上海市城市总体规划(1999-2020)中近期行动计划.doc

国务院关于上海市城市总体规划的批复

国务院

国函(2001)48号上海市人民政府：
你市《关于报请审批〈上海市城市总体规划（1999年至2020年）〉的请示》（沪府〔2000〕12号）收悉。现批复如下：
一、原则同意修订后的《上海市城市总体规划（1999年至2020年）》（以下简称《总体规划》）。
二、上海市是我国直辖市之一，全国重要的经济中心。上海市的城市建设与发展要遵循经济、社会、人口、资源和环境相协调的可持续发展战略，以技术创新为动力，全面推进产业结构优化、升级，重点发展以金融保险业为代表的服务业和以信息产业为代表的高新技术产业，不断增强城市功能，把上海市建设成为经济繁荣、社会文明、环境优美的国际大都市，国际经济、金融、贸易、航运中心之一。
三、同意《总体规划》确定的行政辖区6340平方公里的城市规划区范围。在城市规划区内，实行城乡统一规划管理。要从长江三角洲区域整体协调发展的角度，对全市实行统筹规划。要控制中心城发展规模，有序引导人口和产业向郊区疏解，形成“多轴、多核”的市域空间布局结构。要逐步拓展沿江海发展空间，形成宝山、外高桥等组成的滨水城镇和产业发展带；进一步增强浦东新区的功能，搞好形象建设；重点建设好宝山等11个新城和朱家角等中心镇，形成相对独立、功能完善、各具特色的郊区城镇。要深入研究崇明岛的发展条件，纳入全市发展战略统筹考虑。
四、合理规划产业布局和用地布局。在内环线以内要以发展第三产业为主，按照《总体规划》的要求继续调整、完善内外环线之间的工业布局，以发展高科技、高附加值、无污染的工业为重点；在外环线以外地区，要结合新城、中心镇的建设，集中建设一批市级工业区，形成若干制造业中心；积极发展现代化农业和郊区旅游业。
中心城建设要坚持“多心、开敞”的布局结构。要在完善中心城综合功能的基础上，进一步增强中央商务区的功能。要建设好人民广场等市级公共活动中心和徐家汇等四个市级公共活动副中心。要统筹安排中心城的旧城改造工作，控制建设容量，保持特色风貌，改善基础设施条件。
五、严格控制城市人口和建设用地规模，保护耕地、节约用地。到2005年，中心城实际居住人口要控制在815万人以内、建设用地控制在507平方公里以内；到2020年，中心城实际居住人口要控制在800万人以内、建设用地控制在600平方公里以内。
六、加强城市基础设施建设。各项基础设施建设都要加强与周边地区的协调、分工与合作。要在区域协调的基础上，对上海国际航运中心深水港区的开发建设进行充分论证。要加快大容量城市轨道交通和高速公路的建设，加强对外交通和市内交通的联系，进一步完善中心城道路系统。要坚持公共交通优先的政策，形成以轨道交通与公共汽（电）车密切结合、各种交通方式协调发展的城市综合交通体系。要充分重视城市防灾工作，加强城市重点防灾设施和灾害监测预警系统的建设，形成较完善的包括防洪、防震、人防、消防等内容的城市综合防灾体系。
七、加强城市环境综合治理，保护和改善生态环境。要严格控制和保护好规划确定的城市生态敏感区和城市建设敏感区，提高人均公共绿地指标，调整绿地布局结构，完善绿地类型，加紧建设外环绿化带和滨海防护林，形成以“环、楔、廊、园”为基础的中心城绿化系统和以大型生态绿地为主体的市域绿色空间体系。要保护好佘山等风景区和淀山湖等自然保护区。要加强水源保护，切实保障供水安全，节约用水，提高水的重复利用率。要加强对大气污染、污水和城市垃圾的治理，加强苏州河的环境综合整治工作。
八、重视历史文化名城保护和城市景观规划工作。上海市是国家历史文化名城。要重点保护好外滩近代建筑保护区等11个历史文化风貌保护区以及松江等历史文化名镇。要加强城市设计，规划好中心城东西向景观主轴线，建设好中心城滨江（黄浦江）、滨河（苏州河）景观走廊，合理规划高层建筑布局，营造优美的城市天际线，保护中心城重点景观视线走廊。
九、严格实施《总体规划》。《总体规划》是上海市城市建设、发展和管理的依据，城市规划区内一切建设活动必须符合《总体规划》的要求。要抓紧编制分区规划和详细规划，深化有关专业规划，进一步建立健全城市规划、建设和管理的各项法规，强化全社会遵守城市规划的意识。城市规划行政主管部门要依法对城市规划区范围，包括开发区在内的一切建设用地与建设活动实行统一、严格的规划管理，切实保障规划的实施。市级规划管理权不得下放。驻上海市各单位都要遵守有关法规及《总体规划》，服从城市规划管理，支持上海市人民政府的工作，共同努力，把上海市规划好、建设好、管理好。
