1、正祥林语墅二期工程2-6#11#、2-20#22#及D地下室、2-30#33#、2-35#、36#、2-48#、49#及B地下室、3-35#开闭所塔吊专项施工方案福建省闽南建筑工程公司二一一年八月一、工程概况林语墅二期工程(2-6#11#、2-20#22#及D地下室、2-30#33#、2-35#、36#、2-48#、49#及B地下室、3-35#、开闭所)位于闽侯县五都路北侧,拟建建筑物共有18座,为地下室一层,地上三层/六层框架结构,总建筑面积70296.34平米,其中地上37978.87平米,地下32320.47平米。各单体建筑工程概况如下:楼号层数层高建筑高度2-6#33m11.952-7
2、#33m11.952-8#63m19.32-9#63m19.32-10#33m11.952-11#33m11.952-20#33m11.952-21#63m18.32-22#33m11.952-30#33m11.952-31#33m11.952-32#63m18.32-33#63m18.32-35#33m11.952-36#33m11.952-48#33m11.952-49#33m11.95本工程设置6台TC5013塔式起重机施工,塔吊采用四桩承台式基础,基础内预埋基础节。塔机安装均为40m,布置位置详见附图。二、编制依据1、本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:塔式起重机设计规范(
3、GB/T13752-1992),地基基础设计规范(GB50007-2002)建筑结构荷载规范(GB50009-2001)建筑安全检查标准(JGJ59-99)混凝土结构设计规范(GB50010-2002)建筑桩基技术规范(JGJ94-94)正祥林语墅北区一期岩土工程勘察报告福州市建筑设计院TC5013塔式起重机使用说明书2、塔吊基本性能塔吊型号:TC5013, 塔吊起升高度H:40.00m,塔身宽度B:1.6m, 标准节高度a:2.5m自重G:440kN, 最大起重荷载Q:60kN,三、塔吊慨况该机为水平臂架、小车变幅、上回转、液压顶升的自升塔式起重机。Tc5013起重臂长50m,最大起重量分别
4、为6T,额定起重力矩为7.5tm, 固定起升高度分别为40 m ,适应46层以下的高层建筑.四、基础设计及验算(见基础计算书)五、塔吊安装1、工具、工艺、车辆的配备分别配备30t汽车吊一台,货运车8辆,水准仪一台,风速仪、兆欧表、万用表、准砣及钢丝绳机具等。安装程序为:校验基础安装底架安装基础节一)安装底架1、将小底架安装,吊在砼基础上,用水准仪检查底架上的四个连接套的上平面,保证在一个水平面上,其平面度允差为0.5,未达到要求允许在底架下垫垫板达到要求,用高强螺栓副紧固。2、埋入式底架的安装,将四个独立主弦杆组件与底架的辅具组装好,吊放在砼的一次浇注平面上,其平面度允差为0.5,未达到要求允
5、许在底架板下垫垫板达到要求,然后将底板与钢板焊接在一起,并进行二次混凝土浇灌,待地基干透后,接着按照下塔身。二)安装下塔身1、将一个下塔身吊装在连接弦杆上,用12个M30高强度螺栓副连接,预紧力矩为180kg.m(注意:顶升板与引进标准节的方向相反)。2、将剩下的二节标准节依次装上,分别用12个M30高强度螺栓副紧固连接,预紧力矩为180kg.m(注意:顶升板在同一侧)。3、装配完并紧固螺栓后,用经纬仪或吊线法检查已立好的部分,四根主弦翼缘所形成的铅垂直平面、与基础的承重板平面垂直度为1/1000。此时底节基本安装高度为8400。三)吊装爬升架1、将爬升架吊套在下塔身的外面(注意:引进标准确性
6、节方向与下身有顶升支持的方向相反),慢慢放下,到其上端面高于下塔身上平面600mm为宜。2、装爬升架平台,先上后下,然后将液压泵站在上平台,接好油管,检查泵站运转情况。四)吊装回转部分1、架转部分包括:下支座、回转支承、上支座、回转塔身及司机室等部分,并在地面组装好。2、吊装已组成好的回转部分,用4个40的销轴将下支座与下塔身连接起来,用4个5的开口穿入销轴内,并充分张开尾部。3、在特殊情况下,可以视实际情况分开吊装。 五)吊装塔顶吊装塔顶至回转塔身上,塔顶上焊有力矩限器一侧与司机室朝向相同,4个50的销轴连接起来,并装好开口销,充分张开尾部。六)吊装平衡臂1、在平整的地面上拼装好平衡臂节,用
