悬浇施工知识测验试卷2.doc

兰渝铁路LYS-12标一分部2012年悬浇施工知识问答卷东岸工区、右线工区 工区： 姓名： 得分： 一、填空题（每空一分，有答题范围的填空题答对一空给0.5分），满分100分，共4页43道题。 1.施工荷载定义为：施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载，如 、 、人群、风力、拱桥单向推力等。 2.检验批定义为：按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的由 组成的检验体。 3.主控项目的定义为：对 、 、卫生、环境保护和公共利益起决定性作用的检验项目。 4.连续刚构的定义为：梁与中间墩 连接的连续梁结构。 5.混凝土工作性能中 起骨架作用，水泥为 材料，填充混凝土骨料间空隙，起到粘接和达到一定 作用。 6.为保证悬臂浇筑法施工中挂篮施工的安全，在挂篮行走过程中，行走速度不应大于 米/分钟 ，两端挂篮行进差应小于 cm。 7挂篮使用前，应对制作及安装质量进行全面检查，应进行走行性能试验并按设计要求进行静载试验。当设计对静载试验无要求时，应按 倍最大施工荷载进行静载试验，消除挂篮在加载状态的 变形并测量挂篮的 变形值。 8.挂篮上的所有吊杆、锚杆需使用 螺帽锁紧。 9.高墩施工爬梯设置 安全网；氧气、乙炔瓶装置好 圈，竖立放置固定好并保证有 米以上安全距离，距明火距离不少于10米并远离用电机具。 10.预应力混凝土连续梁（刚构）钢筋安装允许偏差和检验方法中，钢筋保护层厚度允许偏差为+ mm- mm，检验方法为尺量检查不少于 处；在兰渝铁路LYS-12标段南充嘉陵江特大桥连续梁、连续刚构上构，图纸上规定的钢筋净保护层厚度为 cm以上；连续梁（刚构）悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法中，悬臂梁段高程允许偏差为+ mm到- mm，竖向高强精扎螺纹筋间距允许偏差为 mm，检验方法为尺量检查不少于 处。 11.预应力混凝土连续梁（刚构）梁体外形尺寸允许偏差和检验方法中，梁体全长允许偏差为 mm，顶板、底板、腹板厚度允许偏差为+ mm到 mm。 12.梁体底面及侧面的钢筋垫块不应少于4个/m2,并将垫块与钢筋绑牢；钢筋保护层应采用 垫块，当采用混凝土垫块时应采取措施（如加塑料衬垫等）保护钢筋环氧涂层不被破坏。 13.钢筋焊接接头的力学性能检验以同等级、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每 个接头为一批，不足 个也按一批计；机械连接接头的力学性能检验以同一施工条件下同批次材料、同等级、同规格、同型式的每 个接头为一批，不足 个也按一批计。 14.在同一根钢筋上应少设接头。“同一连接区段”内，同一根钢筋上不得超过 个接头；“同一连接区段”长度：焊接接头或机械连接接头为 （d为纵向受力钢筋的较大直径）且不少于 cm，绑扎接头为 倍搭接长度且不小于 cm。 15.直径为28mm的螺纹钢筋的重量为 Kg/m，直径为d的钢筋重量计算公式为 。 16.在兰渝铁路LYS-12标段南充嘉陵江特大桥连续梁、连续刚构上构节段钢筋安装中，联系筋的布置情况为每隔 个交叉点一个，按梅花形设置，联系筋末端弯钩制作成 弯钩。 17.悬浇节段钢筋施工中，钢筋的交叉点应靠紧焊牢。当采用绑扎搭接时，相邻绑扎点的铁丝口，绑扎方向应呈 形，铁丝扣头应弯入内侧，不得伸入钢筋 中。 18.按照中华人民共和国建设部GJ 332001建筑机械使用安全技术规程，钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝直径的 （d为钢丝绳直径）并不应小于 mm。 19.预应力管道定位钢筋间距应符合设计要求，当设计对定位钢筋间距无要求时，对金属波纹管道不宜大于0.8米，对橡胶抽拔管不宜大于0.5米，对曲线管道还应适当加密；在兰渝铁路LYS-12标段南充嘉陵江特大桥施工中，要求直线段预应力管道定位筋按 米一道，曲线段按0.3米一道，采用 或圆形定位筋定位。 20.预应力管道接头管应采用大一号的同类波纹管套接，长度不应小于 cm。 21.