路基--习题答案.doc

1、公路路基施工前要做些准备工作？
1） 施工测量（中线恢复和固定路线、设计资料复核）
2） 路基施工的场地准备（清理现场、路基放样、用地划界、拆迁、场地排水、施工前复查）
3） 资料准备(试验资料、施工组织设计、开工报告)
4） 其它工作
2、常见的路基施工机械有哪些？
推土机、松土机、平地机、铲运机、挖掘机、运输机械、压实机械等。
3、压实机具选择的主要依据是什么？
土质、土层厚度、压实位置、被压土的极限强度。
4、路基施工的基本方法有哪些？并简述这些基本方法？
1）人工施工— —使用手工工具，效率底，劳动强度大，占用大量的劳动力，进度慢，质量难于保证，适用于缺乏筑路机械的工地和工程量小而分散的零星工点以及辅助性工作。
2）简易机械化施工— —使用简易机械设备(提高工效、减轻劳动强度)，适用于缺乏筑路机械的工地和工程量小而分散的零星工点以及辅助性工作。
3）机械化施工— — 使用机械设备，可以极大提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。是保证施工质量和施工进度的重要条件。
4）综合机械化施工— —为充分发挥机械(主要机械)的工作效率，根据工程性质和施工条件等因素，选配若干种机械，共同协调地完成施工任务。是路基施工现代化的重要途径。
5）水力施工— —运用水泵、水枪等水力机械，喷射强力水流，把土冲散并流到指定地点沉积。适用于挖掘比较松散的土层和填筑路堤、砂砾填筑路堤或基坑回填的密实作用(水夯法)、或者进行软土地基加固的钻孔等工作。条件是需要有充足水源和动力。
6）爆破施工— —依靠炸药的爆破力量来破碎和抛掷岩石等。用途是开挖岩石、松动冻土(或硬土)、排除淤泥、挖除树根、开采石料等。
5、施工方法的选择主要考虑哪些因素？
施工方法的选择：工程性质、地质条件、施工期限、现有条件等因素考虑。
6、路基施工的基本要求的哪些？
1）必须搞好施工排水；
2）路基挖填范围内的地表障碍物，事先应予以清除；
3）路基取土与填筑，必须有条不紊，有计划有步骤地进行操作；
4）路堑开挖，应在全横断面进行，自上而下一次成型，注意按设计要求准确放样，不断检查校正，边坡表面削齐拍平；
5）土质路堤，应视路基高度及设计要求，先着手清理或加固地基；
6）土路堤分层填平压实，是确保施工质量的关键；
7）路基按设计要求及施工操作规程进行，是路基施工的依据及质量检验的标准，必须严格执行。
7、、公路路基施工的基本原则是什么？
A、 公路路基是公路公路工程的重要组成部分，应具有足够的稳定性与耐久性，必须精心施工；确保工程质量；
B、 应推行机械化施工；
C、 路基应按照设计要求进行施工，应以就地取材为原则；
D、 在符合工艺要求的前提下积极采用经过鉴定的新材料、新技术、新机具和新的检定方法；
E、 路基施工应遵守国家有关土地管理法规，应节约土地，保护耕地和农田水利设施；
F、 应保护生态环境，尽量少破坏原有植被地貌。
G、 必须安全生产，加强生产教育，严格执行安全操作规程；
H、 必须按批准的设计文件进行。
8、试举出石方爆破工程中常用的几种爆破方法？
石方爆破常用的方法一般可分为中小型爆破和大型爆破两类：
中小型：
裸露药包法——即将药包置于物体表面或经清理的岩缝中，药包表面用草皮或稀泥覆盖，然后进行爆破；
炮眼法（钢钎炮）——是指直径与深度分别小于7CM与5M的爆破方法；
药壶法（葫芦炮）——指深度在2.5M以上的炮眼底部用少量炸药经一次或多次烘膛，使炮眼底部扩大成葫芦形集中埋置炸药，以提高爆破方效果的一种方法；
大爆破——系采用导洞和药室装药，用药量在1000KG以及上的爆破；
微差爆破（毫秒爆破）——指两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔（一般15~17ms）依次起爆的爆破，可提高爆破效果；
光面爆破——指开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的条件下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，可形成光滑平整的边坡；