7、高强度销轴连接,并锁紧,安装平衡臂上站台、栏杆。2、将平衡臂拉杆连成整根,双耳板的一端与平衡臂尾部连接,其余部分平直搁置在平衡臂上,用绳索扎紧,准备起吊。3、吊装平衡臂,臂根部分插入回转塔身连接耳板中,装入销轴,张开开口销,然后臂尾上翘,再用绳索锁紧拉杆的滑轮拉板,把绳索的另一端穿入塔顶滑轮落至地面,用人工拉引,把拉杆装入塔顶连接销孔,装入销轴,张开开口销。4、平衡臂尾部慢慢下放,拉杆逐步伸直而受张力,直到平衡臂接近水平。5、若安装的起升机械在平衡臂根部时,则必须先安装一块1.65t配重块。七)吊装起得臂1、将起重臂各节按顺序装好,并把载重小车装上,穿绕载重小车的牵引钢丝绳,捆扎载重小车于起重
8、臂根部。2、在连接好起重臂拉杆后,捆扎在起重臂上弦杆上。3、将起重臂平称吊起,臂根插进加转塔身的连接耳板中,月销轴连接好,再吊起臂端,使其上翘30左右,作装拉杆准备。4、将起升钢丝绳套在起重臂拉杆末端的小滑轮上,慢慢地开动起升机械,慢慢松开起升机械钢丝绳。起重臂拉杆逐步受张力而伸直,起重臂逐步减少上翘而接近水平位置,卸下钢丝绳。八)吊装配重块根据所使用的臂架长度,吊装不同的配重块数。臂 长配重块数量配重总重量50710250注:配重块排列规则:7块时,前五块为1.65t,尾部两块1t;6块时,取尾部一块1t时,5块时取消尾部两块1t时。九)穿绕起升钢丝绳起升钢丝绳子由起升机械引出,经排绳装置至
9、塔顶滑轮,起重量限制器滑轮,再引向载重小车与吊钩穿绕,最后将绳端固定在起重臂臂端上(未装平衡块之前,严禁穿绕钢丝绳)。塔机立塔完毕后进行试运行,并检查各处钢丝绳是否处于正常工作台状态,遇有机械磨擦钢丝绳子应予以排除。工作期间亦应每周检查两次,并作好记录。十)塔身标准节的安装方法及顺序1、吊起一个塔身标准节,启动回转机械,将起重臂旋转到引直塔身标准节的方向。2、在待引进的塔身标准节下端的导向连接套孔中四个引进滑轮,放入引进梁上,并将牵引小车吊起一个塔身标准节,开到20m幅度处,调整爬升架顶块与标准节主弦杆之间的间隙(2-5mm),同时使回转处于制动状态。3、详细检查各机械部位连接是否正确,检查电
10、气部分及液压部分,检查油缸横梁的销轴是否已插入标准节的跑步销孔中,经检查确信无误后,再作准备顶升。4、拆开下支座与塔身之间的连接螺栓副,然后开油泵,操纵手柄,使油缸将上部结构顶起,使爬升架的爬爪支承在塔身的顶升支板上。5、操纵手柄,使活塞杆收回,这时横梁提升到一个顶升支板内,再次爬升,待活塞再次伸出全长后,即可引入塔身标准节。6、将塔身标准节对正下塔身,操纵手柄,徐徐放下塔身标准节,对接后,抽出引直滚轮,用螺栓副将引进的塔身标准节与下塔身连接起来,并拧紧,这样就完成了一个塔身标准节的加高工作。7、按以上方法可完成塔身的加高工作。8、每吊吊装塔身标准节之前,塔身与下支座之间每根主弦杆至少应紧上一
11、个连接螺栓副,当吊好一节塔身标准节放在引进梁上,牵引小车开到规定的平衡位置后,再拆开这些螺栓副进行顶升过程。9、顶升工作时风力应低于13m/s。10、顶升工作全部完成后,可将爬升架下降到塔身底部并加以固定(或者拆除),以降低整个塔机的重心或减少迎风面积。六、安全措施1、按建设部塔式起重机拆装许可证要求,配备相关人员,明确分工,责任到人。2、拆装人员在拆装前必须接受书面安全技术交底,使每一个职工职责明确,交底人、接底人和监交人的签字,各执一份交底书,并存档。3、拆装人员劳动保护用品齐全,由安全负责监督监察。4、遇有大风、大雨等恶劣天气,妨碍拆装时,在做好必要的回固的防护后停止作业。5、严禁高空作
12、业人员向下抛扔物体。6、吊物下严禁站人。7、在安装过程中,发现不符合技术要求的零部件,不得安装。8、紧固螺栓应用专门的力矩板手,用力要均匀。9、顶升作业要专人指挥。专人操作液压系统,专人观察顶升机械。10、总指挥、安全员、信号工、塔机司机要了解起重机性能并严格按说明书中规定的拆装过程作业,严禁对产品说明书规定的拆装程序做任何改动。11、现场施工负责人名单:指挥长: 技术负责人:安全员: 机械负责人: 电气负责人: 七、安全装置调整方法1、调整起升高度限位器启动起升机械使吊钩侧板上缘离牵引小车下缘距1.5m,把电线接入限位器内,拧紧限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉,调整好高度限位器,然后再启动
