机车专业知识.doc

1、机务段的基本任务就是根据铁路运输需要准时（ A ）。 A、配拨机车
2、机务段运用车间是机车运用工作的基层组织，主要负责机车的( B )。 B、运用和保养
3、机车固定担当运输任务的周转区段又称为( D ) D、机车交路
4、机车在交路上进行列车作业的组织方式称为( D ) D、机车运转制
5、机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度，分( D) D、包乘制、轮乘制
6、机车轮乘制即没有固定的机车乘务组，机车由许多乘务机班( B )使用。B、 轮流
7、机车乘务员一次连续工作时间标准（包括出、退勤工作时间），旅客列车一般不得超过8
小时，货物列车 一般不得超过( B )小时。 B、10
8、机车牵引定数是指一定类型的机车，在计算速度、一定的限制坡度情况下所能牵引车辆
的( A ) A、总吨数
9、机车走行公里指标为运用机车实际走行或换算走行的( A ) A、公里
10、旅行速度是指列车机车在区段内平均每小时运行( A) A、公里数
11、技术速度是指本务机车在( B )内平均每小时运行的公里数。 B、区间
12、机车全周转时间是指( C)每周转一次所消耗的时间。 C、机车
13、我国铁路机车实行(D )制度。 D、配属
14、最高( C)是指机车设计时，按转向架、安全及结构强度等条件所允许的机车最高行驶
速度。 C、试验速度
15、日本新干线铁路是从(B )年开始营业运行的。 B、1964
16、柴油机是内燃机车的动力装置。它是利用柴油燃烧所产生的热能作动力的一种机械，多
为( B )、多汽缸、配装废气涡轮增压的柴油机。 B、四冲程
17、配属机车是指根据铁路总公司、铁路局配属命令，拨交铁路局（包括自购）及机务段保
管、使用，涂有局、段标志并在资产台账内登记的( B ) B、机车
18、运用机车中担任旅客、行包专运、货物、路用工作的机车，按其作业形式分为本务机车、
重联机车有动力附挂机车和( D) D 、单机
19、我国电力机车均采用工频( A )Hz单相交流制。 A 、 50
20、机车( D )图是机务部门组织运输生产的基础，是机车运用和维修计划的重要组成部分。
D 、周转
21、线路设计首先要确定线路（ A）。 A 、等级
22、线路的纵断面反映了线路的（　 B　）。 B、起伏变化和高程
23、钢轨的断面形状为（A）字形，由（A）等几部分组成。 A、工;轨头、轨腰、轨底
24、为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线，因此要对小半径曲线的轨距要（ A ）。
A、适当加宽
25、车站和线路所把铁路线路划分成几个长度不等的段落，这些段落叫（ C ）。
C、区间
26、车站按业务性质分为（ A ）。 A、客运站、货运站、客货运站
27、编组站一般设有专门的（ A） A、设备。 调车场
28、下列不属于货车的是（ C ）。 C、邮政车
29、（ D ）引导车辆沿轨道以最小阻力运行，并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。
D、走行装置
30、列车中车辆的制动与缓解作用，是由（ C ）操纵制动来实现。 C、机车司机
31、电力机车顶部一般装有两套单臂（ B ），它紧压接触网导线，沿接触网导线滑行取得电流。 B、受电弓
32、目前我国电力机车的主要类型是（ B ）。 B、韶山型
33、调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护（ C ）。 C、调车进路
34、当设有轨道电路的某段线路上空闲时，其防护色灯信号机将显示（ B ）灯光，表示前
方线路（ B ），允许机车车辆占用。 B、绿色、空闲
35、当设有轨道电路的某段线路上有车辆占用时，其防护色灯信号机将显示（ A ）灯光，
表示前方线路（ A ），禁止其它机车车辆占用。 A、红色、占用
36、铁路运输生产过程包括客运工作、货运工作和（D ）三个方面。 D、行车组织
37、下列关于卧铺票的说法正确的是（ A ）。
A、卧铺票只有按指定的乘车日期和指定的车次使用才有效
38、托运人利用铁路运输货物，应与承运人签定（ B ）。 B、货物运输合同
