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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,加油站特种作业人员安全培训,主讲：孔祥烜,第1页,第一章 防火防爆基础知识,第一节 燃烧发生机理及影响原因,第二节 爆炸形成及影响原因,第三节 加油站火灾爆炸事故成因及特点,第四节 火灾爆炸事故预防,第2页,第一节 燃烧发生机理及影响原因,一、燃烧三要素,燃烧三要素：,加油站引发怒灾点火源主要有以下几类,:(P9),二、闪燃和自燃,闪燃：是易燃和可燃液体主要特征之一。闪燃瞬间就熄灭。,闪点：指易燃液体表面挥发出蒸气浓度足以引发闪燃时最低温度。,加油站惯用油品闪点,（,P10,，见表,1-1,）,自燃：是可燃物质自发着火现象。,自燃点：可燃物质在无外界火花或火焰条件下能自行燃烧最低温度。,影响自燃点原因：,（,P10-11,）,表,1-1,几个常见液体燃料自燃点和闪点比较,物质 汽油 煤油 轻柴油 重柴油 蜡油 渣油,自燃点（,）,415,530 380,425 350,380 300,330 300,320 230,240,闪点,（）,28 28,45 45,120,120,120,120,三要素：,可燃物,助燃物,点火源,汽油燃烧最低氧含量：,14.4%,第3页,三、燃烧温度,定义：可燃物质燃烧时产生热量将燃烧产物加热到最高温度,表,1-2,加油站常见油品燃烧温度,物质 汽油 煤油 重油 原油,燃烧温度（,）,1200 700,1030 1000 1100,四、燃烧发生机理,五、火灾事故发展过程,一切防火办法都需要设法预防,燃烧必要条件,（如消除点火源产生）,一切灭火办法都是消除,这些已产生燃烧必要条件,灭火办法有：窒息法即,隔绝空气,冷却法即,消除点火源,隔离法即,分离可燃物与助燃物,酝酿期,发展,全盛期,衰灭期,第4页,第二节 爆炸形成及影响原因,一、爆炸种类,爆炸,：即物质自一个状态快速转变为另一个状态，并在极短时间内放出巨大能量现象。,爆炸种类：,物理爆炸,化学爆炸,二、爆炸极限：,定义：当可燃气体、可燃粉尘、可燃液体蒸气与空气（或氧气）混合后，遇火会发生爆炸最高或最低浓度，叫做,爆炸极限,。,特点：可燃气体、蒸气或粉尘在空气中浓度低于下限时，遇明火既不会爆炸，也不会燃烧。高于爆炸上限时，遇明火即使不会爆炸，不过能够燃烧。,第5页,三、影响爆炸极限原因（,P14,）,1,、温度升高，爆炸下限降低；,2,、压力增高，爆炸下限也会降低；,3,、气体中氧含量增加，爆炸下限降低；,4,、容器直径愈小，爆炸上限和下限之间差距亦愈小，发生爆炸危险性则降低；,5,、火源性质对爆炸极限有很大影响。,第6页,第三节 加油站火灾爆炸事故成因及特点,一、加油站火灾爆炸成因,1,、用火管理不妥；,2,、电气设备绝缘不良,安装不符合规程要求,发生短路、超负荷、接触电阻过大等；,3,、不按要求要求穿戴劳保用具,因为衣服不妨静电而产生静电火花等引发火灾；,4,、工艺布置不合理,易燃易爆场所未采取对应防火防爆办法,设备缺乏维护检修或检修质量低劣；,5,、违反安全操作规程,造成设备超温超压,或在易燃易爆场所违章动火,吸烟或违章使用汽油、柴油等易燃液体擦拭设备；,6,、通风不良；,7,、避雷设备设置不妥、缺乏检修或没有避雷装置；,第7页,8,、易燃易爆成产场所设备、管线没有采取消除静电办法；,9,、使用非防暴工具进行作业；,10,、使用大功率对讲机；,11,、棉纱、油布、沾油铁屑等，管理不妥，在一定条件下自燃；,第8页,二、加油站火灾特点,1,、突发性,2,、复杂性,3,、高热辐射性,4,、后果严重性,5,、自救性,三、加油站爆炸特点,1,、震荡作用,2,、冲击波,3,、碎物打击,4,、造成火灾,第9页,第四节 火灾爆炸事故预防,一、消除可燃物及爆炸性混合气体,1,、确保油管线、油泵、加油机等设备、设施完好无泄漏,2,、采取密闭卸油工艺，禁止采取敞口式卸油,3,、采取卸油和加油油气回收系统,二、消除火源,1,、明火,（,1,）生活用火；,（,2,）维修用火；,（,3,）打火机和烟头；,（,4,）车辆熄火加油；,第10页,2,、摩擦和撞击,3,、自燃发烧,4,、电气火花,5,、静电火花,6,、其它火源、强光和热辐射,7,、加强对手机现场使用和管理,第11页,第二章 加油站安全设计,第一节 站址选择,第二节 加油站总平面布置安全要求,第三节 加油站工艺及设备安全,第四节 采暖通风、建筑物、排水、绿化,第12页,第一节 站址选择,一、站址选择标准,1,、城市加油加气站网点布局和选址定点，应符合当地城镇规划、环境保护和防火安全要求，交通便利。