收藏 分销(赏)

第四节流体压强与流速的关系.doc

上传人:xrp****65 文档编号:7951192 上传时间:2025-01-28 格式:DOC 页数:1 大小:23.50KB 下载积分:10 金币
下载 相关 举报
第四节流体压强与流速的关系.doc_第1页
第1页 / 共1页
本文档共1页,全文阅读请下载到手机保存,查看更方便
资源描述
第四节 流体压强与流速的关系 ●教学目标: 1.知识与技能 (1)了解气体的压强跟流速的关系。 (2)了解飞机的升力是怎样产生的。 (3)了解生活中跟气体的压强与流速相关的现象。 2.过程与方法 (1)通过观察,认识气体压强跟流速有关的现象。 (2)体验由气体压强差产生的力。 3.情感、态度与价值观 初步领略气体压强差异所产生现象的奥妙,获得对科学的热爱、亲近感。 ●教学重点:气体压强与流速的关系 ●教学难点:气体压强与流速的关系 ●教具:硬币、铅笔、纸等。 ●教学过程: 一.引入新课 通过课本P91图14 .4-1实验 硬币“跳高”比赛,提出问题,是什么力使得硬币向上“跳”起来了?引出本节课来研究§14.4气体压强与流速的关系 二.新课教学 (一)气体压强与流速的关系 分析上述实验的原理,硬币向上“飞”的过程中,只有空气与它接触,是不是硬币上下的压强不一样使它向上运动?由于吹气,上面空气的流速大,压强是不是与流速有关系?是不是由于上面空气的流速大,压强变得比下面小了?于是下面的空气把硬币托起来了? 探究:气体压强与流速的关系 1.提出问题 2.猜想 3.设计实验 4.进行实验 5.分析实验 6.得出结论 在气体和液体中,流速越大的位置压强越小。 练习:课本P93--1 (二)飞机的升力 如图14.4-5面,迎面吹来的风被机翼分成上下两部分,由于机翼横截面的形状不一样,机翼上方气流通过的路程较长,因而速度较大,它对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度较小,它对机翼的压强较大。因此在机翼的上下表面产生了压强差,这就是飞机向上的升力。 三.小结: 四.巩固练习:尽可能穿插在相关知识的讲授中完成对应的练习。 五.布置作业:课本P93—4。 六.教学后记:
展开阅读全文

开通  VIP会员、SVIP会员  优惠大
下载10份以上建议开通VIP会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传

当前位置:首页 > 教育专区 > 其他

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2026 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:0574-28810668  投诉电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服