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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,汽车维护常识,内容提要,汽车维护的意义及内容,汽车走合期维护,机油的检查与更换,轮胎维护常识,开车犹如骑马,好的骑手懂得如何驾驭,也懂得如何喂养。,汽车在运行中,由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通安全的一大隐患。,汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。,汽车保养的意义及内容,汽车保养主要有以下三个方面:,一、车体保养,车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。,二、车内保养(,),车内保养的目的是保证汽车在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。,三、车体翻新,如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新等。,汽车保养的内容,汽车保养的主要工作不外乎,清洁、检查、紧定、调整,和,润滑,等内容,汽车保养的分类,汽车保养,定期保养,非定期保养,日常保养,一级保养,二级保养,磨合期保养,季节保养,汽车保养常识,走合期:,汽车走合期是指新车或大修后的初运行阶段,一般为,1000,至,1500,公里。,1,)机件磨损快。,2,)故障相对较多。,3,)润滑油易变质。,4,)耗油量相对较大。,5,)紧固件易松动。,走合期的特点是:,走合期保养,针对上述情况的出现,在走合期内应注意:,1),限速,:,减速,30%,2),限载,:,减载,30%,3),加强维护,:,选用优质润滑油,严格控制水温,油温。,4),合理操作,:,启动时,“,冷摇慢转,低速升温,”,,慢起步,,慢加油,适时换档,慢刹车。,汽车走合期满应更换润滑油,拆除限速片,进行全面调整、紧固,使车辆达到正常技术状态。,汽车保养常识,机油的检查与更换,一、润滑油对汽车的作用,润滑、冷却、清洗、密封、防锈、缓冲,1,、检查,机油油位与机油报警灯,检查起动机器时机油报警灯是否闪烁,2,、旋开,机油注油盖,3,、检查,检查机油液面是否在规定高度,必须定期检查机油油面高度,最好在添加燃油时及长途行驶前检查机油油面。,机油油面必须处于两标记之间,油面降至下标记(,min,)时,必须添加机油。若牵引挂车或在山区坡路行驶,或在夏天持续高速行驶,必须将机油添加至上标记(,max,)处。,二、检查机油油面高度,汽车保养常识,三、更换机油,为什么要更换润滑油?,使用过程中,发动机机油性能将逐步恶化:,润滑油氧化、乳化,;,磨损产生的金属屑,,因此须定期更换机油,更换周期不仅与行驶里程有关,同时与时间(老化)有关。如果汽车持续在恶劣条件下行驶,则必须缩短机油更换时间。,机油更换时间见,保养手册,各种车推荐用机油品号及粘度登记见,保养手册,机油的检查与更换,汽车保养常识,四、如何选择润滑油,发动机润滑油按照用途分为,汽油发动机润滑油,和,柴油发动机润滑油,,这两种润滑油按照,粘度级别,和,质量级别,又分为很多种,选用润滑油时主要从这两个级别来考虑。,国际上目前广泛采用美国,SAE,粘度分类法和,API,质量分类法,机油的检查与更换,汽车保养常识,美国汽车工程师学会,(SAE),按润滑油的粘度等级,把润滑油分为,冬季用润滑油,和,非冬季用润滑油,。,冬季用润滑油,有,6,种牌号:,SAE0W,,,SAE5W,,,SAE10W,,,SAE15W,,,SAE20W,,,SAE25W,,,非冬季用润滑油,有,4,种牌号:,SAE20,,,SAE30,,,SAE40,,,SAE50,,,上述牌号的润滑油只有单一的粘度等级,驾驶员需根据季节和气温的变化随时更换润滑油。,1,、黏度级别,机油的检查与更换,汽车保养常识,多级机油,多粘度机油,适用于更大的温度范围,它的粘度变化可以跨越几个粘度级别,可以实现冬夏通用,因此多级油目前使用范围很广。,其牌号有:,SAE5W-20,,,SAE10W-30,,,SAE15W-40 SAE20W-50,等,机油的检查与更换,汽车保养常识,要根据汽车使用,环境的温度范围,,并考虑到,发动机的工况,,,新旧磨损程度,选择合适粘度等级的机油,机油的检查与更换,汽车保养常识,15W/40,,适用于环境温度范围,-2040,,或供华北及华北以南地区全年使用;,10W/30,、,5W/30,适用华北以北寒区在环境温度分别为,-2530,、,-3030,的冬季使用;,20W/50,适用环境温度为,-1550,地区使用;,环境温度低于,-35,的严寒区,需要使用粘度牌号为,0W/30,、,0W/40,的油品。