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压缩机油的选择
1）根据压缩介质：
 A：空气：
 根据空气压缩机的设计、环境和操作条件选择合适的活塞式或喷油回转式空气压缩机油。
 B：气体：
 氨（NH3）：对于合成氨工业中压缩氨气的透平机型压缩机可选用DGA油（深度精制矿。

物油，用于小于10KPa下的氨气）或DGC油（合成油，用于大于104Kpa下的氨气）。

 氮（N2）、氖（Ar）、氢（H2）：氮和氢气的化学性质很安定，对任何润滑油不发生作用。

氢气在常温下也不与矿物油发生反应。这类惰性气体一般可用深度精制矿物油，而充灯泡用的氮和氢气不得用矿物油，可用挥发性极小的硅油或采用膜片式压缩机供气。

天然气：
压缩天然气的压缩机可使用精制纯矿物油，油的粘度应比压缩一般气体要大。对于压缩贫气（可凝物含量为13-14mL/m3）和湿气（可凝物含量在20-54mL/m3）时要在油中加入3.5%的脂肪油。湿度大时要掺10-20%的脂肪油，以防凝聚物的液体冲洗油膜。

煤气：
压缩焦炉气和城市煤气的压缩机可以用一般精制矿物油。由于煤气中带焦油和胶质以及气体溶解油而降低油的粘度，所以应使用粘度较高的油，并应在油中加入清净分散剂。一般可选内燃机油代用。

石油气：石油裂解气和液化石油气等C3以上的烃类气体要降低油的粘度，其中含有腐蚀性物质要腐蚀金属和含有烯烃及芳烃要叠合生成胶质，所以要求压缩式油气的压缩机用油具有良好的油性、酸中和性和清净分散性。

 二氧化碳（CO2）：在尿素合成，CO2的液化工艺中，CO2的化学性质很稳定，不自燃也不助燃。当CO2用于食品工业时，考虑到食品有可能被污染，因此必须选用食品级白油。

聚乙烯：
高压聚乙烯装置中超高压压缩机的内部润滑油，由于考虑到又要混在聚乙烯中有可能污染食品，所以要求使用食品级白油为基础油制得的聚乙烯超高压压缩机专用油，或聚醚型合成压缩机油。

腐蚀性气体：
SO2气虽不和矿物油反应，但遇水要生成亚硫酸，它和油中极性物质和芳烃等反应生成油和胶质，使油的使用性能变坏。HCL和CL2气对金属还有腐蚀作用。HCL和CL2气要和矿物油发生化学反应。

 2）根据设计要求：
对容积型活塞式和滴油滑片式压缩机内部润滑系统要与压缩气体直接接触，应先选用空气压缩机和气体压缩机专用油

对于速度型压缩机，由于内部不用油，压缩气体不与外部润滑系统中用油直接接触，所以外部用油可根据轴承润滑理论来选用合适的其他工业润滑油。当由于气体泄漏而影响外部用油时也应选用专用压缩机油。当附带有增速齿轮时，则齿轮箱用油应选用具有一定抗磨性的润滑油。

对有十字头的活塞式压缩机，内部润滑系统应用专用压缩机油，外部曲轴箱系统可选用一般精制的矿物油。

对无十字头的活塞式压缩机，选择内部润滑系统用油和外部润滑系统用油时，应以内部润滑阿系统的要求为准。

对膜片（隔膜）式压缩机，由于气体不与润滑油直接接触，可以不用压缩机专用油。考虑到促使膜片往复运动的高压润滑油是由高压油泵供给的，所以常选用具有抗磨性的工业润滑油

对喷油内冷回转（滑片和螺杆）式空气压缩机，应选用专用润滑油。

 3）根据操作条件：
根据ISO 6743/3A中规定的压缩机负荷的三个参数（排气压力、排气温度、段压比）和间断或连续运转等因素选择合适的专用空气压缩机油。但对于轻负荷空气压缩机，也可以选用汽轮机油、液压油、内燃机油（多级机油除外）。

4）根据环境条件：
 对于在室外0℃以下使用的空气压缩机，应选用DAC和DAF合成油，必要时也可用冷冻机油代用，吸入气体湿度较大的压缩机应选用油水分离性能好的压缩机油。

2、粘度的选择：
 1）往复式压缩机内部和外部润滑系统合用时，主要应考虑内部润滑系统用油的粘度，内外部润滑系统分开时，应分别予以考虑，次是外部润滑阿系统一般可选用ISO VG68或100油。内部润滑系统应按典型的粘度公式计算后，再经实际台架进行验证。

2） 喷油内冷回转式压缩机
喷油回转式空压机一般可选用ISO VG 32油，装有金属滑片的压缩机要比装有塑料滑片式的用油粘度大。单级压缩机要比多级压缩机用油粘度大。但喷油回转式压缩机用油粘度不应大于ISO VG 100。

3）速度型压缩机
 主要考虑轴承、增速齿轮和油封的因素，一般可选用ISO VG32或46油。如果用电动机带动，主轴油泵直接靠主齿轮驱动，此时可选用ISO VG68油。如果用汽轮机带动，主轴油泵靠汽轮机轴延伸部分驱动，又没有齿轮箱，此时可用 ISO VG32或46油。滚动轴承则用锥入度265/340的锂基脂或复合钙基润滑脂。