收藏 分销(赏)

交通部环保监理培训要点2012.7月.doc

上传人:pc****0 文档编号:7782898 上传时间:2025-01-16 格式:DOC 页数:3 大小:70KB 下载积分:10 金币
下载 相关 举报
交通部环保监理培训要点2012.7月.doc_第1页
第1页 / 共3页
交通部环保监理培训要点2012.7月.doc_第2页
第2页 / 共3页


点击查看更多>>
资源描述
第一章 1、什么是我国环境保护的基本法?:《中华人民共和国环境保护法》 2、中华人民共和国宪法的地位?:宪法是环境保护法律、法规及政策的根本依据与原则 3、环境保护法律的基本原则?环保法律的基本原则:经济建设与环保协调发展、预防为主防治结合、污染者付费、政府对环境质量负责、依靠群众保护环境。4、全球环境保护的战略目标?可持续发展 5、科学发展观的内涵主要包括哪些方面? 科学发展观:坚持以人为本,树立可协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展。(全面、协调、可持续、以人为本是核心) 6、当国内法和国际法冲突时的相关规定?优先适用国际条约,特别声明保留的条例除外。 7、可持续发展的内涵?(应熟悉) 其核心是经济发展与保护资源、保护生态环境协调一致,是为了让子孙后代能够享有充分的资源和良好的自然环境. 第二章 1、公路项目对土壤的影响:一是路基占地,使沿线的土壤固化,完全丧失了土壤的生态功能;二是弃土场和公路的边坡,在施工过程中改变了土壤的理化性能,使土壤有机成分和生物成分减少或丧失。公路施工中应注意保存施工场地原表层土壤(熟土),待施工结束后,再将这些表层土覆盖在取、弃土场的表层,保护地区土壤特有的物化和生物性能。 2、生物群落是在一定时间,居住在一定区域或生境内的各种生物种群相互联系、相互影响的有规律的结构单元。可简单分为植物群落、动物群落和微生物群落。 3、 生态系统包括生物(生产者、消费者、还原者)和非生物环境,或称为生命系统和环境系统。 4、陆域生态系统包括公路征地范围内的用地,宽约50-70米,长数十至数百公路的地带 。 5、 生物多样性包括3个层次:生态系统多样性、植物多样性和遗传多样性。生物多样性的保护有就地保护(保护区、国家公园)、迁地保护(动物园、植物园、繁育基地)、离体保护(细胞)。 6、自然保护区包括核心区(不得进人)、缓冲区(可进行科研观测,不得旅游和经营生产)、实验区(可科研、实习、旅游、优势动植物开发,不可设取弃土场、拌和站) 海洋与海岸湿地包括沙滩、砾石与卵石滩、河口水域、红树林沼泽、咸水、碱水溺湖、海岸淡水渴湖及其余与海有关的。其余的为内陆湿地。 生态脆弱区的基本特征:系统抗干扰能力弱、对全球气候变化敏感、时空波动性强、边缘效应显著、环境异质性高。 中国生态环境地带性:南北温度,东南到西北水分、青藏高度。 7、 交通建设运营期造成的生态影响较小,施工期是关键。交通建设对陆生生态长期影响:廊道与分隔、迫近、诱导、水文影响、对土地利用的影响、生态敏感地区影响、景观影响。 短期影响:1.施工车辆扬尘对花及庄稼不利,农业减产;2.车辆碾压草原,导致草死沙扬,或形成沟壑;3.清表可能影响珍稀植物或水土流失;4.民工偷闲行猎,动物受威胁 5.筑路改变地表排水,使低地积水;6.高填深挖及隧道可能影响地下水,造成泉流涸断,影响人畜用水,或改变表层土含水量,使植被变化 7.路基开挖或堆填改变局部地貌 8.弃土弃石埋压植被,淤塞河道;9.河道架桥或填路基,废水溢流,破坏水生生物生境。10’土地固化,水泥石灰进入土壤,影响理化性能。 9、 陆生生态恢复与优化的原则:工程措施与生物措施并重、因地制宜、临时占地不低于原生态、乡土和归化植物优先、外来物种慎用、建设与养护并重。 景观恢复与优化原则:识别周边既有景观,保留自然景观,综合表现周边景观;完善人工景观,适当塑造新景观。 第三章 1、土壤侵蚀类型:水力、风力、雪蚀、重力侵蚀、泥石流、人为。 全国土壤侵蚀区分为3个一级区:水力侵蚀为主区(西北黄土高原、东北黑土区、北方土石山区、南方红壤丘陵区、西南土石山区)、风力侵蚀为主区(三北戈壁沙漠及沙地风沙区、沿河环湖滨海平原风沙区)、冻融侵蚀为主区(北方、青藏) 土壤侵蚀影响因素:土壤母质、降雨、地形、地表植被、管理控制等人为因素 交通建设项目水土保持的影响:破坏低保植被,产生新的裸露坡面,为水土流失提供了有利条件;改变局部地貌和土壤结构,加剧水土流失;取土、弃土、弃渣产生的水土流失;临时工程和临时设施建设产生的水土流失;路面排水处理不当,引起直至下游冲刷带来水土流失。 