联碱的联动试车.doc

联动试车方案
在前期单体设备试车已经完成，公用工程已经完成并可以使用的情况下，进行联动试车。具体时间请搬迁办决定。
联动试车方案内容主要是以空气或水作为介质，对设备管线进行加负荷试验；同时Ⅰ、Ⅱ过程及小苏打以水代替母液进行连通实验。目的是对设备管线进行试压检漏，检测设备性能；预测装置通过能力；检验仪表、电器装置的适应性；检验生产装置的可操作性，为化工投料作好准备。
试车人员：每班碳化车间司塔1-2人、过滤机1人、压缩机1人、吸氨1人、二助1人；结晶车间结晶岗位1-2人、离心机1人、冰机1人、水泵换热1人、煅烧2人、苏打2人、调度1人；分厂车间领导及工艺、设备技术员、机动班、保全工等。有必要三班倒连续72小时试车，其中压缩机岗位需空气负荷试车正常后才能参加联动试车。
试车方案分为两部分，第一部分为碳化工序和结晶工序以水为介质，分别模拟制碱和制铵过程，进行操作和母液循环。第二部分为局部连通含小苏打工序循环和压缩机吹排及空气负荷试车。
第一部分
一、 联动试车前的准备工作
1、 各母液贮桶及设备预先灌水一览表；
序号
设备名称
数量
全容积
装水量
备注
1
MⅠ桶
1
504
200

2
AⅡ澄清桶
1
2784×2
2400
液位到溢流口
3
AⅡ清液桶
1
909
400

4
碳化塔
6
225×6
133×6=800

5
软水集中桶
1
34
30

6
综合回收塔贮液段
1
43
40
同上
7
冷析结晶器
1
860
800
同上
8
盐析结晶器
1
890
800
同上
9
MⅡ澄清桶
1
785×2
650
同上
10
MⅡ清液桶
1
401
200

11
AⅠ桶
1
706×2
350

12
冷盐析稠厚器
3
49×3
40×3=120
同上
13
外冷器
4
30×4
30×2=60

合计

6850

2、 过滤机包好滤网
3、 母液投量泵配有足够的回路管、回路阀，可以调节流量。
二、 联动试车步骤
1、 碳化开启AⅡ泵1台，抽AⅡ清液桶内的水经AⅡ预热器送其中一组碳化塔的清洗塔。流量控制≤100M3/h，多余打回路（下同）。开启清洗AⅡ泵抽清洗塔内清水送其余2只制碱塔。打开出碱阀，从出碱槽取出到过滤机，控制好流量。
2、 事先开启真空泵1台，软水循环泵1台，使过滤机形成真空，抽吸取出液到MⅠ桶，控制碱液槽液位，不得满出。开启吹风机1台，送空气到过滤机，多余空气放空。
3、 打开补充软水阀，流量控制在3-5M3/h，开启净氨软水泵，将多余软水送综合回收塔滤过净氨段，自流入贮液段。开启净氨软水循环泵抽贮液段水送到综合回收塔软水净氨段，自流入贮液段。当原料桶装满时关闭补充软水伐，停净氨软水泵。
4、 开启MⅠ泵1台，经MⅠ吸氨器2台送结晶AⅠ桶。吸氨器每班倒换1次。
5、 冷析结晶器轴流泵开启1台，抽取结晶器清水进入外冷器，并进行循环。轴流泵外冷器每班倒换1次。
6、 开启AⅠ泵1台，抽取AⅠ桶内清水经母液换热器送冷析结晶器，流量控制在≤100M3/h，即与碳化投量相同。
7、 开启盐析结晶器轴流泵，当冷析结晶器液位升高有溢流时，开启盐析稠厚器搅拌装置，打开取出阀，取出到盐析稠厚器；开启晶浆泵1台，从盐析稠厚器底部抽取清水，送冷析结晶器晶浆入口管。
8、 开启冷析稠厚器搅拌装置2台，打开冷析结晶器取出阀，取出到2台冷析稠厚器。
9、 开启离心机2台，分别从2台冷析稠厚器的底部取出清水入离心机。确保清水不能流入下料斗，离心机每班倒换1次。
10、当滤液桶有液位时，开启滤液泵1台，抽取滤液桶内清水入盐析结晶器。
11、当MⅡ清液桶液位开始上升时，开启MⅡ泵1台，抽取清水经母液换热器送吸氨岗位。
12、开启MⅡ澄清桶搅拌器，开启沉降泵1台，从MⅡ澄清桶底部抽取清水入盐析结晶器加盐口。
三、注意事项
1、在相关母液贮桶事先灌好水的情况下，碳化、结晶工序可以同时开始投量。
2、结晶工序工艺流程比较长，准备工作需要时间会长一些。
3、所有机泵凡有备泵备机的每班倒泵倒机1次。
4、投量先按≤100M3/h控制，如果过滤机、离心机能多通过，可以逐步增加投量。
5、两组碳化塔不考虑同时投量，可以轮换作业试车。
6、结晶器取出管有两组，可以轮换取出。
7、AⅠ、MⅡ澄清桶各2只，为了节省用水，只灌各1只，可以考虑轮换来满足试车要求。
8、操作报表、交接班记录准备好，试车期间必须详细记录过程发生的所有情况和参数变化，发现问题必须及时反映，联系解决，确保试车顺利进行。
9、试车期间要及时对设备状况进行了解，对仪表的灵敏度、准确性；电器装置的可靠性要进行观察，有疑问处要及时汇报相关部门。希望仪表、电器等部门安排人员值守。
10、试车期间对系统水平衡要认真对待，切不可时开时停。因投量偏小，母液泵偏大，在大马拉小车的情况下一定要控制好平衡。
11、有些设备事先灌水不方便，可以投量后逐步补充到位，如外冷器、母液换热器和管道等。