上海市人民政府要根据本批复精神，认真组织实施《总体规划》，任何单位和个人不得随意改变。建设部要加强对《总体规划》实施的指导、监督和检查工作。

2001年5月11日

上海市城市总体规划(1999-2020)中近期行动计划

在党中央、国务院的亲切关怀下，在市委、市政府的正确领导下，上海人民坚持抓住机遇，与时俱进，团结拼搏，锐意进取，努力开创了一条具有中国特色、时代特征、上海特点的特大型城市现代化发展之路。十年来，上海城市功能和面貌发生了历史性巨变。
　　一是城市功能进一步拓展，城市能级显著提升。
　　1986年国务院批复的上海市城市总体规划，明确提出上海是我国最大的港口城市和重要的经济、科技、贸易、金融、信息、文化中心，进一步指明了上海现代化建设的方向，为上海城市建设快速有序发展提供了重要保证。
　　20世纪90年代以来，上海紧紧抓住浦东开发、开放的历史机遇，掀起了城市建设的新高潮。陆家嘴金融贸易区、外高桥保税区、金桥出口加工区、张江高科技园区以及一批现代化生活园区基本形成，浦东新区功能开发和形象建设取得令人瞩目的成绩，南浦大桥、杨浦大桥等一批越江工程的建成，为进一步扩大对外开放、增强上海城市的综合功能创造了有利的条件。
　　党的十四大明确提出了“尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一”的战略决策。上海围绕建设交通工程、调整工业布局、改造危棚简屋地区三大重点，加快了大规模城市建设的步伐。一批展示现代化国际大都市面貌的标志性建筑拔地而起，中心城集聚、辐射功能得到进一步加强，郊区经济实力明显提高，上海逐步从传统的工商业城市转向国际经济中心城市，城市能级显著提升。
　　2001年5月国务院正式批复并原则同意《上海市城市总体规划》（1999年-2020年）（以下简称“新一轮城市总体规划”），明确提出要把上海建设成为现代化国际大都市和国际经济、金融、贸易、航运中心之一，翻开了上海城市建设发展新的一页。
　　二是城市产业结构进行重大调整，产业布局进一步优化。
　　上海坚决贯彻“三、二、一”产业发展方针，国民经济在产业结构调整和优化的基础上保持快速健康的发展。第三产业持续快速的发展，中心城“退二进三”，强化了中心城的综合服务功能，大大促进了现代服务业的发展，以浦西外滩和浦东小陆家嘴为核心的中央商务区初步建成，一批跨国企业地区总部纷纷落户上海；第二产业从“调整中发展”到“发展中调整”，工业新高地建设取得重大进展，四大产业基地框架初步构筑，“1+3+9”国家级、市级工业区布局基本形成。传统城郊型农业向现代都市型农业转变的步伐加快，郊区在城市发展中的地位和作用显著提高。
　　三是枢纽型和功能型设施建设步伐加快，基础设施体系基本形成。
　　城市基础设施建设向枢纽型、功能性设施建设快速提升。“三港两路”骨干工程相继建成，为扩大对外交往和经济的辐射奠定了基础；以“申”字型高架道路、“半环加十字”的轨道交通、“三横三纵”地面主干道路为骨架的中心城立体综合交通体系基本形成，以莘奉金、沪青平、外环线为先行的郊区高速公路网络初步构成，沪宁、沪杭、同三国道等高速公路相继建成，为上海城乡一体化的全面发展提供了有力支撑。外高桥电厂一期工程、吴淞煤气厂、长江引水、黄浦江上游引水二期工程、外高桥集装箱码头等一大批功能性的重点骨干工程按规划相继建成，为上海城乡一体化快速发展、人民生活水平的不断提高提供了坚实保障。
　　四是城市环境大大改善，市民生活质量显著提高。
　　“365”危棚简屋改造任务全面完成。万里、春申等一批大型居住新区相继建成，市区人均居住面积由90年代初的6.6平方米，提高到2002年底的13.1平方米。一批电力、供水、排水、防汛、燃气、通信等市政公用设施项目相继建成，市民居住配套设施明显完善，生活更加富足。
　　第一轮环保三年行动计划的实施，有效促进了城市环境质量的改善。以苏州河综合整治、清洁能源替代为重点的环境治理取得阶段性成效，苏州河干流黑臭基本消除，大气环境质量明显提高；绿化建设从美化城市为主转向致力于改善城市生态环境和美化城市并重，以延中绿地为代表的一大批公共绿地相继建成，形成中心城绿化“环、楔、廊、园”全面建设的格局，市区绿化覆盖率达30％，人均公共绿地达到7．6平方米，全市森林覆盖率达12．2％，并将建成国家园林城市。
