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常用液压元件的故障及其排除方法
冶金网
各种液压元件的原理、结构有很大差别，其故障原因及排除方法也各不相同。以下中国冶金网介绍几种主要液压元件的常见故障及其排除方法。
(一)齿轮泵的常见故障及其排除方法
故障现象
产生原因
排除方法

1.未接通电源
1.接通电源

2.电气故障
2.检查电气故障并排除

3.泵轴反转
3.改变电动机转向
泵不输油
4.泵出口单向阀装反或卡死
4.重新安装或检修单向阀

5.泵吸液腔进人脏物被卡死
5.拆洗并在吸液口安装精过滤器

6.油箱内液面过低
6.加油至油位线

7.泵的转速太低
7.调整电动机的转速或更换电动机
故障现象
产生原因
排除方法
输油量不足或压力升不高
1.泵的转速太低
2.轴向或径向间隙过大，内泄漏严
重
3.连接外泄漏
4.溢流阀产生故障，压力油大量泄人油箱
5.进液管进油位置太高
6.油液粘度过大或过小
7.过滤器堵塞
1.更换或调整电动机的转速
2.修配或更换零件
3.坚固各管道连接处螺母
4.检修溢流阀
5.控制进液管的进油高度不超过500mm
6.选用合适粘度的油液
7.清除污物，定期更换油液或更换滤芯
噪声大或压力不稳定
1.泵与电动机间的联轴器同轴度太低
2.齿轮精度低
3.零件磨损严重
4.泵体、泵盖间密封不严
5.轴端塞子密封不严
6.卸荷槽尺寸太小，位置不当
7.吸液管位置太高，回液管高出液面太多
8.吸液管太长，吸液口过滤器阻塞，导致空气进人
9.油箱通气孔堵塞
10.油液粘度过大
1.采用弹性连接，控制同轴度
2.对研齿轮，提高接触精度3.更换磨损严重的零件
4.泵体、泵盖间修磨或更换纸垫
5.采用塑料塞子并拧紧
6.更换端盖，修卸荷槽
7.按说明书要求配置油管
8.更换或清洗过滤器
9.清洗通气孔
10. 选用适当粘度的油液
泵旋转不畅或咬死
1.轴向或径向间隙过小
2.泵与电动机间的联轴器同轴度太低
2.装配不良
4.压力阀失灵
5.油液太脏
1.修复或更换零件
2.控制同轴度在0.1mm范围内
3.按要求重新装配
4.检修压力阀
5.更换油液，并采取防止污染的措施
密封圈或压盖有时被冲出
1.泵中轴向回油孔堵塞
2.泵体装反方向，使出液口接通卸荷槽而产生压力，将密封圈冲出
3.密封圈与泵的前盖配合太松
1.清除污物，重新压人塞子
2.纠正泵体的安装方向
3. 更换密封圈
发热严重
1.油液粘度太大或太小
2.零件磨损，内泄漏过大
3.配合间隙太小
4.油箱散热能力差
5.泵超负荷运行
1.选择合适粘度的油液
2. 修复或更换零件
3.重新调整、装配
4.增大油箱容积，改善散热条件
5.调整压力、转速至规定范围内
(二）叶片泵的常见故障及其排除方法
故障现象
产生原因
排除方法
泵不输油或无压力
1.电气故障
2.电动机反转
3.叶片在转子槽内配合过紧
4.吸油管及过滤器堵塞
5.油液粘度过大
6.油箱内液面过低
7.泵体有铸造缺陷，使吸、排油串腔
8.配油盘变形，与壳体接触不良
1.检查电气故障并排除
2.改变电动机的旋转方向
3.检修叶片，使叶片在槽内灵活运动
4.清洗
5.改用适当粘度的油液
6.加注油液至规定油位
7.调换新的泵体
8.修整配油盘接触面
输油量不足或压力升不高
1.轴向或径向间隙过大，内泄漏严重
2.个别叶片移动不灵活
3.叶片与转子槽的配合间隙太大
4.配油盘内孔磨损
5.叶片和转子装反
6.叶片与定子内腔曲面接触不良
7.进油不畅
8.各连接处密封不严，吸人空气
9.泵的转速过低
10.溢流阀失灵
1.修复或更换有关零件
2.重新研制配叶片
3.根据转子叶片槽单配叶片
4.严重损坏时，更换
5.纠正安装方向
6.修磨定子内腔曲面或更换定子
7.清洗过滤器，定期更换油液
8.坚固各连接处
9.提高转速
10.检修溢流阀
噪声过大
1.有空气侵人
2. 油液粘度过大
3. 转速过高
4. 吸油不畅
5.叶片倒角太小，高度不一致
6.轴的密封圈过紧
7.定子曲线面拉毛
8.联轴器同轴度低，紧固部分松动
9.泵的压力过大
10. 轴承磨损或损坏
1.检查各连接处及油封情况，检查油箱通气孔和液面高度以及油管长度
2.选用适当粘度的油液
3.适当降低转速
4.清理吸油油路
5.加大倒角或加工成圆弧形，修磨或更换叶片
6. 适当调整密封圈
7.拋光或修磨
8.调整同轴度，固紧螺钉
9.降低压力至规定范围内
10.更换轴承
温升过高
1.泵芯组件径向间隙过小
2.轴向间隙过大，内泄漏严重
3.压力、转速过高，泵超负荷运行
1. 调整间隙
2.调整间隙
3.调整压力、转速
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