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汽车英文系统大全
4C:四区域独立可调空调
4H：高速四驱
4HLC：高速四轮驱动配中央差速器
4L：低速四驱
4LC：低速锁止四驱
4MATIC：全轮驱动系统
4WD:四驱驱动
4WS：四轮转向
Ａ
A/D:模/数转换
A：安培
AACN：全自动撞车通报系统
ABC：主动车身控制
ABD：自动制动差速系统
ABS：防抱死制动系统
ABSV：空气旁通电磁阀
ABVS：安全气囊保护系统
AC：空调、交流电
ACC：附件
ACC：自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统
ACD：主动中央差速器
ACE：高级兼容性设计
ACG/ALTR：交流发电机
ACIS：电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统
Active light function :主动灯光功能
ACU：安全气囊系统控制单元
ADC：模数转换器
ADECS：柴油机电子控制系统
ADS：自适应减振系统
AF：空燃比
AFM:动态燃油管理系统
AFS：自适应照明系统主动前轮转向系统
AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛
AHC：油压式自动车身高调整
AHSZ:双模完全混合动力系统
AI：人工智能换挡控制
AIAC：奥迪国际广告大赛
AII-speed TCS：全速段牵引力控制系统
ALS：自动车身平衡
ALU：运算器
AM：调幅、电枢
AMG：快速换挡自动变速箱
AMP：电流表
AMT：电子自动变速箱电控机械式自动变速器
AOP：电子控制 按需要传动装置
AP：恒时全轮驱动
AP：压缩机、大气压力传感器
APC：预喷量控制
APEAL：新车满意度中国汽车性能运行和设计调研
APRC：亚太汽车拉力锦标赛
AQS：空气质量系统
ARP：主动防侧翻保护
ARS：防滑系统
ARTS：智能安全气囊系统
ARTS：自适应限制保护技术系统
AS：转向臂
ASC：主动式稳定控制自动稳定和牵引力控制
ASC+T：自动稳定和牵引力系统
ASF：奥迪全铝车身框架结构
Asian festival of speed:亚洲赛车节
ASL：音量自动调节系统 排挡自动锁定装置
ASM：动态稳定系统
ASPS：防潜滑保护系统
ASR：防滑系统
ASS：自适应座椅系统
ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统
AT:自动变速器
ATA：防盗警报系统
A-TRC:主动牵引力控制系统
Audi AAA：奥迪认证轿车
Audi space Frame:奥迪全铝车身技术
AUTO：自动切换四驱
AUX：辅助的
AUX：音频轮入端口
AVCS：主动气门控制系统
AVS：适应式可变悬架系统
AWC：全轮控制系统
AWD:全时四轮驱动系统
AWS：后撞头颈保护系统
AXCR：亚洲越野拉力赛
AYC：主动偏航控制系统主动横摆控制系统
AZ：接通式全轮驱动
　Ｂ
B/LP:倒车灯
B:水平对置式排列多缸发动机
BA：紧急制动辅助系统
BAR：大气压
BAS：制动助力辅助装置
BAT：蓄电池液量报警灯
BATT：蓄电池
BBDC：北京奔驰—戴克汽车新工厂
BCI：蓄电池国际协会 国际电池大赛
BCM：车身控制模块
BCS：博世汽车专业维修网络
BDC：下止点
BEAM：前照灯远光指示灯
BELT：安全带报警灯
BEST：欧盟生物乙醇推广项目
BF/S:制动液面传感器
BF：钢板弹簧悬架
BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司
Biometricimmobilizer:生物防盗系统
BLA：黑色
BLIS：盲区信息系统
BLU：蓝色
BMBS：爆胎监测与制动系统
Brake energy Regeneration:制动能量回收系统