做到安全、合理布局。,2,、在城市建成区内不应建,一级,加油站和,一级,加油加气合建站。,3,、城市建成区内加油站宜靠近城市道路，不宜选在城市干道交叉路口附近。,二、防火距离,P147,三、民用建筑物保护类别划分,1,、主要公共建筑物；,2,、一类保护物；,3,、二类保护物；,4,、三类保护物。,第13页,第二节加油站总平面布置安全要求,一、加油站分级,（一）只有加油设施加油站,表,2-1,加油站等级划分,级别 总容积,(m,3,),单罐容积,(m,3,),一级,120,V 180,50,二级,60,V 120,50,三级,V 60,30,注：,V,为油罐总容积，柴油罐容积可折半记入油罐总容积,第14页,（二）加油、加气合建站,1,、加油和液化石油气加气合建站等级划分,表,2-2,加油和液化石油气加气合建站等级划分,加油站 一级 二级 三级 三级,液化石 （,120,V 180,）（,60,V 120,）,（,30,V 60,）（,V 30,）,油气加气站,一级（,45,V 60,）,二级（,30,V 45,）,一级 一级 一级,三级（,20,V 30,）,一级 二级 二级,三级（,V 30,）,一级 二级 三级,注,：（,1,）,V,为油罐总容积或液化石油气罐总容积（,m,3,）。,（,2,）柴油罐容积可折半计入油罐总容积。,（,3,）当油罐总容积大于,60m,3,时，油罐单罐容积不应大于,50m,3,；当油罐总容积小于或等于,60m,3,时，油罐单罐容积不应大于,30m,3,。,（,4,）液化石油气罐单罐容积不应大于,30m,3,。,（,5,）“,”表示不应合建。,第15页,2,、加油和压缩天然气加气站合建站等级划分,表,2-3,加油和压缩天然气加气合建站等级划分,级别 油品储罐容积,（,m,3,）,压缩天然气储气设施总容积,总容积,（,m,3,）,单罐容积,（,m,3,）,（,m,3,）,一级,61100,50 12,二级,60 30,注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积,二、加油站分区,1,、油罐区,2,、加油区,3,、辅助区,第16页,三、加油站平面布置安全间距,1,、加油站围墙设置,2,、车辆入口和出口设置,3,、站区内停车场和道路,4,、罩棚设置,5,、站内设施之间防火间距,P149,6,、加油机设置,第17页,第三节 加油站工艺及设备安全,一、汽车油罐车密闭卸油工艺流程,二、加油机加油工艺流程,1,、自吸式加油工艺流程,2,、潜油泵加油工艺,油罐,底阀,加油枪,加油机,管道,受油容器,油罐,过滤器,加油枪,加油机,管道,潜油泵,受油容器,汽车油罐车,油罐,快速接头（阀门）,胶管,阀门,第18页,三、工艺管道布置,（,1,）加油站固定工艺管道宜采取无缝钢管。,（,2,）油罐车卸油时用卸油连通软管、油气回收连通软管，应采取导静电耐油软管。,（,3,）加油站内工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。,（,4,）与油罐相连通进油管、通气管横管，以及油气回收管，均应坡向油罐，其坡度不应小于,2,。,（,5,）油品管道系统设计压力不应小于,0.6MPa,。,（,6,）埋地工艺管道外表防腐设计应符合归家现行标准,钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范,SY0007,相关要求。,第19页,（,7,）油罐通气管设置,汽油罐与柴油罐通气管，应分开设置。,管口应法、高出地面,4m,及以上。,沿建筑物墙（柱）向上敷设通气管管口，应高出建筑物顶面,1.5m,及以上,采取卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙距离可适当降低，但不得小于,2m,。,通气管公称直径不应小于,50mm,。,通气管关口应安装阻火器,当采取卸油和加油油气回收系统时，汽油通气管管口应安装机械式呼吸阀。,第20页,四、油罐及其附件安全要求,（一）油罐,1,、加油站油罐应采取钢制卧室罐，厚度不应小于,5mm,。,2,、油罐应埋地设置，禁止设在室内或地下室内。,3,、油罐外表面防腐设计应符合国家现行标准,钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范,SY0007,相关要求。,4,、当油罐受地下水或雨水作用有上浮可能时，应采取预防油罐上浮办法。,5,、油罐人孔应设操作井。