13、起升机械,下放吊钩10m左右,再以高速提升,到达1.5m,起升高计限位,切断上升电源,只有下降动作,重复数次,检查是否起升高度限位准确,直至符合要求,顶升到工作高度后,吊钩落地,调整下限位开关使之断开,提升吊钩并再次下降,吊钩落地时应自动断电,不合要求重新调整,直至符合要求。当塔机高度发生变化时,应重新调整限位器。2、调整回转限位器牵引小车(空钩)运行到起重臂根部,并保证电源电缆处于不打绞状态,用手指逐个压下微动开关,确认控制左或右的微动开关是否正确,向中回转540O松开螺钉,调动调整凸轮,使凸轮动作至使微动开关瞬时换接,然后拧紧螺母。3、调整幅度限位器启动牵引机械,使载重小车上的吊钩离回转中
14、心2.5m处和离50m处,分别把电线接入限位器内,拧紧限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉,调整好幅度限位器。然后再启动牵引机械,载重小车向内开到离回转中心2.5m向外开到离回转中心50m处,幅度限位器中的开关动作,幅度限位,切断牵引机械电机电源,使载重小车不能向内(只能向外)或者不能向外(只能向内)变幅。重复数次,直到符合要求。4、调整起重限位器四倍率滑轮组调整高速档次调整(幅度不大于27m)吊重3010kg,吊钩以低、中、高三档速度均应能正常升降,不允许任何一档产生不能升降现象。再加吊重70kg,并调整测力环上的调整螺钉,使高速档起重限制器的CZK1动作,这时不能起升,自动转为中速上升运行。
15、在幅度小于18m时,吊重4770kg,调整测力环上的调整螺钉,使CZK2动作,联动台上的蜂鸣器发出讯号。重复以上的动作两次,直到调好为止。低速档调整(幅度为不大于15m)。吊重6000kg,吊重以低中速档速度正常工作,而不允许产生不能起升现象,但操作高速档时,应不能动作。每次加载150kg,以低速升高2-3m,调整测力环上的调整螺钉,使低速档重量限制器LHMIC直到6150-6300kg范围动作,限制上升运行,允许下降运行;变幅小车停止向外运行,允许向内运行,司机室联动台上的超重红色信号灯亮。重复以上动作两次,直至调好为止。二倍率滑轮组校核吊重3000kg,吊重以中、低速档起升,高速档应不能运
16、作(幅度不大于28m)。再加载至3050-3100kg范围应报警断电。重复以上的全部动作两次,考核其重复性和可靠性。5、调整力矩限制器臂端点调整(调整时载重小车以低速运行),调整力矩限制器上的螺钉,使CLK1动作。当a=4.50m(44m)臂长时,起吊1390kg(1800kg)开小车使幅度在38-40m、32-34m、28-30m范围内鸣铃(蜂鸣发光)发讯,中间值较为理想。开回小车,至解除报警为止。重新把小车往外开,直到断电为止,并测出断电开始时小车所在幅度R断,当断在49.0-50m(42-44m 36-38m)之间,即满足要求,中间值较为理想。重复abc动作三次,记录下每次报警时和断电时
17、的幅度,以检查其重复性能。臂根点校对(载重小车以低速运行),调整力矩限制器上的螺钉,使CLK2、3动作,见C条R断幅度。当a=4,50m臂长时,吊重6000kg,自最小幅度将小车往外开,测出报警时幅度R报警应在10.7-11.9m外范围内,中间值较为理想。开回小车到报警解除为止。重新把小车往回开,测出断电幅度R断,R断应在13.5-11.8m范围,中间值较为理想。重复以上动作三次,测出R报和R断在上述范围内即可。八、倍率变更调整方法当起吊在3t以下的重物时,可使用2或4倍率工作,但当吊起3t以上的重物时,必须采用4倍工作。滑轮倍率装置的目的,为的是使吊钩滑轮绕绳倍率变更,使起升机械起重能力提高