BRIDGESTONE：普利司通轮胎
BRK：制动器报警灯
BRN：棕色
BS：倒车灯开关
BU：蜂鸣器
　C
C&M:维护与管理
C:电容
C3P技术:整合电脑辅助设计工程 制造数据库技术
CA：曲轴转角位置
CABR：化油器
CAE：电脑辅助工程
CAL：校正
CATS：连续调整循迹系统
CBC：弯道制动控制系统 转弯防滑系统
CC：巡航系统
CCA：冷启动电池
CCC：计算机指令控制系统
CCC：全国汽车场地锦标赛
CCD：连续控制阻尼系统
CCｒO三元催化净化器
CCS：智能巡航控制系统
CCT：计算机控制点火正时
CDC：连续减振控制
CFD：计算机流力仿真
CFI：福特汽车公司的集中喷射系统
CFK：碳纤维合成材料
CHAC：本田汽车（中国）有限公司
CHG：充电指示灯
Child protection:儿童保护
CHK：检查
CI：超级赛车劲爆秀
CKD：进口散件组装
CKP：曲轴位置传感器
CLCC：闭环化油器控制
CLS：反馈控制
C—NCAP：中国新车评价规程
CNG：压缩天然气
COL：颜色
COMPR：压缩机
CP：曲轴位置传感器、烛光
CPU：微处理器
CPU：中央处理器
CR：压缩比/乳白色
CRC：全国汽车锦标拉力赛
CRDI：电控直喷共轨柴油高压共轨柴油直喷系统
Cross weight:汽车总质量
CRT：阴极射线管
CRV：紧凑休闲车
CSC：全国汽车超级短道拉力赛
CSI：中国售后服务满意调研
CTIS：悍马中央轮胎充气系统
CTS：水温传感器
CU：电容放电点火系统
Cuprobraze Alliance:铜硬钎焊技术联盟
Cuprobraze Technology:铜硬钎焊技术
Curb weight:汽车整备质量
CUV：杂交车
CVT： 无级变速器
CVTC：连续可调气门正时机构 连续可变配气正时
CVVT：连续可调气门正时
CZ3:3门轿车
CZIP：清洁内部组件
CZT：增压车型
D
D,DOOR:车门未关报警灯
D/A:数/模转换
D:共轨柴油机
DAC：下山辅助系统
DATC：数位式防盗控制系统
DB：减振器支柱
DBW:电子油门
DC：直流电
DCS：动态稳定系统
DD：缸内直喷柴油机 缸内直喷式发动机 德迪式独立悬架后桥
DDC：电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统
DDC：动态驾驶控制程序
DEF：除雾器开关
Delphi common kail:德尔福柴油机共轨系统
DIS：无分电器点火系统
DLI：丰田无分电器点火系统
DLS：差速器锁定系统
DOD：随选排量
DOHC：双顶置凸轮轴
Doppel vanos:完全可变正时调节
DPF：柴油颗粒过滤器
DQL：双横向摆臂
DR：车门开关
DRL：白天行车灯
DS：扭力杆
DSC：动态稳定控制系统
DSC3:第三代动态稳定控制程序
DSG：双离合无级变速箱 接档位变速器
DSP:动态换挡程序
DSR：下坡速度控制系统
DSTC:动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统
DTC：动态牵引力控制系统
DUNLOP：邓禄普轮胎
Dynamic Drive：主动稳定杆
E
E:搭铁
EAS：电子控制的空气悬架系统
EAT：电子控制自动变速器
EBA：电控辅助制动系统 紧急制动辅助系统
EBCM：电子制动控制组件
EBD：电子制动力分配系统
EBD：电子制动力分配系统
ECC：电子控制化油器、电子控制离合器
ECC：电子气候控制
ECCS：日产汽车的电子式发动机集中控制系统
ECD：电子式柴油机
ECI：三菱汽车的电子控制燃油喷射装置
ECI-TuBRo:涡轮增压发动机电子控制燃油喷射装置
ECM：防眩电子内后视镜 电子控制组件（模块）
ECO：经济曲线
ECS：电子悬架
ECT：电子控制自动变速系统
ECT-l:智能电子控制自动变速系
ECU：电控单元
ECVT：无级自动变速器
ED：缸内直喷式汽油发动机
EDIC：电子式柴油喷射控制系统
