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总体设计的依据和内容
矿山机械
一台牙轮钻机与其他机器一样，都是由许多零件、部件相互组合而成的整体。它的性能如何，不仅取决于各个零件、部件设计得是否合理，更主要的是决定于各部件性能相互配合与协调。因此，钻机的总体设计，对钻机的整机性能起着决定性的作用。
牙轮钻机的总体设计，要依据设计任务书中所规定的设计要求（如产品的用途、规格、性能和使用条件等)及当前我国的技术经济政策和制造条件等，从全局出发，正确合理地选择机型，确定整机性能参数及各部件的结构型式，进行总体布置，最后得到一个最佳的总体设计方案。
总体设计与各部件设计之间是全局与局部的关系。总体设计必须为各部件设计提供依据和条件;各部件设计是在总体设计的统一要求下进行的。总体设计还要协调解决各部件设计中可能遇到的问题。由此可见，总体设计是牙轮钻机设计的一个极其重要的环节。
第二节总体结构方案的选择
为了拟定钻机的总体设计方案，在确定了牙轮钻机的原始设计参数和主要工作参数
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率低，不能逆转;要求工人使用、操纵、维护技术水平较高。
!电动机驱动
电动机驱动在牙轮钻机上普遍使用。其主要特点是使用电能比较经济、方便，易于实现调速和逆转，可以采用多台电动机驱动，简化了传动系统。它可分为交流电动机驱动和直流电动机驱动。
3.复合驱动
复合驱动有两种型式。柴油机-电动机驱动，主要用于缺少电力的场所，这种驱动的外特性与电动机一样，一般用在大、中型钻机上。柴油机（电动机）-液压传动，是一种发展较快的驱动型式，在中、小型钻机上应用较多。
4.单发动机驱动
由一个发动机驱动多个工作机构的动作;各机构的动力接换，靠传动系统中的分动箱和各种离合器、制动器来实现。如果采用电力传动，其逆转靠电动机反转来实现。
5.多发动机驱动
各主要工作机构都由自己独立的原动机驱动。这种驱动方式使传动系统简化，减少传动链长度，省掉了逆转器及离合器等部件。多发动机驱动的传动系统应用于大、中型钻机上，动力主要是电力。
由上述分析可知：电力驱动多应用于钻机工作地点比较固定，电源易于得到的地方。内燃机驱动多应用于流动性较大的钻机上。
二、传动系统的选择
1.常用的传动型式及其选择要求
钻孔机械中常用的传动型式有3种:机械传动、液压传动和压气传动。
(1)机械传动，结构简单、传动可靠;加工及制造比较容易、成本低;但矿山机械传动系统中有较大的扭振和冲击。这是钻机应用最普遍的传动型式。
(2)液压传动，结构简单、体积小;传动平稳可靠，操纵、控制方便，可以无级调速。这是钻机中应用较多的传动型式。由于泄漏、裂管等问题给使用带来一些麻烦。当前，大型钻机多用机械传动，小型钻机则较多地用液压传动。
(3)压气传动，结构简单、清洁，成本低;但工作不平稳，冲击性较大，动作不够可靠。压气传动应用在钻机辅助的操纵及控制系统。
当前，还应当以机械传动为主，逐步发展液压传动。
在钻机的总体设计中，对机械传动系统的选择要求是:集中传动时，经常动作的机构
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置要靠近钻机平面的几何中心；
V 2)有利于提高钻机的作业效率，同时便于操作和维修，保证工作安全可靠；
V 3)有利于提高传动效率，同时传动部件结构紧凑，传动路线尽量短；
V4)外形应美观、大方、有防护装置，同时符合运输要求。
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