预应力筋锚固后的外露部分应采用机械切割，不得使用电弧焊或 切割，外露长度应符合设计要求，当设计无要求时，后张法预应力筋外露长度不宜小于 cm。 22.悬浇节段凿毛中：接缝面混凝土强度达到 MPa以上时方可进行模板安装和混凝土浇筑；混凝土应不低于下列强度：机械凿毛 MPa。 23.插入式振捣器振动混凝土时应符合以下规定：（1）振动器应遵循 拔 插，并与模板间距离宜为1020cm；（2）当混凝土不再显著 及出现 ，缓慢拔出振捣器。 24.拆模时混凝土强度应符合设计要求，当设计无要求时，承重结构及悬臂梁拆模时应达到 %设计强度。 25.连续梁、连续刚构纵向预应力筋应左右对称且 同步张拉，预应力筋张拉前，应进行油泵及千斤顶排气。将油泵空转12分钟使油缸进、回油 次，排出千斤顶及油管中的空气，以保证张拉时压力平稳。 26.各梁段纵向预应力钢束张拉须在该梁段悬灌混凝土达到设计强度值的95%以上，弹性模量达到设计的 %，且不少于 天的龄期后方可进行张拉。 27.预应力筋张拉采用“双控”，以 作校核， 控制为主；当采用夹片式锚具时预应力筋的张拉方法为：0初始应力（初始应力为终张控制应力的 %） ，静停 分钟主油缸回油锚固。 28.悬浇节段竖向预应力筋应 对称单端张拉，为减少竖向预应力损失，竖向预应力筋应采用二次 张拉方式，即在第一次张拉完成 天后进行第二次张拉，弥补预应力损失。 29.悬浇节段后张法预应力构件的预应力筋断丝或滑脱数量不得超过预应力筋总数的 ，并不得位于结构的同 ，且每束内断丝不得超过1根。 30.孔道压浆方法应符合设计要求并应在预应力筋终拉后 小时完成，特殊情况时必须在48内小时完成。 31.梁体孔道压浆时，浆体的出机流动度范围应为 ；浆体温度应在 之间；纵向钢束孔道压浆的最大压力宜控制在 MPa。 32.夏期孔道压浆当气温高于 度时，应在夜间气温较低时进行压浆。 33.梁体孔道压浆时，水泥浆试件应在压浆地点随机抽样制作，每孔梁留置3组标准养护试件，试件尺寸为 * * mm，其中的2组进行抗压和 强度试验，一组随梁体进行同条件养护。 34.拌制水泥浆时，使用转速不低于1000r/min搅拌机进行搅拌，搅拌不少于5分钟，水泥强度等级不低于 级，从拌制到压人孔道的时间间隔不应超过 分钟。 35.桥梁预施应力使用的预应力筋张拉设备及仪表应符合下列要求：（1)张拉千斤顶吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于 倍；使用前必须由有资质的试验检验部门进行标定、校正，校正系数不得大于1.05。校正有效期为 个月且不超过200次张拉作业。 36.张拉千斤顶、 和 等应配套标定、配套使用，并应建立卡片档案备查。 37.预应力筋实际伸长值应包括初始应力后的实测伸长值和初始应力时的 伸长值。 38.混凝土连续梁合龙口临时锁定后，应立即将合龙口一侧的墩梁固结及支座临时锁固约束 ，使梁的一侧能在合龙口临时锁定装置连接下沿 自由伸缩。 39.(1)（西岸做）在兰渝铁路LYS-12标段南充嘉陵江特大桥160米连续刚构上构边跨合龙段施工中，灌注混凝土时应选择施工当天中 温度，待中跨合龙段混凝土强度、弹性模量和龄期达到要求后，拆除合龙段 ，张拉相应钢束至设计值；在全桥合龙完天后，顺次张拉锚固中跨底板束与边跨底板束，然后拆除全桥 、 和支撑，完成结构体系转换。 (2)（荆溪做）：在兰渝铁路LYS-12标段南充嘉陵江特大桥128米连续刚构上构中跨合龙段施工中，灌注混凝土前，应临时张拉2N21、4N43钢束，每束张拉力为 T，混凝土灌注时应选择施工当天中 温度，然后张拉并锚固顶板束N21，拆除合龙段 ，待中跨合龙段混凝土强度、弹性模量和龄期达到要求后，拆除合龙 ，张拉相应钢束至设计值，完成结构体系转换。 40.确定悬浇段前段标高时应考虑：（1）挂篮前端的垂直 ；（2）梁段前端 设置；（3） 影响。 41.支架结构应经过设计计算具有足够的强度、刚度和稳定性；支架设计时，构件应力安全系数应不小于1.2，稳定安全系数应大于 。 42.支架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：（1）支架承受全部荷载时的 ；（2）由于恒载及静活载作用结构产生的 ；（3）由于支架基础下沉而产生的 。 43.拆除满布支架时，应遵循 、后搭先拆原则进行施工。5