预裂爆破——是指在开挖限界处，按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小低抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开的爆破方法。
9、试简述振动压路基的主要特点？（P55）
A、 种类多；
B、 具有可调整的振动频率和振幅频率；以适应不同的材料压实；(适用范围广)
C、 自重轻、耗能少；
D、 生产效率高，压实深度大，压实质量好；
E、 可有备用的凸块、光轮进行交换，拆装方便；
F、 对于铰接式振动压路基，能方便进行弯道边缘碾压；
G、 附装自动观测碾压相对密度仪的仪表时，可直接检测整个碾压路段的压实质量。
10、什么是压实度？影响压实度的主要因素有哪些？（P78）
压实度是指土被压实后的干密度与该土的标准最大干密度之比，用%表示。
因素：
a) 含水量对压实的影响——
b) 土质对压实的影响，其中亚砂土和亚粘土的压实效果最好，粘性土的压实效果最差；
c) 压实功能对压实的影响——压实度随压实功的增加而有所增加。但并不经济。
11、路基压实工作是路基施工中的关键环节，必须精心组织施工。在施工时应注意哪些问题？P82
i. 严格控制松铺层厚度，压实前可自路中心向两边做成2%~4%的横破对松土层进行整平；
ii. 严格控制在最佳含水量规定范围内进行施工；
iii. 掌握“先轻后重、先慢后快进行压实的原则组织压实；轮迹重叠达到规定要求；
iv. 正确合理使用压实机械；
v. 注意全宽压实、并压实的均匀性；
vi. 做好各项技术交底；
vii. 加强经常性检测；
viii. 为保证路基边缘施工压实度；施工中一般要超宽30~50cm
12、路基施工按技术特点分成哪几类？p3
人工施工
简易机械化施工；
机械化施工或综合机械化施工；
爆破法施工；
水力机械化施工；
13、取土坑设置中易用出现哪些问题？处治这些方法的基本要点是什么？P86
H、 易出现的问题是：
乱挖乱取土——主要是图取土方便，为追求进度引起；
这样会引起填料不经选择，把表层土、带草皮的土、腐殖土等不合格土作为填料使用不当，从而导致路基出现不均匀沉降、压实难达标准、甚至出现路基沉陷等质量问题，带来众多问题，同样会影响水利设施、破坏环境或引起争议。
I、 处治要点：
a、 首先技术人员应当掌握路基取土原则，在相思上有一个充分认识，选择合适的取土方式；
b、 坚持按设计文件要求进行。
c、 坚持按技术规范规定取土；
d、 加强对取土坑施工的检查，发现问题及时纠正。
14、什么是软土地基，软土地基对道路的路用性能影响极大，在路基施工中应加以处理。常用的处理方法有哪些？P116
是指以水下沉积的饱水的软弱粘性土或以淤泥为主的地层，有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。
常用的处理方法：可以分为两大类共六种方法：
A、 沉降处理：加速固结沉降、减少总沉降量；
B、 稳定处理：控制剪切变形、阻止强度降低、促进强度增强；增加抗滑能力。
15、试述浆砌片石沟渠加固的施工中应注意哪些问题？P203
A、 沟渠开挖后应整平夯拍，如土质干燥，应洒水润湿；
B、 遇有鼠洞陷穴，应填充夯实；
C、 一般采用5号水泥砂浆砌筑，随拌随用；
D、 砌筑完毕后，应注意做好养生工作。
16、在路堑开挖时应注意哪些问题？
1)在整个施工过程中或竣工后都必需充分重视路堑地段的排水，设置必要而有效的排水设施；
2)路堑边坡应按设计坡度，由上而下逐层开挖，并适时进行边坡修整和筑做必要的防护设施；
3)有效地扩大工作面，提高生产效率；
4)保证施工安全。
17、公路工程中土工合成材料分成哪几类？对路基的加固与稳定起到哪些作用？P205~206
E、 种类：
土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻璃网、土工填料等。
F、 作用：
a、 排水作用（如土工网、土工格栅等）
b、 反滤作用；
c、 分隔（对两种不同材料之间的土工织物；
d、 加固；、
e、 防护；（表面保护、界面防护）
f、 其它作用（如：隔水作用；减缓土体或构造物之间的温度变化、不致水土流失、防止结构物的裂缝扩大。