　　上海实施“科教兴市”战略，加快推进科技教育和各项社会事业改革，调整优化教育和文化资源，相继建成了上海大剧院、上海科技馆、松江大学园区和上海市青少年校外活动基地等一批多功能文化教育设施，卫生、体育、社会福利、人口和计划生育等各项社会事业得到全面发展，市民生活质量有了显著提高。
　　基于上述建设成就，上海分别获得了“世界人居环境奖”和“联合国可持续发展奖”殊荣。
　　近十多年，是上海城市建设力度最大、发展最快、成绩最显著的时期。城市规划在城市建设中发挥了积极的作用。历届市委、市政府领导高度重视规划，在充分发挥城市规划的先导作用，坚持规划工作的开创性、坚韧性、操作性相统一等方面，积累了丰富经验。
　　第一，坚持规划先行，充分发挥城市规划的先导作用。
　　各级领导的规划意识极大增强。城市规划工作由市、区两级领导亲自抓，有关部门协同抓，全社会共同关心规划，形成了上下一心、普遍重视规划的局面。城市规划立足于与经济、社会发展的有机统一，综合调控作用明显增强。
　　1986年国务院批复的上海城市总体规划的实施，为21世纪上海城市现代化建设奠定了物质基础和基本框架。浦东新区总体规划的编制，有效地指导了浦东新区的形象建设和功能开发。1992年开始组织编制的新一轮上海城市总体规划，在一系列专题研究、征询意见和专家论证的基础上，于1999年初编制完成，2001年5月，国务院正式批复同意。新一轮上海城市总体规划总结了改革开放以来上海城市规划建设的经验，为上海描绘了今后20年的发展蓝图。
　　第二，坚持规划编制的高起点和前瞻性，不断提高规划编制质量。
　　规划编制方式实行开放式、市场化运作，引入国际方案征集、规划方案招投标等竞争机制，充分吸取国内外先进的规划理念，借助“外智”和专家咨询辅助决策，倡导政务公开、公众参与，普遍提高了规划质量。
　　第三，坚持依法行政，不断提高规划管理的法治化水平。
　　依法治国方略的推进，法制建设的发展，具有上海特点的城市规划法规体系逐步健全，以《上海市城市规划条例》为代表的一整套法规规章的制订，为规划实施提供了法律保障。城市建设严格按照规划实施建设，严格按照法规实施管理，管理部门依法行政，提高了规划管理的法制化水平。
　　第四，坚持体制创新，不断完善城市规划管理体制。
　　城市规划管理体制的变革，是实施和完善“两级政府、两级管理”体制的重要方面，适应了特大城市现代化建设的发展需要。城市规划工作在“统一领导、统一规划、统一规范、分级管理”下，推行“一张蓝图、一套法规、一个网络、一支队伍”的“四个一”工程，市和区县形成合力，提高了规划系统的整体水平，促进了城市旧区改造和新区建设，加快了城市发展目标的实现。
　　步入新世纪，我国加入WTO和2010年上海世博会申办的成功，为上海新一轮发展提供了新的机遇和挑战。但是，也必须清醒地看到，21世纪是信息时代，知识经济的发展和经济全球化，加剧了国际间的竞争，上海与纽约、伦敦、东京和巴黎等世界级城市相比还有较大差距，建设现代化国际大都市的任务仍十分艰巨。
　　在当前城市发展中，一些新情况、新问题应引起重视。如中心城建筑容量过大，高层建筑总量过多，布局不够合理；郊区三个集中推进力度不够，城镇规模小、布局散等。为此，必须具有世界眼光，按照建设“四个中心”的战略目标，分析新形势，研究新问题，明确新要求；必须站在国家战略高度，依靠全国、服务全国；必须加强区域合作，融入长江三角洲，取得和长江流域的整体发展。
　　我们要抓住机遇，振奋精神、迎接挑战，全面实施新一轮上海市城市总体规划，充分发挥城市规划在合理配置土地和空间资源方面的调控作用，扎扎实实地推进上海“四个中心”建设，努力开创上海城市现代化建设新局面。
　　国务院在批复新一轮上海市城市总体规划中明确指出，上海城市建设与发展要遵循经济、社会、人口、资源和环境相协调的可持续发展战略，以技术创新为动力，不断增强城市功能，把上海建设成为经济繁荣、社会文明、环境优美的国际大都市，国际经济、金融、贸易和航运中心之一。根据国务院批复要求和新世纪上海城市发展的新形势，编制上海市城市总体规划中、近期建设行动计划。本行动计划重点对今后3年、5年和8年的城市规划建设任务作出部署和安排。一、指导思想、基本原则和总体目标
　　（一）指导思想和基本原则
　　1、指导思想
