专题资料（2021-2022年）[河南]城市轨道交通勘察投标技术方案.doc

**市轨道交通1号线一期工程勘察一标段 技术文件
第一章、项目部人员组成
我公司拟成立“***市轨道交通1号线一期工程岩土工程勘察项目部”，项目负责由梁坤祥高级工程师，技术负责由***高级工程师，其它人员组成为测量人员4人，岩土工程技术人员4人，水文工程技术人员3人，物探技术人员3人，钻探技术人员6人，安全员3人，后勤人员4人，协调人员6人，各类技术工人110人。
拟用于本工程勘察人员情况一览表 表1
姓 名
职称
职务
任务
***
水工 高工、注册岩土
项目负责人
对项目实施全过程、全面管理
***
水工环 高工、注册岩土
技术负责人
负责整个项目技术管理
***
探矿 教授级高工
项目副经理
技术指导，安全负责人
***
地质 高工
技术管理人员
协助技术负责进行技术管理
***
探矿 高工
生产负责人
负责整个项目生产管理
及协调工作
***
水文地质 高工
水文地质负责人
负责管理项目水文地质钻探
***
实验测试 高工
实验负责人
负责管理项目各项试验
***
探矿 高工
钻探负责人
负责管理项目钻探工作
***
探矿 高工
静探负责人
负责管理项目静探工作
***
地球物理勘察 高工
物探负责人
负责管理项目物探工作
***
地质测绘 高工
测绘负责人
负责管理项目测绘工作
***
探矿 工程师
质量负责人
协助项目负责人完成质量监控
***
工程测量 工程师
测量人员
协助参与项目测绘工作
***
岩土 工程师
安全管理人员
协助参与项目安全管理工作
***
水利 助工
质检人员
协助参与项目质量监控工作
***
给排水 工程师
资料负责人
负责项目资料的收集和管理
***
物探 助工
技术人员
协助各负责人参与项目管理
***
地质 助工
技术人员
协助各负责人参与项目管理
***
岩土 助工
技术人员
协助各负责人参与项目管理
注：后附项目组织结构图及说明。
1.1、项目负责及技术负责资历表
1、项目负责人
1、一般情况
姓名
***
性别
男
年龄
46
学历
本科
专业
水文地质
工程地质
在本项目中拟任职
项目负责人
为投标人服务时间
6年
职称
高级工程师
执业资格
注册土木工程师（岩土）
2、经历
时间
负责过的主要项目
该项目中任职
备注
2004.5
郑州高新技术开发区城市规划工程勘察
项目负责

2005.7
京石客运专线工程地质勘察
项目负责

2007.7
河南临颍4×30万千瓦煤矸石电厂
岩土勘察
项目负责

2008.1
河南新开元路桥公司块村营至营盘高速公路部分地质钻探
项目负责

2008.4
义煤集团杨村矿、耿村矿棚改暖苑小区
工程地质勘察
项目负责

3、获奖情况
郑州电缆集团股份有限公司改造工程勘察获2007年河南省城乡建设优秀勘察二等奖
郑州高新技术开发区城市规划工程勘察获2007年河南省城乡建设优秀勘察三等奖
河南神火集团140kt/a电解铝建设场地岩土勘察获2007年河南省城乡建设优秀勘察三等奖
4、目前承担的任务
无

　 投标人名称（盖章）：

法定代表人或授权代理人签字：
日期：****年**月**日

（证书略）
2、技术负责人

1、一般情况
姓名
***
性别
男
年龄
42
学历
本科
专业
水工环
在本项目中拟任职
技术负责人
为投标人服务时间
8年
职称
高级工程师
执业资格
注册土木工程师（岩土）
2、经历
时间
负责过的主要项目
该项目中任职
备注
2004.5
郑州高新技术开发区城市规划工程勘察
技术负责

2005.3
郑—武客运专线初测郑州—新郑段
技术负责

2005.7
京石客运专线工程地质勘察
技术负责

2007.7
河南临颍4×30万千瓦煤矸石电厂岩土勘察
技术负责

2008.1
河南新开元路桥公司块村营至营盘高速公路部分地质钻探
技术负责

2008.4
义煤集团杨村矿、耿村矿棚改暖苑小区工程地质勘察
技术负责

3、获奖情况
郑州电缆集团股份有限公司改造工程勘察获2007年河南省城乡建设优秀勘察二等奖
河南神火集团140kt/a电解铝建设场地岩土勘察获2007年河南省城乡建设优秀勘察三等奖
4、目前承担的任务
无
注：1、在本表后应附身份证、毕业证、职称证、执业资格证书复印件（加盖公章）。

