DB45∕T 2430-2021 公共汽电车场站命名规则(广西壮族自治区).pdf

ICS 03.CCS R 1广2021 -220.20 11 西壮N- 12 - 20 发壮族公共Naming ru发布 广西壮族自共汽电ules for壮族自治区自治 电车场 bus and 区市场监督区场站命d trolley督管理局 地DB名规则ybus sta 发 布 45方标B45/T 243则 ations 2022 - 0布 5 标准302021 01 - 20 实准 实施DB45/T XXXX2021 I 目次 前言 . II1 范围 . 12 规范性引用文件 . 13 术语和定义 . 14 命名基本原则 . 25 命名组成与方法 . 26 命名规则 . 37 更名规则 . 5DB45/T 24302021 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由广西壮族自治区交通运输厅、南宁市交通运输局、南宁市市场监督管理局提出并宣贯。 本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。 本文件起草单位：南宁市交通运输局、南宁市交通运输信息中心、南宁市道路运输发展中心、华蓝设计（集团）有限公司。 本文件主要起草人：李文斌、陆璐、鲍春、黄焕添、杨华、韦海和、杨涛、韦文海、郑保力、谢燕、商小燕、苏妮、陈明涛、蔡钦、李海珑、顾璟瑾、朱海、李仕成、吴宛倢、王志远、李信均、何莎莉、梁启宇、吕柳璇、李儒涛。 DB45/T 24302021 1 公共汽电车场站命名规则 1 范围 本文件规定了公共汽电车场站命名的术语和定义、基本原则、组成与方法、命名规则及更名规则。 本文件适用于广西行政区域内公共汽电车场站命名。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 32852.1 城市客运术语 第1部分：通用术语 GB/T 32852.2 城市客运术语 第2部分：公共汽电车 CJJ/T 119 城市公共交通工程术语标准 3 术语和定义 GB/T 32852.1、GB/T 32852.2、CJJ/T 119界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 公共汽电车 bus and trolleybus 用于公共交通服务的运载工具，按照核定的线路、站点、时间、票价运营，为公众提供基本出行服务。 3.2 站名 stop name 公交车站的名称。 3.3 站台 platform 公交车站内供乘客候车和乘降的设施。 3.4 站牌 stop board 在公交车站设置的乘车指示牌，标明本站站名、线路名、沿线各站站名、运行方向、运营时间、票制、票价等。 3.5 枢纽站 transfer hub station 为多条公交线路提供换乘服务并具备换乘、调度、监控、司机休息、场站管理等多种配套功能的场所。 3.6 首末站 origin station and terminal 为公交线路提供运营管理、车辆回车停车及检修清洗、后勤保障等功能的场所。 DB45/T 24302021 2 3.7 中途站 stop 沿公交线路设置的除起点站和终点站以外的停靠站。 3.8 停车场 bus garage 供公共汽电车集中停放，备有必要设施，能进行简单维修作业的场所。 3.9 保养场 maintenance workshop 进行公共汽电车保养及相应的配件加工、修制和修车材料储存、发放的场所。 3.10 修理厂 maintenance place 进行公共汽电车大中修的场所。 3.11 充电站 EV charging station 由三台及以上电动汽车充电设备（至少有一台非车载充电机）组成，为电动汽车进行充电，并能够在充电过程中对充电设备进行状态监控的场所。 3.12 站距 stop spacing 在同一线路的同一运行方向，相邻两车站的对应点之间的距离。 4 命名基本原则 公共汽电车场站命名总原则是：方便乘客出行，充分尊重当地历史和现状，突出历史文化特点，并与城市建设规划相协调。