39、（C）运输具有“门对门”的运输优点，是铁路货物运输发展的方向。C、集装箱运输
40、（ D ）是日常指挥列车运行的重要依据。 D、列车运行图
41、K201次是（ C ）列车。C、 快速旅客
42、铁路运输工作从当日（ D ）为一个工作日。D、18：01 至次日18：00
43、铁路运输完成的货物“位移”，是通过（ A ）实现的。 A、列车
44、调车工作必须实行统一领导和单一指挥，下列中（ A ）是调车指挥人。A、 调车长
45、列车编组计划与列车运行图有密切的联系，它是编制（ B ）的基础。 B、 列车运行图
46、货车车体倾斜超过（ D ）mm时，禁止编入列车。 D、 75
47、客车一侧或一端倾斜超过（ C ）mm时，禁止编入列车。 C、 50
48、货物列车编挂关门车数不超过现车总辆数的（ C ）%。C、 6
49、调车工作必须实行统一领导和单一指挥，下列中（ B ）是调车领导人。B、 车站调度员
50、列车及机车车辆必须停在（ D ）内方。 D、警冲标
51、十分格运行图主要绘制（ B ）时使用。B、 实际运行图
52、无线调车灯显设备显示，绿色灯光闪数次后熄灭是（ A ）信号。A、 起动
53、变更调车作业计划时，对于一批调车作业计划变更计划不超过（ C ）钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。 C、 3
54、下列哪条线路可以停留机车车辆。（ B ）。B、尽头线
55、调车作业中，接近被连挂的车辆时，不得超过（ B ）km/h。 B、 5
56、在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点标应有（ B ）
m的安全距离。B、10
57、手推调车的速度不得超过（ C ）km/h。 C 、3
58、跟踪出站调车，最远不得越出站界（ C ）米。C、500
59、手推调车要取得（　A 　）的同意。A、 调车领导人
60、以下车站中，（　D 　）是按业务性质划分的。D、 客货运站
61、座位号“02车09F”，表示该座位属于（ C ）。 C 、普通车过道座位
62、下列不能在12306网站上购票的有效身份证件是（ B ）。B、 驾驶证
63、按保价运输的行李、包裹核收保价费。行李保价费按声明价格的0.5%、包裹保价费按声明价
格的（ A ）%计算。 A、1
64、旅客列车每节车厢（双层客车每层）应配备2kg的ABC干粉灭火器和2L水型灭火器各（ B ）
具。B、 2
65、动车组发车前，由（ B ）确认旅客乘降完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。B、列
车长
66、身高（ C ）m的儿童，享受半价客票、加快票和空调票。C、 1.2—1.5
67、铁路电话订票和12306网站购票的时间为7点至（ B ）点。 B、23
68、退票费核收规定：票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48
小时的按票价10%计，不足24小时的按票价（ A ）%计。A、 20
69、一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买（ A ）张实名制车票。A、 一
70、站车客运人员在迎送旅客和行还礼时，身体鞠躬30度；向旅客道歉时，身体鞠躬（ C ）度。
C、 45
71、（ B ）人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客，承运人应优先安
排 B、 20
72、动车组是指运行速度在200公里及以上的列车，车次号以字母C、（ D ）或G开头。 D 、 D
73、符合铁路部门规定的学生每年可购买家庭至院校（实习地点）之间（ B ）次单程的学生票。
B、四
74、遇特殊情况，（ A ）可决定暂停发售站台票。 A、 站长
75、高站台是指高度与火车车厢地板高度基本保持水平的火车站站台，通常高于轨面（ C ）m
的高度。 C、 1.25
76、迎送列车时，间距适当，足踏（ A ）线，面向列车，目迎目送，应以列车进入站台开始，
开出站台为止。A、 白