,机油的检查与更换,选择发动机机油应根据使用地的环境温度,,SAE5W-20,适应的温度范围为(),10W-40,就是它的,SAE,标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油,(,现在民用领域已经基本没有单级润滑油了,),,,W,代表,WINTER,冬天,,W,前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。,10W,的机油对应的结冰点温度是,-25,,其它常见的,0W,是,-35,,,5W,是,-30,,,15W,是,-20,。,W,后面的数字代表机油在,100,时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。,40,代表,100,摄氏度时运动粘度标准为,12.5mm2/s,到,16.3mm2/s,之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在,40,之下使用。要知道,发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的,长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达,100,,可我们目前还没有,100,标号的润滑油。,汽车保养常识,按照,API(,美国石油学会,),的标准分类,每个级别用两个字母表示。,第一个字母表示适用的发动机类型:,“,S,”,表示适用于汽油发动机,,“,C,”,表示适用于柴油发动机。,第二个英文字母表示质量级别。字母越往后质量级别越高,价格也越高。,机油的检查与更换,2,、质量级别,汽车保养常识,汽油发动机润滑油。,现在我国市场上,汽油机机油分为,SC,、,SD,、,SE,、,SF,、,SG,、,SH,、,SJ,、和,SL,八级;,柴油发动机润滑油,。柴油机机油分为,CC,、,CD,、,CE,、,CF,、,CF-4,、,CG-4,、,CH-4,和,CI-4,八个级别。,机油的检查与更换,2,、质量级别,级别排列越后,性能越好,质量越高,适用的机型越新,能适应苛刻的工作条件。,API,发动机油分为两类:,S,开头系列代表汽油发动机用油,规格有:,API SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,。,C,开头系列代表柴油发动机用油,规格有:,API CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4,。当,S,和,C,两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。,在,S,或,C,后面的字母表示的意义是;从“,SA”,一直到“,SM”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是,SF,级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(,Shell Helix Plus,)是,API SM,级,而壳牌红色喜力机油(,Shell Helix Red Motor Oil,)则是,API SG,级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。,汽车保养常识,轮胎养护常识,椐统计,,一辆汽车在使用的全过程中,更换轮胎的费用高达保养费用的,20%,。正常使用可以延长轮胎的寿命,节省保养费用,更重要的是有利于安全。,汽车保养常识,轮胎养护常识,一、影响轮胎使用寿命的因素,(,1,)轮胎气压:,气压过高或过低,,轮胎,寿命缩短;,(,2,)轮胎负荷:,负荷加大,,轮胎,寿命降低;,(,3,)道路:,道路越差,轮胎寿命越低;,(,4,)速度与温度:,车速越高,轮胎温度越高,其寿,命越短;,(,5,)驾驶技术,:驾驶技术越好,轮胎寿命越越长。