EDL：电子差速锁
EDS：电子差速锁
EEC：发动机电子控制装置
EECS/EEC：电控发动机
EEVC：欧洲车辆安全促进委员会
EFC：电子燃油控制系统
EFG：电子燃油表
EFI：电子燃油控制喷射系统
EFI：丰田汽车的电子控制燃油喷射装置
EFM:克莱斯勒公司的电子控制燃油喷射系统、电子燃油计量装置
EGI：电子控制汽油喷射系统
EGO：排气含氧量
EGR：废气再循环系统
EHB：电子液压制动装置
EHC：电子液压制动器
EHPAS：电子液压动力辅助系统
EHPS：电控液压动力转向
EI/EIS：电子点火/晶体管点火
EIN：发动机号码
EKM：防侧倾系统
ELC：电子锁止离合器
ELS：电子自动调平悬架
ELSD：电子限滑差速锁
EM：多点喷射汽油发动机\电磁的
EMC：汽车电子装置对汽车的电磁环境适应（相容）性
EMF：电动势
EMI：（车辆的）电磁波干扰
EMS:发动机管理系统
EMV：多功能显示操控系统
ENG：发动机
EPAS：电控助力转向
EPB：标准电子手刹 电子停车制动系统
EPS：电子感应式动力转向 电控转向助力系统
ERGS：电子行车路线导向系统
ES：单点喷射汽油发动机
ESA/ECA：电控点火装置
ESA：电子点火提前控制系统
ESC：电动悬架系统、电子点火控制器
ESC：能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序
ESP plus:增强型电子稳定程序
ESP：电子稳定系统
ESS：发动机转速传感器
EST：电子点火正时控制系统
ETC：路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统
ETCS-I:智能电子节气门控制系统
ETS：电子循迹支援系统
EVA：紧急制动辅助系统
EVLV：变矩器锁定电磁阀
EVM：压力调节电磁阀
EXH：排气温度报警灯
EXP：出口
EXT：外部
F
F/G \ FUEL:燃油表
F/W:燃油报警灯
F：磁场
F\U：燃油表传感器
FACS：全自动阻风门控制系统
FAP：粒子过滤装置
FBS：衰减制动辅助
FCV：燃料电池概念车
FF：前置前驱
FFS：福特折叠系统
FHI：富士重工
FI：前置纵向发动机
FIA：国际汽联
FL：防雾灯，满负载
FO：点火顺序
Formulal:世界一级方程式锦标赛
Four-C:连续调整底盘概念系统
FPS：防火系统
FQ：前置横向发动机
FR：前方
FR：前置后驱
FREO：频率
Front lmpact:正面碰撞
FRV：多功能休闲车
FSI:汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术
FT：节气门全开
FU：闪光器
Full-time All：全时四驱
FWD：前驱左右对称驱动总成
G
G:点火基准信号
GB：（中国）国家标准
GDI：汽油直喷
GF：橡胶弹簧悬架
GM:美国通用公司
GOODYEAR：固特异轮胎
GP：世界超级跑车锦标赛
GPS：全球卫星定位系统
GRN：绿色
GRY：灰色
H
H/D：加热器/除雾霜
H/LP:前照灯
HAC：上山辅助系统 坡道起步控制系统
Haldex：智能四轮全时四驱系统
HBA：可液压制动辅助
HC：碳氢化合物
HDAC：空调总成
HDC：坡道缓降控制系统 下坡控制系统
HEI：高能点火
HF：高频
HF：液压悬架
HI：后置纵向发动机/高的
HID：自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯
HL/WSHR:前照灯洗涤器
HL：前照灯近光
HMI：人机交流系统
HO：喇叭
HP：液气悬架阻尼
HPI：汽车直喷发动机
HPS：液压动力转向
HQ：后置横向发动机
HRV：两厢掀背休闲车
HSA：起步辅助装置
HSD：混合动力技术概念
HSLA：高强度低合金钢
HU：前照灯远光
HUD：抬头显示系统
I
I/O:输入/输出
I/PANEI:仪表板
I/PNL:仪表板