具体要求： 统一性：不同线路、不同车型的公共汽电车，在同一区域停靠，其场站命名应统一；同一车站在人行道与分隔带均设置有停靠站点时，站名应统一；公共汽电车内外粘贴的站名及语音报站应与公交站台上的站名统一； 稳定性：公共汽电车场站名称在一定时期内应保持相对稳定，保证尽可能多的现有名称继续使用，不宜进行大范围的命名变更。在命名时应优先考虑相对稳定的因素作为站名的来源； 唯一性：在全市范围内，公共汽电车场站命名应具有唯一性，一个名称对应一个公交车站，不应出现“一站多名”或“多站一名”的现象； 指向性：公共汽电车场站命名应具有明确的指向性，市民根据站名指定到明确的城市空间场所，导向无误； 易辨性：公共汽电车场站命名应简单明了，易读、易懂、易记、易辨识，站名不宜过于冗长。 5 命名组成与方法 5.1 命名组成 公共汽电车场站名称宜由专名和通名两部分组成， 专名反映场站地点的专有属性， 通名反映场站的类别属性。 5.2 命名方法 5.2.1 以公共汽电车场站周边标志性建筑、交通枢纽的名称命名的方法： 5.2.2 5.2.3 的组团、6 命名6.1 一6.1.1 名称命名6.1.2 文译名；6.1.3 6.1.4 和“修理6.1.5 件之一时 公共汽电车党政机关等 公共汽电车 交通枢纽或以公共汽电车 公共汽电车 公共汽电车定位，副站称； 交叉口附近道路名称数名称； 公共汽电车处路段的位道路的名称以公共汽电车镇、行政村规则 般规定 公共汽电车场名站点，不应公共汽电车场边境城市公公共汽电车场公共汽电车场理厂”三类，公共汽电车场时，可采用商 公共汽电车 公共汽电车 商业机构知 公共汽电车车场站以学校等指位明确、车场站以轨道或市政设施名车场站所在区车场站以周边车场站位于大站名可选择周近公交车站可数量大于 2 时车场站所在位位置，命名为称命名。 车场站所在行村、自然村屯场站命名应尊应使用不文明场站名称应以公共汽电车站场站专名部分场站名称应采中途站可不场站的名称，商业机构名称车场站周边没车场站用地紧知名度高、形车场站名称通校、大型医院知名度高、道、公路、铁名称等为“xx区域道路设施边立交、重要大型立交桥底周边名称稳定可采用交叉口时，以车站所位置无明确交为“xxx 路中行政区域命名屯、街道、住尊重当地历史明的地名，不以中文命名为站场宜采用双分不宜超过八采用专名在前不加通名。公图1 公共汽，不宜以商业称命名： 没有明显固定紧缺，但商业形象好，且名通过新闻媒体院、文化体育认知感强的铁路、水路、xx 站”时，公施命名的方法要交叉口和路底时，可采用定的公共设施口十字定位命所在道路与等交叉口方位时、xxx 路东、名的方法：公住宅小区等行史和现状，结不宜使用生僻为主，旅游城双语命名。 八个汉字。 前、通名在后公共汽电车场汽电车场站命业机构名称或定参照物； 业部门可提供名称符合大众体、网站等形育场馆、风景的建（构）筑航空场站等公交车站命名法： 路段等有利于立交名称命施、大型生活命名，命名第等级较高的道时可采用场站xxx 路西”公共汽电车场政区域的名称结合当地文化字地名作为站城市或其他城后的命名方式站命名规则见命名规则示意或与个人利益供用地保障； 众审美，高雅形式向社会公名胜、文物古物命名； 交通枢纽、客名后缀不应再确认方位的道名，必要时可社区、公益性一条道路为车路组成的交叉所处路段的名等。当道路场站位于人口称命名。 化和习惯，不站名。 城市中旅游景式，其中通名见图 1。 意图 益相关的名称健康； 示后，无明显DB45/T 古迹、大型市客货运场的名再增加“站”道路设施命名可增加副站名性建筑等标志车站所在道路叉口名称作为名称命名，根路较短时，可口聚居地，可不宜使用企业景点对应的站名包括“站”称命名。仅当显反对意见。243020213 市政设施及名称命名； ”字。 名； 名强化车站志性建筑名路，交叉口为公交车站根据场站所直接采用该可用站点所在业、商业机构站名宜增设英、“车场”当符合下列条。 