1、“大干三季度”讲话稿 “大干三季度”劳动竞赛动员大会发言稿 尊敬的各位领导、同事们: 下午好,下面我就一工区“大干三季度”劳动竞赛的情况做表态发言。 一、工程进度及达到目标 树木岭隧道进树区间,s661盾构机将在7月底达到预计停机位置,等待过站;左线隧底填充施工7月底完成,并于8月份开始进行右线隧底填充施工。湘樟区间s662盾构机7月进行转场工作,预计9月具备始发条件。大干期间,一工区计划完成总产值2007万元。 二、主要措施 为确保重难点工程施工的顺利进行、完成“大干三季度”的产值目标,一工区多措并举,促生产,严抓狠打,保安全。 1、群策群力,动员宣传。 一工区将制定劳动竞赛方案,成立领导小
2、组,明确大干目标,制定考核措施,建立奖罚机制,开好动员大会,激发广大员工的工作热情,在全项目部范围内积极营造大干氛围,迅速掀起大干热潮。 2、提前筹划,抢夺工期。 一工区按照总体工期目标,提前对盾构过站、二次始发掘进、隧道附属工程、无碴轨道等施工方案进行细致、严谨、周密的讨论和研究。同时,进一步优化施工组织,对于人力资源、设备配置、施工方法、财务支持等提前与局指进行沟通,做好一切相关准备工作,做到具备条件能立即实施。 3、落实责任,卡控节点。 一工区将进一步强化组织,明确分工,明晰责任,加大执行力度。大干期间,将对工程进度每周进行一次考核,并对考核结果进行分析,寻找进度滞后的原因,制定相应的整改措施。同时围绕节点目标,进行细化分解,抓好落实。 4、安全生产,保证质量。 大干期间,一工区将坚持以确保安全质量为前提,进一步落实安全质量责任,认真总结前期安全质量管理的不足,改变原有工作方法,制定有针对性、可操作性的管理制度,进一步加强现场监督检查力度,加强过程监督。 2014年上半年,一工区盾构施工由于受征地拆迁、车站施工滞后的影响,基本处于半停工状态。面对巨大的工期压力,在“大干三季度”中,一工区将全面落实局项目部相关要求,号召和动员全体员工积极投身施工生产,发挥工区潜力,明确目标,统一思想,坚定信心,精心组织,科学施工,确保全面完成产值目标和施工任务。第2页 共2页