投标人名称（盖章）：

法定代表人或授权代理人签字：
日期：****年**月**日

（证书略）

1.2、其它技术管理人员简历
1 2.1、项目副经理
姓名： ***
专业： 探矿工程
学历： 本科
职称： 高级工程师（教授级）
执业资格： 探矿工程高级工程师（教授级）
拟任项目职务： 技术顾问
分配任务详情： 项目实施过程中技术指导
完成类似任务的经历：
02年4月 河南省巩义市滩小关水源地供水文地质勘察（合同额93万）
02年12月 濮阳市地下水源给水工程水源地水文地质勘察（合同额401.8万）
06年11月 郑州市常庄水库扩建 （溢洪道闸）工程地质评价

　 投标人名称（盖章）：

法定代表人或授权代理人签字：

日期：****年**月**日
（证书略）

姓名： ***
专业： 探矿
学历： 本科
职称： 高级工程师
执业资格： 探矿高级工程师
拟任项目职务： 钻探负责人
分配任务详情： 负责管理项目钻探工作
完成类似任务的经历：
2004.5 郑州高新技术开发区城市规划工程勘察
2004.12 郑西客运专线水上钻探
2005.5 郑州—西安客运专线补定测郑州市区段

　 投标人名称（盖章）：

法定代表人或授权代理人签字：

日期：****年**月**日

（证书略）

姓名： ***
专业： 探矿
学历： 本科
职称： 高级工程师
执业资格： 探矿高级工程师
拟任项目职务： 静探工程师
分配任务详情： 负责管理项目静探工作
完成类似任务的经历：
2004.5 郑州高新技术开发区城市规划工程勘察
2005.5 郑州—西安客运专线补定测郑州市区段
2008.1 河南新开元路桥公司块村营至营盘高速公路部分地质钻探

　 投标人名称（盖章）：

法定代表人或授权代理人签字：

日期：****年**月**日
（证书略）

姓名： ***
专业： 物探
学历： 本科
职称： 高级工程师
执业资格： 物探高级工程师
拟任项目职务： 物探负责人
分配任务详情： 负责管理项目物探工作
完成类似任务的经历：
2004.5 郑州高新技术开发区城市规划工程勘察
2005.5 郑州—西安客运专线补定测郑州市区段

　 投标人名称（盖章）：

法定代表人或授权代理人签字：

日期：****年**月**日

（证书略）

第二章、组织管理机构
2.1、机构设置
为了高速度、高质量如期完成该项勘察任务，集团公司研究决定建立了完善的组织管理机构图（如下图示）。
项目负责
生产负责
技术负责
施