77、列车火灾、爆炸事故应急处理组织中有指挥组、疏散组、扑救组、（ D ）、救护组、联络
组。 D、 防护组
78、车站发生旅客人身伤害时，车站（ C ）（三等以下车站为站长，以下同）、客运值班员应当
会同铁路公安人员查看旅客受伤程度，及时采取抢救措施。 C、客运主任
79、普通旅客车箱通过台有儿童标高线、烟灰盒、并有（ A ）的标志。 A、吸烟处
80、线路中断，旅客持票等候通车后继续旅行时，可凭原票在通车（ C ）日内恢复旅行，车站
应予办理签证手续。C 、10
81、进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离，不得小( A )千米。A 、1000
82、分散自律调度集中系统的简称为( C )。C 、CTC
83、LEU的全称为( D )。 D 、地面电子单元
84、变更信号显示方式，须经( A )批准。 A、中国铁路总公司
85、在列控车载设备发生故障时，将隔离开关置于"( A )"位置A、 隔离
86、CTCS-2级列控系统系统安全等级（SLL）为（ D ）级。 D、4
87、CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（ B ）的列控信息。B、 连续
88、进路的性质和方向，由进路的（ B ）按钮决定。 B、始端
89、列车开往次要线路时，出站信号机开放（ B ）。 B、 两个绿灯
90、进站信号机有5个灯位，其灯位由上而下是（ A ）。A、 黄绿红黄白
91、列车开往次要线路时，出站信号机开放（ B ）。 B、 两个绿灯
92、ZPW-2000A型无绝缘轨道电路由（ B ）组成。B、 主轨道和小轨道
93、信号机一般情况下设置在线路的（ B ）。 B、左侧
94、（ B ）是列车交会和避让的场所， 在车站内有许多线路，这些线路的两端，都以道岔连
接着。 B、 区间
95、（ A ）是列车从一股道转向另一股道的转辙设备，它是铁路线路中最关键的特殊设备，
也是铁路信号的主要控制对象之一 A、信号机
96、横越线路时，必须执行（ A ）制度。 A、一站，二看，三通过
97、为保证信号设备的质量，应设（ ）。 电务段 D
98、信号机设置的地点，由（ A ）部门会同运输、机务及工务等有关部门共同研究确定。 A、
电 务
99、进站信号机两个黄色灯光代表的含义为（ D ）。 D、道岔侧向位置进站停车
100、为满足调车作业的需要"应装设（ D ） D、进路
101、无线列调通信系统中，隧道中继器的正向传输是指 （ A ）。A、 车站台至机车台
102、在电原理图中，"PTT"表示（ A ）。 A、控发开关
103、当外界存在一个很强的干扰信号，由于收信机的非线性仍能造成对有用信号增益的降低（受
到抑制）或噪声提高，使接收机灵敏度下降，这种干扰称为（ D ）干扰。D、 阻塞
104、机车台被呼时，应在（ A ）秒内摘机，进行通话。 A、7-9
105、根据电波传输理论，当平面电磁波入射理想表面时，将发生（ C ）现象。C、 全反射
106、铁路专用通信设备必须具备（ B ）维护功能。 B、 集中
107、区段调度通信按（ A ）需要分为列车、货运、电力牵引调度等多个通信系统。 A、业务
108、静图传输设备是（ C ）通信专用器材，不得挪作他用。 C、 应急
109、工区（值班点）接到命令后，要求在（ B ）min内接通事故现场电话。 B、60
110、铁路专用通信应有（ C ）组成独立完整的专用通信网。 C、 专用数字通道
111、视频会议开会前（ C ）min主会场进行第二次点名。 C、 5
112、我国工频电源电压为220V，它表示的是一个（ B ）。 B、 有效值
113、（ D ）在电路中用来保护电源或用电设备的一种保安装置。 D、熔断器
114、随着数字通信的发展，数字滤波器可以代替（ A ）滤波器。A、 模拟
115、综合视频监控接入点设备的告警存储实时录像功能应达到（ C ）天的要求。C、 30
116、目前铁路应急通信提供的话音业务包括（ D ）。D、 静止图像业务
117、无线通信的基本方式有（ C ）。 C、半双工通信
118、铁路会议通信系统由视频会议系统和( B )组成。B、 音频会议系统
