履带吊的装卸.doc

宿迁市广播电视发射塔建设工程

履带吊安拆方案

编制：

审核：

批准：

中国建筑第八工程局有限公司

宿迁市广播电视发射塔建设工程项目经理部

2014年7月19日

目录
一 编制依据 1
二 编制说明 1
三 履带吊简介 1
四 工程管理目标 5
4.1 质量目标 5
4.2 工期目标 5
4.3 安全管理目标 6
五 工程特点分析 6
六 总体施工准备 6
七 履带吊安装施工 8
7.1履带吊安装 8
7.1.1 主机的卸车 8
7.1.2 起升A型架 8
7.2 组装履带 9
7.3 安装配重块 12
7.4主臂安装 13
7.5 附臂安装 13
7.6安装吊钩 13
7.7调试及检测 13
八 履带吊拆卸施工 14
8.1 概述 14
8.2 主臂的拆卸 14
8.3 中间主臂拆卸 14
8.4拆卸配重 14
8.5 履带的拆卸 15
8.6 液压管路的拆卸 17
8.7上车的运输 17
九 人员设置及职责 17
9.1 管理人员分工 17
9.2 项目部职责 18
9.3 管理措施 19
十 安全保障 19

一 编制依据
1、履带式起重机随机资料；
2、《50T 汽车吊使用说明书》；
3、GB6067-85《起重机械安全规程》；
4、GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》；
5、GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》；
6、JZJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》；
二 编制说明
为了指导 130T 履带式吊机安装及拆卸工作，预防出现各种因不了解各工序施工方法而影响施工进程，特制定本方案。
三 履带吊简介
本工程选用徐工履带吊XGC130，工况为61m主臂和19m附臂，自重113t，工况表如下：

图3-1
副臂
15度
副臂
15度
角度
角度
主臂(m)
61
主臂(m)
61
副臂(m)
13
19
25
31
副臂(m)
13
19
25
31
幅度(m)

幅度(m)

14

44
6.2
6.4
6.6
6.2
16

46
5.7
6
6
6
18
19

48
5.1
5.5
5.7
5.9
20
19
18.3

50
4.8
5.1
5.2
5.3
22
19.4
17.9

52
4.4
4.6
4.8
4.8
24
17.3
17.5
13.4

54
4
4.2
4.4
4.5
26
15.5
15.7
13.1
8.1
56
3.8
4
4
4.1
28
14
13.5
12.6
8
58
3.4
3.6
3.7
3.7
30
12
12.8
11.9
7.7
60
3.2
3.4
3.3
3.3
32
11.2
11.6
11.1
7.5
62
2.8
2.9
2.9
3.1
34
9.8
10.1
10.3
7.2
64
2.6
2.8
2.8
2.9
36
9.3
9.7
9.4
6.9
66
2.4
2.6
2.6
2.6
38
8.5
8.5
8.6
6.7
68

2.4
2.4
2.4
40
7.7
7.7
7.9
6.6
70

2.1
2.2
2.2
42
6.7
6.9
7.1
6.4
72

2.1
2
配重
46
46
46
46

46
46
46
46
表3-1
说明：表中灰色填充为本工程使用工况。
各个部件的尺寸和重量如图。

图 3-2履带吊构件重量
四 工程管理目标
4.1 质量目标
1施工工艺执行率100%；
2工程竣工一次验收合格率100%；
3确保设备安全无故障运行，现场服务满意率100%；
4.2 工期目标
在保证安全、质量前提下，本工程应分别在 5天内安装/拆卸完毕。
4.3 安全管理目标
1、特种作业人员持证上岗率100%；
2、安全防护用品正确配备率100%；
3、无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。
五 工程特点分析
1、履带吊自重较大，需要地基承载力较高。
2、各部件自重较大，安装需要吊机进行配合，操作难度较大。
3、场地面积比较小，安装具有一定难度
六 总体施工准备
1、根据项目部总体施工进度安排
履带吊的安装工作于首节钢柱吊装前一个星期进行，拆卸工作将于工程结束3个工作日内进行。投入的器材工机具：
序号
设备名称
规格
数量
1
汽车吊
50T
1
2
钢丝绳
Φ20
4
3
运输车

表6-1
不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方
工作半径(m)
主臂长度(m)
10.7
18
25.4
32.75
40.1
3
50