工

部

协

调

部
质

检

部
技

术

部

钻

探

组
静

探

组
质

检

组
安

检

组
水

文

组
地质编录组
资料整编组
物

探

组
水文勘察组
报告编写组
物

测

组
安

检

组
后

勤

组

2.2、组织管理机构图文字详述
现场设项目经理部一个，人员机构包括：
1、 项目负责：***（注册岩土工程师、高级工程师），根据联合体授权范围、时间和内容，对项目自开工到竣工验收，实施全过
程、全面管理。
第三章、机械设备
拟投入本合同的主要技术装备包括测量仪器、钻机、静探车、冲抓锥、土工试验设备、办公设备等。
拟投入的主要勘察机械、试验、检测设备表
序号
机械或
设备名称
型号
规格
数量
类别
制造年份
生产能力
备注
1
DPP-100工程液压钻机
DPP-100
14台
钻探类
2002
2004
钻100m,取完全非扰动土样
自有
2
台钻钻机
GY－150
6
钻探类
2004
钻1500m,取完全非扰动土样
自有
3
静力触探车
20T
6台
触探类
2001
100m/天
自有
4
水文
水井钻机
SPJ-300
2台
钻探类
1998
钻探成井深300m
自有
5
旁压仪
DYZ-A
3台
原位
测试类
1997
测试深度50m
自有
6
水泵
LF10-200QG50-91/7
8
抽水
试验
2005
50m3/h
自有
7
十字板
剪切仪
AS-1
2台
原位
测试类
2001
最大允许力矩：80N·m
自有
8
MCS SEIS-1500工程地震仪
J-1500型
1台
工程
物探类
2002
可测100m范围内横波及纵波
自有
9
激发极化
电位仪
JJ2B
1台
工程
物探类
2002
可测各类岩土电阻率
自有
10
掌上动测仪
FDP204PDA
1台
工程
物探类
2002
测量地层弹性波速度、卓越周期
自有
11
地下管线
探测仪
RD400PXL-2/PDL-2
2台
工程
物探类
2002
能探测5m深度内的各种管线
自有
12
静三轴
剪切仪
TSZ30-2
3台
土工
试验类
2004
可全自动测定土的剪切强度
自有
13
高压固结仪及记录装置(52kg)
TS-342
TS-606-30
6台
土工
试验类
1989
测定土的压缩特性及前期固结压力
自有
14
高压全自动固结仪(32kg)
KTG-98
20台
土工
试验类
1989
测定土的压缩特性及前期固结压力
自有
15
低压全自动固结仪(8kg)
KTG-98
30台
土工
试验类
1989
可完成16kg以下土的压缩与固结
自有
16
中压固结仪(16kg)
WT-1B型
10台
土工
试验类
1989
17
气压固结仪
常规固结仪
QGY-2型
34联107台
土工
试验类
1989
可完成常规土的压缩固结
自有
18
电动剪切仪
DJY-4型
6台
土工
试验类
1998
可完成常规土的剪切强度
自有
19
电子天平
PE-3600型
JCS-Y型
BL-610
3台
土工
试验类
1996
测定土的容重等
自有
20
GPS全球
定位系统
POINT 2100As
2台
测量类
2002
定位
自有
21
水准仪
S3
2台
测量类
1995
水准测量
自有
22
全站仪
SET-610
1台
测量类
2002
测定孔位
自有
23
全站仪
NTS-202W
1台
测量类
2002
测定孔位
自有
24
GPS测量仪
RTK-GPS
1台
测量类
2006
测定孔位
地质测绘
自有
25
照相机
三星
ＮＶ１００ＨＤ
10部
野外
资料类
2006
见证取样、
地质调查
自有
26
台式电脑
联想
7台
内业
2002
报告编写
自有
27
笔记本电脑
IBM
5台
野外
2006
野外资料整理
自有
28
打印机
Canon BJCi6500
3台
内业
2006
报告编写、
出图
自有
29
运水车
东风153
3辆
钻探用
2002
2005
钻探用水
自有
30
垃圾清运车
解放S350
3辆
现场
施工
2003
2004
清理施工现场
自有
31
现场指挥
重庆长安
6331B
2辆
交通类
2001
现场指挥用
自有
32
工具车
东风145
2辆
交通运输类
2003
运送土样等
自有
33
备用电机
MF75-90
1组
动力类
2004
提供照明及动力
自有

第四章、工程勘察方案
4.1、序言
4.1.1、工程概况
***市轨道交通1号线一期工程，西起凯旋路站，东到圃田车辆段，线路全长25.2Km，设20站，平均站间距1.29Km。1标段工作范围为凯旋路站至火车站站站共7站7区间，全长8.6Km。
***市轨道交通1号线一期工程采用多种工法，拟采用的工法有暗挖法（矿山法、盾构法）、明挖法和盖挖法。

4.1.2、地形、地貌
根据地貌形态及成因，***市区地貌类型划分为黄土地貌和流水地貌二大类型（图4.1.2）。***市轨道交通1号一期工程1标段沿线的地形地貌主要为黄土地貌的冲洪积缓倾斜平原和流水地貌的冲积平缓平原。

图4.1.2 ***市区地貌图
4.1.3、工程地质概况
根据我公司掌握的地质工程资料，***市轻轨沿线地层由上到下依次为第四系全新统（Q4al＋pl）冲洪积粉土、粉质粘土及粉砂，总
厚度2～35m；上更新统（Q3al+pl）冲洪积粉土、粉质粘土及粉砂，总厚度0～50m；中更新统（Q2 al+pl）冲积粉土、粉质粘土，总厚度30～70m；下更新统（Q1 al+pl）冲积粉土、粉质粘土，总厚度0～100m。具体情况间地层厚度等值线图及第四系埋深等值线图（图4.1.3-1~4.1.3-5）。

17
****工程（集团）有限公司

根据国家地震局物探中心放射性氡气测量成果、人工地震勘探及重力勘探资料，***市区范围内断裂构造主要有NW向和近EW向二组共12条断层如图示。其中包括老鸦陈断层（F1）、古荥断层（F2）、上街断层（F3）、须水断层（F4）、尖岗断层（F5）、郭小寨断层（F6）、三李北断层（F7）、中牟北断层（F8）、花园口断层（F9）、中牟断层（F10）。