119、下列哪些属于无线区间设备的（ A ）。A、 中继器
120、区间电话是提供固定电话、（ B ）、应急通信和区间作业人员与调度人员通信业务。 B、
区间施工通信
121、运行中的接触网有变更者，应按规定逐级报批，由于接触网变化而降低带电或停电通过超
限货物列车的高度和宽度，由（ D ）审批。 D、 铁路局报铁总
122、吸上线与扼流变压器连接时，连接板上的螺丝属（ A ）。A、 供电段
123、作业平台上巡视应在天窗时间内停电进行；速度应不大于（ B ）公里/小时；车站须设驻
站联络员防护；按停电作业办理相关的安全措施。B、 10
124、车站内可以开展天窗点外的步行巡视作业，但必须到相应车站登记并安排坐台防护。巡视
人员在动车经过（ B ）分钟前必须撤离至防护网栅以外。 B、15
125、停作业时，当线间距小于（ D ）时，一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时，若邻线
有列车通过，车梯和人员必须提前下道避让。D、6.5
126、信号传递员、作业组防护员、各类信号显示人员需保持（ D ）以上限界，且不影响瞭望。
D、3.3
127、接触网冷滑试验顺序（ D ）的说法是错误的。 D、先侧线后正线
128、线路施工、维修作业须按规定设置作业标，作业标应依据线路允许速度的列车紧急制动距
离设置：速度大于200km/h 小于或等于250km/h，设置距离不得小于（D ）mm。D、2000
129、现场防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员下道避车的安全地点，禁止行走、站立道心
防护。在瞭望距离不足（ D ）的曲线地段应增设中间防护员。 D、 2000
130、在高速弓网系统中，（ D ）成为制约列车高速运行的主要因素之一。 D、 接触网的波
动速度
131、变压器温度计所反映的温度是变压器（ A ）。A、 上部温度
132、电杆及拉线的埋地部分与给、排水管的最小距离为（ A ）m。 A、1.0
133、在高压架空线路和高压电缆线路作业应实行（ B ）。 B、 停电作业
134、自动重合闸装置的作用是（ C ）。 C、 提高供电可靠性
135、测量接地电阻，涂写杆号牌作业可称为（C ）。 C、 不停电作业
136、更换高压熔断器时应戴（ A ）。 A、绝缘手套
137、牵引变电所馈线多数故障是暂时性的，采用（ A ）装置后，可大大提高供电可靠性。A、 自
动重合闸
138、我们把提供电能的装置叫做（ A ）。 A、电源
139、生活饮用水中的含铁指标是（ A ）。A、 化学指标
140、管井底部应有用于沉淀砂粒和其他沉淀物的部分，该部分的名称叫做（ C ）。 C、 沉淀管
141、相错式接头的接头错开距离应不小于（ C ）m。C、3
142、轨缝应设置均匀，每千米轨缝总误差12.5m钢轨地段不得大于（ B ）mm。B、160
143、钢轨的化学成分中，磷和（ D ）是有害成分。D、 硫
144、测量直线线路方向时，用（ D ）m弦线在钢轨顶面以下16mm处测量轨头内侧与弦线间的
最大矢度。 D、10
145、未被平衡过超高不应大于（ B ）mm，困难情况下不应大于（B ）mm。B、 30、50
146、半径为300m以下的曲线轨距加宽为（ D ）mm。D、15
147、对于12.5m的标准轨，配有缩短量为（ A ）mm三种标准缩短轨。 A、40、80、120
148、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内均匀递减，如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不
得大于（ C ）%。 C、1
149、我国铁路规定了每公里线路最多铺设的轨枕根数木枕（ D ）根。 D、 1920
150、线路直线地段的l435 mm为( A )。 A、标准轨距
151、铁路200～250km/h既有线的路肩宽度：路堤、路堑两侧均应不小于（ A ）m。A、1.0
152、总磨耗=垂直磨耗+( B )。 B、1/2侧面磨耗
