、心跳停止者,应

46、立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员可用拇指压人中、内关、足三里等,以提升血压稳定病情,让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。3)、出现颅脑损伤,必须保持呼吸畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物瘀血、呕吐物吸入,发生喉阻塞。如有异物可用手指从口角一边插入摸至加一边将异物勾出。遇有凹陷骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送邻近的医院治疗。504)、发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎。移动时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎

47、移位、断裂造成截瘫,导致死亡。抢救脊椎受伤者,移动过程中,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。5)、发现伤者手足骨折,不要盲目移动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉,神经或血管。固定方法:以固定骨折处下关节为原则,可就地取材,用木板、竹板等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与提侧下肢缚在一起。6)、如机械对人体的切割伤,当手指被切离身体时,一定要保护好断端和伤员一起送到医院进行医疗。7)、动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。三、交通事故预防及应急救援措施一)、应急预防措施1、驾驶员必须经

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