　　树立全面发展、协调发展和可持续发展的科学发展观，全面实施“科教兴市”战略，认真贯彻“科技是第一生产力、人才是第一资源”思想，加快建立与国际大都市相适应的新型产业体系、以“三港两网”为骨架的现代化城市基础设施体系、以促进人的全面发展为中心的社会事业体系、与知识经济相适应的城市创新体系，大力提升企业核心竞争力、国有经济主导竞争力、区域经济整体竞争力和城市综合竞争力，以举办一届出色的世博会为动力，推动城市能级提升和布局调整，持续改善城市生态环境质量，继续加快浦东功能开发，加快现代化国际大都市和“四个中心”建设。
　　2、基本原则
　　——坚持全面发展，促进经济社会发展相协调。加强社会事业发展规划，大力发展科技、教育、文化、卫生、体育等社会事业，坚持以人为本，在经济发展的基础上，促进社会全面进步和人的全面发展。
　　——坚持区域协调发展，促进城郊一体化和长江三角洲地区连动发展。积极推进长江三角洲城市群的联动发展，统筹上海的交通网络、产业布局、能源建设和环境保护。立足于全市6340平方公里，合理安排人口布局、产业布局、城镇布局和重大基础设施建设；中心城区要增加绿化、增加公共空间，减少容积率、减少建筑总量；郊区要积极推进“三个集中”，加快工业向园区集中、人口向城镇集中、土地向规模经营集中。
　　——坚持可持续发展，促进经济社会发展和人口、资源、环境相协调。始终把环境保护摆在城市规划和城市建设的突出位置，高标准、严要求，在产业布局、城镇发展、土地开发和基础设施建设等各个方面，加大环境保护和土地等资源有效利用的力度，使城市发展与资源、环境容量相适应，促进人与自然的和谐发展。
　　——坚持保护和开发并重，弘扬城市的历史文化。把历史文化风貌区和优秀历史建筑保护作为城市规划工作的重要组成部分和当前规划工作的重中之重，完善保护规划，健全保护法规，严格保护制度，在旧区改造和城市发展中，既要创造时代精品，又要延续城市历史文脉，进一步弘扬城市精神和历史文化。
　　——坚持国际化、市场化、信息化、法治化发展。以举办2010年上海世博会为动力，努力提高国际化程度；积极发挥市场配置资源的基础性作用和规划宏观调控作用，建设与国际化大都市发展相适应、符合市场经济运行规则的城市规划管理体制、机制和法制；加快实施信息化优先发展战略，推进信息技术的社会化应用，全面提高城市信息化水平；推进依法管理，鼓励公众参与，不断优化综合发展环境，提高法治化水平。
　　（二）总体目标
　　21世纪头20年，对上海来说，是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。根据中央的要求，上海要建设成为社会主义现代化国际大都市和国际经济、金融、贸易和航运中心之一，率先基本实现现代化。围绕这个宏伟目标，中、近期上海要继续保持国民经济持续、快速、健康发展，国内生产总值年均增长率继续高于全国2-3个百分点。到2010年，基本形成上海国际经济、金融、贸易和航运中心的框架，形成与现代化国际大都市发展相适应的总体布局和主要标志。同时，要举办一届成功、精彩、难忘的世博会。
　　1、总体布局
　　（1）人口布局
　　人口增长要与经济、社会发展需要和资源、环境容量相适应，充分考虑城乡二元经济结构改变、长江三角洲城市群形成和交通设施改善对城市人口增长的影响。按照2020年总人口为2000万左右的规模，考虑城市空间发展和重大基础设施建设。
　　加强人口综合调控，优化人口结构，提高人口素质。严格控制户籍人口增长，合理调控非户籍常住人口规模，加强流动人口管理。
　　合理人口布局，严格控制中心城人口规模，加快中心城人口向郊区重点发展城镇疏解，吸引农村人口向新城和中心镇集中。中心城常住人口2010年控制在850万人以内，2020年控制在800万人以内。
　　（2）城镇布局
　　着眼于上海和长江三角洲城市群的整体发展，在市域6340平方公里内统筹考虑中心城、新城、中心镇和一般镇的合理布局和建设发展。切实防止中心城向外蔓延式发展和郊区沿交通线无序开发。中近期主要是：
　　中心城贯彻“双增双减”方针，进一步优化结构布局，加强生态环境和城市景观建设，有力推进人口疏解、功能提升、环境改善和景观优化；继续加快浦东新区的功能开发。
　　郊区实施“三个集中”，依托大交通和大产业支撑，充分发挥郊区城镇在人口集中、产业集聚、土地集约利用中的重要作用，突出重点，有序推进，集中力量建设新城，规划形成若干个城市功能完善、产业结构合理、2010年人口规模在30万人以上的新城，充分发挥规模效益。