18、一倍而起升速度降一倍。倍率变更方法如下:将吊钩降至地面,取出中间的销轴,然后将上滑轮夹板提升到载重小车的下部顶住,这时吊钩滑轮由四倍率变为直倍率,利用同一原理,若需要从二倍变为四倍率,只需将吊钩落地赃物上下滑轮,用销轴交直下夹板连接即可。九、起重机的试运转起重调试后试运转1、空负荷试运转通过空负荷试运转检查各种机械装置是否正确,各限位开关是否可靠。2、额定负荷试运转通过额定负荷试运转检查各机械的工作是否正常,各超载保护机械是否可靠,幅度50m时,吊重为1.3t;幅度2.5-14.16m时,吊重6t,塔机正常驻运行。1)检查起重量限制器,幅度小于14.16m,起吊6.2t,应有声光报警,并切断起
19、升机械上升的电路。2)检查起重力矩限制器,幅度小于50m,起吊1.365t向外变幅,当吊钩达到50m的幅度时,应有鸣铃(蜂鸣发光)报警,载重小车应自行停止运动,吊钩无法上升,幅度50m,起吊1.41t,应有鸣铃(蜂鸣发光)报警,吊钩无法上升。定期检查(最好5-10天为一次,最长不超过15天,避免无人知道下,塔机超力矩使用,造成事故)。3)起吊6t,幅度14.16m,起重臂左右方向回转三次。4)起重6t,载重小车由幅度2.5-14.16m各往返一次。5)起吊6t,幅度小于7m,吊钩起升不少于5m,升降三次进行刹车试验。6)起吊1.3t,幅度50m,起重臂左右方向回转两次。7)起吊1.3t,载重小
20、车由幅度25-50m,往返一次。8)起吊1.3t,同时进行起升与回转两项运动的复合操作,循环一次,变幅与回转的复合操作,循环一次。十、塔机的拆卸塔机的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装时相反,即后安装的先拆,先安装的后拆,但在拆卸过程中不能马虎大意,否则将危及人身及设备安全检查事故。1、拆掉一节塔身标准节后,爬升架回落时,应人工翻转两边爬爪,以便爬升架顺利落到下一个顶升支板上。2、吊钩吊塔身标准节与其他组件时,下支座与塔身标准节的连接螺栓副栓应锁紧,不得省事,以免发生意外。十一、起重机的使用前注意事项1、在总电源合闸后,必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再攀登塔机。
21、2、起重机各主要螺栓应连接坚固,主要焊缝不应有裂纹和开焊。3、司机室内的总电源开关闭合前,应先把电控箱分段控制开关合上,以后不必拉下,再检查各操作开关是否置于零位,总电源开关闭合后,检查电压和电源,符合要求才能作业。4、检查液压油箱和制动器储油装置中的油量,应符合规定,各油路无泄漏现象。5、司机在作业前必须经下列各项检查,确保完好,方可开始作业。1)空载运转一个作业循环。2)试吊重物。3)核定和检查起升高度,幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。6、钢丝绳子在卷筒上的缠绕必须整齐,有下列情况不允许作业。1)爬绳、乱绳、啃绳。2)多层缠绕时,各层间的绳索互相塞挤。7、禁止在起重机
22、各个部位乱放工具,零件或杂物,严禁从起重机上向下抛物品。8、对于停用时间超过一个月的起重机在启用时,必须做好各部润滑调整、保养、检查。9、在操作前,必须按本说明书规定,进行日常保养和定期保养。10、填好当班履历书和各种记录。十二、起重机的使用1、一般规定1)起重机必须安装在符合设计图纸规定的混凝土基础上工作。2)起重机正常工作环境温度为-20-40。3)在起重机的最大安装高度,工作时风速不大于六级(10.8m/s),爬升或顶升操作时的风速不大于四级(6.5m/s),安装时风速一般不大于13m/s。4)安全操作距离不小于0.6m。5)起重机安装后,无风状态下,塔身轴心线对支承而后侧向垂直度为4/
23、1000。6)起重机的接地必须牢固可靠,其接地电阻不大于4。7)起重机每转移一个工地重新安装后,必须进行空载,静载、动载试验后,方能进行吊装作业。8)在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场必须具备良好的照明条件。9)起重机应避开高压电线安装,起重臂、平衡臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时,应采取安全措施后方可作业。10)在多台塔机的施工现场,应防止空中干涉。11)遇到大雪、雷雨、大爆雨、浓雾等天气,起重机应停止工作,遇到其它情况应按GB/7100-1999塔式起重机操作使用规程执行,如天气预报有10级以上大风时,塔机要用缆索加固。12)起重机的操作人员必须认真阅读使用说明书并进行一定的
