换气系统拆装与调整实训.doc

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第3章 换气系统拆装与调整实训
3.1 实训内容
1． 换气系统总体拆装
2． 配气机构的拆装与检查调整
3． 换气系统结构认识
3.2 实训目的要求
1． 学会换气系统总体拆装，理解换气系统总体组成
2． 学会配气机构的拆装，了解配气机构的组成与结构原理
3． 学会配气相位及气门间隙的检查调整
3.3　实训器材
1.汽车发动机1台
2.发动机拆装架1台
图3－1　捷达EA827型发动机配气机构
1-轴承盖　2-螺母　3-凸轮轴　4-半圆键　5-螺栓　6-挺柱　7-上气门弹簧　8-气门弹簧　9-气门油封　10-气门弹簧下座　11-气门导管　12-气门　13-堵塞　14-回油塞　15-油封　16-缸盖

3.汽车发动机常用拆装工具1套，专用拆装工具1套
4.清洗机1台
5.零部件存放台、盆各1个
6.机油壶、润滑油、棉纱等
7.解剖的汽车发动机工作原理示教台1台（可以运转演示）
8.发动机拆装实训录像片及相关的教学挂图等
9.多媒体教室1间
3.4　实训时间及组织安排
1．实训时间：4学时
2．组织安排：每5～6人一组，由老师指导，学生自己动手拆装。
3.5　实训方法与步骤
各型发动机配气机构结构有所不同，以图3-1捷达EA827型发动机顶置凸轮配气机构为例说明如下：
3.5.1 换气系统附件的拆卸
1．拆卸空气滤清器、进气支管及排气支管及进、排气管垫。
2．取下各缸的高压线。
3．拆下加机油口盖。
4．拆下气门室罩及气门室罩压条、密封条等。
3.5.2　配气机构的拆装
1．齿形皮带、齿形皮带轮的拆卸
（1）拆下缸盖上所有附件，取下齿形带上罩和下罩。
（2）将曲轴转到第一缸上止点位置。
（3）旋松张紧轮紧固螺栓，取下齿形皮带，取下齿形皮带后盖板。
（4）旋出齿形皮带轮的固定螺母，用专用拉具取下齿形皮带轮。
2．凸轮轴的拆卸
（1）拧松凸轮轴支承盖的紧固螺母，取下轴承盖，注意应先拆第1、4轴承盖，后拆第2、3轴承盖，并按顺序放好，记下轴承盖方向。
（2）拆下凸轮轴。
3．气缸盖的拆卸
按照从两边到中间交叉进行的顺序，旋下气缸盖螺栓，抬下气缸盖总成。
图3－2　用专用工具拆卸气门
4．气门的拆卸
（1）取下液压挺杆总成，按顺序放好。
（2）如图3-2，用专用工具将气门弹簧座压下，取下气门锁夹，拆出气门弹簧。
（3）取下气门弹簧座、气门内外弹簧、气门油封和气门，并按顺序放好，不可混乱。
5．气门的安装
（1）将气门油封压装于气门导管上，安装时油封应压到位，防止油封变形损坏。
（2）装上气门弹簧和弹簧座，将气门杆上涂上少许润滑油，按原次序插入气门导管内，用专用工具压紧气门弹簧，装上锁夹。
6．气缸盖的安装
（1）将新的气缸垫装上，安装时注意气缸垫的正反面。
（2）按照中间到两边的交叉进行的顺序，分四次拧紧气缸盖螺栓，缸盖扭紧转矩为50N.m+90°。
7．凸轮轴的安装
（1）将气门挺柱涂以润滑油，插入相应各导孔内。
（2）安装凸轮时，将轴承和轴颈涂上润滑油，把凸轮轴放在轴承上。第一缸凸轮必须朝上。凸轮转动时，曲轴不可置于上止点，否则会伤及气门及活塞顶部。安装轴承盖，上下两半部要对准。按照拆卸相反的顺序拧紧轴承盖，先对角交替拧紧第2、3轴承盖，紧固转矩为20 N.m，然后拧紧1、4轴承盖。
（3）在油封的唇边和外围涂上润滑油，将油封平整压入。注意不要压到头，否则会堵塞回油孔。
（4）先装半圆键，再压上正时齿轮，拧紧固定螺钉，扭矩为80N.m。
8．正时齿带的安装与调整
（1）将正时齿带套在曲轴齿轮和中间齿轮上。
图3－3　曲轴皮带盘与中间轴齿轮正时记号
1-曲轴皮带盘　2-中间皮带盘　3-正时记号

（2）曲轴三角皮带盘用一螺栓固定。曲轴三角皮带盘上止点记号与中间轴齿轮上记号对齐，如图3-3所示。
图3－4　凸轮轴正时标记
1-凸轮轴正时齿轮　2-气门室罩　3-记号对齐

（3）凸轮轴正时齿轮上的标记应与气门室罩平面对齐，如图3-4所示。转动凸轮轴时，曲轴不要置于上止点。
图3－5　正时齿带松紧检查与调整
（4）按图3-5所示箭头方向转动张紧轮，以张紧正时齿带。用拇指和食指捏住凸轮轴齿轮和中间轴中间的齿带刚好可以扭转90°，若张紧程度不符，可松开张紧轮螺母，进行第二次调整。调好后，要转动曲轴两转，再进行检查。
9．气门间隙的检查与调整
以富康TU32/K型发动机为例，其进气门间隙为0.20mm，排气间隙为0.40 mm。气门间隙的调整在发动机冷态下进行。在气门完全关闭的状态时，首先旋松调整螺钉，用一定厚度的厚薄规片插入气门杆尾端与摇臂之间，来回拉动厚薄规片，以感到轻微阻力，直到间隙合适为止，再将螺母紧固。最后进行复查，如有间隙变化，须进行重新调整。
为减少气门间隙所引起的发动机噪声和气门间隙调整的麻烦，许多汽车发动机（如捷达EA827型发动机）的配气机构使用液压挺柱，可自动补偿气门间隙，无须调整。
3.5.3 缸盖上附件的安装
1．在干净的气缸盖密封表面上涂以密封胶，在密封胶固化以前，将气门室罩安装在气缸盖上，拧紧气门室罩紧固螺钉，扭矩为6.4N.m。
2．拧上加机油口盖，装上各缸高压线。
3．安装进、排气支管
4．清洁空气滤清器，装复。清洁空气滤清器时，可用压缩空气由滤芯内部往外吹。
3.6 实训报告
1． 叙述配气机构的拆装要点及注意事项。
2． 叙述发动机气门间隙检查调整过程。
3．7 实训考核与评分
表3-1 换气系统实训考核与成绩评定（参考）
序号
考 核 内 容
配分
评 分 标 准
1
正确使用工具、仪器
10
工具使用不当扣5分
2
拆卸正时皮带
10
拆卸方法错误扣5分
3
拆装凸轮轴
10
拆装方法错误扣5分

拆装气门
10
拆装方法错误扣5分

正时皮带的安装与调整
20
不能保证配气正时扣10分

气门间隙的检查和调整
20
调整方法错误扣5分，数值错误扣5分

其他机件的拆装
10
拆装方法错误酌情扣分
5
整理工具、清理现场
10
每项扣2分，扣完为止
6
安全用电、防火、无人身、设备事故

因违反操作安全发生重大人身和设备事故，本章按0分计
7
分数统计
100

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