IAQS：内部空气质量系统
IASCA；汽车音响委员会
IC：集成电路
IC：膨胀气帘
ICC：智能巡航控制系统
ICM：点火控制模块
IDIS：五十铃双燃油喷射系统
IDIS：智能驾驶信息系统
IDL：怠速触电
I-Drive：智能集成化操作系统
IDS：正动式驾驶系统
I-DSI:双火赛点火
IEC：国际电工委员会
IFC：国际方程式冠军赛
IIA：分电器、点火线圈一体化的点火装置
IlHS：美国高速公路安全保险协会
ILL：照明
ILS：智能照明系统
IMA：混合动力系统
IMES：电气系统智能管理
IMIS：驾驶员综合信息系统
IND：指示灯
INJ：喷射
Instant Traction:即时牵引力控制
Insteligent light system:智能照明系统
INT：间隙
Intelli Beam：灯光高度自动调节
Intelligent Light system:智能灯光系统
IQS：美国新车质量调查
ISC：怠速控制
ITARDA：日本交通事故综合分析中心
I-TEC:（日）五十铃汽车发动机全电子控制系统
ITP：智能化热系统
ITS：智能交通系统
IVDC：交互式车身动态控制系统
IVR：仪表稳压器
I-VTEC:可变气门配气相位和气门升程电子控制系统
J
JACV：压燃室空气喷射控制阀
JASP：进气口二次空气喷射
K
KB：开关板、键盘
KCS：爆震控制系统
KW：千瓦
L
L:载荷
LATCH：儿童座椅固定系统
LCD：液晶显示
LDA：气动供油量调节装置
LDW：车道偏离警示系统
LED：发光二极管
LF：空气弹簧悬架
LG：低俗
LH:左手的/左手
LI：牌照灯
LL：纵向摆臂
LOCK：锁止四驱
LOW pressure system:低压系统
LPG：明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气
L-R:左-右
LSI：大规模集成电路
LSP：防滑差速度
LVA：供气组件
Lx:勒克斯（光照单位）
M
M:中间、中等
MA：机械增压
MAP：进气管绝对压力点火提前角控制脉谱图进气压力传感器空气流量计
MAP：进气歧管绝对压力传感器、点火提前角脉谱图
MASK：发动机介入的牵引力控制
MAT：进气歧管温度传感器
MBA：机械式制动助力器
MC：微型计算机
MCA：三菱汽车排气净化系统
MDS：多排量系统
MECH：机械的
MEI：技术说明书
MEO：维护技术规范
MES：汽车制造执行系统
MFI：机械式燃油喷射装置
MI：中置纵向发动机
MICHELIN：米其林轮胎
MID：中间
MIL：故障指示灯
MIN：最小
MISAR：美国通用公司微机控制点火系统
MIVEC：智能可变正时与升程控制系统
ML：多导向轴
MMI：多媒体交互系统
MPI：多点喷射
MPS：多功能轿车
MPU：微处理机
MPV：微型乘用厢型车
MPW：都市多功能车
MQ：中置横向发动机
MRC:主动电磁感应悬架系统
MRU：栗色（又称褐紫红、深红，由棕色和紫色混合而成）
MS System:机械-电子式点火控制正时装置
MSCD：多火花电容放电系统
MSLA：中强度低合金钢
MSR：发动机阻力扭矩控制系统
MT：手动挡变速器
MTR：转速传感器
Multi-crossover:多功能跨界休旅车
Multitronic:多极于自动变速器
MUV：多用途轿车
N
NAPS：日产汽车排气净化系统
NCAP：欧洲新车评估体系
NCS:可变进气歧管长度
NHTSA：美国高速公路管理局
Nivomat：车身自动水平调节系统 电子液压调节系统
NL：无负荷
NO：号码
NOR：常规模式
NOS：氧化氮气增压系统
NOx：氢氧化合物
NPN：NPN三极管（由三块半导体构成，其中两块N型和一块P型半导体组成，P型半导体在中间，两块N型半导体在两侧。)
NTC：负温度系统
NVH：噪音和振动减轻装置
O
O/C:油压表
O/U:油压表传感器
OBD：车载自诊断系统
OD档：超速档
OFF：断开
OHB：优化液压制动