　　结合市级工业园区和高速公路节点、轨道交通站点，充分利用各城镇的历史基础和发展优势，加快推进试点城镇建设，稳步发展中心镇和一般镇，形成一批相对独立、各具特色的小城镇。
　　加强农村居民点规划与管理，积极调整规模小、布局散、占地多、环境差的农村自然村落，加快推进农村居民点归并，大幅度减少农村居民点数量，促进人口向城镇集中。
　　（3）产业布局
　　坚持贯彻“三、二、一”产业发展方针，继续巩固二、三产业共同推动经济增长的格局，促进产业的融合、协调发展。中心城体现繁荣繁华，郊区体现实力和水平。
　　进一步完善和强化中心城的金融、商贸、信息、管理等功能，大力发展现代服务业，适度发展无污染、高附加值都市型工业。加快浦东的功能开发。加快对老工业基地改造和升级。
　　加快推进重大产业基地建设。张江微电子产业基地要成为全国规模最大、技术领先、世界水平的集成电路生产和研发基地；安亭国际汽车产业基地要成为集汽车整车与零部件生产、研发与科教、贸易与物流、汽车竞技体育与汽车旅游于一体的、具有国际先进水平的综合性汽车产业基地；上海化学工业区石化产业基地要成为工艺先进、生态和谐、效益领先、国际一流的石化产业基地；精品钢铁产业基地要建成我国最先进的、具有国际竞争力的精品钢铁生产及研发基地；临港新城产业基地要成为具有国际竞争力的高新技术产业、现代装备制造业和出口加工的新型产业基地；上海船舶产业基地要建成具有国际竞争力，集常规船型优化、高新技术船型开发，高技术、高附加值船舶制造，船用关键配套设备以及专业服务于一体的船舶产业基地。
　　继续推进国家级、市级工业园区建设。重点发挥高新技术对于产业发展的带动作用，鼓励大型新增高技术、高附加值工业项目向“1+3+9”国家级、市级工业园区集中，推进浦东的示范带动作用；进一步改善投资环境，加强试点园区建设。
　　加大乡镇工业区整合力度。结合乡镇行政区划的调整，逐步归并乡镇及乡镇以下的工业区及零星工业点，推进工业向园区集中。限制乡镇及乡镇以下的工业区及零星工业点的发展。
　　2、主要标志
　　（1）基本形成与现代化国际大都市功能相适应的新型产业体系。大力发展支柱产业，促进经济增长；积极发展新兴产业，培育经济新增长点；优化发展基础产业，努力改造传统工业；鼓励发展都市型产业，创造更多就业岗位。到2007年，全市人均国内生产总值达到7500美元左右。
　　（2）基本形成以“三港两网”为骨架的现代化基础设施体系。充分发挥“三港、两网”等枢纽型、功能性和网络化基础设施对于区域发展的集聚、辐射和带动作用，加强与长江三角洲之间的城际交通、基础设施建设，为区域合作创造条件；发挥轨道交通和重大基础设施对于市域城镇、产业发展的导向作用；加快生态环境建设，维护生态安全，提高生态质量，建设生态型城市，不断增强城市可持续发展能力。
　　（3）基本形成以促进人的全面发展为中心的社会事业体系。重点建设与现代化国际大都市相匹配的一流的教育、医疗、体育和国际文化交流中心，基本形成与现代化国际大都市地位相适应的城市安全体系，市民的思想道德素质、科学文化素质和健康素质明显提高；城乡居民收入不断增长，人民生活更加富足，精神文化生活更加丰富。
　　（4）基本形成与知识经济发展相适应的城市创新体系。依托科技、依托人才，不断增强科技创新能力，加快构筑人才高地，把经济社会发展转到依靠科技进步和提高劳动者素质上来，基本实现国民经济和社会信息化建设，不断提高城市规划科技创新能力和配置资源的水平。二、主要任务
　　（一）科技教育
　　1、实施目标
　　实施科教兴市战略，优化配置各种资源，构筑科技创新平台，建成人才资源高地，营造全社会重视和支持科技进步、创新进取、尊重保护知识产权的环境，增强城市综合创新能力。到2007年，基本建成适应现代科技发展要求的创新体系和学习型城市。
　　（1）加速高新技术产业化，促进科研开发与经济发展融合。以培育新的经济增长点和积极抢占科技发展制高点为目标，加强科技原始性创新，掌握一批具有自主知识产权的核心技术。建立公共实验室、研发中心等科技平台，建成若干与国际接轨、世界一流的高科技园区和国家重大科技项目。
　　（2）加强教育创新，加快教育发展，形成开放式、多层次的教育体系和终身教育体制。全面推进高校布局结构调整，形成若干个大学园区。
