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箱梁排架预压.doc

上传人:pc****0 文档编号:7518045 上传时间:2025-01-07 格式:DOC 页数:5 大小:35.50KB
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资源描述

1、现浇箱梁排架预压施工方案现浇箱梁排架预压采用局部预压方法。预压排架位置为匝道桥H2轴-H3轴之间,预压的宽度为10米,预压的长度为一跨45米,预压重量为1050t。理论荷载2.4t/m2。一、预压材料:根据现场的实际情况采用了同等重量的混凝土块预压。混凝土块为长方体,每块重量为1.8t。在混凝土块中间预埋了吊装钩,以便吊装使用。二、吊装设备:采用25t汽车吊对混凝土块吊装,用50t的运输车运送到现场,逐车吊装,不在现场存放混凝土块。整垮混凝土块吊装时间为一天。三、排架预压在铺设完箱梁底支撑方木后,对桥梁整跨支架进行预压,预压荷载按新浇混凝土自重、钢筋自重和施工人员及设备荷载总和的110%考虑,

2、具体施工时预压荷载采用箱梁自重的1.2倍,实际预压荷载2.88t/m2或288 t/100 m2或160块/100m2。(现场按此数据控制)1)预压方法:预压时采用满铺混凝土块的方法进行。加载时使用汽车吊吊装堆放,堆放时注意混凝土块不要将沉降观测点覆盖。2)预压要求:预压时间以沉降稳定为准,预压时间为3d,若3d后沉降仍未稳定,应对地基或支架进行处理或采取其它措施。4)沉降观测观测点布设:观测点布设应均匀且有代表性,每跨每幅三组共9点,其中跨中设一组,两端1/4跨处各设一组;观测方法:用水准仪按下列程序进行:A、加载前测一次。B、加载完毕测一次,以后每12h测一次。C、48h后测一次,若沉降稳

3、定则卸载。D、卸载后测一次。5)预压卸载及底模标高调整卸载时用汽车吊吊装,从先加载的一端开始,卸载时应注意混凝土块要垂直起落,不得在方木上拖拉。按观测结果进行底标高调整及纵横向施工预拱度预留。先对观测点处标高进行调整,每一点调高的高度为该点的非弹性变形值与弹性变形值之和,然后对观测点之间方木标高进行调整,经调整后的方木应平整、线形流畅。排架自检合格后,报监理工程师验收,合格后,方可投入使用。四、质量保证措施(1)本项目施工将按ISO9001的要求,建立质保体系,确保优良工程。(2)建立项目管理内部的工作联系单,施工整改单等管理制度,制定合理的施工流程、规范和质量工艺标准。(3)建立质量否决制度

4、,以专职质量监督员为主,与现场施工员一起加强对操作班组的监督,发现问题及时整改,不合格的工程量不予签证和确认。(4)按规程操作,建立自检、互检质量保证体系。(5)技术、质量工程师应根据图纸及质量评定标准进行跟踪管理,对各道工序进行把关、评定,提出书面整改意见,处理一般技术和质量问题,重大技术质量问题应向技术负责人汇报。(6)技术负责人应对工程技术和质量进行抽查,并责令在规定时间内进行整改,重大技术和质量问题的整改结果,技术负责人应进行复查。五、安全保证措施1、建立健全安全保证体系,制定完善的安全管理制度,认真贯彻执行北京市建设工程施工现场安全防护基本标准。2、项目部设专职安全监督员,坚持全员安

5、全教育制度,提高施工人员的安全自保意识,同时将具体的安全生产责任落实到各职能部门,各作业班组具体人做到责任落实。3、进入施工现场的人员必须戴好安全帽,凡穿戴不符合安全要求者,严禁进入施工现场。4、各工种作业时,必须有专人负责,统一指挥,相互配合。所使用的各种机械(机具),应严格执行机械的安全操作规程。5、吊车起吊半径内严禁站人,吊装材料时要有专人指挥,做到忙而不乱。6、经过培训的交通协管员对现场进行监督、管理,确保工程和交通安全。7、场地内施工要特别注意材料堆放管理,做到每天清场一次。8、检查作业场所的环境、安全设施等,确认符合有关安全规定,方可进行作业。作业时,按规定正确;佩戴和使用劳动防护

6、用品,如安全帽、安全带、手套、救生衣等。9、掌握和检查所使用工具、设备的性能,确认是否完好,方可使用。10、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定,夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。11、钢结构拼装遇到螺栓孔错位时,应用尖头工具校正孔位,严禁用手指头在孔内探摸,以防挤伤。12、栓挂吊具时,应按物件的重心,确定栓挂吊具的位置;用两支点或交叉起吊时,吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等,均应符合起重作业安全规定。13、吊具栓挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中钢丝绳滑脱;捆扎有棱角或利口的物件时,钢丝绳与物件的接触处,应垫以麻袋、橡胶等物。14、物件起吊时,先将物件提升离地面1020cm

7、,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。15、放置物件时,应缓慢下降,确认物件放置平稳牢靠,方可松钩,以免物件倾斜翻倒伤人。16、起吊物件时,作业人员不得在已受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具的内侧。17、起重作业时,应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号,指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应实现统一,并做到准确、宏亮和清楚。18、起重作业时,司机应听从信号员的指挥,禁止其他人员与司机谈话或随意指挥,如发现起吊不良时,必须通过信号指挥员处理,有紧急情况除外。19、起吊物件时,起重臂回转所涉及区域内和重物的下方,严禁站人,不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况,

8、也禁止站在起吊物件上。20、起吊物件时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。21、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。22、当用两台以上起重机同吊一物件时,事前应制定详细的技术措施,并交底,必须在施工负责人的统一指挥下进行,起重量分配应明确,不得超过单机允许重量的80%,起重时应密切配合,动作协调。预压荷载计算书H匝道桥23轴箱梁排架预压计算: 新浇筑混凝土重量:16250KN/2=8125KN 模板自重:1687.69KN/2=843.8KN 施工人员荷载:1323KN/2=661.5KN振捣混凝土产生竖向荷载:1764KN/2=882KNH匝道桥23轴预压总重量=8125+843.8+661.5+882=10512.3KN每平米重量1050t/45m*10m=2.4t/m2

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