2、交通项目水土流失特点:侵蚀时期短而集中(集中在施工和运营初期)、侵蚀类型复杂,方式多样、具有潜在性和突发性、区域差异大,强度剧烈。 水土保持方针:预防为主、防治结合。 3、水土流失的治理方针和原则:预防为主,开发与防治并重;工程措施与生物措施结合;重点治理与一般防护结合、水土保持与工程建设结合、交通建设水土保持管理与地方水土保持管理结合。 4、水土保持目标:工程与生物措施结合,综合防治,使工程结构物以及边坡、山体、岸基等周边环境稳定,避免水土流失对工程本身的危害,为安全生产运行服务;取土场全部做防护处理,使开挖坡面不裸露,并覆土加以利用;工程施工过程中产生的弃土、石渣得到有效拦挡或利用;最大限度控制泥沙不进入下游河道和海域,减少对河流正常行洪能力和各项生态功能的不利影响;做好绿化,优化生态环境 5、公路水土保持措施:排水、路基防护、路堑边坡防护、水土保持临时防护-覆盖拦挡和排水、施工便道、弃土场。 6、交通建设项目水土保持的指导方针:工程措施与生物措施结合,生物措施有人工播种、铺草皮、植生带护坡、土工格室植草、藤本植物护坡、液压喷播、客土喷播。 第四章 声音 1、噪声三要素:发声源、传播路径、接受者 2、环境噪声污染:是指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准,并干扰他人正常生活、工作和学习的现象。 8、 噪声的特异性危害是听力损伤。 2、计量声音的物理量:声功率、声强、声压。3、a声级:噪声的亮度不仅与噪声的物理量有关,还与人对声音的主管听觉感受有关(频率高的偏大) 9、公路声环境质量标准4a:白70,夜55; 4、 施工场界噪声标准:土石方白75夜55,打桩白85夜禁止、结构白70夜55、装修白65夜55. 除打桩和爆破,施工阶段施工噪声的达标距离白60夜200或更远。7、大型施工场地选址要离开居民集中点200以上。 车辆噪声大小与车速、载质量、新旧状况、维护状况、路况(路面性能、粗糙度、平整度)、路面纵坡等有关。 噪声与振动防治方式措施:法律法规、项目规划、周边敏感建筑区域和功能规划、运营环保管理、噪声控制工程、劳动者防护。吸声、隔声、消声、消振、隔振、吸振和阻振。 11、噪声与振动控制的原则和步骤:降低源强、控制传播途径、接受者防护。 6、常见声屏障结构类型:土堤、混凝土、木质、金属和复合材料、组合式。 10、声屏障是一个不透声的障碍物,可以挡住声源到声音接收点的传播,从而在屏障后边建立一个声影区,在声影区内,声音的强度比没有屏障时的衰减要大。 5、声屏障长度应大于其保护对象沿道路方向的长度,声屏障的外延长度应大于受保护对象到声屏障距离的3倍。 第五章 水 施工场地地表径流所含污染物:泥沙颗粒物、石油类。 1、水体自净包括物理(稀释、扩散、混合和沉淀等过程而降低浓度)、化学、生物。 2、水的指标:化学(ph、碱度、硬度、阴阳离子、含盐量、一般有机物、毒、氧平衡)、生物(细菌)、物理(温度、色度、嗅和味、浑浊度、透明度、总固、悬浮固体、电导率等) 3、水下爆破对水体的影响:导致水体浑浊度增高、悬浮物增加。 4、废水处理原理:物理、化学、生物(生物膜、活性污泥法、氧化塘)。 7、地下水环境标准:I源头水、国家自然保护区;II水源一级保护、珍惜生物栖息、产卵、索饵场;III水源二级保护、鱼虾越冬、水产养殖;IV工业用水、非直接接触娱乐用水;V农业及一般景观用水。 8、污水排放分两类,第一类指含毒水;第二类污染物分一级标准值(可进入III水;)二级标准值(可进IV\V),三级标准值进城镇排水管道。I 、II类水不允许任何污水进入。 陆上施工对水的影响:隧道、施工物料流失及取弃土场、施工人员和机械污水点源排放、工地试验室污水。 5、废水处理技术方法:一级处理(物理):格栅、沉砂池、沉淀池;一级强化处理是在一级基础上增加化学混凝处理;二级处理(生物);三级处理(高级)。 陆上施工水环境污染主要防治措施:合理安排作业时间,选择施工工艺;对饮用水水源保护区等敏感水土区域的施工提出限制性要求;生活污水的处理可采用小型污水处理器可满足处理要求;施工废水通常采用自然沉淀处理,达标排放或采用蒸发池;机修及洗车废水用隔油池处理;地表径流保护;隧道处理方法应基于方便、经济和环保等原则,施工废水可采用水泥混凝沉淀法。 6、径流集中处理系统的目的:为防范危险化学品运输带来的环境风险,对饮用水二级保护区、准保护区及二类以上水土的保护,在保证安全和技术可行的前提下,设置桥面径流水收集系统和沉淀池。实际中,三类以上水体的桥梁和路基,都设置收集系统和沉淀池措施。 