24、培训,取得操作合格证,塔机定机定人,专机专人负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自登塔机,在处理电气事故时必须有专职维修人员。13)起重机停止工作后,应保证起重臂能随风自由转动。14)司机室限载150kg,禁止存放润滑油,油棉纱以及其他易燃易爆物,用炉取暧时,重要注意防火。15)起重机的使用,必须严格遵照本说明书的规定进行。十三、起重机的顶升作业1、在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作液压系统和专人紧固螺栓,非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不得擅自启动泵阀开关或其它电器设备。2、在进行顶升作业过程中,必须有专人仔细注意检查,顶升前必须先放松塔身的垂直电缆,使
25、电缆放松长度超过需顶升的总高度,严防电缆被押拉、刮碰、挤伤等。3、顶升作业应在白天进行,若遇特殊情况,需夜间作业时,必须有充分照明设备。4、凡有下列情况,不得进行顶升(降)作业。1)作业高度处的风力超过本说明书的规定。2)在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里。3)在烟雾熏呛的环境里。5、在顶升前,把回转部分紧紧刹住,严禁上部回转及其它不允许的作业方式,调整载重小车位置,使顶升部分重平衡,使塔身所受的不平衡变矩为最小值。6、在顶升过程中,如生故障,必须立即停车检查,经查明原因将故障排除后,方可继续进行爬升。7、每次顶升前后,必须认真做好准备工作和收尾工作,特别是在顶升以后,连接螺栓是否按规定紧固,是
26、否松动,液压系统的电源开关是否切断等。8、顶升完毕,应旋转臂架不同的角度,检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧情况(哪根弦位于平衡臂下时,就拧紧该弦杆上的螺栓)。十四、起重机的操作1、必须严格按塔式起重机操作使用规程GB/7100-1999执行。2、司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣铃笛报警,操作时要思想集中。3、司机必须严格按起重机特性表中规定幅度和起重量进行工作,不允许超载工作。4、起重机不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拨桩及类似作业。5、工作中搭梯上和平台上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械等作业,严禁使用起重机的吊钩载运人员。6、工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。
27、7、各电器系统保护装置、液压系统、结构部位及各种安全装置的调整值严禁随意更动或拆卸。8、起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。9、在有正反转的机械中,需反向时,应在惯性力消失、电机停转后才能反向开关,严禁突然开动正反转开关。10、对有快慢档的机械操作,必须是由慢到快,或由快到慢,严禁越档操作,每过度一个档位的时间,应保证停2-4秒。11、用起升机械低速档起吊重物时,每10分钟内灌负荷连续运行时间不允许超过2分钟,以免烧坏电机。12、载重小车的维修吊篮承载负荷不得超过100kg,起吊物品时该维修吊篮内严禁载人。13、司机下班前,必须将吊钩提升到比最高障碍物高3m以上,载重小车停留在距
28、塔身中心30m处左右。14、在离开司机室前,将各操作开关回到零位,回转制动器放松,切断室内电源,然后将司机室门锁上,下塔机后,再切断供电的总电源钢壳开关。塔式起重机安装、拆卸过程记录 年 月 日工程名称林语墅一期52#-53#、55#-57#及配电房施工单位福建闽南建筑工程有限公司施工地点闽侯县五都路北侧拆卸负责人塔式起重机型号设备编号塔高 米臂长米起重设备配备司机 日期风力人员工种姓 名工 种工 作 内 容塔式起重机安装完毕检验记录 年 月 日工程名称林语墅一期52#-53#、55#-57#及配电房施工单位福建闽南建筑工程有限公司施工地点闽侯县五都路北侧安装负责人 塔 式起 重 机型号设备编