在构英条DB45/T 2434 6.2 中途站6.2.1 中途循就近原则 以 以二 以6.2.2 中途6.2.3 中途 同 在 当6.2.4 中途应置于括号6.2.5 当站名为道路、6.2.6 中途交通标识，6.2.7 中途命名应由各6.2.8 自治站牌（站台“西”、“6.2.9 新建宜沿用原有6.3 停车场6.3.1 停车政设施、交6.3.2 停车6.3.3 当修6.4 枢纽站6.4.1 当枢302021 站 途站的命名应则，命名优先以中途站周边以中途站所在二优先级； 以中途站所在途站与所用地途站不宜设置同一中途站途在大型路口、当同一中途站途站命名规则号内。 站名为地名、立交桥、交途站与 BRT 车提示乘客该途站命名应遵各企业报送当治区各级政府）上的名称保“北”字样。建中途站应按有名称。不合场、保养场、车场、保养场交通枢纽站；车场、保养场修理厂独立设站、首末站 枢纽站、首末应顺应城市发级如下： 边指位明确的在附近道路、在行政区域命地名指称的地置副站名,但途经公交线路环岛、立交站站名在不同则示例见图 2公共设施名交叉口名称时车站、轨道交车站附近可换遵循统一性和地交通运输主府及相关部门保持一致。同 按照本文件的合理命名的调整修理厂 场、修理厂应所在地名、商场或停车场、设置时，其命末站不具备停发展需求，同周边标志性建立交桥、交叉名为第三优先地理实体距离当存在以下情较多需分开设桥及其它大型道路上多次使2。当需要设置图2 中名称时，宜优，可选取商业交通车站命名换乘轨道交通和唯一性的原主管部门，由门建立的各类同一对中途站的规定进行命整意见应报当应优先以所在商务区、工业保养场、修命名后缀宜以停车场功能时同时兼顾历史建筑、交通枢叉口、桥梁等先级。 离不宜大于半情况之一时，设站，且两站型地理实体周使用出现重名置副站名时，中途站命名规优先选取道路业设施名或其名宜保持一致通。 原则。当中途由当地交通运类数据库平台站站名在录入命名；已建或当地交通运输在组团、片区业区等的名称修理厂综合设以“修理厂”时，其命名应史文化保护需枢纽命名为第等有利于确定半个站距。 宜考虑设置站之间距离小周围 500 m 范名的情况。 ，宜采用站名规则图 路、交叉口或其他大型设施致。中途站的途站站牌由多运输主管部门台，其平台上入数据库时，宜或改建中途站输主管部门审区、街道（镇称命名。 设置时，其命结尾。 应遵循“中途要，以及市第一优先级；定方位的路桥置副站名： 小于半个站距范围内有 2 对名+副站名的 或大型设施出入施出入口为副站牌应在该车家公交运营企门统一确定场上公共汽电车场宜在站名后标除部分不合理审核。 镇）、居委会名后缀宜以途站”的命名规民认知习惯 桥设施名称命距； 对以上中途站的命名方式，且入口作为副站副站名。 车站名称后标企业自行建设场站命名。 场站的名称应标注“东”、理命名需要调（村）；附近“车场”结尾规则，后缀，命名遵命名为第站； 且副站名站名；站标注轨道设时，其应与公交“南”、调整外，近大型市尾。 以“站”字结尾；且后缀不6.4.2 缀以“车6.5 其充电7 更名7.1 更以下7.2 更充电 当枢纽站、 首不再增加“站当枢纽站、首车场”结尾。他附属设施 电站的命名宜规则 名条件 下情况之一， 公共汽电车 公共汽电车 与公共汽电等已经迁移 中途站区域 公共汽电车 因其他原因名要求 电站应与公共首末站位于火站”字结尾。首末站同时兼 宜与其所在的公共汽电车车场站因城市车场站调整位电车场站命名移、取消或变域环境发生重车场站名称存因影响使用时共汽电车场站火车站或者汽 兼具停车场功的公共汽电车车场站名称应市建设需要迁位置后，不符名相关的公共变更名称； 重大变化，中存在误导乘客时。 站同步更名。汽车站客运枢功能时，其命车场站命名相应办理更名：迁移或弃用；符合命名要求共设施、标志中途站名称不客的情况； 枢纽内时， 命名命名应遵循“统一。 求； 志性建（构）不能或难以体 名应与火车站“停车场、保筑物、旅游景现本站区域的DB45/T 站、 汽车站名保养场”的命景点、市政设的特征； 243020215 名称相统一，命名规则，后设施、单位 后 中华人民共和国广西地方标准 公共汽电车场站命名规则 DB 45/T 24302021 广西壮族自治区市场监督管理局统一印刷 版权专有 侵权必究