第六章 大气 1、环境空气污染物:大气污染物分为颗粒物质和气体污染物,直径大于10μm的颗粒物叫降尘(tsp),直径小于10μm的颗粒物叫飘尘(pm10). 8、环境空气污染包括粉尘、氮氧化物和光化学烟雾、一氧化碳、碳氢化合物。 大气污染影响因素:大气湍流、风、逆温、地形、大气稳定度。 2、环境空气质量功能区分类:一类为自然保护区、风景名胜区和其他特殊保护地区(一类标准);二类区为城镇居民区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农业区(二类标准);三类为特定工业区(三类标准),一类区禁止新扩建污染源。 交通建设对空气环境的污染有施工扬尘、施工车辆尾气、动力船舶尾气和沥青烟气,以扬尘和沥青烟尘对环境的影响较为突出。 3、施工中对汽车行驶路面经常洒水,可使空气中粉尘量减少70%左右。 5、大气污染防治的主要措施: 1.车辆及机械尾气:加强对汽车维护修理,保证汽车正常、安全运行;加强对施工机械的维护修理,合理安排运行时间,发挥最大效率。 2.运输扬尘的防治:加强运输管理,保证汽车安全、文明,按规定车速行驶;科学选择运输路线;运输道路要及时洒水;粉状材料应罐装或袋装,粉煤灰采用湿装湿运。土、水泥、石灰等运输时禁止超载,并加盖篷布,如有洒落,应立即清除。 3.沥青拌合场扬尘及沥青烟气:集中拌和,合理安排沥青混凝土拌和场。选择合理的沥青混凝土拌和设备,并配备除尘、烟气净化和排放设施;沥青拌和场不得选在环境敏感点上风向,距离300以上;沥青摊铺时污染物影响一般在50m以内,拌和场操作人员应配备口罩、风镜等,实行轮班制,并定期体检。 4.灰土拌和水泥混凝土拌和扬尘:集中拌和,选择先进的拌和装置,配套除尘设备;封闭装罐运输;尽量减少拌和场,不得选在环境敏感点上风向,距离300以上;配备口罩、风镜等,轮班制,定期体检。 5.堆场扬尘:粉状建材选在环境敏感点下风向,距离100以上;恶劣天气时加蓬覆盖;控制堆存量并及时利用,必要时设围栏或作洒水防尘。 第七章 1、固体废物的概念:是指在生产、生活和其他活动中产生的丧失原有利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的固态、半固态和置于容器中的气态或液态的物品、物质。2、固体废物处理的原则:减量化、资源化、无害化 3、弃土弃渣等建筑垃圾处理与资源化:隧道弃渣、路基弃渣可尽量用于填筑路基或房基。钻孔泥浆可经沉淀、干化处理后运至弃渣场。清表表土可收集后用于后期土地复耕或绿化。清表草被可采用堆肥处理后,用于肥田或工程绿化。 4、沥青废弃料处理与资源化:对公路改扩建工程产生的沥青废弃料,应尽量采用沥青冷(热)再生技术进行回收利用。主要包括厂拌热再生技术、就地热再生技术、厂拌冷再生技术、就地冷再生技术、乳化沥青冷再生混合技术、泡沫沥青冷再生技术等。通过这些处理技术,不仅可减少固体废物产生量,而且可以充分利用沥青资源。 第八章 1、如何避免公路建设对文物古迹的影响: 1)在工程可行性研究阶段,对具有特殊历史、文化、科学、民族意义的保护地和民俗村落等,进行全面调查,确定保护形式、措施或者避让,并取得主管部门书面认可文件。监理工程师督促承包人按照环境影响评价文件及相关文件规定进行施工。2)在交通建设中,如发现文物,应立即停止施工,监理工程师督促承包人保护现场并立即报告当地文物行政部门。 第九章 一、公路竣工环境保护验收的条件: 1建设前期审查、审批手续完备,技术资料与环境保护、水土保持档案资料齐全。2环境保护设施、水土保持设施及其它措施等已按批准的环境影响评价文件、水土保持文件和设计文件的要求建成或落实。3环境保护设施安装质量符合国家和有关部门颁发的专业工程验收规范、规程和检验评定标准。4具备环境保护设施日常运转的条件,包括:经培训合格的操作人员,健全的岗位操作规程及相应的规章制度,原料、动力供应落实,符合交付使用的其它条件。5污染物排放符合环境影响评价文件中提出的标准及核定的污染物排放总量控制指标的要求。6、各项生态保护措施按环境影响评价文件规定的要求落实,项目建设过程中受到破坏并可以恢复的环境已按规定采取了恢复措施,水土保持指标满足水保要求。7环境监测项目、点位、机构设置及人员配备,符合环境影响评价文件和有关规定的要求。8环境影响评价文件提出需对环境保护敏感点进行环境影响验证、施工期环境保护措施落实情况进行工程环境监理的,已按规定要求完成。 二、建设项目申请竣工环境保护验收时提交的材料: 1《建设项目竣工环境保护执行报告》,由建设单位自行编制。2《建设项目竣工环境保护验收申请报告》或《建设项目竣工环境验收申请表》、《建设项目竣工环境保护验收登记卡》。