18、柔性路面应具备哪些具体要求？P239
G、 应具有足够的强度和刚稳定度
H、 具有足够的稳定性；（包括高温稳定性和低温稳定性）
I、 具有足够的水稳定性；
J、 具有足够的平整度；
K、 具有足够的抗滑性；
L、 具有足够的耐久性；
M、 具有尽可能低的扬尘性；
N、 路面断面形式与尺寸必须符合有关规定。(几何形状)
19、试简述三层沥青表面处治的施工程序？P304
清扫基层——浇洒透层沥青或粘层沥青——浇洒第一层沥青——撒布第一次集料——碾压——洒第二层沥青——撒布第二层集料——碾压——洒第三层沥青——撒布第三层集料——碾压——交通控制——初期养护。
20、《公路土工试验规程》要求在路基施工准备阶段需要做哪些试验项目？
（1）液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数；
(2)颗粒大小分析试验；
(3)含水量试验；干密度试验；
(5)相对密度试验；
(6)土的击实试验；
(7)土的强度试验(CBR值)；
(8）一级公路、高速公路应做有机质含量试验及易溶盐含量试验。
21、路基防护与加固施工的原则是什么？
(1)因地制宜、耐久适用；
(2)仔细核对、按图施工；
(3)符合规定要求。
(4)及时养护、注意稳定。
(5)随拌随用、注意质量。
22、抹面、捶面防护施工时应符合哪些要求？
①使用抹面砂浆或捶面多合土的配合比应经试抹、试捶确定，保证能稳固地密贴于坡面。
②岩体的表面要冲洗干净；土体的表面要平整、密实、湿润。
③抹面宜分两次进行，底层抹全厚的2／3，面层1/3；捶面应经拍(捶)打使其与坡面紧贴，厚度均匀，表面光滑。
④在较大面积上抹(捶)面时，应设置伸缩缝．其间距不宜超过10m。
23、软土有哪些特性？软土在施工时应注意哪些问题？
软土特性：
1）天然含水量高（30%~40%）最高200%；
2）孔隙比大（0.8~1.2）,最大5；
3）内摩擦角小（50~150）最小0；
4）粘聚力C小（12~20kPa）最小2KPa;
5）压缩系数大（0.3~0.5m2/MN）;
6）渗透系数小（1×10-6cm/s；
7）灵敏度高（2~10），即易扰动。
8）表面有硬壳层。沉积时间长。
施工时应重视：
1）应进行稳定性计算；
2）严格控制沉降量，控制施工进度。
24、什么是土工网？什么是土工格栅？什么是土工模袋？
（1）土工网：指用合成材料带或合成树脂压制成的平面结构呈网状的土工合成材料。
(2)土工格栅：指聚合物材料经过定向拉伸形成的具有开孔网格、较高强度的平面网状材料.
(3)土工模袋：指双层聚合化纤物制成的连续(或单独的)袋状材料。可以代替模板用，用高压泵把砼或砂浆灌入模袋中,最后形成板状或其他形状结构物。
25、简述土工合成材料有哪些作用？
1）排水——某些土工合成材料具有良好的透水性
2）分隔：设置在两种不同材料之间的土工织物，可起分隔、防混杂、防污染的作用．从而避免不同性质材料的相互渗透和相互作用，保持材料各自原有性质，保证每种材料在工程结构中的力学特性不受影响。这是因为织物具有良好的耐腐蚀、耐酸碱、耐磨及抗生物作用等特性。
3）反滤： 在边坡或河床上铺设土工织物后，水可以沿着土工织物平面的方向渗透通过，但织物下的土粒不发生移动，其作用与一般的砂砾反滤层相同。
4）加固：由于土工织物的高强度、高韧性等力学性能，因此，它能增强土的强度，承受拉应力。
5）防护：土工织物能减轻和分散传递到被保护材料上的应力和应变。
6）其他作用： 不透水土工织物有隔水作用，可防止水进人土体．或使结构物的水分不致散失。有些土工织物能保温防冻，减缓土体或构造物内温度的变化，还可以防止裂缝扩大或制成袋子用于堆填等。
26、试述三层沥青表面处治的施工要点？（P305）
沥青的浇洒温度应根据人工、气温和沥青标号选择；
浇洒中出现空白或缺边时，应立即用人工填充
控制洒布长度；
注意处理好接头处
除阳离子乳化沥青，不得在潮湿时施工
及时碾压；
第二、三层的施工要点与第一层相同；但可采用8~10T压路机碾压。
做好交通管制；
做好初期养护工作；
洒布时应对周围的构造物进行遮盖；

27、什么是垫层？它主要有哪些哪些作用？
垫层是设置于底基层与土基之间的结构层
