预应力混凝土T梁桥主墩边坡稳定性分析.pdf

收稿日期：文章编号：（）文献标识码：预应力混凝土 梁桥主墩边坡稳定性分析杨创创（新疆交通规划勘察设计研究院有限公司，新疆乌鲁木齐 ）摘要：云南山区高速公路某桥桥墩边坡稳定性，直接关系着桥墩桩基工程能否顺利施工和整条高速的工程进度。以该桥为背景，通过累积的地表变形监测数据和现场调查相结合的方法对边坡稳定性进行分析。结果表明，目前桥墩边坡变形区均处于欠稳定状态。根据稳定性评价结果提出相应的治理措施。关键词：边坡；稳定性分析；变形监测；治理措施 工程概况项目位于云南省东北部昭通市境内，地处滇川两省结合部，乌蒙山区腹地。某桥跨越金沙江侧 形沟，桥梁全长 ，全桥共 联：（）；上部结构：引桥部分采用预应力混凝土（后张）梁，下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础；主桥部分采用 预应力混凝土连续刚构，桥宽 ，为左右幅分离式单箱单室断面（直腹板），桥墩采用空心薄壁墩，桥墩采用桩基础，主墩高度 。桥位区纵向地形坡度较陡，两侧桥台和沟谷段为陡崖，局部为陡坡，覆盖第四系粉质粘土和碎石土，以碎石土为主，厚度 ，下伏基岩为奥陶系砂岩、页岩、泥岩。桥墩区覆盖层较厚，前缘切坡易滑塌，且岩层外倾，为顺向边坡，存在顺向坡加载，岸坡临空面失稳，存在顺层滑移的可能性，对桥梁施工和运营安全产生较大影响。边坡变形监测方案 监测目的本例旨在通过边坡变形监测查明滑塌区分布范围、边界、主滑方向、主滑面、大约的滑体规模，滑塌体物质结构，堆积体类型、分布厚度、岩土物理力学性质，滑塌体内的水文地质条件。监测方法本例采用莱卡 地表变形监测数据和现场调查相结合的方法，对桥墩边坡稳定性进行分析。监测测点布置沿 桥墩边坡四周布设位移监测点 个。监测结果如表 所示。表 桥墩边坡地表下沉监测表观测日期相对初次下位移（）相对上次下位移（）相对初次下沉值（）相对上次下沉值 轴方向相对初值距离轴方向相对初值距离移动方向角度正切值夹角观测点移动方位角年 月 日 第 期（总第 期）华东公路 （）年 月 日 图 为 桥墩边坡地表下沉监测图。图 桥墩边坡地表下沉监测图 监测及调查小结根据本次变形监测及调查结果，主墩 至 桥墩区之间见两处滑塌变形，其中变形区 范围沿滑塌方向长约 ，横向长约 ，滑塌区堆积体厚度约 。变形区后缘见拉张裂缝，裂缝呈东西向延展，延伸长度约 ，裂缝宽度 ，裂缝可见深度 。变形区 范围沿滑塌方向长约 ，横向长约 ，滑塌区堆积体厚度约 。变形区后缘见拉张裂缝，裂缝呈南西 北东向延展，延伸长度约 ，裂缝宽度 ，裂缝可见深度 。变形区 范围沿滑塌方向长约 ，横向长约 ，滑塌厚度约 ，变形区后缘见拉张裂缝，裂缝呈东西向延展，延伸长度约 ，裂缝宽 ，裂缝可见深度 。成因分析及稳定性评价根据本次变形监测及调查结果分析，三个变形区裂缝宽度及裂缝可见深度较大，前缘底部为基岩，构造裂隙发育，岩体较破碎。雨季含水量增高则力学指标会更低，极易沿堆积层与基岩面产生滑动，或沿坡内某一结构面产生滑动，导致边坡失稳，很容易发生溜坍；加之岩质边坡结构面有的倾向坡外侧，可能发生顺层滑动，若倾角大还会发生倾倒破坏。三个变形区在暴雨后已滑塌失稳，滑塌面为土体内部滑塌，目前变形区域主要为堆积体前缘，雨季变形体将进一步滑塌，特别是暴雨后，大量地表水入渗至坡体内部，导致堆积体饱和，使堆积体重度增加，内摩擦角和粘聚力减小，堆积体将进一步滑塌，滑塌范围将扩大。目前三个变形区在天然状态下处于欠稳定状态。结语（）建议边坡先作好截排水措施，并在前缘采取抗滑桩或挡墙支挡，坡面采取格构绿化处理。（）边坡应采用动态法设计，信息法施工，并加强监测。边坡开挖应自上而下分段分层跳槽开挖，逆作法施工，严禁无序大开挖、大爆破作业，以免影响岩体的完整性、稳定性及承载力。建议在坡体顶部、两侧及坡面设置截排水沟，防止地表水渗入岩层面及软化结构面，破坏岩体稳定性。建议对挖方形成的斜坡进行绿化，以减少对环境的破坏。清表后按相应边坡坡率逐级开挖，同时应对边坡进行防护进而保证边坡稳定性。（）进一步加强地勘工作。鉴于该桥桥墩边坡的复杂性及不确定性，设计应加强与施工紧密配合，并及时根据施工单位提出问题作出解答，进一步优化完善设计。对边坡的稳定状况及时做好施工预案，所制定的施工流程和方法，必须减少对边坡的扰动，从而确保边坡的稳定。经现场调查，本高速公路项目采取以上措施后边坡均稳定、安全，说明采取的加固措施是可行的。参考文献 杨建慧 峡谷区桥梁基础边坡稳定性分析 北方交通，：彭佳斌 某边坡滑移桥梁应急检测及变形监测 甘肃科技，（）：李军 大型桥梁产生变形的原因分析及监控方法研究 施工技术，（）：华东公路 年第 期