图4.1.3-5 ***市区断裂构造图
4.1.4、勘察目的、任务
根据有关规范及拟建物性质、场地条件，确定本次勘察技术要求如下：
（1） 详细查明沿线区域地质、水文地质及工程地质条件。提出
详细的岩土勘察资料和设计所需的岩土技术参数，对建筑地基作出岩土工程分析评价，并对基础设计、地基处理、不良地质作用的防治等具体方案作出论证和建议，为设计提供依据。
4.2.2、勘察工作量布置
1、 勘探点间距及深度
严格执行上述规范及《***市轨道交通1号线一期工程勘察招标文件》技术要求，各车站工点钻孔间距控制在25～40m。各区间工点钻孔间距控制在40～50m。控制性孔深40～50m，一般性孔深25～30m。
2、 工作方法
采取工程地质测绘、钻探、目力鉴别、取样、水样、标准贯入试验、波速测试、旁压试验、抽水试验、水分析等多种方法，全面分析，综合评价。在工作量的布置中，遵循以最优的工作量达到最大效益的原则。
3、本次工程地质勘察共布置岩土工程勘探孔357个，水文地质勘探孔14个。
勘探工作量一览表

项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
357
取样
探井取土
540
总进尺（m）
13437
钻机取土
1650
静探
孔数（个）
75
室 内 试 验
物性试验（件）
1650
进尺（m）
1875
常规压缩（件）
1650
钻探
孔数(个)
282
高压固结（件）
424
进尺（m）
11562
湿 陷 性（件）
540
标贯
点次

颗粒分析（件）
380
波速测试孔（个）
56
粘粒分析（件）
595
旁压试验(点)
42
直剪试验（件）
1650
大地导电率（点）
14
静三轴试样（件）
819
电阻率测试（点）
28
动三轴试样（件）
74
物探（Km）
17

渗透试验（件）
84
水文地质钻探
孔数(个)
14

水质分析(件)
17
进尺（m）
90

4.3、勘察技术方案
4.3.1、工程地质调查及测绘
1、经充分收集与分析已有的地质资料和其他有关资料，根据《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-1999）结合场地实际情况，确定本标段工程地质调查与测绘的范围、主要内容如下：
（1）按规划的线路、附属建（构）筑物及其邻近地段开展工作。以线路中线向两侧扩展宽度：车站、弯道不少于100m，直线段不少于50m。
（二）勘察工作量布置
本区间共布勘探孔187个，孔间距30～50m，孔位详见“勘察点平面布置图”，勘察工作量见下表。
凯旋路站勘探工作量一览表

项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
36
取样
探井取土
60
总进尺（m）
1367
钻机取土
220
静探
孔数（个）
7
室 内 试 验
物性试验（件）
220
进尺（m）
175
常规压缩（件）
220
钻探
孔数(个)
29
高压固结（件）
50
进尺（m）
1192
湿 陷 性（件）
60
标贯
点次
42
颗粒分析（件）
50
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
80
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
220
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
104
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
12
水文地质钻探
孔数(个)
1
渗透试验（件）
6
进尺（m）
90
水质分析（件）
1

凯旋路～西三环路站区间勘探工作量一览表

项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
55
取样
探井取土
60
总进尺（m）
2040
钻机取土
140
静探
孔数（个）
12
室 内 试 验
物性试验（件）
140
进尺（m）
300
常规压缩（件）
140
钻探
孔数(个)
43
高压固结（件）
30
进尺（m）
1740
湿 陷 性（件）
60
标贯
点次
50
颗粒分析（件）
25
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
55
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
140
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
55
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
6
水文地质钻探
孔数(个)
1
渗透试验（件）
6
进尺（m）
90
水质分析（件）
4

西三环路站勘探工作量一览表
项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
22
取样
探井取土
30
总进尺（m）
720
钻机取土
105
静探
孔数（个）
12
室 内 试 验
物性试验（件）
105
进尺（m）
420
常规压缩（件）
105
钻探
孔数(个)
10
高压固结（件）
25
进尺（m）
300
湿 陷 性（件）
30
标贯
点次
50
颗粒分析（件）
25
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
35
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
105
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
55
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
4
水文地质钻探
孔数(个)
1
渗透试验（件）
6
进尺（m）
90
水质分析（件）
1