第二部分
一、 碳化车间
1、 综合回收塔
（1） 开启小MⅠ泵，从MⅠ桶底部抽取清水送综合回收塔MⅠ净氨段，上部进，下部出，回流到MⅠ桶，不断循环，可以先将泵进口阀门卡小，控制好出口流量，待淡液回收吸收塔启用时，再调节泵进口阀门。
（2） 开启净氨循环泵，从综合回收塔贮液段底部抽取清水送入综合回收塔上部软水净氨段，上部进，下部出，回流到贮液段，不断循环。
（3） 滤过净氨段使用已在第一部分中表述。
2、 淡液回收系统
（1） 开启原料泵，从原料液桶（滤过净氨段试车时已装满），底部抽取清水经换热器送解析塔上部进口，从解析塔下部出来后进入废液贮桶。
（2） 开启废液泵，从废液桶底部抽取清水经过换热器送废水总管排出，废水送出量为自动控制。
（3） 当原料液桶液位降低时，如果准备继续试车，需要开启滤过系统的软水补充阀和净氨软水泵，送软水到综合回收塔滤过净氨段。
（4） 当小MⅠ泵已经开启，可以打开吸收塔MⅠ进口阀，调节好流量，此时小MⅠ泵的进口阀应适当开大。
（5） 开启冷却水泵，送解析塔顶部冷却器，下进上出，去回水总管，流量用自动控制阀调节。
3、 CO2压缩机吹排及空气负荷试车
（1）目的：检查负荷试车情况下出现的不正常现象，了解气密程度。
（2）试车用时：4—24小时
试车前，首先应对设备及管道进行吹除工作，防止在安装过程中残留的杂物、焊渣、铁屑和油污、水等带入下一级容器内；
（3）吹除：
① 首先在一级缸上装上吸、排气阀、一级吸入管，吹洗一级缸进排气腔，中间冷却器。约30分钟。注意一级吸入管安装前里壁清理干净，并将二级吸气管拆开或反向安装，保证污物吹到别处而不进入二级气缸；
② 然后在二级缸上装上吸、排气阀进行二级缸气阀室，排气管及储气缸管道的吹洗，待吹洗清洁后，仍继续运转2小时。在运转在及停车后，除仍作前期试运转的检查外，尚须检查各阀之运转情况（用听声法等），若无故障，即可进行负荷运转。
（4）试运转：待吸入口安装铜丝网开车试运转后，将近排气阀逐渐关小，使压力升高至0.2Mpa，开车2小时，如果正常，使压力升到额定排气压力，开车4小时。在上述两种压力下的运转过程中，及停车后必须仔细观察，检查以下各项：
运转过程中检查记录事项：
① 定期检查油压及排气压力；
② 定期检查排气温度不超过规定值；
③ 检查运动部件有无撞击，杂声，振动现象；
④ 十字头，滑道，填料函，活塞杆温升不超过60℃（夏季气温过高时，油温可允许升高10℃）；
⑤ 填料函及活塞杆处有无漏气，漏油（包括管道法兰）；
⑥ 冷却水温不超过规定值，不允许有断续出水情况，也不允许有气泡及堵塞情况；
⑦ 各法兰连接处，轴封及进排气阀等有无漏气；
⑧ 各级油水分离器有无漏气现象，排油水是否正常；
⑨ 管路有无振动，磨擦松动现象；
停车后拆查：检查活塞环，填料函，气缸等表面情况，发现缺陷设法消除
① 打开吸排气阀（标准是气缸盖），在活塞端面涂上压缩机油，观察丝堵四周有无气泡，有则表明未拧紧（停车后立即进行）；
② 活塞气缸周围有否偏移，及内表磨损情况；
③ 拆十字头销，有否挂铜，否则供油不足，查油路；
④ 拆连杆瓦看接触是否良好；
⑤ 润滑油有否变质，有否金属末子；
⑥ 活塞杆拼帽，连杆拼帽等紧固件有无松动；
二、结晶车间
1、外冷器水洗
（1）开启水洗循环泵，抽第2只AⅠ桶（暂作为清洗外冷器用，事先灌300M3左右清水）的清水送其中两只外冷器，下进上出，出水返回到清洗AⅠ桶（下同）。共有四只外冷器，以两只为一组，每班倒换一次。
（2）轮换后外冷器内的水放入杂水桶，用杂水泵送入清洗AⅠ桶，抽光即可停泵。