OHC：顶置气门 上置凸轮轴
OHV：顶置气门 侧置凸轮轴
OIL：油压报警灯
ON.ONR:辛烷值
ON：接通
OPN：打开
ORG：橙色
OWC：单向离合器
P
P/B:驻车自动器灯
P/W:电动车窗
PAD：前排乘客侧安全气囊助手 席安全气囊禁止
Part-time：兼时四驱
PASM：保时捷主动悬架管理系统
PATS：电子防盗系统
PC：专用计算机
PCB：印刷电路板
PCC：人车沟通系统 遥控系统
PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统
PCM：动态控制模块 保时捷通讯管理系统
PCV：曲轴箱强制通风
PCV阀：曲轴箱通风单向阀
PD：喷油嘴
PDCC：保时捷动态底盘控制系统
PDS：程序控制驾驶系统
PE：光电的 、压电地、聚乙烯
PEAK：驻车自动指示灯
Pedestrian Impact Test:行人碰撞
PEM：燃油泵电子模块
PGM-FI:智能控制燃油喷射
PHE：可编程高能点火系统
PIM：专案信息管理系统
PNK：粉红色
PNL：面板
PODS：前排座椅乘坐感应系统
Pole Test:圆柱碰撞
PRESAFE：预防性安全系统
PRESS：压力调节器
PROM：可编程只读存储器
PS：电源，动力转向
PSI：胎压
PSM：保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机
PTC：正温度系数、正温度系数电热丝、自动阻风门加热器
PTM：保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统
PTS：停车距离探测
PW：脉冲宽度
PWR：动力模式
Q
QL：横向摆臂
QLT：检查机油液面高度温度和品质的传感器
QOS：快速启动装置
QS：横向稳定杆
Quattro：全时四驱系统
R
R/LM:随机存储器
R:电阻
R:直列多缸排列发动机
RAB：即时警报制动
Ray Tracing:即时光线追踪技术
RC：蓄电池的储备容量
RDC：减少、减低
RDK：轮胎压力控制系统
RDO：收音机
RE：红色、转子发动机
Real-time：适时四驱
RED：红色、减少的
RES：遥控启动键
RF：车顶
RFT：可缺气行驶轮胎
RH：右的、右手的
RISE：强化安全碰撞
ROM：防车身侧翻滚系统
ROM：只读存储器
RPM：转每分
RPS：转每秒
RR：后部
RR：后置后驱
RSC：防翻滚稳定系统
RSCA:翻滚感应气囊保护
RSM：雷诺三星汽车公司
RSS：道路感应系统
RWD:在后部的
RWR：后驱
S
S:盘式制动
S:停车灯
SA：点火提前角、半自动的
SA：整体式车桥
SACHS：气液双筒式避震系统
SAE：美国汽车工程师协会
SAHR：主动性头枕
SALC：上海汽车工业集团公司
SAlS：上海汽车信息产业投资有限公司
SAV：运动多功能型车
S-AWC:超级四轮控制系统
SBC：电子感应制动系统 电子液压制动
SBW：线控转向
SccA:全美运动轿车俱乐部
SCR技术：选择性催化还原降解技术
SDHC：单顶置凸轮轴
SDI：自然吸气式超柴油发动机
SDSB：车门防撞钢梁
SERV：维修服务
Servotronic:随速转向助力系统
SF/CD：汽油/柴油通用机油
SF：螺旋弹簧悬架
SFI：连续多点燃油喷射发动机
SFS：灵活燃料技术
SG：信号发生器、火花塞间隙、密度
SH-AWD:四轮驱动力自由控制系统
SI：火花点火
SI：内通风盘式制动
SID：标准
SID：行车信息 显示系统
Side lmact:侧面碰撞
SIL：银色
SIPS:侧撞安全保护系统
SL：斜置摆臂
SLH：自动锁定车轴心
SMG：顺序手动变速器
SPI：单点喷射
SPORT：运动曲线
SRS：安全气囊
SS4-ll超选四驱驱动
SSI：中国汽车销售满意度指数
SSS：速度感应式转向系统
SSUV：超级SUV
ST：启动
ST：无级自动变速
STC：上海天马山赛车场
STI：斯巴鲁国际技术部