申请报告或申请表并附环境保护验收调查报告或调查表,其编制单位为建设单位委托的经环境保护行政主管单位批准,有相应资质的环境监测站或环境影响评价单位,原承担该项目环境影响评价的单位不得同时承担。 三、公路竣工环境保护验收的范围: 1与交通建设项目有关的各项环境保护设施,包括为防治污染和保护环境所建成或配备的工程、设备、设施和监测手段,各项生态环境保护设施;与交通建设项目有关的各项水保设施。2环境影响评价文件和有关项目设计文件规定应采取的其他各项环境保护措施;水土保持文件和有关项目设计文件规定应采取的各项水土保持措施。 四、公路建设项目环境影响评价文件的报批时间要求: 1建设单位应当在交通建设项目可行性研究阶段报批交通建设项目环境影响评价文件。经交通环境保护机构审核,并经有权审批的环境保护行政主管部门同意,可在初步设计完成前,报批交通建设项目环境影响评价文件。不需要进行可行性研究的交通建设项目,建设单位应当在交通建设项目开工前报批交通建设项目环境影响评价文件。2交通建设项目环境影响评价文件经批准后,建设项目的性质、规模、地点、采用的施工工艺发生重大变动或超过五年后开工建设的,应当重新办理报批手续。 五、公路建设项目竣工后,申请环境保护设施竣工验收的程序:建设项目竣工后,需要进行试生产或试运行的建设项目,首先向环境保护行政主管部门申请试生产、试运行;在试生产、试运行的3个月内,建设单位向环境保护行政主管部门提出竣工环境保护验收申请,并委托有资质的服务机构进行环境保护验收监测或验收调查,申请材料齐备,环境保护行政主管部门受理后,将在规定的期限内组成验收组或验收委员会进行现场检查和审议,提出验收意见并完成审批。 第十章 公路施工环境保护监理的概念和目标:概念:施工环境保护监理,是指具有相应资质的监理单位受建设单位的委托,依法承担其建设项目施工期间的环境监督管理工作,代表业主对承包人在施工活动中污染防治和生态保护与恢复等情况进行监督管理,确保各项环保措施落实的专业化服务活动。目标:一是主体工程施工过程中噪声(振动)、废气、污水、固体废弃物等排放达到国家相应标准;二是生态环境保护、水土保持符合建设项目环境影响评价文件盒水土保持方案的要求;三是声屏障、绿化、污水处理等环保工程设施施工符合相应鬼法和合同规定;四是施工期不发生重大环境污染和生态破坏事件。 施工环境保护监理工作程序:1、依据监理合同、设计文件、环评报告与水土保持方案及批复,施工合同、施工组织设计等编制施工环境保护监理计划(规划);2、按照施工环境保护监理计划(规划)、工程建设进度、各项环保对策措施编制施工环境保护监理实施细则;3、依据编制的施工环境保护监理计划(规划)和实施细则,开展施工期环境保护监理,检查承包人制定的环境保护措施的落实情况,进行验收、计量与支付;4、工程监工阶段编写施工环境保护监理总结报告,整理监理档案资料,提交建设单位;5、参与工程竣工环境保护验收和水土保持验收。 1、施工环境保护监理的分类及其相应监理任务、范围和内容?环境达标监理任务:保护生态环境、控制污染排放;范围:施工现场、施工营地、施工道路、料场和去弃土场、办公区及附属设施及敏感区等内容噪声、废气污水、固废等排放达标、施工过程符合敏感区环保要求。环保工程监理任务:保证环境保护专项工程的实施;范围:水污染防治工程、噪声控制工程、水土保持等绿化工程、土地复垦工程等;内容:工程质量、安全、环保、进度、费用等。 2、当工程施工过程中出现重大污染事故时,需按哪些程序处理?施工单位在发生事故后,应立即停止施工作业,并采取有效措施防止施工扩大;监理工程师立即报告建设单位,及时向当地环保主管部门汇报,同时书面通知施工单位暂停该工程的施工,并督促施工单位根据环保主管部门有关意见,采取有效的环保措施;监理工程师和施工单位对污染事故继续深入调查,并和有关方面商讨后,提出事故处理的初步方案后报建设单位,交环保主管部门研究处理;监理工程师对事故处理情况进行总结,督促施工单位做好善后工作。 3、对于环境监测,一般定期监测的项目?空气质量:NO2\CO\TSP;地表水质:PH值、悬浮物SS、化学需氧量COD、生化需氧量BOD、氨氮、石油类等;声环境质量:检测环境噪声、施工场界噪声、车辆交通噪声、以及声屏障等环保设施的降噪效果等; 4、施工环境保护监理的主要工作方式?巡视为主、对特别节点进行旁站、必要时进行环境监测。 5、施工环境保护监理工作制度?文件审核审批制度、工作记录制度、报告制度、会议制度、函件来往制度、人员培训制度。 6、施工环境保护监理文件构成?