西三环路站～华山路站勘探工作量一览表
项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
32
取样
探井取土
45
总进尺（m）
1210
钻机取土
125
静探
孔数（个）
7
室 内 试 验
物性试验（件）
125
进尺（m）
175
常规压缩（件）
125
钻探
孔数(个)
25
高压固结（件）
30
进尺（m）
1035
湿 陷 性（件）
45
标贯
点次
55
颗粒分析（件）
30
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
45
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
125
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
55
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
6
水文地质钻探
孔数(个)
1
渗透试验（件）
6
进尺（m）
90
水质分析（件）
1

华山路站勘探工作量一览表

项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
13
取样
探井取土
15
总进尺（m）
505
钻机取土
90
静探
孔数（个）
2
室 内 试 验
物性试验（件）
90
进尺（m）
50
常规压缩（件）
90
钻探
孔数(个)
11
高压固结（件）
25
进尺（m）
455
湿 陷 性（件）
15
标贯
点次
65
颗粒分析（件）
25
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
35
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
90
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
35
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
4
水文地质钻探
孔数(个)
1
渗透试验（件）
6
进尺（m）
90
水质分析（件）
1

华山路站～桐柏路站区间勘探工作量一览表
项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
35
取样
探井取土
45
总进尺（m）
1335
钻机取土
130
静探
孔数（个）
7
室 内 试 验
物性试验（件）
130
进尺（m）
175
常规压缩（件）
130
钻探
孔数(个)
28
高压固结（件）
30
进尺（m）
1160
湿 陷 性（件）
45
标贯
点次
45
颗粒分析（件）
25
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
45
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
130
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
55
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
6
水文地质钻探
孔数(个)
1
渗透试验（件）
6
进尺（m）
90
水质分析（件）
1

4.3.3、桐柏路站至郑州大学站勘察技术方案
桐柏路站至郑州大学路站，底板埋深15m～20m，车站为明挖法施工，区间为盾构法施工。。所处地貌单元为所处地貌单元为冲洪积缓倾斜平原，揭露的地层主要为全新统上更新世、晚更新世及中更新世冲洪积的粉土、粉质粘土及粉砂；水位埋深15～20m。
（一）需查明的主要问题及应提出的参数
（1） 地层分类、构造，地层中的充水洞穴、透镜体及障碍物。应查明以下复杂地层：灵敏度高的软土层、透水性强的松散砂土层、高塑性的粘土层、含有承压水的砂土层、或卵石的地层及开挖面的软、硬地层。
（2） 地下水位、孔隙水压力、渗透系数、流速、流向、水质分析。
（二）勘察工作量布置
本区间共布勘探孔129个，孔间距30～50m，孔位详见“勘察点平面布置图”，勘察工作量见下表。

桐柏路站勘探工作量一览表

项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
17
取样
探井取土
30
总进尺（m）
685
钻机取土
105
静探
孔数（个）
2
室 内 试 验
物性试验（件）
105
进尺（m）
50
常规压缩（件）
105
钻探
孔数(个)
15
高压固结（件）
28
进尺（m）
635
湿 陷 性（件）
30
标贯
点次
48
颗粒分析（件）
25
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
35
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
105
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
55
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
4
水文地质钻探
孔数(个)
1
渗透试验（件）
6
点次（点）
90
水质分析（件）
1

桐柏路站～碧沙岗站区间勘探工作量一览表
项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
27
取样
探井取土
30
总进尺（m）
1367
钻机取土
110
静探
孔数（个）
7
室 内 试 验
物性试验（件）
110
进尺（m）
175
常规压缩（件）
110
钻探
孔数(个)
20
高压固结（件）
30
进尺（m）
830
湿 陷 性（件）
30
标贯
点次
52
颗粒分析（件）
25
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
45
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
110
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
55
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
5
水文地质钻探
孔数(个)
1
渗透试验（件）
6
进尺（m）
90
水质分析（件）
1

碧沙岗站勘探工作量一览表

项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
11
取样
探井取土
30
总进尺（m）
425
钻机取土
105
静探
孔数（个）
2
室 内 试 验
物性试验（件）
105
进尺（m）
50
常规压缩（件）
105
钻探
孔数(个)
9
高压固结（件）
28
进尺（m）
375
湿 陷 性（件）
30
标贯
点次
52
颗粒分析（件）
25
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
35
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
105
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
46
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
4
水文地质钻探
孔数(个)
1
渗透试验（件）
6
进尺（m）
90
水质分析（件）
1