,我国高速公路交通事故,30%,以上(甚至,80%,)都是因爆胎引起的,当胎温超过,95C,时,就有爆胎的危险,达,120125C,时,轮胎迅速达到破坏的临界状态,汽车保养常识,二、轮胎定期换位,由于各种原因,轮胎在使用过程中可能出现偏磨现象:,轮胎养护常识,汽车保养常识,轮胎养护常识,A,、表明轮胎气压经常较高或是经常遭遇较恶劣的行驶条件;,B,、表明悬架或四轮定位出现问题;,C,、表明气压常常太低,使两侧转向时接地的花纹有较大程度的磨损;,D,、表明很可能是因为长期摆震或运转不平而造成的磨损;,E,、表明高速运转时的紧急强制动造成某一部位局部的磨损痕迹;车轮发卡后的强制动。,汽车保养常识,轮胎养护常识,非正常原因的偏磨:,需查明原因排除,有规律的偏磨:,有效对策是定期进行轮胎换位。,轮胎换位:,根据轮胎的磨损情况进行安装位置的交换,汽车保养常识,轮胎养护常识,斜交胎,换位采用,左右交叉、前后调换,的方法。这样,经过几次换位,一个轮胎在前后左右几个部位都使用过,偏磨情况可以大大减轻。,子午线胎,的换位,有不同做法。在美国和日本较为普遍的做法是,同侧换位,。另一种做法是不管这些,和斜交轮胎一样,左右前后交叉换位。,汽车保养常识,三、轮胎的类型,普通斜线胎,子午线轮胎,带束斜交胎,斜交轮胎,(diagonal tire,;,bias tire),又称普通结构轮胎。指胎体 帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于,90,角排列的充气轮胎。这种轮胎纵向刚性好,适于在普通路面中速行驶。特点,由于帘布层的斜交排列,斜交轮胎的胎面和胎侧的强度大。在适当充气时,能保证轮胎具有适当的弹性,足够的承载能力,能满足汽车对轮胎的使用要求。但斜交轮胎的胎侧刚度较大,舒适性差,由于高速时帘布层间移动与磨擦大,并不适合高速行驶。,帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致。帘线的这种排列方式,使帘线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交胎可减少约,40,50,;胎体较柔软,弹性,子午线轮胎的,缓冲层,采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成,90,相交,一般为,70,到,78,,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带,把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎,60%,到,70%,的内应力,成为子午线轮胎的主要受力部件,故称之为子午线轮胎的,带束层,。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上,其,80%,到,90%,的内应力均由胎体的,帘布层,承担。,子午线轮胎的优点:,1),接地面积大,附着性能好,胎面滑移小,对地面单位压力也小,因而滚动阻力小,使用寿命长。,2),胎冠较厚且有坚硬的带束层,不易刺穿;行驶时变形小,可降低油耗,3%,8%,。,3),因为帘布层数少,胎侧薄,所以其径向弹性大,缓冲性能好,,负荷,能力较大。,4),散热性能好,可适应高温、高速行驶。,汽车保养常识,普通斜线胎,汽车保养常识,子午线轮胎,汽车保养常识,四、子午线轮胎的特点,使用子午线轮胎是发展方向,子午线轮胎因其结构科学、合理,能使受力改善,比普通斜线胎具有许多优良的性能。,1,、使用寿命长行驶里程可比普通斜交轮胎多,30%,2,、滚动阻力小、耗油低,3,、承载能力大,4,、减振性能好,复习思考题(五),一、名词解释:,1,、汽车走合期:,汽车走合期是指新车或大修后,初运行阶段,一般为,1000,至,1500,公里。,复习思考题(五),三、简答题,1,、汽车走合期有哪些特点:,(1),机件磨损较快;,(2),故障相对较多,;(3),润滑油易变质;,(4),耗油量相对较大;,(5),紧固件易松动。,2,、汽车走合期的注意事项:,(1),限速,:,减速,30%,;,(2),限载,:,减载,30%,;,(3),加强维护,:,选用优质润滑油,严格控制水温,油温;,(4),合理操作,:,启动时低速升温,慢起步,慢加油,适时换档,慢刹车。,3,、简述影响轮胎使用寿命的因素有哪些?,答:轮胎气压:气压过高或过低,轮胎寿命缩短;轮胎负荷:负荷加大,轮胎寿命降低;道路:道路越差,轮胎寿命越低;速度与温度:车速越高,轮胎温度越高,其寿命越短;驾驶技术:驾驶技术越好,轮胎寿命越越长。,
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