施工环境保护监理计划明确环境保护监理工作范围、内容、方式、和目标;施工监理环境保护监理实施细则明确人员职责、监理重点、具体控制措施、工作方法、阶段控制目标等内容。 7、施工环境保护监理资料体系组成?日常工作记录、环境保护会议记录、培训和教育记录、环境保护监理通知单、环境保护监理工作联系单、环境保护监理检验申请批复单、临时用地环境影响报告单、临时用地整治恢复报告单、环境污染事故处理文件、环境保护月报、与建设单位施工单位来往函件、工程建设环境保护文件、环境监测报告、水土保持监测报告、施工单位、监理单位竣工环保总结报告及其他资料、工程交、骏工文件 8、环境监测报告主要包括什么?包括两部分,一是由建设单位委托有资质的环境监测单位定期进行监测后,由监测部门分期提交的监测结果报告;一是监理单位根据现场情况自主进行监测及结果报告;两者都应进行归档。 9、施工准备阶段的环境保护监理工作: 1)参加设计交底,熟悉环评报告和设计文件,了解工程建设项目的具体环保目标; 2)审查施工单位的施工组织设计和开工报告,对环保实施方案提出审查意见; 3)审查施工单位的临时用地方案是否符合环保要求,临时用地的恢复计划是否可行; 4)审查施工单位的环保管理体系是否责任明确,切实有效; 5)参加第一次工地会议,对工程建设项目的环保目标和环保措施提出要求。 10、施工环境保护监理的依据: 1)国家有关的法律、法规2)国家有关的条例、办法、规定等3)地方性法规、文件4)国家环境标准5)公路工程标准规范6)环境影响评价和水土保持报告及批复、环境行动计划等7)工程设计文件8)监理合同、施工合同以及有关补充协议9)施工过程的会议纪要、文件 11、施工环境保护监理工作程序: 1)依据监理合同、设计文件、环评报告与水土保持方案及批复,施工合同、施工组织设计等编制施工环境保护监理计划。2)按照施工环境保护监理计划、工程建设进度、各项环保对策措施编制施工环境保护监理实施细则。3)依据编制的施工环境保护监理计划和实施细则,开展施工期环境保护监理,检查承包人制定的环境保护措施的落实情况,进行验收、计量与支付。4)工程交工阶段编写施工环境保护监理总结报告,整理监理档案资料,提交建设单位。5)参与工程竣工环境保护验收和水土保持验收。 12施工环境保护监理记录内容:会议记录 监理日记 环境监理月报:1、本月主要施工内容;2、本月生态保护和污染防治情况,上月遗留的环保问题以及处理情况;3、环保监测的结果;4、施工单位环保管理体系运行情况;5、本月环境保护存在的问题,以及处理计划;下月施工计划,以及根据下月施工内容提出的污染防治计划。 气象及灾害记录 质量记录 承包人的有关环境保护报告或请示 交、竣工文件 第十一章 1、公路工程施工中生活办公区的生活垃圾如何处理?(应熟悉)监理人员应明确要求施工营地设置垃圾箱和垃圾临时堆放点,并有专人负责清理并集中处理垃圾。垃圾堆放点应选择30m范围内无生活用水和渔业用水的废弃沟或废弃干塘. 2、拌和场的选址要求?(应熟悉)稳定土、水泥混凝土、沥青混凝土拌合站等各种拌合场以及砂石场、轧石场等不得设在饮用水源地保护区内;拌合场以及砂石场、轧石场等距离学校、医院、疗养院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300m,以减少对环境敏感点的粉尘和噪声污染。 3、生活区污水和洗车废水,不能排入地表水环境质量标准中规定的几类水域?(应熟悉)《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中规定的ⅠⅡ类水域 4、砂石料冲洗废水的排放和处理?(应熟悉)砂石料冲洗废水的悬浮物含量大,须建沉降池,悬浮物沉淀后排放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。 5、取、弃土场选址要求?取、弃土场禁止选用森林、草地、湿地,应按照设计或有关规定的界限和要求施工,绝不能任意选址或扩大范围。(应熟悉) 第十二章 临时施工道路对周围环境的潜在影响及防治措施:主要是对土地利用、水土流失及扬尘等的影响。防治措施有:1、临时施工道路的开辟和修筑以及运输车辆的行驶会破坏地表植被。为此应规划好临时施工道路的路线走向,以见啥植被破话为首要原则,尽量利用现有道路;若无现成道路可利用,则应严格控制施工道路修筑便捷,路线走向必须绕开各种生态敏感点(区);2、设置临时防护措施防护裸露边坡,有条件地方采用生态防护措施,施工道路修建同时复绿,气候条件恶劣地区应有防止土壤侵蚀的工程防护措施,以防土壤自然侵蚀;3、及时修补编导保持平整,设立养护维修专职人员,随时保持良好运行状态,减少扬尘污染;4、车辆行驶扬尘影响植物(作物)繁殖和发育,应通过硬化路面、定期清扫、洒水抑制扬尘等措施,路面应保持湿润。