　　（3）加大改革力度，建设人才资源高地。完善人才政策，优化调整人才资源结构。加快引进和培养高层次、高科技人才。营造人才“柔性流动”的政策环境，便利国内外创新人才的合理流动。
　　（4）大力推动信息技术在全市各行各业的广泛应用，发挥信息技术对科教兴市的先导和基础作用。利用信息技术全面提高城市管理水平。
　　2、主要任务
　　（1）继续实施“聚焦张江”战略，完成“一区六园”等高新技术园区建设，加速成果转化和科技企业孵化。2007年，高新技术园区功能开发面积达到50平方公里，建成各类科技企业孵化器30个以上。
　　（2）建成一批科教基础能力工程，推进集成电路、生物芯片、上海光源、动物医学等一批重要的国家、地方研究中心、重点实验室建设。
　　（3）基本完成“2+2+X”的高校布局结构调整，构筑以复旦大学为核心的杨浦大学城，建设以上海交通大学为重点的闵行紫竹科学园区以及松江大学园区、南汇科教园区，做精做强若干所重点特色高校、一批强势学科、一批大学科技园和产学研孵化基地。建成金山、南汇、崇明、奉贤4所重点寄宿制高中。
　　（4）推进科技信息化建设工程。运用网络，提高科技资源共享程度，建设数字化设计与制造技术平台和城市管理信息系统。
　　（二）产业发展
　　坚持“三、二、一”产业发展方针，把握国际产业升级与转移加速的新趋势，大力发展高增值、强辐射、广就业产业，发展清洁生产，走新型工业化发展道路，保持二、三产业共同推动经济增长，在参与经济全球化中增强产业国际竞争力。到2010年，全市国内生产总值每年保持两位数增长。
　　1、第三产业
　　（1）实施目标
　　巩固发展第三产业，分阶段、有重点地推进现代服务业发展，进一步提升服务业的能级和层次，增强现代化国际大都市综合服务功能。
　　（2）主要任务
　　A、以浦东小陆家嘴和浦西外滩地区为核心，提升中央商务区功能，完善和强化中心城的金融、商贸、商务功能，大力发展现代服务业。到2007年，率先建成国内的金融中心。
　　B、依托上海大口岸的优势，建成外高桥、浦东空港、西北和深水港四大物流园区，积极发展第三方物流。2007年，建成5-10个现代化大型物流中心，基本形成现代物流业的发展框架。
　　C、继续推进商业布局结构和经营业态调整，推动南京路、淮海路、四川路和徐家汇、江湾—五角场等城市中心商业的繁荣繁华，奠定现代化国际购物中心的基础。加快社区商业和郊区商业的发展。2007年，建成5－10个10万平方米以上的现代化大型购物中心；形成20条适应现代消费趋势的专业特色街；改建或新建一批国家级和区域级的大型商品交易市场。
　　D、大力开发国际国内旅游市场，加快发展现代旅游业。到2007年，基本形成中部、东北、东南、西南、西北五大旅游板块和若干个市级旅游度假区。
　　E、发展信息服务业和软件业，做大做强产业园区，加快软件出口。到2007年，国家和市级软件产业园区的年经营收入均超过20亿元，成为集研发、生产、服务为一体的全国领先、布局合理的软件基地。
　　2、第二产业
　　（1）实施目标
　　强化科技进步和信息化对产业升级和传统产业改造的推动作用，强化不同产业融合发展对产业创新的促进作用，积极发展优势产业，稳定均势产业，淘汰劣势产业。逐步形成以高新技术产业为先导、装备制造业为骨干、原材料工业为基础、都市型工业为配套的现代制造业体系。
　　（2）主要任务：
　　A、加大中心城产业结构调整和产业升级的力度，整合、利用中心城科教资源优势和综合服务优势，积极发展与现代化国际大都市中心城区发展相适应的高新技术产业，加快形成产学研相结合的布局体系；结合城市就业与产业发展的紧密性，适度发展无污染、高附加值的都市型工业。完成对吴淞、桃浦和吴泾等老工业基地升级改造和产业结构调整。
　　B、加快推进重大产业基地、国家级和市级工业园区建设。集中力量建设微电子产业基地、国际汽车城、上海化工区、精品钢铁产业基地、临港新城产业基地和上海船舶产业基地。继续推进“1+3+9”国家级、市级工业园区建设。充分发挥高新技术对产业发展的带动作用，加强软件、生物医药等高新技术及研发创新基地建设，推动上海产业层次的提高。进一步改善投资环境，提高服务水平，加强产业集聚，形成具有国际竞争力的产业链和产业集群。
　　C、围绕新城、中心镇等建设，加强城镇和产业的综合配套与协调发展。提高郊区城镇的产业支撑和就业水平。加大乡镇村工业区、工业点的整合力度，推进工业向园区集中、组团式布局，提高工业布局的集约度和规模效益。
　　3、第一产业
　　（1）实施目标