,6,、油罐顶部覆土厚度不应小于,0.5m,。,7,、对建设在水资源保护区内以及地下建筑物上方埋地油罐，应采取防渗漏扩散保护办法，并应设置渗漏检测设施，预防污染。,8,、油罐各接合管，应设在油罐顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。,第21页,9,、油罐进、出油管，应向下伸至罐内距罐底,0.2m,处。,10,、自吸式加油机，油罐内出油管底端应设底阀。底阀入油口距离罐底,0.15,0.2m,。,11,、油罐量油孔应设带锁量油帽，量油帽下部接合管宜向下伸至罐内距罐底,0.2m,处。,12,、一、二级加油站油罐宜设带有高液位报警功效液位计。,（二）油罐配件及管道附件安全要求,1,、人孔,2,、量油孔,3,、进油管（卸油管）与快速接头（软管接头）,4,、出油管（加油机吸入管）与底阀,5,、通气管和阻火器,第22页,（三）埋地卧罐安全使用,1,、防积水,2,、防油气就积聚,第23页,第四节 采暖通风、建筑物、排水、绿化,一、采暖通风,（一）加油加气站内需采暖建筑物室内计算温度,表,2-5,各类房间采暖室内计算温度,房间名称 采暖室内计算温度（）,泵房、压缩机房、调压器间、消防器材间、发电间,5,消防水泵房、卫生间,12,营业室、仪表控制室、办公室、值班休息室,16,18,第24页,（二）加油加气站采暖锅炉选择,1,、首先利用城市、小区或邻近单位热源。,2,、无上述条件时，需要在加油加气站内设置独立锅炉房时，宜选取小型燃气（油）热水锅炉，也可采取含有防爆性能电热水器采暖。,3,、当向建筑面积小于,200m,3,站房供暖时，小型热水锅炉、热水器宜设在站房内。,（三）站房内热水锅炉间要求,1,、锅炉间应设耐火极限不低于,3hde,隔墙与其它房间隔开。,2,、锅炉间门窗不宜直接朝向加油机、加气机、卸油点、卸气点及通气管管口、放气管管口。,3,、锅炉宜选取额定供热量小于,140kw,小型锅炉。,4,、当采取燃煤锅炉时，宜选取含有除尘功效自然通风型锅炉。锅炉烟囱出口应高出屋顶,2m,及以上，且应采取预防火星外逸有效办法。,第25页,5,、当采取燃气热水器采暖时，热水器应设有排烟系统和熄火保护等安全装置。,（四）通风,1,、采取强制通风时，通风设备通风能力在工艺设备工作期间应按每小时换气,15,次计算，在工艺设备非工作期间应按每小时换气,5,次计算。,2,、采取自燃通风时，通风口总面积必应小于,300cm,2,/m,2,（地面），通风口不应少于,2,个，且应靠近可燃气体积聚部位设置。,（五）采暖管道敷设,1,、宜直埋敷设,2,、采取管沟敷设时，管沟应冲沙填实，进出建筑物处应采取隔断办法。,二、建筑物,1,、加油加气站内站房及其它从属建筑物耐火等级不应低于二级。,2,、加油加气合建站内建筑物门、窗应向外开。,3,、加油加气站内，爆炸危险区域内房间地坪应采取不发怒花地面。,第26页,4,、站房可由办公室、值班室、营业室、控制室和小商品便利店等组成。,5,、加油加气站内不得建经营性住宿、餐饮和娱乐等设施。,6,、加油加气站设置水冷式压缩机系统压缩机冷却水供给，应符合压缩机水量、水质要求，且宜循环使用。,三、排水,1,、站内地面雨水可散流排出站外。,2,、当雨水有明沟排到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置。,3,、加油站或加油和液化石油气加气合建站排出建筑物或围墙污水，在建筑物墙外或围墙内应分别设水封井。,4,、清洗油罐污水应集中搜集处理，不应直接进入排水管道。,5,、排出站外污水应符合国家相关污水排放标准。,第27页,四、绿化,1,、加油加气站内可种植草坪、设置花坛，但不等种植油性植物。,2,、液化石油气加气站内不应种植树木和易造成可燃气体积聚其它植物。,第28页,第三章 加气工艺及设施安全要求,第一节 液化石油气加气工艺及设施,安全要求,一、液化石油气储罐安全要求,（一）加气站内液化石油气储罐设置,1,、储罐设计应符合现行国家标准,钢制压力容器,GB150,、,钢制卧式容器,JB4731,和,压力容器安全技术监察规程,相关要求。,2,、储罐设计压力不应小于,1.77MPa,。,3,、储罐出液管道端口接管位置，应按选择充装泵要求确定。进液管道和液相回流管道宜接入储罐内气相空间。,4,、液化石油气罐禁止设在室内或地下室内。,第29页,(5),埋地液化石油气罐采取罐池应满足以下条件：,罐池应采取防渗办法，池内应用中性细沙或沙包填实。罐顶覆盖厚度（含盖板）不应小于,0.5m,，周围填充厚度不应小于,0.9m,。