K68+346圆管涵管接按装首件.doc

安徽开源路桥有限责任公司 扬州至黄山高速公路宁国至绩溪段第15合同段试验段施工报告 中煤矿建K68+3461.5圆管涵管节安装工艺性试验方案编制： 袁 孟 军 复核： 徐 翩 翔 批复： 黄 会 彬 安徽开源路桥有限责任公司 二一一年五月七日目 录一、编制说明4二、编制依据4三、编制原则4四、工程概况5（一）自然条件5 1、工程气候及水文情况5 2、地质、地貌5 3、运输条件与主要材料运输情况5（二）工程规模5五、试验段的选择与目的5 1、试验段的选择5 2、试验段的目的6六、施工总体安排6 1、工期安排6 2、主要进场设备（见表一）6 3、主要人员配备（见表二）6 4、试验路段检测仪器6七、施工准备7 1、施工准备工作7 2、技术准备7 3、现场准备7八、施工方法7 1、测量放样7 2、钢筋混凝土圆管的成品检测7 3、钢筋混凝土圆管的安装8 4、圆管涵管节沉降缝及管节节头施工9 5、整理试验结果9九、质量检测方法9十、试验段总结报告10十一、施工控制10十二、文明、安全、环保施工10 1、文明施工10 2、安全生产11十三、环境保护措施12十四、质量保证体系13十五、附图13一、编制说明K68+3461.5圆管涵管节安装施工技术方案是在原指导性施工组织设计的基础上进行细化和加予修改，并结合本路段工程的实际情况，对人员、材料、机械设备进行合理的优化安排，并按照业主、代建等单位的要求，在保质、保量、保工期的前提下编制此施工技术方案。二、编制依据K68+3461.5圆管涵管节安装施工技术方案依据招标文件、合同技术条款，并按照交通部颁发的有关技术规范、质量检验评定标准、预算定额，结合我项目的施工经验、设备能力及管理水平统筹编制，拟指导本路段涵洞工程的施工。1、公路工程技术标准（JTG B01-2003）2、公路路基设计规范（JTG D30-2004）3、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）4、公路工程标准施工招标文件（2009年版）5、扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段两阶段施工图设计6、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)7、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-200）8、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）三、编制原则1、编制方案首先从实际出发，切实可行，根据工程项目的实际情况、特点，围绕重点分部、周密部署，合理安排施工顺序。2、采用流水作业及均衡施工方法，控制施工进度，满足和保证此管涵要求的工期。 3、选派具有丰富施工经验的人员组成强有力的项目管理机构，安排有同类工程施工经验的专业队伍，按照业主和监理工程师的要求组织专业化施工。四、工程概况（一）自然条件1、工程气候及水文情况本项目地处中纬度北亚热带湿润季风性气候区，具有季风明显，四季分明的特点，夏季盛行来自海洋的偏南风，冬季盛行来自内陆的偏北风。夏季受热带海洋气团控制，天气高温多雨，冬季受欧亚大陆气团控制，天气寒冷少雨，雨量在年份非常不均匀。春暖、夏热、秋爽、冬寒，四季分明。日照于温度的年内变化趋向一致，降水集中在暖热季节。2、地质、地貌本项目位于安徽省东南部，地形、地势、地貌复杂。受地质构造控制，地势南高北低，地貌复杂多样。3、运输条件与主要材料运输情况工程所在地位于省道S215附近，交通发达，运输方便，运输条件良好。沿线交通较为便利，圆管涵运输以公路运输为主。（二）工程规模K68+346钢筋混凝土圆管涵，长53.93m，1-1.5m，本涵洞采用2m正管节25节，0.5m正管节3节，斜管节2节。五、试验段的选择与目的1、试验段的选择为确保路基施工质量，以试验路段技术成果指导全线圆管涵管节安装施工，我部决定在K68+3461.5圆管涵管节安装作为工艺性试验。2、试验段的目的1）管节接头及沉降缝的合理施工方法；2）周转材料与现场人员的配合；3）确定合理的机械、人员配置方案；六、施工总体安排1、工期安排本试验段计划2011年5月12日开工，5月16日结束。2、主要进场设备（见表一）表一： K68+3461.5圆管涵管接安装机械设备配置表序号机械名称型号或功率数量单位备注1吊机QCY15T1台2平板车20T1辆3加油车东风2.5T1辆4装载机LW300K1辆3、主要人员配备（见表二）表二: 主要人员一览表序号姓名职 务技术职称工作职责1黄会彬总 工高级技术总体负责2许 明生产经理高级现场生产总指导3徐 峰试验段负责人中级现场负责4徐翩翔工程部长中级施工质量控制5袁孟军道路工程师中级现场指挥6王 华安全负责人中级现场施工安全7陈金兵计划工程师中级现场计划安排8胡志敏测量工程师中级现场测量控制9李定国试验工程师中级现场检测控制4、试验路段检测仪器为圆满按规范要求的质量标准施工，完成试验段管涵安装，取得准确、完整的各项参数，试验段配备以下检测仪器(见表三)。