STOP：制动信号灯
SuBARU BoxER:斯巴鲁水平对置发动机
SUS：悬架
SUV：运动型多功能车
SVT：可变气门正时系统
SW：开关、短波
Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统
SYS：系统
T
T/G:水温表
TA：Turbo:涡轮增压
TACHO：转速表
TAR：右尾灯
TBI：（化油器体内的）节气门喷射
TBI:美国通用汽车公司发动机集中控制系统
Tc Plus:增强型牵引力控制系统
TCC：液力变矩器
TCCS：丰田汽车发动机的计算机控制系统
TCI：晶体管点火系统
TCL：牵引力控制系统
TCM：变速器控制单元
TCR：电阻温度系统
TCS：循迹防滑系统
TCU：自动变速箱的控制单元
TDC：上止点
TDI Turbo:直喷式柴油发动机
TDI：轮胎故障监测器涡轮增压直喷柴油机
TDO：扭力分配系统
TEL：电话机
TEM：丰田汽车电子调整悬架
TEMP：水温表
TFP：手控阀位置油压开关
THERMATIC：四区域自动恒温控制系统
Tiptronic:轻触子-自动变速器
Tiptronic:手动换挡程序
TNR：噪音控制系统
TP：节气门位置传感器
TPMS：轮胎压力报警系统 胎压监测系统
TPS：节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系
TRACS：循迹控制系统
Traffic Navigator:道路信息告知系统
TRC:主动牵引力系统 驱动防滑控制系统
TSA：拖车稳定辅助
TSI：双增压
TTL：晶体管-晶体管逻辑电路
TUL：左转向指示灯
TUR：右转向指示灯
TURN：转向指示灯
Turn-By-Turn Navigation:远程车辆诊断和逐向道路导航
TV：电视
TWC：三元催化系统
T-鼓式制动
U
UAA：联合汽车俱乐部
UCL：控制上限
ULEV：超低排放车辆
UNIVAC：通用电子计算机
V
V：型气缸排列发动机
VAC：真空度报警指示灯
VAD：进气道系统
Valvetronil:无级可变电子气门控制安全可变气门控制机构
VANOS：凸轮轴无级调节技术
Variable Turbine Geometrf:可变几何涡轮增压系统
VCC：多元化概念车
VCM：可变气缸系统
VCS：真空控制电磁阀
VCU：黏性耦合差速器
VDC：车辆动态控制系统
VDIM：汽车动态综合管理系统
VDI阀：可变动态进气阀
VDS：汽车可靠性调查
VE：面积效率
VELNAS：车辆电子导航系统
VFD：真空荧光指示器
VGRS：可变齿比转向系统
VGT：可变截面涡轮增压系统
VICS：可变惯性进气系统
VIN：车辆识别代码
VIO：紫色
VIS/VGIS：可变进气歧管系统
VL：复合稳定杆式悬架后桥
VLSI：超大规模集成电路
VOL：容积
VOLT：电压表
Volvo safety center:沃尔沃安全中心
VSA：车辆稳定性辅助装置 动态稳定控制系统
VSC：车辆稳定性辅助装置汽车防滑控制系统
VSES：动态稳定系统
VSS：车速传感器
VSV：电气式真空（负压）通道控制阀
VTcs：可变涡轮控制系统
VTD：可变扭矩分配系统
VTEC：可变气门正时及升程电子控制系统
VTG：可变几何涡轮增压系统
VTI-S:侧安全气帘
VVT：内置可变气门正时系统
VVT-l：智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统
W
W:型气缸排列发动机
W:加热
WA：汪克尔转子发动机
WA：洗涤电动机
WASH：洗涤器液量报警灯
WDO：窗
Welcoming Light:自动迎宾照明系统
WHIPS：头颈部安全保护系统 防暴冲系统
WHT：白色
WI：雨刮器电动机
WO：无色
WOT：节气门全开
WPR：刮水器
WRC:世界汽车拉力锦标赛
WT：警告标志
WTCC：世界房车锦标赛
　Y
YEL：黄色
Z
ZBC：笼型车体概念
ZEV：零废气排放
ZP：零电式、零电位