2、冰机蒸发式冷凝器
（1）事先向蒸发冷贮液段加满水（液位到溢流口）。
（2）开启循环泵抽取贮液段内的清水，送入上下层喷淋管，喷淋后清水仍在同一箱体内，返回到贮液段，不断循环。
3、冰机吹排及空气负荷试车
（1）目的：检查负荷试车情况下出现的不正常现象，了解气密程度。
（2）试车用时：4—24小时
试车前，应对系统进行吹除排污。机组在出厂前已进行排污，可不做此项工作。各设备在接入系统前应是密闭和洁净的，在安装前应检查处理其洁净情况，对已经安装完毕的制冷系统，在试漏前应用压缩空气吹净存在于设备及管道内的污物，污物由各设备的排污口排出，不得吹入压缩机内部；污物排净后，将各设备的排污口封闭。
（3）吹除：
① 将其中一台8AS-17氨压缩机进口过滤器盖板卸开，管口用铁丝网扎好，以防在空运转时吸入杂物；
②关闭氨压缩机进口阀，打开氨压缩机出口阀及近路阀，启动氨压缩机后逐渐关闭近路阀，用氨压缩机压缩空气逐段吹净管道和设备。
③吹净时压力控制在0.3～0.4Mpa左右，可采用升压、降压反复几次吹出，直到吹净为止；
④整个氨循环系统（氨压缩机出气总管，油分离器，油分离器至蒸发式冷凝器连通管道，蒸发式冷凝器，蒸发式冷凝器至液氨贮槽连通管道，液氨贮槽，液氨贮槽至外冷器连通管道，外冷器，氨液分离器及回流管道，氨液分离器至氨压缩机进口管道），采取逐个逐段吹净。各吹净口可先后选择油分离器底部丝堵口、蒸发式冷凝器进气氨管口、液氨贮槽底部排污口、外冷器进液氨管口、氨液分离器回流至外冷器入口、氨压缩机上进口阀门前管道三通口（预配）；吹排过程中，要不断敲打管道，使系统内杂物尽可能排出。
（4）试运转：系统吹净检查无问题后，用空气作加压试车。同时进行气密试验。开始时，逐渐关近路阀缓慢升压。为防止排气温度过高，运转时要间歇进行，以便冷却。每次排气压力、温升可根据具体情况决定，一般排气温度不超过135℃；
运转过程中检查记录事项：
定期检查油压及排气压力；
①定期检查排气温度不超过规定值；
②检查运动部件有无撞击，杂声，振动现象；
③十字头，滑道，填料函，活塞杆温升不超过60℃（夏季气温过高时，油温可允许升高10℃）；
④填料函及活塞杆处有无漏气，漏油（包括管道法兰）；
⑤冷却水温不超过规定值，不允许有断续出水情况，也不允许有气泡及堵塞情况
⑥各法兰连接处，轴封及进排气阀等有无漏气；
⑦各级油水分离器有无漏气现象，排油水是否正常；
⑧管路有无振动，磨擦松动现象；
（5）停车后拆查：检查活塞环，填料函，气缸等表面情况，发现缺陷设法消除
①打开吸排气阀（标准是气缸盖），在活塞端面涂上压缩机油，观察丝堵四周有无气泡，有则表明未拧紧（停车后立即进行）；
②活塞气缸周围有否偏移，及内表磨损情况；
③拆十字头销，有否挂铜，否则供油不足，查油路；
④拆连杆瓦看接触是否良好；
⑤润滑油有否变质，有否金属末子；
⑥活塞杆拼帽，连杆拼帽等紧固件有无松动；
（6）气密试验：加压试车的过程也是气密试验的过程。每次加压停车后要保持压力，用涂肥皂水的方法检查全系统的设备和管道的气密情况。氨压缩机出口到液氨贮槽，为高压部分，气密试验压力为1.45Mpa（表压）；外冷器到氨压缩机入口，为低压部分，试验压力为0.6Mpa（表压）。做好气密试验后，卸掉系统压力。
（7）真空试验：为了进一步检查系统气密程度，可进行真空试验。
① 关闭气氨主管与系统联络阀和系统各设备的放空阀，排油阀，并把好进口过滤器盖板；