153、桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不得大于（ A ）mm，圬工梁不得大于（ A ）
mm。 A50 70
154、双线上的线路标志应设在本线列车运行方向( A )。A、 左侧 警冲标应设在两会合线路155、线间距为( A )m的中间。 A、4
156、长度单位公里用( C )表示。 C、km
157、轨枕的作用是( D )。D、 支承钢轨
158、在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于( C )m。 C、6
159、混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的( D )是严重伤损。 1／3～1／2
160、使用新木枕要钻道钉孔，有垫板时孔深为( B )mm。B 1、110
161、25G型普速硬座车车内每排有（ B ）个座位。B、5
162、供旅客在旅行中饮食就餐用的车辆叫餐车，其车辆代号为（ D ）。 D、CA
163、轮对是由一根车轴和（ B ）个相同的车轮组成。B、2
164、厂修的周期为（ A ）年，在车辆工厂进行，根据走行公里或车辆实际运用状况可提前或
延期。 A、10
165、CRH1A型动车组是由（ B ）节车厢组成的固定编组。 B、8
166、CRH1型动车组拖车车轴上安装了（ C ）个制动盘。C、3
167、辅修时间周期为（ A ）个月，根据走行公里或车辆实际运用状况可提前或延期。 A、8
168、CRH1A型动车组共有（ B ）个断路器。B、 5
169、普速客车的修程分别为（ A ）级修程。 A、3
170、普速客车的A4修程是超过（ A ）万km进行一次。 A、240
171、普速客车的A3修程是超过（ B ）万km进行一次。B、 80
172、普速客车的A2修程是超过（ C ）万km进行一次。 C、40
173、动车组总共有5个网侧断路器,其中主断路器LCBT （ A ）个。A、3
174、动车组总共有5个网侧断路器,其中线路断路器LCBB（ B ）个。B、2
175、动车组的智能显示单元简称（ C ）。 IDU
176、CRH1型动车组转向架是以（ D ）型转向架为原型进行设计的。 D、AM96
177、CRH1A型动车组共有（ B ）台主压缩机。 B、3
178、电气化铁路区段汽车运输通过接触网时，其装载高度不得超过（ A ）米。A、 4.2
179、油漆库及喷漆场所周围（ D ）米以内不得有明火。D、10
180、列车运行速度（ C ）km/h及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭，并设置相应的警
示标志。 C、120
181、机务段的基本任务就是根据铁路运输需要准时（ A ）。 A、配拨机车
182、机务段运用车间是机车运用工作的基层组织，主要负责机车的（ B ）。 B、 运用和保养
183、机车固定担当运输任务的周转区段又称为（D ）。 D、机车交路
184、机车在交路上进行列车作业的组织方式称为（ D ）。D、 机车运转制
185、机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度，分（ D ）。D、 包乘制、轮乘制
186、机车轮乘制即没有固定的机车乘务组，机车由许多乘务机班（ B ）使用。B、轮流
187、机车乘务员一次连续工作时间标准（包括出、退勤工作时间），旅客列车一般不得超过8小
时，货物列车一般不得超过（ B ）小时。B、10
188、机车牵引定数是指一定类型的机车，在计算速度、一定的限制坡度情况下所能牵引车辆的
（ A ）。 A、总吨数
189、机车走行公里指标为运用机车实际走行或换算走行的（ A ）。 A、公里
190、 旅行速度是指列车机车在区段内平均每小时运行的（ A ）。 A、公里数
191、 技术速度是指本务机车在（ B ）内平均每小时运行的公里数。B、 区间
192、 机车全周转时间是指（ C ）每周转一次所消耗的时间。 C、机车
193、 我国铁路机车实行（ D ）制度。 D、 配属
194、 最高（ C ）是指机车设计时，按转向架、安全及结构强度等条件所允许的机车最高行驶速
度。 C、 试验速度