表三： 管涵安装试验段检测仪器设备表（主要设备）序号检测仪器数量用 途备注1全站仪1台管涵中轴线精确放线2水准仪2台流水面及管顶标高控制350m钢尺1把管涵长度控制45m卷尺1把管涵长度控制七、施工准备1、施工准备工作1.1、对已施工的管涵基础进行检验，检查合格后方可进行下一道工序。1.2、对已施工的管基础进行轴线及管涵边线放样。2、技术准备2.1、试验室已完成对圆管涵成品检验工作。2.2、测量成果已报批，施工方法已确定。3、现场准备3.1、试验段相应人员已全部到位，协调工作已做好。3.2、施工机械组合配备全部完成。八、施工方法 1、测量放样 对圆涵洞管基砼基础检验合格后，用全站仪进行涵洞的纵、横轴线放样，同时用钢尺对管涵外部轴线尺寸进行准确的细部放样。2、钢筋混凝土圆管的成品检测2.1、管节由监理工程师认可的预制厂制作。 管节所用钢筋材质和结构与设计一致并满足规范要求。管节所用混凝土及原材料满足规范与设计要求。管节砼强度应符合设计要求。2.2、钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求:管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理，内外管壁应平直圆滑；如有蜂窝，每处面积不得大于3030mm2，深度不得超过10 mm，总面积不超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。 钢筋砼圆管涵成品允许偏差应符合下列要求。项目允许偏差项目允许偏差管节长度010管壁厚度-3，正值不限内（外）直径不小于设计值顺直度矢度不大于0.2%3、钢筋混凝土圆管的安装 管节安装前，根据圆管涵外边线及涵管外径的半径高度挂线，控制涵管安装时的轴线。安装管节采用人工配合挖机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀； 所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后，安装时应注意下列事项：3.1、应注意成品检测合格后方可进行安装。3.2、各管节应流水安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。3.3、管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。3.4、圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹4、圆管涵管节沉降缝及管节节头施工 4.1、涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口、急流槽交接处必须设置沉降缝。具体设置位置视结构物和地基土的情况而定，一般每隔46米设置一道，如地质发生变化，必须设置沉降缝。缝内填以沥青麻絮或不透水性材料。沉降缝均垂直于洞身轴线,沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。涵身沉降缝宽11.5厘米，缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞，用直径2厘米麻绳绕沉降缝一周，外包四层沥青浸制麻布，用粗铁丝绑扎结实。然后采用1：3水泥砂浆抹带，抹带成型后涂沥青两层，管节接头与沉降缝接头方法一致。施工完成后对所安装的圆管涵均涂沥青两层。5、整理试验结果施工结束后，在驻地监理的认可下，将相关检测资料及试验段使用的机械配备、数量、类型均按实际情况进行统计和整理，并加以总结，得出最佳的施工方法、最佳的机械配备和合理的施工组织、施工工艺，以指导全线圆管涵施工。九、质量检测方法 1、管节安装完成后，应对安装质量进行检测，应符合下表要求（见表四）： 表四：钢筋砼圆管涵管节安装质量标准检查项目项次检查项目规定值或允许偏差（mm）检查方法 1管轴线偏位50全站仪或拉线2管内底高程20水准仪3涵管长度+100，-50尺量4管座宽度（包括基础）设计值尺量挂边线5相邻管节面错口（应下游低于上游）3（管径1.0m)尺量5（管径1.0m) 管节安装完成后，现场进行检测，对不符合要求的要求立即调整，达到合格要求为止。 十、试验段总结报告通过本次路基试验段的施工，总结以下数据：管接接头及沉降缝的合理施工方法；周转材料与现场人员的配合；确定合理的机械、人员配置方案十一、施工控制1、质量控制严格按照公路桥涵施工技术规范为标准，满足设计要求，达到设计规定的品质指标。2、管节安装过程中，应支承牢固，防止滑移。3、管节安装完成后，管身应顺直，进出水口平整，无阻水现象。十二、文明、安全、环保施工1、文明施工1.1、处理好与当地群众的关系，尊重当地的民俗，民风，关心群众利益，为施工创造一个文明、和谐、宽松的外部环境。1.2、试验段开工，不能阻断农田灌溉和原有道路，先埋设好临时通函或临时改道，保证群众正常的生产、生活秩序。1.3、清理的表土要堆放整齐，有条件的话及时拉走。1.4、机械设备停放有序，每台施工机械应绑扎彩旗，并贴上业主统一的规定的标牌。1.5、施工人员、机械手需挂牌上岗。1.6、施工期间，随时保持现场整洁，施工装备和材料妥善存放和储存，废料等从现场清楚并运走，完工交验后进行清理，保持整个现场整洁。