作用：
——排水、隔水、防冻、防污、加强土基和改善基层的工作条件、扩散应力、保证基层的结构性能
28、填隙碎石施工对材料有哪些要求？
(1)最大粒径：基层≤53mm；底基层:≤63mm。
(2)粗碎石可用具一定强度的各种岩石或漂石轧制(宜用石灰岩)，但漂石的粒径应为粗碎石最大粒径的3倍以上；也可以用稳定的矿渣轧制，但其干密度和质量应比较均匀，且干密度不小于960kg/m3。材料中的扁平、长条和软弱颗粒的含量不应超过15％。
(3)粗碎石的压碎值应符合下述规定：
用做基层时：不大于26％；
用做底基层时：不大于30％；
（4）集料的级配符合标准要求。
29、填隙碎石施工应注意哪些问题？
o 填隙碎石层上不能直接通车，其上面必须要有面层。（封闭交通、有面层）
o 填隙碎石基层质量的好坏，取决于两个关键：
o 第一：孔隙一定要填满，即达到规定的密实度非常重要：
o 第二，表面粗碎石间的孔隙既要填满填隙料．填隙料不能自成一层．表面应看得见粗碎石．其棱角可外露3～5mm，这对薄沥青面层非常重要，它可保证薄沥青面层与基层粘结良好，避免薄沥青面层在基层顶面发生推移破坏。因此，在施工中必须控制这两个关键。
o 填隙碎石的稳定性靠专门的压实得到保证。压实良好的填隙碎石密实度通常约为固体体积率的85％一90％。因此。在施工中必须高度重视和控制好压实环节。
o 填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通。
30、级配碎石施工时应注意哪些问题？
1）重视颗粒的级配组成，特别是其中的最大粒径5mm以下及0．5mm以下和0．075mm以下的颗粒含量以及塑性指数。
2）严格控制级配集料的均匀性(级配组成和含水量)、压实度(或密实度)。级配集料(含未筛分碎石)
3）（考虑面层排水）底基层不宜做成槽式．宜做成满铺式，以利排除进人路面结构层的水。否则两侧要设置纵向盲沟。
4）一定要在较潮湿时往上铺撒石屑。（铺设时注意洒水施工）
5）级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时禁止开放交通。
31、水泥稳定土在施工中应注意哪些问题？
(1)除特殊要求外，水泥剂量不宜超过6％。
(2)施工时注意温度与湿度变化；
(3)注意在略大于最佳含水量下的压实度要求；（如表）
(4)严格控制基层厚度和强度，其路拱横坡应与面层一致。
(5)合理的压实松铺厚度与压实方法；
(6) 严禁采用薄层贴补法进行找平。
(7)施工时禁止一切机动车辆通行。
(8)根据公路等级及施工条件合理确定施工方法。
(9)基层分两层施工时，在铺筑上层前，应在下层顶面先撒薄层水泥或水泥净浆。
32、为什么水泥土(含水泥石灰综合稳定土)禁止用做高级沥青路面的基层？
o 这是因为：
①水泥土容易产生严重的收缩裂缝
②水泥土的强度没有充分形成时，其水稳性差
③水泥土的抗冲刷能力差，容易唧浆。

二、判断选择题
1、《公路工程质量评定标准》规定：公路工程质量检验评分以分部工程为评定单元，采用100分制评分方法进行评分。（ 分项 ）
2、截水沟主要目的是为了拦截地下水对路基的危害。（ 面 ）
3、按药包形状不同和集中程度可分为内部作用药包和外部作用药包，按爆破作用不同可分为集中药包和延长爆破药包。（ on ）
4、修筑垫层所用的材料不但要求强度高，而且水稳定性、隔热性和吸水性等要求高。（ok　　）
5、对夏天高温季节施工的路面，所用沥青应选用稠度大的沥青。（　ok　）
6、拉杆通常设在假缝上，有时也设在胀缝上，以整体性。（　　）
7、在刚性路面与建筑物相连时，应设置施工缝。（　　）
8、路基压实时，应先中后边、先重后轻、先快后慢，以便形成路拱及路基土压力的要求；（　　）
9、高速公路和一级公路，横坡陡峻的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，其宽度不应小于1m。（　ok　）
10、对于边坡高度超过12米的砂、砾路基，应进行路基稳定性验算。对于渗水性土，可采用圆弧滑动面法进行验算。验算时的稳定系数不得小于1.25。（　　）