,池底一侧应设排水沟，池底面坡度宜为,3,。抽水井内电气设备应符合防爆要求。,（,6,）直接覆土埋设在地下液化石油气储罐罐顶覆土厚度不应小于,0.5m,；罐周围应回填中性细沙，其厚度不应小于,0.5m,。,（,7,）液化石油气储罐应采取钢筋混凝土基础，并应限制基础沉降。储罐应坡向排污端，坡度应为,3,5,，方便于清污。当储罐受地下水或雨水作用有上浮可能时，应采取预防储罐上浮办法。,第30页,（,8,）埋地液化石油气罐外表面防腐设计应符合国家现行标准,钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范,SY007,相关要求，并应采取最高级别防腐绝缘保护层。,（二）储罐关闭阀门设置,（,1,）储罐进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀。,（,2,）出液管和卸车用气相平衡管上宜设过流阀。,（,3,）止回阀和过流阀宜设在储罐内。,（三）储罐管路系统和从属设备设置,（,1,）管路系统设计压力不应小于,2.5MPa,。,（,2,）储罐必须设置全启封闭式弹簧安全阀。,（,3,）在储罐外排污管上应设两道切断阀，阀间宜设排污箱。,第31页,（,4,）对储罐内未设置控制阀门出液管道和排污管道，应在储罐第一道法兰处配置堵漏装置。,（,5,）储罐应设置检修用放散管，其公称直径不应小于,40mm,，并,宜与安全阀接管共用一个开孔。,（,6,）,过流阀关闭流量宜为最大工作流量,1.6,1.8,倍。,（四）液化石油气罐测量仪表设置,（,1,）储罐必须设置就地指示液位计，压力表和温度计以及液位上、下限报警装置，方便及时发觉液位到达极限，预防超装事故发生。,（,2,）储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置，方便能及时对超压情况采取处理办法。,（,3,）在一、二级站内，储罐液位和压力测量宜设置远传二次仪表。,第32页,二、泵和压缩机安全要求,（,1,）液化石油气卸车最好选取卸车泵。,（,2,）向燃气汽车加气应选取充装泵。,（,3,）加气站内所设卸车泵流量不宜小于,300L/min,。,（,4,）设置在地面上泵和压缩机，应设置防晒罩棚或泵房,（,5,）储罐出液管设置在储罐底部时，充装泵管路系统设计应满足以下条件：,泵进、出口宜安装长度大于,0.3m,挠行管或采取其它防震办法。,从储罐引至泵进口液相管道，应坡向泵进口，且不得有窝存气地方。,在泵出口管路上应安装回流阀、止回阀和压力表。,第33页,（,6,）储罐出液管设在罐体顶部时，抽吸泵管路系统中，泵进、出口宜安装长度大于,0.3m,挠性管或采取其它防震办法。,（,7,）潜液泵管路系统中，除在泵出口管路上安装回流阀、止回阀和压力表外，还应在安装潜液泵筒体下部设置切断阀和过流阀。,（,8,）潜液泵宜设超温自动停泵保护装置。,（,9,）液化石油气压缩机进、出口管道阀门及附件设置条件,三、液化石油气加气机安全要求,（一）加气机设置,（,1,）加气机不得设在室内。,（,2,）加气机数量应依据加气汽车数量确定。,（,3,）加气机附近应设防撞柱（栏）。,第34页,（二）加气机技术性能,（,1,）加气系统设计压力不应小于,2.5MPa,。,（,2,）加气枪流量不应大于,60L/min,。,（,3,）加气软管上应拉断阀，其分离拉力宜为,400,600N,。,（,4,）加气机计量精度不应低于,1.0,级。,（,5,）加气枪上加气嘴应与汽车受气口配套。,（三）加气机液相管道,加气机液相管道上宜设事故切断阀或过流阀。,四、液化石油气管道及其组成件,（,1,）液化石油气管道应选取,10,号、,20,号钢或含有同等性能材料无缝钢管，其技术性能应符合现行国家标准,输送流体用无缝钢管,GB8163,要求。,第35页,（,2,）管道上阀门及其它金属配件材质宜为碳素钢。,（,3,）液化石油气管道、管件以及液化石油气管道上阀门和其它配件设计压力不应小于,2.5MPa,。,（,4,）管道与管道连接应采取焊接。,（,5,）管道与储罐、容器、设备及阀门连接宜采使用方法兰连接。,（,6,）液化石油气管道系统上胶管应采取耐液化石油气腐蚀钢丝缠绕高压胶管，压力等级不应小于,6.4MPa,。,（,7,）液化石油气管道宜埋地敷设。,（,8,）埋地管道应埋设在土壤冰冻线以下，且覆土厚度（罐顶至路面）不得小于,0.8m,。,（,9,）埋地管道防腐设计应符合国家现行标准,钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范,SY0007,相关要求，并采取最高级别防腐绝缘保护层。