② 开氨压缩机入口阀、近路阀、氨蒸发器和冷凝器出入口阀及有关阀门。关闭氨压缩机出气阀，但需考虑压缩空气排空措施。启动氨压缩机后，逐渐关闭近路阀来控制排气量，根据排气温度的升高情况可间歇进行真空试验。
③ 保持系统真空度在93Kpa（700mmHg），停止氨压缩机运转后，每小时压力上升不超过6.6 Kpa（50mmHg）为合格。为便于发现问题，真空试验也可以按高、低压系统或分段进行。
三、 煅烧车间
1、 炉气洗涤冷凝系统
（1） 往冷凝塔贮液段加水到溢流口‘
（2） 开启冷凝液泵抽取贮液段清水送炉气洗涤器喷淋总管，通过喷淋口进入洗涤器，并从下部流出到贮液段，不断循环。
（3） 冷凝液泵每班倒换1次。
2、 炉气洗涤塔洗水流程
（1） 往炉气洗涤塔贮液段加清水，采用液位自动控制装置，设定液位。
（2） 开启洗水泵抽取贮液段洗水送碳化车间洗水高位槽，灌满后溢流入洗涤塔，不断循环。
3、 进碱绞刀、抛料机负荷试车及调整
（1） 在煅烧炉加底碱烘炉之前，即单体设备试车合格之后，对进碱绞刀和抛料机用重碱作负荷试车及抛料试车。
（2） 对抛料机视物料的分布情况调整抛料角及叶片与抛料机的间隙。
（3） 抛料调试结束需把炉内重碱清理干净，试抛过程防止重碱抛入挡灰板后翅片管中。
（4） 重碱数量准备每台炉20包。
4、 煅烧炉加底碱
（1） 烘炉
烘炉前的准备工作，热态试车方案等在单体设备空负荷试车方案中已表述，不再重复。
（2） 第一次加底碱，即用纯碱洗炉，底碱加入口另定，数量10吨/台炉。
（3） 关炉尾出碱阀门，打开返碱阀门，关倒碱阀。
（4） 按操作法开启转炉，炉内纯碱自身循环。
（5） 打开炉头出气放空口，开启分离器绞刀。
（6） 开启进碱绞刀，抛料机。底碱可以考虑从下料口加入。
（7） 当确认煅烧炉系统无问题后，可以对成品输送系统进行负荷试车，包括星型卸料器，刮板机、凉碱机，碱筛等，并对碱仓，自动包装系统，碱库装置等进行负荷试车。
（8） 先打开出碱阀门，暂不打开倒碱阀门，暂不关返碱阀门，让炉内碱逐步送往运碱系统。
（9） 确认所有设备无误后，可以打开倒碱阀门，关返碱阀门，将炉内纯碱彻底走光。
（10） 第二次加底碱。
四、 苏打车间
1、 母液精制、碳化过程
（1） 向母液桶内加水，开启化碱槽搅拌器，将母液桶内的水放入化碱槽，微开蒸汽加热，打开水出口阀，确认加热管不漏，可以关蒸汽阀。
（2） 开启化碱泵，将化碱槽内水送到澄清桶。
（3） 重复以上动作，将澄清桶加满水，并根据后工序用水量继续送水。
（4） 开启过滤泵，抽取小清液桶内清水经过滤器返回小清液桶，不断循环。
（5） 开启制成液泵，抽取小清液内清水送碳化塔液位到出碱口有液。
（6） 开启稠厚器搅拌，打开出碱液放水到稠厚器。
（7） 开启离心机，从稠厚器底部取出水进离心机。模拟分离过程使水进入滤液桶。
（8） 开启滤液泵，将滤液桶内的水送到母液桶，至此全流程打通，不断循环，补充水可以停止。
（9） 二台碳化塔可以分别为制碱塔和清洗塔，其中清洗塔可以单独设立清洗流程。
（10） 当压缩机试车结束，可以送气时，将压缩空气送入制碱塔和清洗塔，气体流量模拟苏打作业。
2、 母液洗涤煅烧炉气碱洗塔
（1） 开启母液泵，从母液桶底部抽取清水送到煅烧炉气碱洗塔洗涤碱粉后再回到母液桶，不断循环。
五、 其他
尚有一些未列入试车内容的辅助设备，如AⅡ泥浆泵，滤液泵，各车间内的杂水泵，废水泵等在试车中安排。
联动试车结束，在化工试车之前，将各设备的存水需要全部放净，如果设备内仍存有泥沙等必须冲干净，方可装入母液。试车用水量比较多，要事先有所准备。试车期间开、停车及正常操作按操作法进行。