11、对路基压实机具的选择，在正常情况下，为了提高砂性土的压实效果，应尽可能采用碾压式压路基，而对于粘性土，则以采用振动式压路基为好。（正好相反　　）
12、公路绿化中行道树须种植在边坡以外，路肩上不得植树，护坡道上只宜种植灌木。（　OK　）
13、路基爆破施工中炮眼法的炮眼位置应选在临空面多的地方。炮眼的方向不要与岩石的节理和裂缝相垂直，而应与之平行。（正好相反）
14、柔性路面是指刚度较小、抗弯拉强度较低，主要依靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面。（　OK　）
15、填隙碎石适用于各级公路的路面基层或底基层，其一层压实厚度，可取碎石最大粒径的1.5~2.0倍。（二级公路以下可用作基层，）
16、沥青表面处治可以采用路拌法施工。（ NO层铺法 ）
17、沥青碎石的混合料为开级配；而沥青混凝土的混合料则必须为密级配（空隙率在10%以下）。（　OK　）
18、截水沟的设置目的是为收集并排除路基边坡下侧的地表径流。( N )
19、高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93％。( N )
20、盲沟的排水层应采用石质坚硬的较小粒料填筑。( N )
21、浆砌排水沟的砌体内侧、外侧及沟底应平顺。( N )
22、排水工程的浆砌排水沟基础的缩缝应与墙身缩缝错开适当距离。( N )
23、排水工程中的土沟边坡应贴坡平整。( N )
24、管道内的管口缝，当管径大于1000mm时，应在管内作整圈勾缝。( N )
25、悬臂式挡土墙的泄水孔坡度应向内，并且无堵塞现象。( N )
26、砌体挡土墙砌筑时，不应分层错缝。浆砌时要坐浆挤紧。( N )
27、半刚性基层材料强度是指无侧限抗压强度。( Y )
28、悬臂式和扶臂式挡土墙混凝土表面出现非受力裂缝，若设计未规定时，缝宽超过0.15mm必须处理。( Y )
29、混凝土用粗集料的最大粒径不得超过结构尺寸的四分之一。( N )
30、为节约水泥，采用高强度等级水泥配制低强度等级混凝土，强度和耐久性都能满足要求。( N )
31、在结构尺寸和施工条件允许的前提下，粗集料的粒径尽可能选择的大一些，可以节约水泥。( Y )
32、流动性大的混凝土比流动性小的混凝土得到的强度低。( N )
33、路面混凝土的设计指标采用抗折强度。( Y )
34、沥青碎石属于开级配沥青混合料。( N )
35、沥青玛蹄脂碎石是工程中常用的骨架一空隙结构。( N )
36、密实—悬浮结构采用连续型密级配，沥青混合料获得的粘聚力和内摩擦角均小( N )。
37、沥青碎石属于骨架空隙结构，具有较好的高温稳定性，但耐久性较差。( Y )
38、沥青混合料夏季产生车辙主要是由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。( N )
39、影响沥青混合料施工和易性的首要因素是施工条件的控制。( N )
40、沥青混合料配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。( Y )
41、石灰稳定细粒土可以作高速公路的基层。( N )
42、有效钙在20％以上的等外灰，即使混合料的强度能够满足要求也不能使用。 ( N )
43、快硬水泥、早强水泥可以用于水泥稳定基层材料中。( N )
44、硫酸盐含量超过2.5％的土，不能用水泥稳定。( Y )
45、影响击实效果的主要因素只有土的含水量。( N )
三、计算题

1、 某公路路基施工，其中有一断面如图所示，试计算边桩至中桩的距离L1及L2。

所以：
2、设剂量为11%的石灰土结构层，结构层宽度为6m，压实厚度15cm。经试验：石灰土最大干密度1680Kg/m3，消石灰天然松方湿密度为495Kg/m3，土的天然松方湿密度为1092Kg/m3，实测消石灰含水量28%，土的含水量为4 %。试计算每延米消石灰用量。
与土的体积比：
土的松铺厚度：
每延米消石灰用量：

3、某原有泥结碎石路面要按二级公路补强，在不利季节用标准轴载汽车测得10个测点弯沉值入下，试计算ｌ0。(10分)
2.15、2.29、2.22、2.15、2.31、2.29、2.05、2.24、2.09、2.31