,第36页,（,10,）液态液化石油气在管道中流速，泵前不宜大于,1.2m/s,，泵后不应大于,3m/s,；气态液化石油气在管道中流速不宜大于,12m/s,。,五、紧急迫断系统,（,1,）加气站和加油加气合建站应设置紧急迫断系统。,（,2,）液化石油气罐出液管道和连接槽车液相管道上应设紧急迫断阀。,（,3,）紧急迫断阀宜为气动阀。,（,4,）紧急迫断阀液化石油气泵和压缩机电源，应能由人工开启遥控切断系统操纵关闭。,（,5,）为了确保在加气站发生意外事故时，工作人员能否快速开启紧急迫断系统。,（,6,）紧急迫断系统应只能手动复位。,第37页,第38页,第39页,第40页,第41页,第42页,第43页,第四章 加油站安全管理与安全作业,第一节 安全组织与安全规章制度,第二节 安全教育培训,第三节 安全检验,第四节 加油站人、财、物安全管理,第五节 加油机种类、工作原理及安全操作,第六节 卸油和加油安全作业,第七节 漏油事故预防和应急处理,第44页,第一节 安全组织与安全规章制度,加油站实施全方面安全管理。,全方面安全管理是指安全工作要实施全过程、全员和全方位管理。,1,、全过程安全管理；,2,、全员安全管理；,3,、全方位安全管理。,一、安全组织建立,加油站应成立安全生产工作领导小组，加油站站长为组长，也是安全生产第一责任人。,第45页,二、加油站安全规章制度,（,1,）加油站要建立健全科学卸油、加油等安全操作规程,（,2,）尽力消防安全、电气安全、静电防护、雷电防护、安全检验、安全教育、安全活动、安全评选等覆盖各项工作规章制度。,（,3,）加油站通常设置,5,本台帐，即安全活动统计、安全会议统计、安全教育统计、安全检验统计和加油站日志。,第46页,三、安全生产责任制,1,、安全生产第一责任人安全生产职责,（,1,）行政正职是本单位安全第一责任人，对本单位安全生产负全方面领导责任；,（,2,）建立、健全本单位安全生产责任制；,（,3,）组织制订本单位安全生产制度和操作规程；,（,4,）认真落实执行国家关于安全生产和劳动保护方针、政策、发令、法规和上级相关安全生产方面指示、决定；,（,5,）确保本单位安全生产投入有效实施；,（,6,）督促检验本站安全生产工作，及时消除事故隐患；,（,7,）组织制订并实施本单位事故应抢救预案；,（,8,）负责定时组织召开安全生产工作会议，研究、讨论、处理安全生产中重大问题；,第47页,（,9,）、组织指挥事故抢救及调查处理，并及时、如实上报事故。,2,、主管安全行政副职安全生产职责,（,1,）对本单位安全生产负直接领导责任；,（,2,）深入生产作业现场调查研究，掌握了解安全生产情况，发觉隐患、问题及时处理或组织制订防范方法；,（,3,）主持审定安全生产管理方法、规章制度、安全技术方法计划，落实安全奖金及重大安全问题处理方案；,（,4,）负责定时组织本单位安全生产检验考评评选；,（,5,）发生事故，要亲临现场组织指挥抢救及调查处理；,（,6,）定时向领导和安全生产领导小组通报安全工作动态，重大问题提交会议讨论。,第48页,3,、其它行政副职安全生产职责,（,1,）坚持安全生产“,谁主管、谁负责,”标准，对各自分管工作范围内安全生产负领导责任；,（,2,）对分管工作范围内制订各项制度、方法进行审查，使之符合安全生产相关要求要求；,（,3,）主持研究分管工作范围安全生产工作。,4,、安全员安全生产职责,（,1,）负责本站安全生产监督检验工作组织；,（,2,）经常对加油站进行全方面检验，发觉问题及时落实整改方法；,（,3,）负责对本单位特种设备建档、登记，并做好特种作业人员操作证发放、登记；,（,4,）负责劳保用具、用具登记、发放工作；,（,5,）负责检验上级安排各种安全活动开展情况，并及时搜集，按时上报；,第49页,（,6,）负责安全生产文件、资料搜集保管，并做好各项活动统计；,（,7,）发生事故参加抢救和调查，并负责上报登记。,5,、技术人员安全生产职责,（,1,）对本单位安全生产技术工作负责；,（,2,）负责安全技术教育工作；,（,3,）在进行各类设计时，要符合国家相关安全生产标准，在施工作业时要及时提出安全办法，必要时向操作人员进行安全办法交底；,（,4,）从技术上不停改进安全生产条件和劳动环境，负责安全生产新技术、新结果应用与推广；,（,5,）负责事故隐患技术判定和整改方案制订；,（,6,）发生事故要亲临现场，参加事故调查、分析，并从技术角度提出防范办法。,第50页,6,、班组安全员安全生产职责,（,1,）在班长领导下，负责做好本班安全生产监督检验工作；,（,2,）负责对全班人员执行规程、制度和劳保用具穿戴以及生产中所用设备、机具监督检验，特殊作业时，负责现场监护；,（,3,）负责本班安全资料搜集、统计。