对施工车辆限速行驶,在主要环境敏感点附近控制15KM/小时。施工废气、粉尘排放应符合国际标准;5、施工噪声应符合国画规定的施工场界排放标准(昼间75DB(A),夜间55DB(A)),居民区附近禁止施工便道作业,必要时应报当地环保部门【批注,并公告均码,才能夜间作业;6、施工结束后必须回复临时占用土地员工的土地利用功能。对现场出示地形地貌、地表植被等自然特征应有客观的文字描述和完整的影像记录,以作为将来进行回复的依据和参考。 临时材料堆放场的潜在环境影响及防治措施:同时涉及耕地、园地、林地、牧草地或邻近这些用地,物料散失和飘散污染也会影响环境。防治措施有:1、明确临时借地边界,控制对临时借地外围土地的不合理占用。对农林地恢复援用土地利用功能。记录原始地貌(文字、影像),作为恢复依据和参考;2、制定地点堆放水泥、实惠、矿粉等并应密封存放,抑制扬尘,存放地应硬化并提前玻璃地表熟土集中保存,施工结束后回填恢复地表植被;3、材料仓库和临时材料堆放场要防止物料散漏污染,周边应有疏水沟系,防止雨水浸湿,水流引起物料流失;4、沥青、油料、化学物品不易堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水冲刷进入水体;5、水泥和混凝土运输应采用密封罐车。敞篷车运输应覆盖;6、多风、雨天气应注意对物料覆盖,减少扬尘;7、石灰石、电石、雷管、炸药不得露天堆放,炸药应设专门仓库。 拌合场、预制场的潜在环境影响及防治措施:扬尘、废水、噪声、固体废弃物等影响。主要措施:1、不得设在饮用水源保护区内,严格控制借地边界,避免生态敏感点影响,恢复原土地功能,周围设置排水系统、隔离栅、沉淀池;2、表土剥离开挖保存,用于恢复场地;3、水泥、石灰、矿粉要指定地点堆放,采取密封措施,存放地硬化剥离表土用于恢复,堆置点附近可能污染土壤应改良恢复肥力;4、周围噪声符合标准(昼间70dB(A),就、夜间5570dB(A))距离居民区、医院、学校、疗养院等不宜小于300米;5、配备除尘装置,砂石料场及时洒水,装卸减少落差,工人配备防尘用具,小型临时拌合场应离敏感点大于100米,并尽量避开下风向有人群地;6、砂石路冲洗废水需健沉降池沉淀后排放,部分废水澄清后可用于洒水防尘;7、混凝土搅拌车定点清洗,设置沉淀池沉淀后排放或循环利用;8、混凝土养护薄膜或塑料溶剂养生。 取弃土场选址环保要点:1、集中料场取料,切忌随意设置小料场;2、现场认定选址合理性,依据设计图纸明确范围,严格按设计要求堆置弃土;3、对商品石料采购合同中应提出临时料场环保要求;4、禁止森林、草地和湿地,不能任意选址和扩大范围。 施工阶段路基工程环境保护监理要点:1、在路基工程开工前审批施工单位编制的施工方案,对其环保措施提出审查意见。2、监理工程师根据工程情况,确定本阶段环保监理的巡视、旁站计划,对施工单位环保措施的执行效果进行检查;3、审查开挖表土堆置地点;4、古、名树珍惜物种采取移植保护措施时,应审查方案并全程旁站;5、严格控制路基开挖在用地范围内分段进行;6、监督土石方调配方案实施,尽量利用挖方,弃土点预先采取排水和当涂措施;7、施工取土是要求边开挖、边平整及时进行绿化等护坡工程;8、路基顶面控制适当排水横坡,下边坡防护前挖临时急流槽; 9、对施工过程中不符合环保要求的行为,监理工程师可以发出监理指令,责令改正,情况严重时可发出暂时停工令。施工单位无正当理由拒绝整改的,监理工程师可以对该部分工程拒绝支付;10、监理工程师在本阶段应关注扬尘、噪声、废水悬浮物、石油类等环境监测指标,必要时可根据需要进行现场监测。(注:上述1、2、9、10条是路基、路面、桥涵工程环境保护监理要点中的共同点。) 1、路面施工环境保护监理要点?(应掌握)①在路面工程开工前,监理工程师应审批施工方案和环保措施,尤其是对沥青拌合站选址方案的审批。要求沥青拌合站布置在远离人群活动的地点,并配置除尘设备;②监理工程师根据工程情况,确定本阶段环保监理的巡视、旁站计划,对施工单位环保措施执行效果进行复核;③监理工程师应规定沥青拌合料废料的处置方法,并随时对执行情况进行巡检;④监理工程师应特别注意沥青烟气的污染防治,在靠近水源的地区施工时,还应注意到水源保护问题,施工中应用重点地对沥青摊铺进行全过程旁站检查,防治沥青污染; 5、对施工过程中不符合环保要求的行为,监理工程师可以发出监理指令,责令改正,情况严重时可发出暂时停工令。