195、 日本新干线铁路是从（ B ）年开始营业运行的。B、 1964
196、 柴油机是内燃机车的动力装置。它是利用柴油燃烧所产生的热能作动力的一种机械，多为
（B ）、多汽缸、配装废气涡轮增压的柴油机。 B、 四冲程
197、 配属机车是指根据铁路总公司、铁路局配属命令，拨交铁路局（包括自购）及机务段保管、
使用，涂有局、段标志并在资产台账内登记的（ B ）。 B、 机车
198、 运用机车中担任旅客、行包专运、货物、路用工作的机车，按其作业形式分为本务机车、
重联机车、有动力附挂机车和（ D ）。 D、单机
199、 我国电力机车均采用工频（ A ）Hz单相交流制。 A、50
200、 机车（ D ）图是机务部门组织运输生产的基础，是机车运用和维修计划的重要组成部分。
D、 周转
201、 线路设计首先要确定线路（ A ）。A、 等级
202、 线路的纵断面反映了线路的（ B ）。 B、 起伏变化和高程
203、 钢轨的断面形状为（ A　）字形，由（ A）等几部分组成。A、 工、轨头、轨腰、轨底　
204、 为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线，因此要对小半径曲线的轨距要（ A ）。 A、
适当加宽
205、 车站和线路所把铁路线路划分成几个长度不等的段落，这些段落叫（C ）。 C、区间
206、 车站按业务性质分为（ A ）。 A、客运站、货运站、客货运站
207、 编组站一般设有专门的（ A ）设备。A、 调车场
208、 下列不属于货车的是（ C ）。C、 邮政车
209、 （ D ）引导车辆沿轨道以最小阻力运行，并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。D、 走
行装置
210、 列车中车辆的制动与缓解作用，是由（ C ）操纵制动来实现。C、 机车司机
211、 电力机车顶部一般装有两套单臂（B ），它紧压接触网导线，沿接触网导线滑行取得电流。
B、 受电弓
212、 目前我国电力机车的主要类型是（ B ）。 B、 韶山型
213、 调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护（ C ）。 C、调车进路
214、 当设有轨道电路的某段线路上空闲时，其防护色灯信号机将显示（ B ）灯光，表示前方
线路（ B ），允许机车车辆占用。B、 绿色、空闲
215、 当设有轨道电路的某段线路上有车辆占用时，其防护色灯信号机将显示（ A ）灯光，表
示前方线路（ A ），禁止其它机车车辆占用。A、红色、占用　
216、 铁路运输生产过程包括客运工作、货运工作和（ D ）三个方面。D、 行车组织
217、 下列关于卧铺票的说法正确的是（ A ）。 A、卧铺票只有按指定的乘车日期和指定的车次
使用才有效
218、 托运人利用铁路运输货物，应与承运人签定（ B ）。 B、货物运输合同
219、 （ C ）运输具有“门对门”的运输优点，是铁路货物运输发展的方向。C、 集装箱运输　
220、 （ D ）是日常指挥列车运行的重要依据。D、 列车运行图
221、 《中华人民共和国劳动合同法》自（ D ）起施行。 D、 2008年1月1日
222、 下列不属于特种劳动防护用品的是（ D ）。D、 线手套
223、 （ A ）是线路工的职业道德规范之一。 A、质量第一
224、西南铁路现代化建设全面攻坚阶段是（ D ）。 2013年至2017
225、下列公文中属下行文的是（ B ）。 B、批复
226、携带的任何物件与接触网设备的带电部分应至少保持（ C ）米以上距离。C、2
227、劳动者违反竞业限制约定的，应当按照约定向用人单位支付（ A ）。 A、违约金
228、下列关于行政机关公文成文日期的书写哪项是正确的（ B ） B、 二OO三年七月八日
229、职业道德修养是一个（ C ）的过程。 C、 实践
230、生活噪声一般在（ A ）dB以下，对人没有直接生理危害。A、 80
231、遵章实质上是尊重( D )。 D、 客观规律
232、( C )是人民铁路的光荣传统。 C、 艰苦奋斗、勇于奉献
233、遂渝二线速度目标值为（ B ）公里/小时。B、 200