2、安全生产2.1、机械手对机械设备操作时，须按规定遵守操作规程。2.2、现场设立标示牌、指示牌、警示牌。2.3、大型机械进场前，应查清所通过的道路、桥梁的净空和承载力是否足够，达不到要求时，应先于以扩宽和加固，保证其机械性能安全通过。2.4、机械在停机棚内启动时，必须保持通风，防止机械废气排放造成的伤害，棚内严禁姻火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。2.5、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线及杆身，留出土台，并视土质决定边坡坡度，土台周围应插标杆示警。2.6、机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警示标志，并设专人站在操作人能看清楚的地方指挥，以免造成翻机或其他交通事故的发生，驾驶人员须持证上岗，施工时只能接受指挥人员发出的规定信号。2.7、机械在边坡、边沟作业时，与边缘保持足够的安全距离，车轮胎（履带）压在坚实的地面上。2.8、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行，机上、机下人员必须密切配合，协同作业，当必须在机械作业范围内同时进行辅助作业时，应停止机械的转运后，辅助人员方可进入。2.9、施工中遇有土体不稳发生塌陷、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内爆破信号时，应立即停工，人、机撤至安全地点，当地面出现陷车（机）、机械运转道路发生打滑、消防设施毁坏、失效或工作面不足保证安全作业时，亦应暂停施工，待采取措施恢复正常后方可继续施工。2.10、施工中遇到异常情况（如地下管线、古墓等）应立即停止，采取保护措施并上报。十三、环境保护措施1、减少声音污染，降低施工噪声。2、在居民区附近，夜间不安排噪声大的机械施工，施工中，对施工机械进行噪音控制，在噪声大的机械设备和车辆上安装有效的消声器。3、施工中，减少灰尘对周围环境的污染，装卸粉尘材料时采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒落和扬尘，对各种施工机械、车辆进行严格的废气排放检测，对排量不合格的机械、车辆坚决予以停用。4、在施工中设置临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入河流，水库、湖泊和排灌系统中，工地生活区内的生活垃圾集中运至当地环保部门指定地点堆放，不准倒入河流、湖泊等水域区内，避免污染水体，淤积河流、水道和排灌系统。5、遵守国家水土保护法要求，严格执行水土保护的各项规定，施工中坚决节约用地、土石方、借、弃合理。十四、质量保证体系1、建立以总工程师为首的技术管理体系，实行技术人员承包责任制，确保技术工作的严密性与准确性。2、推行现代化的技术管理，严格按计划实施，工程随时处于受控状态。3、建立施工方案数据库和采集信息反馈机制，实时动态管理。4、坚持设计文件图纸会审和技术交底制度，对重、难点处下发作业指导书，搞好岗前培训。5、建立能满足各项试验要求的实验室，切实把好试验关。6、严格工序控制，严格“四检”制度，即工序自检、交工自检、项目部检查、监理检查。十五、附图质量保证体系（附图一）安全保证体系（附图二） 质量保证体系（附图一）质 量 方 针： 百年大计，质量第一质 量 目 标：工程一次验收合格率100%，单位工程优良率95%以上，确保全标段创省部级优质工程，争创“詹天佑” 。质量领导小组：项目经理、总工、各部门、施工员质量领导小组：项目长、总工、副经理、业务部门、技术员制度保证体系施工保证体系组织保证体系进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈质量组质检部组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预验和验收施工组工程技术部配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度测量组供应合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理质量领导小组材料组机料部实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，作好设备检查鉴定，填好运行记录设备组财务部核算组据质量状况，监督奖金发放，有权按有关制度进行，有权不验不合格工程百年大计，质量为本，开展教育活动职工教育组综合办 - 15 - 安徽开源路桥有限责任公司 扬州至黄山高速公路宁国至绩溪段第15合同段试验段施工报告 中煤矿建安全保证体系框图（附图二）消除事故隐患1、 杜绝人员死亡，避免发生重伤事故2、 消灭火灾、机械设备及交通事故等发生。安全检查安全措施不定期检查定期检查防高空坠落防机械事故防坍塌防沉降防食物中毒防火防触电安全责任制三工教育广播及黑板报系统安全教育安全管理措施安全奖惩条例安全活动经费奖惩兑现提高安全意识实现安全生产工班专职安全员各队安全员各队长安全工作体系安全目标安全领导小组安全教育提高预防预测能力17