施工单位无正当理由拒绝整改的,监理工程师可以对该部分工程拒绝支付;6、监理工程师在本阶段应关注扬尘、噪声、废水悬浮物、噪声等环境监测指标,必要时可根据需要进行现场监测。 1、桥涵施工环境保护监理要点?(应掌握)1、基坑开挖弃土点应监理同意,并在堆放点预先采取排水、挡土措施;2、检查钻孔桩泥浆处理效果,责令改正泄露、任意排放行为并旁站监督整改过程;3、围堰需正的水利许可,完备后施工,影响养殖的根据污染情况合理围堰。 2、截水沟设置的要求?截水沟设置在无弃土堆的情况下,截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定以不影响边坡稳定为原则。边缘距离开挖方路基坡顶一般土质至少5m,黄土地区10m(应掌握) 3、土石方开挖的环保要求?(应掌握)(1)将开挖范围严格控制在施工范围内,不应仅考虑方便施工而任意破坏施工范围之外的植被和土壤。注意对图纸未示出的地下管道、光缆、文物古迹和其他结构的保护。(2)路基开挖,应有相应的土石方调配方案,尽可能利用。开挖应自上而下进行,不得乱挖和超挖,若发现实际与设计勘探的地质资料不符时,特别是土质较设计松散时,应修改施工方案及挖方边坡,保证坡面稳定。施工过程中如修建平台后边坡仍然不能稳定或大雨后立即坍塌时,应考虑修建石砌护坡,在边坡上植草皮或做挡土墙。在雨水充沛地区,应及时设置排水沟及截水沟,避免边坡崩塌、滑坡产生。剥离表层土予以保护和利用,若不用于本地恢复的,应直接转运至可供耕作的地块加以平整和利用;如果需用于本地生态恢复的,应在施工区域附近集中堆置,并设置相应的防雨和排水设施。(3)对于施工取土,需做到边开采、边平整、边绿化,同时要做到计划取土,及时还耕。对于公路两侧取土,要做好规划,需有利于荒地改造。南方地区可与修建养鱼、虾池有计划地结合起来,并与路基保护一定的距离,杜绝随意取土,禁止在河渠、沟堤取土。(4)挖、填方工程量过大的路段应避免雨季施工,尽可能安排在11月~4月期间,避免雨季施工带来的严重水土流失。如不能避开雨季施工,应尽量减少施工面坡度,并做到填料的随取、随运、随铺、随压,以减少雨水冲刷侵蚀。(5)开挖回填时应做好临时排水系统,雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。(6)在有雨水地面径流汇集处开挖路基时,以及在临时土堆周围、还有其它容易产生水土流失的地段,应设置沉淀池,作用是雨水流经时流速减慢使泥沙下沉,防止水土流失。泥土沉淀池沿路线长度视需要确定,沉淀池可用挖掘机在路基旁 开挖出0.5~1m深、20~30m2的凹地,并在沉淀池的出水一侧设置土工布围栏,使泥沙再次受到拦截。当路基建成、排水涵管铺设完毕后,推平沉淀池。 4、隧道洞身工程中,对含放射性元素岩体的处理?(应熟悉)酸性岩区和沉积岩体含有较高剂量的放射性元素氢、钍、镭,对环境产生不利影响,应经严格测定后,依据含量或浓度确定处置措施 5、隧道施工中,为减少施工粉尘的凿岩施工方法和爆破方法?(应熟悉)凿岩施工采用湿法钻孔,严禁干孔施钻,改进爆破方法,采用松动爆破、无声震动等技术,减少施工粉尘; 爆破方法采用光面爆破技术减少爆破振动,减少对岩体的振动。 6、为防止固体废弃物堆积体被冲蚀或易发生滑坡、崩塌,应贯彻的原则 ?(应熟悉)为防止固体废弃物堆积体被冲蚀或易发生滑坡、崩塌,应贯彻“先挡后弃”的原则,设置拦渣坝 第十三章 公路施工环境保护监理在交工及缺陷责任期的主要工作内容:1、施工单位提交交工验收申请报告后组织初验;1)检查临时工程和临时设施的倾力及环境恢复情况,包括便道、便桥、临时驻地、预制场、拌合场、泥浆池、化粪池等;2)检查取土场、弃土(渣)场整治与恢复情况,以及生活建筑垃圾清理和处置情况;3)检查边坡整治、排水设施;4)检查绿化工程等生态恢复措施落实情况;5)检查施工、监理单位环保资料完整性;6)检查合同约定的其它各项环保目标和措施的完成情况;2、整理环境监理资料,并归档;3、参加交工验收。 1、缺陷责任期内环境保护监理的内容:定期检查施工单位对交工环境保护验收提出的环境保护遗留问题整改措施和计划的实施情况。必要时,根据工程具体情况对施工单位的整改计划作出调整,并督促实施。对项目环境保护设施工程进行现场监理,并对环境保护设施运行情况进行检查,如不能达到环评报告书中的相关要求,既时候督促其整改。督促施工单位按合同及有关规定完成施工环境保护竣工资料的整理、归档,编写施工环境保护工作总结报告。整理完成环境保护监理竣工资料,并编写工程环境保护监理总结报告。 