（已知：）

四、选择题
1、工程中常用的( A )是典型的密实一悬浮结构。
A、沥青混凝土 B、沥青碎石 C、排水沥青碎石 D、沥青玛蹄脂碎石
2、沥青混凝土和沥青碎石的区别在于( A )不同。
A、剩余空隙率 B、矿粉用量 C、集料最大粒径 D、油石比
3、密实悬浮结构采用( A )，这种沥青混合科的高温稳定性较差。
A、连续型密级配 B、连续型开级配 C、间断型密级配 D、间断型开级配
4、SMA沥青混合料采用间断型密级配形成( C )结构，减缓了夏季高温车辙的形成和冬季低温开裂的出现，是一种良好的路面结构类型。
A、悬浮一密实 B、骨架—空隙 C、密实一骨架 D、骨架一悬浮
5、高速公路、一级公路沥青路面不宜使用( D )作为填料。
A、碱性矿粉 B、消石灰粉 D、水泥 D、粉煤灰
6、下列混合料中( D )应为综合稳定类基层材料。
A、石灰土 B、石灰粉煤灰土 C、水泥稳定碎石 D、水泥粉煤灰土
7、细粒土的最大粒径小于10mm，且其中小于2mm的颗粒含量不小于( B )%。
A、95 B、90 C、80 D、 98
8、采用水泥稳定碎石土时，宜掺入一定剂量的石灰进行综合稳定，混合料组成设计应按照( A )进行。
A、当水泥用量占结合料总质量的30％以下时，应按石灰稳定类进行混合料组成设计
B、当水泥用量占结合料总质量的50%以下时，应按石灰稳定类进行混合料组成设计
C、当石灰用量占结合料总质量的50％以上时，应按石灰稳定类进行混合料组成设计
D、当水泥用量占结合料总质量的5%以上时，应按水泥稳定类进行混合料组成设计
9、在路基常见的病害中，由于山坡陡峭，基底的摩擦力不足而引起的病害是( B )。
A、路基的沉陷；B、路堤沿山坡滑动；C、路堤边坡滑坍；D、路基边坡剥落
10、在路基常见的病害中，困地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是( A )。
A路堤的沉陷；B路堤沿山坡滑动；C路堤边坡滑移；D地基沉陷
11、路基边坡土体，沿着一定的滑动面整体向下滑动，这种现象称为( C )。
A、剥落；B、碎落；C、滑坍；D、崩坍
12、在各种公路用土中，最差的材料是( C )。
A、粘性土；B、重粘土；C、粉性土；D、砂土
13、已知某路段预估路面厚度约30cm，路面表层距地下水位的高度为1. 65m，查得临界高
度H1=1.7～1.9m，H2=1.2—1.3m，H3=O.8一O.9m，则该路段干湿类型是( B )。
A、干燥；B、中湿；C、潮湿；D、过湿
14、反映路基强度主要指标是( A )。
A、回弹模量；B、内摩擦角a；C、抗压强度；D、承载力
15、二级及二级以下新建公路路基设计标高是指( A )。
A、设超高加宽前的路基边缘标高；B、路基边缘标高；C、路面中心标高；D、路槽标高
16、新建公路路基干湿类型判断的依据是 ( C )。
A、填方或挖方高度；B地表水及地下水位； C临界高度；D．分界相对含水量
17、对原有公路路基干湿类型划分的依据指标是( D )。
A、含水量；B、土质；C、地表及地下水位；D、平均相对含水量
18、在路基横断面中，坡脚线与设计线的标高之差应为( B )。
A路基最小填土高度； B路基边坡高度；C路基临界高度；D路基填土高度
19、下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量( C )。
A重型击实试验；B三轴压缩试验；C压入承载板试验；D简支小梁试验
20、路基用土中，优先选用的填料为( B )，不宜选用的填料为( C )。
A砂；B砂性土；C粉性土；D粘性土
21、在公路土中，巨粒土和粗粒土的分界粒径是( B )。
A 200mm； B 60mm； C 20mm； D 5mm
22、路基的最小填土高度是指( A )。
A地下水或长期地表积水的水位至路槽底的高度； B路肩边缘距原地面应满足一定
要求的高度； C路肩边缘距路槽底的高度；D路肩边缘距地下水位的高度
23、用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是( B )。
A砂性土一粉性土一粘性土；B砂性土一粘性土一粉性土；
