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“大干三季度”讲话稿
“大干三季度”劳动竞赛动员大会发言稿
尊敬的各位领导、同事们：
下午好，下面我就一工区“大干三季度”劳动竞赛的情况做表态发言。
一、工程进度及达到目标
树木岭隧道进—树区间，s661盾构机将在7月底达到预计停机位置，等待过站；左线隧底填充施工7月底完成，并于8月份开始进行右线隧底填充施工。湘—樟区间s662盾构机7月进行转场工作，预计9月具备始发条件。大干期间，一工区计划完成总产值2007万元。
二、主要措施
为确保重难点工程施工的顺利进行、完成“大干三季度”的产值目标，一工区多措并举，促生产，严抓狠打，保安全。
1、群策群力，动员宣传。
一工区将制定劳动竞赛方案，成立领导小组，明确大干目标，制定考核措施，建立奖罚机制，开好动员大会，激发广大员工的工作热情，在全项目部范围内积极营造大干氛围，迅速掀起大干热潮。
2、提前筹划，抢夺工期。
一工区按照总体工期目标，提前对盾构过站、二次始发掘进、隧道附属工程、无碴轨道等施工方案进行细致、严谨、周密的讨论和研究。同时，进一步优化施工组织，对于人力资源、设备配置、施工方法、财务支持等提前与局指进行沟通，做好一切相关准备工作，做到具备条件能立即实施。
3、落实责任，卡控节点。
一工区将进一步强化组织，明确分工，明晰责任，加大执行力度。大干期间，将对工程进度每周进行一次考核，并对考核结果进行分析，寻找进度滞后的原因，制定相应的整改措施。同时围绕节点目标，进行细化分解，抓好落实。
4、安全生产，保证质量。
大干期间，一工区将坚持以确保安全质量为前提，进一步落实安全质量责任，认真总结前期安全质量管理的不足，改变原有工作方法，制定有针对性、可操作性的管理制度，进一步加强现场监督检查力度，加强过程监督。
2014年上半年，一工区盾构施工由于受征地拆迁、车站施工滞后的影响，基本处于半停工状态。面对巨大的工期压力，在“大干三季度”中，一工区将全面落实局项目部相关要求，号召和动员全体员工积极投身施工生产，发挥工区潜力，明确目标，统一思想，坚定信心，精心组织，科学施工，确保全面完成产值目标和施工任务。
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