,第51页,7,、岗位工人安全生产职责,（,1,）严格执行安全生产规章制度和安全技术操作规程，不违章作业和冒险蛮干；,（,2,）必须正确穿戴和使用劳动保护用具、用具，检验本岗位安全防护装置、设施是否齐全、完好、有效。,（,3,）熟练掌握安全操作技能和故障排除方法，坚守工作岗位，定时巡回检验，急事发觉和消除事故隐患，对重大问题应马上向上级汇报；,（,4,）阻止、纠正他人不安全行为；,（,5,）主动参加各项安全活动，生产中注意协同配合，共同搞好安全生产。,第52页,第二节 安全教育培训,安全教育是消除人不安全行为最为主要办法。,一、教育培训形式,（,1,）进站教育,（,2,）经常性教育,（,3,）特殊工种教育,二、教育培训内容,1,、安全意识教育,（,1,）思想教育,（,2,）劳动纪律教育,（,3,）事故案例教育,（,4,）法制教育,第53页,2,、安全知识和安全技能培训教育,（,1,）从原理上讲解防火防爆、电气安全、静电、雷电等基础知识。,（,2,）设备安全知识。,（,3,）安全技术操作规程。,（,4,）安全系统管理基础知识。,第54页,三、安全教育方法,1,、讲授,2,、演示,3,、参观,4,、讨论,5,、宣传,四、安全活动,1,、加油站安全生产分析活动,2,、班组安全活动,3,、安全生产竞赛活动,4,、安全宣传教育活动,第55页,第三节 安全检验,一、安全检验分类,1,、综合性检验,2,、经常性检验,3,、季节性检验,4,、专业性检验,二、安全检验实施,加油站应认真落实“预防为主”方针，坚持自检自查为主，上级主管部门监督检验为辅标准。,（,1,）加油站每七天组织一次安全检验,（,2,）当班安全员应对作业场所监督,（,3,）加油站主管部门每个月和碰到重大节日要对加油站进行安全检验,第56页,（,4,）检验主要内容包含：安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备技术情况、灭火作战预案以及隐患整改情况,（,5,）编制安全检验表,第57页,第四节 加油站人、财、物安全管理,一、人身安全管理,人身安全包含两方面：一是作业安全，即要严格恪守操作规程；二是本身安全防卫，首先要含有良好安全素质，另首先要有高度警觉性。,二、现金安全管理,严格执行财务和现金管理制度，上、下班做好交接工作，大数目现金上交企业银行，小数目现金及时锁入保险柜。,三、采购设备管理,1,、采购设备要及时入库，设备报废也要及时办理手续。,2,、做好设备、物品日常巡查工作，要定时盘点与清查。,第58页,四、加油加气站设备档案管理,施工结束后，加油加气站技术设备资料要完整存档，包含：,（,1,）加油加气站设计、施工及完工图纸和验收资料,（,2,）改造项目图纸,（,3,）隐蔽工程图纸,（,4,）发电机、电气设备和消防器材等产品说明书,（,5,）机油机计量检定证书。,第59页,第五节 加油机种类、工作原理及安全操作,一、加油机种类,1,、依据加油工艺不一样，分,：,（,1,）自吸式负压加油机,（,2,）潜油泵正压加油机,2,、依据自动化程度，分：,（,1,）机械式,（,2,）全自动式,第60页,二、机油机结构及安全使用,（一）机械加油机,1,、叶片泵,2,、油气分离器 胶管和加油枪,3,、计量器,（二）电脑加油机,1,、传感器,2,、,CPU,主板,3,、显示器,4,、键盘及开关,三、加油枪,有普通型和自封型两种,第61页,四、加油机安全使用及故障分析,1,、加油机维护与操作注意事项,2,、常见机械故障,3,、常见电脑故障,第62页,第六节 卸油和加油安全作业,一、卸油作业,1,、查对来油单 检验铅封 计量油罐空容量 接上静电接地线 接好快速接头 打开阀门卸油,2,、卸油完成 确认油品卸净 关闭阀门 松开快速接头 卸下静电接地线 检验签单送行,二、加油作业,加油员必须熟练掌握加油机正确操作方法，严格按照操作规程进行加油作业，恪守安全管理制度。,第63页,第七节 漏油事故预防和应急处理,一、防漏油事故,1,、防油箱溢油,2,、防加油机漏油或胶管破损,3,、防油箱破损,4,、防加油时大量油气积聚,二、设备渗漏应急处理,1,、加油机渗漏,2,、管道或油罐漏油应急处理,三、防冒油与防混油事故,1,、防止冒油办法：,（,1,）计量空罐容量,第64页,（,2,）卸油时接卸工与司机都应在场，严格按规程操作，并注意监护。,（,3,）对现场已跑、冒油品必须用棉纱、毛巾、拖把等进行必要回收，禁止用铁制、塑料等易产生火花器皿进行回收。