C粉性土一粘性土一砂性土；D粘性土一砂性土一粉性土
24、对于粘性土和砂性土相间路堑边坡，当工程地质和水文地质条件较差时，或边坡高度超过15m～20m，则宜采用( D )形边坡。
A直线形； B折线形，上缓下陡；
C折线形，上陡下缓； D台阶形
25、路基下有泉水时，可采用( D )引导水流到路基以外。
A渗沟；B排水沟；C水井；D暗沟
26、路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水，主要通过( A )排除到路基以外的天然河沟。
A排水沟；B盲沟；C跌水；D涵洞
27、截水沟在平面上布置的特点是( C )。
A与水流方向平行；B与水流方向相交；c与水流方向垂直；D因地形而异
28、路基排水的目的是保证路基的( C )。
A强度；B稳定性；C强度和稳定性；D干燥
29、排水沟渠加固类型选择与( D )无关。
A土质；B水流速度；c沟底纵坡；D断面形状
30、某排水沟渠的纵坡为10％，需设跌水，若每级台阶的长度为5m，则台阶高应为( A )。
A 0.5m； B 2m； C lm； D 0.lm
31、某山区路线在路堑与高路堤接头处，路堑的边沟水通过( C )引到路基以外。
A急流槽；B截水沟；C排水沟；D盲沟
32、路基防护与加固的重点是( C )。
A边沟；B路肩；C路基边坡； D路基本体
33、某路堑边坡属于风化的岩石，且坡面不平整，应采用的防护措施是( A )。
A喷浆；B抹面；C植被防护；D灌浆
34、为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是( B )。
A植物防护；B设挡土墙；C砌石防护；D设护面墙
35、具有吸收、降低、汇集、排除地下水功能的称为………..（C ）
A、渗沟 B、截水沟
C、渗水井 D、暗沟
36、路基下有泉水时，可采用（ D ）引导水流到路基外。
A、渗沟 B、排水沟
C、渗水井 D、暗沟
37、设用弯沉仪在某测点测得初读数d1＝345，终读数d2＝121，则该测点的实测弯沉值为（　D　）
A、2.24mm B、0.224mm
C、4.48mm D、0.448mm
38、现拟在干旱高温地区修建高级路面，路面类型应选择（ C ）
A、沥青混凝土 B、沥青贯入式
C、热拌沥青碎石 　D、沥青上拌下贯式
39、沥青路面的低温裂缝开裂一般是以（ B ）形式出现的。
A、沥青用量不当； B、温度降低；
C、沥青标号选用不合理； D、矿料级配不合理
40、为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水，可设置 （C ）
A、排水沟 B、天沟
C、边沟 D、急流槽
41、炸药的威力是以（B ）来作为衡量标准的。
A、敏感度 B、爆力和猛度
C、爆破震动体积的大小 D、所需炸药的数量
42、在石灰土中掺入碎石，其主要作用是（ B ）
A、防止裂缝； B、增加强度；
C、提高水稳性； D、增加整体性
43、为提高沥青混合料的高温稳定性，可采用增加（ C ） 用量的措施。
A、沥青； B、石粉；
C、粗集料； D、细集料
44、路面结构层次的次序是（　C　）
A、面层、联结层、垫层 B、面层、基层、整平层
C、面层、联结层、基层、垫层、土基
D、面层、联结层、垫层、基层、土基
45、沥青路面的低温裂缝一般是以（ B ）形式出现的。
A、沥青用量不当； B、温度降低；
C、沥青标号选用不合理； D、矿料级配不合理
46、护面墙的主要作用是( A )。
A防护土质边坡；B防护软质岩石边坡；
C 护土质及岩石边坡；D加固边坡，防止塌方
47、坡面处治主要用于( D )。
A较陡的土质路堑边坡；B陡峭的岩石路堑边坡；
C软质岩石和破碎岩石路堑边坡；D松散的碎石土类路堑边坡
48、对于风化岩石坡面进行喷浆防护时，喷浆材料不宜选用( D )。
A纯水泥浆；B水泥砂浆；C水泥石灰砂浆；D水泥混凝土
49、什么位置的挡土墙需要设护栏?( A )
A路堤墙；B路肩墙；C路堑墙；D山坡墙
50、在爆破常用的炸药中，产生有害气体的炸药是( A )。
A黑火药；B梯恩梯；C铵油炸药；D硝铵炸药
