柴油机的一般故障与处理（8-11）.doc

柴油机的一般故障与处理（8-11）
炼钢设备
（八） 柴油机过热
1.气缸套和缸盖冷却叶片表面覆有污y或被污物堵塞
1.
清洗散热片、特别是缸盖的垂直叶片
2.冷却风扇三角皮带断裂
2.更换三角胶带
3.进人冷却风扇的空气不足或温度高
3.
检查进、排风道是否畅通和有无热风短路的地方，

排除故障或增设挡风板
4.喷油器工作不良
4.
检查喷雾情况和喷油压力，必要时更换喷油器
5.机油散热器芯子表面太脏或被污物堵塞
5.
清除污垢，用压缩空气吹通
6.柴油机长期超负荷工作
6.
降低负荷
7.温度表失灵
7.
检查后更换温度表
8.供油提前角不正确
8.
调整供油提前角
9.空气滤清器堵塞
9.
清洗空气滤清器
（九)柴油机启动后转速过高、空转超速和飞车
1.油门拉杆卡死在最大供油位置
2.喷油泵调速器内机油油面过高
3.调速限位螺钉松动
4.喷油泵柱塞卡死
5.喷油泵柱塞弹簧折断
6.调节齿圈紧固螺钉松动
1.检查炼钢设备修理喷油泵
2.放掉机油，使油面降至与放油塞齐平
3.检查高速限位螺钉是否符合要求，并重新调整牢
固
4.检查修理或更换柱塞偶件
5. 更换柱塞弹簧
6.拧紧螺钉
(十)机油压力过低或无油压
1.油底壳内的机油油面过低或机油过稀
1.加注机油或更换合格的机油
2.机油泵齿轮啮合间隙和端面间隙过大
2.检查修理
3.机油泵的限压阀和机油滤清器的安全阀调整不正确
3.进行限压阀检查调整和更换机油滤清器
4.油管接头不紧造成漏油
4.检查并紧固
5.主轴承和连杆轴承间隙过大
5.检查修理
6.机油滤清器堵塞
6.更换机油滤清器
7.吸油管滤网严重堵塞
7.拆下油底壳，检查清除堵塞物
8.油压传感器或油压表失灵
8.更换损坏零部件
(十一)机油压力过高
故障特征及原因
排除方法
1.机油滤清器调压阀弹簧过硬
1.更换机油滤清器
2.机油变质、过浓
2.更换机油
3.主油道或油管轻微堵塞
3.清洗主油道或机油管路
4.油压传感器或油压表失灵
4.更换损坏零部件
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