,（,4,）回收后用沙土覆盖残留油面，待充分吸收残油后将沙土去除洁净。,2,、防混油办法,（,1,）要问清来油名称，看清来油品种，还须上车验收查对。,（,2,）不能接错快速接头。,第65页,第五章 加油站电气安全,第一节 电气火灾及其控制,第二节 静电产生、危害及控制,第三节 雷电形成、危害与防护,第66页,第一节 电气火灾及其控制,一、电气火灾原因和特点,（一）电气火灾原因,1,、过载,2,、短路,3,、接触电阻过大,4,、雷电和静电形成点火源,5,、电力线路或电气设备设计、安装或运行维护不妥,（二）电气火灾特点,1,、电气火灾多发生在夏、冬两季,2,、节假日或夜间发生重大电气火灾多,3,、电气火灾突发性强且扑救难度大,第67页,二、加油站爆炸危险环境及其区域划分,（一）爆炸危险环境及区域等级划分,爆炸危险环境，是指生产、使用、储存易燃易爆物质，并能形成爆炸性混合物，含有爆炸危险环境。,爆炸危险环境依据爆炸性混合物出现频繁程度和连续时间进行区域划分。如表,5-1,所表示。,表,5-1,爆炸危险环境区域等级,区域类型 区域等级 环境特征,0,区 连续出现或长久出现爆炸性气体混合物环境,1,区 在正常运行时，可能出现爆炸性气体混合物,爆炸性气体 环境,环境危险区域,2,区 在正常运行时，不可能出现爆炸性气体混合物,环境，或即使出现也仅是短时间存在,爆炸性粉尘,10,区 连续出现或长久出现爆炸性粉尘混合物环境,环境危险区域,11,区 有时会将积留下粉尘扬起而偶然出现爆炸性,粉尘混合物环境,第68页,（二）加油站爆炸危险区域等级范围,加油站爆炸危险区域等级范围划分以下：,（,1,）加油设施爆炸危险内地坪以下坑或沟划分为,1,区。,（,2,）,加油机爆炸危险区域等级,(,括号内为采取加油油气回收系统,),：,加油机壳体内部空间划分为,1,区；,以加油机中心线为中心线，以半径,4.5m,（,3m,）,地面区域为底面，以加油机顶部以上,0.15m,、,半径为,3m,（,1.5m,）,平面为顶面圆台形空间，划分为,2,区；,（,3,）加油枪,加油枪以油箱口为中心，依据加油机流量大小，加油时间长短，半径,0,（,0.5,1.5,）,m,（半）球,形空间为,1,区；,（,0.5,1.5,）,m,3m,范围为,2,区。,第69页,（,4,）埋地卧式油储罐爆炸危险区域划分：,储罐内部液体表面以上油气空间为,0,区；,人孔（阀）操作井内部空间，以通气管管口为中心，半径为,1.5m,（,0.75m,）球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为,0.5m,球形空间为,1,区；,距人孔（阀）操作井外边缘,1.5m,以内、自地面算起,1m,高圆柱空间，以通气管管口为中心，半径为,3m,（,2m,）球形空间，以密闭卸油口为中心，半径为,1.5m,球形比延至地面空间为,2,区。,（,5,）油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分,油罐车罐内液体表面以上油气空间为,0,区,以密闭卸油口为中心，半径,0.5m,球形空间为,1,区；半径,0.5,1.5m,球形空间为,2,区。,以通气管为中心，半径,1.5m,内球形空间为,1,区；,1.5,3m,半径球形空间为,2,区,第70页,三、爆炸性气体环境里电力设计、电气设备选择与安装,（一）爆炸性气体环境里电力设计,（二）爆炸性气体环境电气设备选择,（三）爆炸性气体环境电气线路设计和安装,（四）变配电所和控制室设计、布置,（五）爆炸性气体环境接地设计,四、火灾危险区域划分,火灾危险环境依据火灾事故发生可能性和后果，以及危险程度及物质状态不一样，按以下要求划分：,1,、,21,区,含有闪点高于环境可燃液体，在数量和配置上能引发火灾危险环境。,2,、,22,区,含有悬浮状、堆积状可燃粉尘或可燃纤维，不能形成爆炸性混合物，但在数量和配置上能引发火灾危险环境。,第71页,3,、,23,区,含有固体状可燃物质，在数量和配置上能引发火灾危险环境。,据此，加油站基本上均属于,21,区。,五、电气火灾及触电事故预防和控制,1,、严格防爆电器配置,2,、规范使用非防暴电器,3,、防漏电,4,、防短路,5,、防过负荷,6,、防电火花和电弧,7,、规范使用生活用电,第72页,第二节 静电产生、危害及控制,一、静电产生基本方式,（一）静电定义,当两种不一样性质物体相互摩擦或紧密接触后快速剥离时，因为它们对电子吸引力大小各不相同，就会发生电子转移。失去电子物体呈正电性，得到电子物质呈负电性。