51、( A )是按面层的使用品质、材料组成及结构强度来划分的。
A路面等级；B路面类型；C路面层次；D公路等级
52、路面结构层次的次序为( C )。
A面层、联结层、垫层；B面层、基层、整平层；
C 面层、联结层、基层、垫层、土基；D面层、联结层、垫层、基层、土基
53、路面结构各层次中，主要起调节和改善土基水温状况作用的是( C )。
A面层；B基层；C垫层；D联结层
54、柔性路面结构中，基层主要起( B )的作用。
A承受水平力；B承受竖向力；C承受水平力和竖向力；D整平
55、修筑垫层所用材料应是( A )。
A强度不一定高，但水稳性、隔热性和抗冻性一定要好；8强度要求高，水稳性好，但 隔热性、吸水性可差一些； C强度要求高，水稳性可差一些，但隔热性、吸水性要好：
D强度要求不高，水稳性可差一些，但隔热性和吸水性要好
56、土基回弹模量一般是采用直径为( B )的刚性承载板，逐渐加卸荷载法测定。
A 18cm： B 28cm： C 24cm： D 14cm
57、多层路面结构是指( B )的结构。
A两层及两层以上；B三层及三层以上；C四层及四层以上；D四层以上
58、防止水泥混凝土路面板块出现横向位移的有效措施是( B )。
A设置传力杆；B设置拉杆；C设置角隅钢筋；D增强板下基础强度
59、传力杆应选用( C )钢筋。
A螺纹；B人字；C圆钢筋；D A、B、C中任一种
60、水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有( D )。
A半缝带拉杆型；B假缝、假缝加传力杆型；
C企口缝、企口缝加传力杆型；D假缝、假缝加拉杆型
61、钢筋混凝土板内配筋的主要目的是( C )。
A防止板块开裂；B．减薄混凝土板厚度；
C增加板的抗弯强度；D控制裂缝张开量及延长
62、在石灰土路面中，当其它条件相同时．石灰剂量( C )。
A越小越好；B越大越好；C应有一定范围；D与剂量多少无关
63、下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量（ C ）
A、重型击实试验； B、三轴压缩试验；
C、压入承载板试验； D、简支小梁试验
64、、当路基上侧山坡汇水面积较大时，应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设置……..（ B ）
A、边沟 B、截水沟
C、排水沟 D、渗水井
65、渗水井下部为排水结构；井深必须穿过不透水层而深达……..（D ）
A、岩层 B、土层
C、不透水层 D、透水层
66、传力杆应选用的钢筋是（　C　）。
A、螺纹钢筋 B、人字钢筋
C、圆钢筋 　　D、ABC中任意一种
67、沥青路面的抗滑能力的大小主要与（ A ）有关。
A、粗糙程度； B、平整度；
C、渗透性； D、横坡大小
68、在公路土中，修建路基的理想材料是（ B ）
A、砂土； B、砂性土；
C、粘性土； D、重性土
69、水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有（ B ）。
A、半缝带拉干杆型； B、假缝、假缝加传力杆型；
C、企口缝、企口缝加传力杆型； D、假缝、假缝加拉杆型
70、石灰土基层的主要缺点是( C )。
A强度低；B水稳性差；C容易开裂；D耐磨性差
71、在石灰稳定土路面设计中．起稳定作用的石灰剂量为( A )。
A 8％～lO％； B 3％一4％； C 12％～14％： D 14％～16％
72、在石灰土中掺人碎石，其主要作用是( A )。
A防止裂缝；B增加强度；c提高水稳性；D增加整体性
73、水泥稳定土不适用于( D )。
A高温区；B潮湿区；c季冻区；D干旱区
74、按照强度构成原理划分下列路面结构层，其中只有( C )为嵌锁型。
A二灰土；B级配碎石；c．填隙碎石；D天然砂砾
75、水结碎石路面宜用( A )碎石修筑。
A花岗石；B安山石；c煤干石；D白云岩
76、沥青混凝士路面是采用( A )。
A层铺法；B拌合法；c上拌下贯；D贯入式
77、沥青碎石是属于( B )型结构的。
A密实；B稳定；c嵌挤；D半密实半嵌挤
78、为了提高石灰工业废渣的早期强度，可外加