29、号起升高度米幅度 米起重力矩 吨最大起重量吨项 目内 容 和 要 求结 果塔吊结构部件、附件、联结件安装是否齐全,位置是否正确是螺栓拧紧力矩是否达到技术要求,开口销是否完全撬开是结构是否有变形,开焊,疲劳裂纹否压重、配重重量、位置是否达到说明书要求是绳轮钩系统钢丝绳在卷筒上面缠绕是否整齐、润滑是否良好是钢丝绳规格是否正确、断丝和磨损是否达到报废标准是钢丝绳固定和编插是否符合国家标准是各部位滑轮转动是否灵活、可靠、有无卡塞现象是吊钩磨损是否达到报废标准,保险装置是否可靠是传动系统各机构转动是否平稳、有无异常响声否各润滑点是否润滑良好、润滑油牌号是否正确是制动器、离合器动作是否灵活可靠是电气系统电
30、缆供电系统供电电否充分、正常工作、电压380v5是炭刷、接触器、断电器触点是否良好是仪表、照明、报警系统是否完好,可靠是控制、操纵装置动作是否灵活、可靠是电气各种安全保护装置是否齐全、可靠是电气系统对塔吊的绝缘电阻不小于0.5兆欧是安全限位和保险装置力矩限制器是否灵活、可靠,其综合误差不大于额定值的8是重量限制器是否灵敏、可靠,其误差不大于额定值的5是回转限位器是否灵敏可靠是行走限位器是否灵敏可靠是变幅限位器是否灵敏可靠是超高限位器是否灵敏可靠是吊钩保险是否灵活、可靠是卷筒保险是否灵活、可靠是路基复验复查路基资料是否齐全、准确是钢轨顶面纵、横方向上的倾斜度不大于千分之5是塔身对支承面垂直度小于
31、等于千分之4是止挡装置距钢轨两端距离 大于等于1米是行走限位装置距止挡装置距 大于等于1.5米是试运行空载荷额定载荷超载10动载超载25静载幅度重量幅度重量幅度重量检查各传动机构工作是否准确、平稳,有无异常声音,液压系统是否渗漏,操纵和控制系统是否灵敏可靠,钢结构是否有永久变形和开焊,制动器是否可靠。调整安全装置并进行不少于3次的检测验收结果验收签字使用质量检查员姓名电话安拆方技术负责人姓名电话备注 年 月 日说明:“试运行”栏中“超载25静载”只在新塔和大修后第一次安装时做。塔式起重机安装、拆卸安全和技术交底书 2004年 8 月 5 日工程名称友信机电商城施工单位长沙建筑工程有限公司施工地
32、点湖南省保险公司办公大楼顶升负责人塔式起重机型号设备编号原塔高米顶升后高米顶升之前检查标准节数量和型号是否正确是标准节套架、平台等是否开焊、变型和裂纹否套架漆轮转动是否灵活,与塔身的间隙是否合适是液压系统压力是否达到要求,油路是否畅通、无泄漏是钢轨顶面纵横方向倾斜度是否超过千分之5是是顶升之后检查塔身连接是否可靠,螺栓和销子是否齐全是塔身与回转平台连接是否可靠,螺栓拧紧力矩是否达标是套架是否降低到规定位置,电源路是否接牢是塔身对支承面垂直度是否小于千分之4是是检查验收结论验 收签 字安装技术负责人:土建施工负责人: 年 月 日0万U豆体验卡卡号:50D890668267e3349e33密码:6
33、86d03401eefba96faba奖品名称:500万U豆体验卡卡号:50De7a00c543af387fc0密码:b26488ce65abc1787202奖品名称:500万U豆体验卡卡号:50Dbac63885c802fd52e密码:3d1c344384327b85efff奖品名称:500万U豆体验卡卡号:50Dd97f0765bdf6998a3密码:48db1c14e42a2b321fac奖品名称:500万U豆体50D61215eb41ae3cc919密码:25bffae5346e7b7d2548奖品名称:100万U豆体验卡卡号:10D1cab621456ab278ab密码:709f65f32865af2559c2奖品名称:100万U豆体验卡卡号:10D8f1d6a4b953f3474e密码:6e2e4017cce30dc7e055奖品名称:100万U豆体验卡卡号:10Dd1fc6d6dd529b6892密码:a5dbdd8338f91d2c0701奖品名称:100万U豆体验卡卡号:10D08377b71d4374262b密码:1d7a7c21ebd99b798a54