十四章 环保工程监理 交通行业环境保护工程分为五类:生态破坏治理恢复与优化工程、噪声控制工程、水污染和环境风险控制工程、固体废物污染控制工程、环境空气污染控制工程。 1、公路污水处理广泛采用好氧生物处理法(三类A/O法,A2/O法,SBR法),也有化粪池法和稳定塘处理方法。 2、污水管线铺设控制要点:1.设计时应考虑“雨污分流”,屋面、路面及草地雨水经雨水口或雨水收集管排至雨水管道,减轻污水处理系统负担;2.污水管应控制高程,保证进出水口流水畅通; 3.管道配合基础施工,一次性预埋,覆土前做第一次闭水试验,回填土后做第二次闭水试验,闭水试验应符合规范要求;4.管道与构筑物连接好后,及时填压柔性套管密封圈,压紧压实并进行构筑物灌水试验,确保无渗漏后,及时回填。 3、为防范危险化学品运输带来的环境风险,对跨越饮用水水源二级保护区、准保护区和二类以上的水土的桥梁,在确保安全和技术可行的前提下,应在桥梁上设置桥面径流水收集系统,并在桥梁两侧设置沉淀池,对发生污染事故后的桥面径流进行处理确保饮用水安全。一是:全封闭收集系统;二是:部分收集系统;三是:择时收集系统。 排污口设置要“一明显二合理三便于”:环境保护图形标志明显;排污去向合理,排污口设置合理;便于采集样品,便于检测计量,便于公众监督管理。 4、 拦渣坝选址:尽可能选择荒沟、荒滩、荒坡等,避开环境敏感区,工程范围内不能有疏松的塌积、泉眼等隐患;地形要口大肚小,沟道平缓,工程量小,库容大,环境影响小,适当控制渣场规模,便于复垦。拦渣坝有土坝、浆砌石坝、干砌石坝、土石混合坝。 5、挡渣墙按形式不同,分为重力式、悬臂式和扶壁式三种。 6、 三维网植草特点:固土性能优良;消能作用明显;网络加筋作用突出;保温功能良好。 7、坡面客土喷播:在岩石边坡等场地整备后,将土壤和种子等材料的混合物喷植于场地表面的生态恢复工程,适用于不同风化程度的岩石边坡或其他难以采用常规种植技术施工的场地。 8、绿化工程验收基本要求:1.绿地表面平整,排水良好,杂草在有效控制之内;2.乔灌木成活率达到95%以上,珍贵物种和孤植树应保证成活;3.坡面或边坡草地覆盖率按年度要求,不应小于70%或相关设计要求;4.苗木、苗坪无明显病害;5.植物整形修剪应符合设计要求;6.中央分隔带苗木修剪后的高度为1.4-1.6m,栽植的株、行距合理,应满足防眩功能的要求,不得影响交通安全。 十五章 监测 环境监测可分为内控“监理监测”,以及法定有效“监督监测”,即外部监测。 施工期环境监理控制指标设置原则:全面性、重点性、代表性、持续性、可操作的简化原则、环保性。 环境噪声测量方法:1.测点选择。选在居住过工作建筑物外,离任一建筑物的距离不小于1m,传声器距地面垂直距离不小于1.2m;2.测量时,测量分昼间和夜间两时段分别进行。昼间A声级的能量平均值用LD,夜间眼红LN表示;3.采样方式。仪器的时间计权特性为“快”相应,采样时间间隔不大于1s;4.不得不在室内测量时,室内噪声低于所在区域标准值10分贝。测点距墙面和其他主要反射面不小于1m,距地板1.2-1.5m,离窗户1.5m,开窗状态下测量。 悬浮物(SS)的测定采用质量法 大气污染防治的主要措施 1、运输扬尘的防治:1、加强运输管理,保证汽车安全、文明、按规定车速行使。2、科学选择运输路线。3、运输道路应及时洒水,保持路面湿润。4、粉状材料应罐装或袋装,粉煤灰采用湿装湿运。土、水泥、石灰等材料运输时禁止超载,并盖篷布,如有洒落,应派人立即清除、 2、沥青混凝土拌和扬尘及沥青烟气防治:1、沥青混凝土集中拌和,合理安排沥青混凝土拌和场。采用先进的沥青混凝土拌和装置,你=并配备除尘设备、沥青烟气净化和排放设施。2、沥青混凝土拌和场不得选在环境敏感点上风向,与其距离应在300米以上。3、沥青摊铺时污染物影响距离一般在50米之内。沥青摊铺和拌和场操作人员应配备口罩、风镜等,实行轮班制,并定期体检。 3、堆场扬尘防治:1、粉状建材堆放地点应选在环境敏感点下风向,距离1
展开阅读全文

开通  VIP会员、SVIP会员  优惠大
下载10份以上建议开通VIP会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传

当前位置:首页 > 百科休闲 > 其他

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2025 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4009-655-100  投诉/维权电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服