假如该物体与大地绝缘，则电荷无法泄漏，停留在物体内部或表面呈相对精巧状态，这种电荷称为静电。,第73页,（二）静电产生基本方式,1,、接触起电,2,、破断起电,3,、感应带电,4,、电荷迁移,二、影响静电产生原因,1,、物质种类,2,、杂志,3,、表面状态,4,、接触特征,5,、分离速度,第74页,三、静电放电形式,1,、火花放电,2,、电晕放电,3,、刷形放电,4,、雷形放电,四、静电危害及控制,（一）静电危害,1,、引发燃烧危害,2,、造成人体伤害,（二）静电危害控制,1,、降低摩擦起电,2,、降低静电荷产生,3,、接地泄漏,4,、,装、卸和输送易燃液体时，预防静电积聚产生,第75页,5,、屏蔽,6,、加油枪胶管上静电导线要经常检验,7,、不能向塑料桶直接灌注汽油等易燃油品,第76页,第三节 雷电形成、危害与防护,一、雷电形成和分类,1,、形成,2,、分类,（,1,）片状雷,（,2,）线状雷,（,3,）球状雷,二、雷电危害,1,、电效应,5,、电磁感应,2,、热效应,6,、雷电波侵入,3,、机械效应,7,、还击作用,4,、静电感应,8,、生理效应,第77页,三、防雷装置,1,、常见防雷装置有：避雷针、避雷线、避雷网、避雷带和避雷器等。,2,、组成：接闪器、引下线和接地装置,3,、作用：预防直击雷或将雷电流引入大地,4,、接地电阻值要求：,（,1,）防雷接地电阻值不应超出,10,欧姆。,（,2,）防雷接地、防静电接地、电气设备工作接地、保护接地及信息系统接地等共用一个接地时，接地电阻需按要求值（保护接地）确定为,4,欧姆。,第78页,第五章 加油站消防管理,第一节 安全管理制度和操作规程,第二节 灭火器材管理,第三节 防火防爆管理办法,第四节 防火检验及隐患整改,第五节 宣传教育、培训及应急疏散演练,第六节 加油站油品火灾常规扑救方法,第七节 供给网点消防安全管理,第79页,第一节 安全管理制度和操作规程,一、组织管理,1,、消防安全责任人,加油站站长或企业经理是加油站消防安全责任人，对本单位消防安全工作全方面负责。,2,、消防安全管理人员,3,、其它人员,第80页,二、消防安全管理制度,1,、消防安全例会制度,2,、消防安全教育、培训制度,3,、消防值班制度,4,、防火检验、火灾隐患整改制度,5,、线路检验和管理制度,6,、用火、用电安全管理制度,7,、火灾器材维护、管理制度,8,、义务消防组织管理制度,9,、火灾和应急疏散预案演练制度,10,、消防安全工作考评和奖惩制度,11,、其它必要消防安全制度,第81页,三、消防档案管理,（一）档案内容,1,、消防安全基本情况,2,、消防安全管理情况,（二）档案保管,1,、卸油作业,卸油作业消防安全规程应包含以下内容：,（,1,）卸油员上岗时应穿防静电工作衣饰、鞋；,（,2,）油罐车进站后，卸油员应检验油罐车安全设施是否齐全有效，检验合格后，引导油罐车进入卸油现场，接好静电接地；,（,3,）油罐车熄火并静置,3min,后，卸油员按工艺流程连接卸油管，将快速接头连接紧密，保持卸油管自然弯曲；,第82页,（,4,）计量员应检验油罐计量孔，确定计量孔密封良好后，油罐车驾驶员迟缓开启卸油阀卸油；,（,5,）卸油完成，油罐车驾驶员应关闭卸油阀；,（,6,）卸油员拆卸连接管线，盖严卸油帽，整理静电导线；,（,7,）卸油员引导油罐车开启个、离站，清理卸油现场；,（,8,）卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不应远离现场；,（,9,）雷雨天不应进行卸油作业。,2,、加油作业,加油作业消防安全操作规程应包含以下内容：,（,1,）加油员上岗时应穿防静电工作服装、鞋；,（,2,）加油车进站停稳、发动机熄火后，才能开始加油；,（,3,）不应直接向塑料桶等非金属容器加注汽油,第83页,（,4,）摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油岛,4.5m,后，方可开启；,（,5,）加油站上空有高强闪电或雷击频繁时，应停顿加油作业，采取防护办法。,第84页,第二节 灭火器材管理,1,、,第85页,第六章 安全评价,第一节 安全评价标准、目标和分类,第二节 安全评价内容和程序,第三节 加油站安全评价实施,第86页,安全评价最终目标:,是要到达最低事故率,最小损失和最正确安全投资效益,制订应急预案基本标准:,1 科学性,2 实用性,3 权威性,第87页,第七章 应抢救援预案,第一节 制订应抢救援预案目标及标准,第二节 制订应抢
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