碧沙岗站～郑州大学站勘探工作量一览表
项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
48
取样
探井取土
60
总进尺（m）
1860
钻机取土
140
静探
孔数（个）
9
室 内 试 验
物性试验（件）
140
进尺（m）
225
常规压缩（件）
140
钻探
孔数(个)
39
高压固结（件）
35
进尺（m）
1635
湿 陷 性（件）
60
标贯
点次

颗粒分析（件）
25
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
50
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
140
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
45
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
6
水文地质钻探
孔数(个)
1
渗透试验（件）
6
进尺（m）
90
水质分析（件）
1

大学路站勘探工作量一览表
项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
28
取样
探井取土
30
总进尺（m）
1090
钻机取土
110
静探
孔数（个）
5
室 内 试 验
物性试验（件）
110
进尺（m）
125
常规压缩（件）
110
钻探
孔数(个)
23
高压固结（件）
28
进尺（m）
965
湿 陷 性（件）
30
标贯
点次

颗粒分析（件）
25
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
35
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
110
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
45
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
5
水文地质钻探
孔数(个)
1
渗透试验（件）
6
进尺（m）
90
水质分析（件）
1

4.3.4、郑州大学站至郑州火车站勘察技术方案
郑州大学站至火车站，底板埋深16m～22m，车站为明挖法施工，区间为盾构法施工。。所处地貌单元为所处地貌单元为冲洪积缓倾斜平原，揭露的地层主要为全新世、晚更新世冲洪积的粉土、粉质粘土及粉砂；水位埋深8～10m。
（一）需查明的主要问题及应提出的参数
（1） 车站按明挖法支护开挖勘察，区间按盾构法勘察。
（2） 场地岩土种类、成因、性质及软弱土夹层、粉细砂层的分布。
（二）勘察工作量布置
本区间共布勘探孔69个，孔间距40～50m，孔位详见“勘察点平面布置图”，勘察工作量见下表。

大学路站～中原东路区间勘探工作量一览表
项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
18
取样
探井取土
15
总进尺（m）
700
钻机取土
90
静探
孔数（个）
3
室 内 试 验
物性试验（件）
90
进尺（m）
75
常规压缩（件）
90
钻探
孔数(个)
15
高压固结（件）
25
进尺（m）
625
湿 陷 性（件）
15
标贯
点次
60
颗粒分析（件）
25
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
35
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
90
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
35
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
4
水文地质钻探
孔数(个)
1

渗透试验（件）
6
进尺（m）
90

水质分析（件）
1

中原东路站勘探工作量一览表
项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
13
取样
探井取土
20
总进尺（m）
525
钻机取土
90
静探
孔数（个）
1
室 内 试 验
物性试验（件）
90
进尺（m）
25
常规压缩（件）
90
钻探
孔数(个)
12
高压固结（件）
30
进尺（m）
500
湿 陷 性（件）
20
标贯
点次
65
颗粒分析（件）
25
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
25
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
90
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
35
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
5
水文地质钻探
孔数(个)
1

渗透试验（件）
6
进尺（m）
90

水质分析（件）
1

中原东路站～郑州火车站区间勘探工作量一览表
项 目
数 量
项 目
数 量
测量定孔（个）
39
取样
探井取土
25
总进尺（m）
1455
钻机取土
90
静探
孔数（个）
8
室 内 试 验
物性试验（件）
90
进尺（m）
200
常规压缩（件）
90
钻探
孔数(个)
31
高压固结（件）
30
进尺（m）
1255
湿 陷 性（件）
25
标贯
点次
70
颗粒分析（件）
26
波速测试孔（个）
4
粘粒分析（件）
40
旁压试验(点)
3
直剪试验（件）
90
大地导电率（点）
1
静三轴试样（件）
30
电阻率测试（点）
2
动三轴试样（件）
7
水文地质钻探
孔数(个)
1

渗透试验（件）
6
进尺（m）
90

水质分析（件）
1

4.4、水文地质勘察
（一）水文地质条件
***市轨道交通1号线一期工程第Ⅰ标段所外地貌单元为冲洪积倾斜平原。 整个地段第四系由更新统地层组成。第四系厚度80～220m左右。地层由上到下依次为:
1、上更新统（Q3al＋pl）
本地层广泛分布于***市区，该层厚度由东到西，由南到北逐渐变厚，厚度为10～50m。岩性为灰黄色、土黄色厚层粉土、粉细砂、中细砂层。