234、2005年3月撤销（ A ），实行铁路局直接管理站段。A、 成都、重庆、贵阳铁路分局
235、为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，
促进经济发展。以上描述了（ A ）的立法目的。A、 《安全生产法》
236、从安全角度，危险源是指可能造成人员伤害、财产损失、作业环境破坏或其他损失的（ D ）。
D、 根源或状态
237、下列选项中属于说明性条据的是（ D ）。D、 请假条
238、单位（组织、机构）对一定阶段开展的活动或执行的任务进行全面的回顾、分析、研究，
在此基础上所写出的书面材料--总结，称为（A ）。 A、单位总结
239、特种设备作业人必须持（B ）有效证上岗作业。B、 特种设备作业人员证
240、违反治安管理行为人有下列( D )情形的，不执行行政拘留处罚。 D、怀孕的

1、机车乘务员一次作业标准，就是乘务员从出勤到退勤全过程的标准化活动。 √
2、机车乘务员在整个作业过程中必须严格遵循“彻底瞭望，确认信号，手比眼看，准确呼
唤”的“十六字”方针。 √
3、我国现行的机车运用制度依然以计划预防修为主。 ×
4、现代交通运输业是国民经济的有机组成部分，它具有物质生产和为社会公众服务的多重
属性。 √
5、运输业的产品是“位移”。 √
6、机车的修程是指修理结构的程度，可分为大修、中修、小修和辅修4级。 √
7、机车大修将全面检查、修理，恢复机车的基本质量状态。 √
8、 机车“四按三化”记名修是指按范围、按“机统－28”及机车状态、按规定的技术要求、
按工艺和程序化、文明化、快速化的简称。 ×
9、机务行车安全是由机务运输工作特征所决定的。 √
10、机务行车安全管理实质是对乘务员下班过程的管理。 ×
11、列车在坡道上运行时，会受到一种由坡道引起的阻力，这一阻力称之为上坡道附加阻力。
×
12、机务产品的生产过程和消耗过程同时进行，是靠最大限度的减少浪费和无效劳动来实现
效益目标。 √
13、提高人员安全素质的措施又可称作人员直接安全管理，包括思想素质，技术业务素质，
生理素质，心理素质和群体素质。 √
14、在车站上，车辆的转线以及车辆的取送等各项作业，也都要机车完成。 √
15、机务部门必须保证供给可靠性高、牵引性能良好、数量足够的机车，同时还应加强对机
车的维护与维修，正确组织机车的合理运用。 √
16、机车按能源供给方式的不同可分为自给式和非自给式三种。 ×
17、凡是自己不带能源的机车叫非自给式机车，电力机车就是典型的非自给式机车√
18、内燃机车是由柴油在柴油机气缸外燃烧做功，通过传动装置来驱动的机车。×
19、机车按动力配置的不同可分为动力集中型和动力分散型两类。 √
20、内燃机车的运用热效率达30%左右，较已淘汰的蒸汽机车高3倍左右。它用水量少，特别
适合缺水地区使用。 √
21、铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力，并引导机车车辆运行。 √
22、在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加减小，避免
轮轨间的突然冲击，改善行车条件。 √
23、道床可以把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基，固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向和横
向移动。 √
24、外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，直到圆曲线终点时才达到最
大值。 ×
25、车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为一、二、三、四、五等站。×
26、编组站一般设在大量车流集散的地点。 √
27、客车按用途分为、座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等。 √
28、载重是车辆允许的最小载重量，以t为单位。 ×
29、车轮内侧外缘凸起的部分叫轮缘，它的主要作用是防止脱轨。 √
30、车辆实际速度≥车辆构造（最高运行或