　　加快农业结构战略性调整，推进土地集约化、农业规模化经营，创新农业功能，建设农业科技强市，增强农业综合竞争能力。到2010年，初步建成与上海国际化大都市相适应的现代化都市型农业。
　　（2）主要任务：
　　A、实施科技兴农战略，提高农业园区科技含量和组织化程度。
　　B、强化农业服务功能，大力发展种源农业、设施农业、创汇农业和生态农业，为全国农业提供服务平台。
　　C、以建立人与自然和谐的生态环境为出发点，强化农业生态功能，为市民营造“绿肺”。加快实施退耕造林，基本形成郊区农业用地由林木花卉、园艺蔬菜瓜果、优质粮油各占约三分之一格局和养殖业“四个分区”布局。
　　（三）综合交通
　　以枢纽型、功能性、网络化基础设施为重点，基本建成“三港、两网”和多类枢纽为重点的现代化综合交通体系，为增强城市集聚、辐射功能提供坚实支撑。
　　1、国际航运中心
　　（1）实施目标
　　2007年，集装箱泊位达到32个，集装箱吞吐量达到1600万标准箱以上。2010年，集装箱泊位达到39个，集装箱吞吐量达到1800万标准箱以上，基本建成东北亚国际航运中心。
　　（2）主要任务：
　　A、2005年，建成东海大桥、海港新城一期工程和物流园区；2007年前，完成洋山深水港区一期、二期工程。
　　B、完成外高桥多用途码头和罗泾港区建设。
　　C、完成黄浦江两岸港区功能调整；2005年，基本建成北外滩国际客运中心。
　　2、国际航空枢纽港
　　（1）实施目标
　　2007年，建成以浦东国际机场为主、虹桥机场为辅的组合型国际航空枢纽港，初步确立亚太地区航空枢纽港地位，年旅客吞吐量2005年达到3300—3500万人次。2010年，基本建成亚太地区航空枢纽港。年旅客吞吐量6700万人次。
　　（2）主要任务
　　A、2007年，完成浦东国际机场二期工程，建成第2条跑道和交通、中转、集散等相关配套设施，力争建成第二航站楼，增加吞吐能力，完善服务功能。
　　B、结合黄浦江两岸综合开发，调整龙华机场功能。
　　3、亚太地区信息枢纽
　　（1）实施目标
　　2007年，信息基础设施基本形成集聚辐射、普遍接入、业务融合、随需计算、安全保障五大能力，信息基础设施和应用设施逐步按功能性要求配置完善，成为亚太地区最重要的信息通信枢纽之一。固定电话主线普及率、移动电话普及率、有线电话普及率、互联网用户普及率、家庭宽带接入普及率分别达到68％、95％、80％、60％、50％左右，国际出口带宽占全国总量的50％以上，本地网间互联带宽达到千兆级。2010年，信息基础设施达到世界先进水平，“数字化”成为世博会的一个特色。
　　（2）主要任务
　　A、加强公共信息基础设施集约化建设，重点推进郊区新城和产业园区的信息管线、通信局房、移动基站的建设。推进信息架空线入地，初步实现与存量管线间的互联互通。
　　B、提高信息网络的普遍接入、业务融合和集聚辐射能力。推进长江三角洲地区高速互联网交换中心建设。
　　C、建设完善信息功能性服务设施。建成上海超级计算中心二期扩建工程和国家863网格主节点，建立异地容灾备份系统。
　　D、建设和完善市公务网、政务外网等应用网络，加快推进相关应用系统建设。
　　E、推动新建设施按照信息化功能性标准分类达标。2007年，工业园区达标率100％，公共建筑物达标率50％，住宅小区达标率80％。
　　4、陆上交通网
　　建成高速公路、对外铁路、轨道交通和城市道路网四网交汇、衔接紧密、节点枢纽功能强大、便捷通达的立体化综合交通网络体系。
　　（1）高速公路
　　A、实施目标
　　2005年，基本实现“15、30、60”的规划目标，高速公路通车里程达到550公里。2010年，建成市域高速公路网，高速公路通车总里程达到750公里，基本实现长江三角洲高速公路网络一体化。
　　B、主要任务
　　根据长江三角洲地区城市交通网络发展需求和市域重点城镇和产业布局，加快高速公路建设，建成沪青平、沪崇苏、莘奉金、亭枫、沪太、沪苏、申嘉杭等7条对外高速公路通道和市域高速公路网，与现有的沪宁、沪杭、沪嘉浏高速公路形成与江苏、浙江良好衔接的10条陆域高速通道。
　　增加浦东国际机场至嘉金高速公路的快速通道，向西与嘉兴、湖州相连接，改善浦东国际机场为江苏、浙江服务的条件；同时，在外环线和郊区环线之间形成辅助半环，提高地区高速公路网的服务功能。
　　（2）对外铁路
　　A、实施目标
　　2007年，形成上海站、上海南站等主要客运站点，南翔、芦潮港等主要铁路货运站点，成为全国铁路客运和集装箱运输中心之一。铁路客站到送能力达到8600万人次。
　　加强上海与长江三角洲城市群之间的联系，发挥国铁和市郊铁的优势，优化城市铁路网规划，深入研究高速铁路、城际铁路、市域轨道交通三网合一的方案，推进城际快速交通的建设。
　　B、主要任务
　　2007年，建成上海南站、南部货站和杨行、芦潮港集装箱结点站，建成浦东铁路（南段）、沪乍嘉湖铁路、京沪电化和沪杭电化上海段。2010年，建成京沪高速铁路，争取建成沪宁、沪杭城际客运专线、沪通铁路。
　　（3）轨道交通
　　A、实施目标
　　2007年，基本形成中心城与重点发展城镇之间的轨道交通联系。全市轨道交通网络规模达到250公里（其中，中心城200公里）；2010年，达到400公里（其中，中心城300公里）以上。
　　B、主要任务
　　发挥轨道交通对优化城市空间布局的导向、调控作用，优先建设中心城与郊区重点城镇间的轨道交通。
　　建成中心城区轨道交通基本网络。加强城市副中心、黄浦江两岸和2010年上海世博会地区的集疏运轨道交通建设。
　　（4）城市道路
　　A、实施目标
　　建成由“三环十连”快速路和“三横三纵”等主干道路为骨架、次级道路为连接的城市道路网。建设越江工程，提高城市道路通行能力。
　　B、主要任务
　　建成城市中环线和射线道路，建设河南路等一批次干道，进一步完善路网功能。建成翔殷路、军工路、上中路、打浦隧道复线等越江工程。加快世博会地区的道路交通改造和相关设施建设。
　　（5）交通枢纽
　　A、实施目标
　　结合城市轨道交通、道路网建设以及地区开发等，建设级配合理、布局完善的综合交通枢纽、客运交通枢纽和静态交通设施。提高城市交通的整体运送效率和城市交通服务水平。
　　B、主要任务
　　结合中环路、轨道交通和地面公交建设；按“以人为本，便捷换乘”的要求，建成人民广场、铁路上海站、东方路—张扬路、虹口足球场等一批大、中、小型交通换乘枢纽。
　　结合中心城区土地功能的调整开发和重大市政工程的建设，建成包括徐家汇、中山公园、五角场、天山—外环路等若干重要地区的公共停车场以及一批与轨道交通基本网络相适应的停车场站等换乘设施。
　　按照“公交优先，国际一流”的要求，规范建设公交始末站和过境站以及出租车候客站、扬招站。结合轨道交通基本网络的建设，适时调整地面公交服务线网。
　　5、内河航道网
　　（1）实施目标
　　2010年，基本建成以“一环十射”为骨干的内河干线航道，优化水系景观，形成集航道运输、防洪排涝、休闲旅游等多种功能于一体的内河水网。
　　（2）主要任务
　　加强航道整治，建成“一环十射”内河干线航道骨架。优化黄浦江、苏州河、淀浦河等沿线河道景观，建设景观水系。加强对新型船型的研究建设，提高通航能力，改善河道景观。
　　（四）生态环境
　　以改善城市生态环境质量、保护市民身体健康为根本出发点，树立“环境优先、持续发展、绿色文明”的理念，预防和控制城市发展对环境可能造成的不良影响，将绿化、林业建设作为城市生态发展的第一需求，大规模推进城市绿化、林地建设，重视物种多样性和生物栖地的保护及修复，软化硬河岸，全面开展城市环境治理和保护，推动城市经济、社会和环境的协调发展。
　　1、绿化建设
　　（1）实施目标
　　A、到2007年，全市人均公共绿地达到13平方米，绿化覆盖率达到38％；中心城内消除500米公共绿地服务盲区。全市森林覆盖率达到22％以上。基本形成“环、楔、廊、园、林”相结合的绿化系统和中心城沿黄浦江、苏州河、延安路的景观生态走廊。郊区形成“二环十六廊、三带十九片”的城市森林生态格局。
　　B、到2010年，基本达到国际化大都市绿化发展水平，全市人均公共绿地达到15平方米，绿化覆盖率达到40％。全市森林覆盖率达到25％。
　　（2）主要任务
　　A、继续推进城市公共绿地建设，中心城重点加强大型公共绿地和楔型绿地建设。郊区城镇按照生态型城镇的要求，绿地指标和质量高于中心城。
　　B、大力推进浦江、佘山、崇明等大型片林、黄浦江上游水源涵养林和沿海防护林的建设。2007年，郊区新增林地面积约90万亩；2010年，再新增林地面积30万亩。
　　C、按照建设生态岛的目标要求，加大崇明造林、绿化建设的力度，加强环境保护。2007年，新增林地32万亩。
　　D、重视物种多样性，加强湿地环境保护。保护和修复湿地，