3.5
43

4
38

4.5
34

5
30
24.7

5.5
28
23.5

6
24
22.2
16.3

6.5
21
20
15

7
18.5
18
14.1
10.2

8
14.5
14
12.4
9.2
7.5
9
11.5
11.2
11.1
8.3
6.5
10

9.2
10
7.5
6
12

6.4
7.5
6.8
5.2
14

5.1
5.7
4.6
16

4
4.7
3.9
18

3.1
3.7
3.3
20

2.2
2.9
2.9
22

1.6
2.3
2.4
24

1.8
2
26

1.4
1.5
28

1.2
30

0.9
各臂伸缩率
二
0
100
100
100
100
（%）
三
0
0
33
66
100

四
0
0
33
66
100

五
0
0
33
66
100
钢丝绳倍率
12
8
5
4
3
吊钩重量
0.515
0.215
表6-2 50t汽车吊工况表
2、按照使用说明书的要求确定履带吊安装场地，并对地面进行夯实处理。
3、清理现场内障碍物。
4、由技术员负责安装前的清点、检查履带吊的零部件，并做好标记。
5、人员组织如下表：
序号
职务、工种
人数
1
负责人
1
2
技术员
1
3
安全员
1
4
履带吊司机
1
5
挂钩、指挥
1
6
电工
1
7
安装工
5
表6-3人员组织表
七 履带吊安装施工
7.1履带吊安装
7.1.1 主机的卸车
引导运输车到预定的安装位置、启动发动机、打开支腿支架、伸出支腿油缸，在油缸伸出之前，需在支腿下垫上支座和钢板，确保整个上车的稳定性，引导拖车离开。
7.1.2 起升A型架
接上辅助绳（13）把A 型架通过操作杆（司机室 2）小心的向后提高，一直提到下图所示位置为止，辅助绳不能拉的太紧松开辅助支撑杆（2）。

图7.1.2-1
注意：A 型架不要拉的太高，与水平的夹角不得大于 60°
7.2 组装履带
履带的组装由辅助吊车来完成，具体步骤如下：

图7.2-1
将上车体运输到安装位置；
将上车体上的四个支腿油缸支架打开；
通过操作杆伸出支腿油缸 ，油缸下面的支座必须垫实，以防发生事故；
运输车撤离 ；
支腿油缸完全伸出，直到安装后履带离地面 20mm 左右为止。通过闸刀开关（8）的切换关掉回转机构的制动器

图7.2-2
用辅助吊车将履带提起来安装到上车体上；
通过闸刀开关（8）的切换打开回转机构的制动器；
将上车旋转 180°通过闸刀开关（8）的切换关掉回转机构的制动器；
用辅助吊机将另一条履带装上；
接上履带架和上车体之间的连接螺栓。

图7.2-3
 紧固固定楔子；

图7.2-4
连接上上车体和履带架之间的连接杆

图7.2-5
通过闸刀开关（8）的切换打开回转机构的制动器；
将上车转到履带车的行驶位置上 ；
放下支腿油缸；
收回油缸支架并固定在运输位置上。
7.3 安装配重块

图7.3-1
将支撑框架（9）吊放到上车框架中，并用螺栓固定。用辅助吊车把配重块(编号 4)R1 和 L1 吊到支撑框架上，用连接螺栓（8）将其拧在一起。将配重块(编号 2 和 3)“R2、R3 、L2、L3”放到 R1 和 L1 上，用连接螺钉（7）固定到支撑框架上。配重块（编号1） “R4、R5、L4、L5”安装上去，用螺钉（6）来固定。将上配重块（1）“R6、L6”，用连接螺栓（5）固定牢。配重块及其连接件：
1、配重块 R4、R5、R6 L4、L5、L6
2、配重块 R3、L3
3、配重块 R2、L2
4、配重块 R1、L1
5、R5、R6 和 L5、L6 之间的连接螺栓
6、R5、R4 和 L5、L4 之间的连接螺栓
7、R3、R2、R1 和 L3、L2、L1 之间的连接螺栓
8、 L4、L5、L6 R1 与 L1 和支撑框架之间的连接螺栓
9、支撑框架
7.4主臂安装
主臂安装前将主臂下节臂向前放平，端头支垫托架，将主臂中间臂用50T吊车采用双点起吊，平稳与下节臂对接，采用人工进行微调，将两节主臂的销孔对齐，涂抹润滑油，由外向内插入销子，并用别针固定，完成第一节主臂安装。 启动主机将吊臂轻微上抬，移动托架至安装好第一节主臂的端头，采用上述方法继续安装下节主臂及上节臂。完成吊臂安装。

图7.4-1
7.5 附臂安装
附臂的安装过程与主臂基本一致。
7.6安装吊钩
吊钩采用30t吊钩，选用 2×2 滑轮组。将托架支撑至主臂下，把吊钩放置在主臂端头处。将履带吊主机熄火，停止运转，将卷扬机制动放开，人工将钢丝绳按照要求将吊钩与主机连接起来。并用卡环将钢丝绳端头固定。吊钩安装完成后，用汽车吊配合安装配重块。方可启动履带吊主机，指挥起杆，起杆时必须抬升到 30°仰角后方可带吊钩滑轮组和吊杆一起上升。
7.7调试及检测
完成安装后检查每个销子安装是否到位，别针是否牢固，检查吊杆变幅、升降吊钩、吊钩保险卡、防后倾覆装置、吊部回转、U 型绳卡设置等机构动作是否正确、平稳，安全装置是否灵敏可靠。力矩显示是否灵敏。如若发现问题及时进行调整。吊具钢丝绳的断丝、吊钩磨损、U 型吊环磨损的检查。经各项自检运行正常后，申请相关检测单位前来进行整机检测并出具报告。

八 履带吊拆卸施工
8.1 概述
拆卸起重机前提条件：
有足够的空间提供降低臂杆和拆卸基本起重机；地面条件(表面平坦)允许安全地拆卸起重机；有适合大型运输车辆进场的路线。如果满足不了上面的任何一项条件，都要对起重机的拆卸步骤的说明进行调整，起重机操操作员必须将这些因素考虑在内，并对拆卸步骤作经行调整。
拆卸步骤：将臂杆在合适位置完全下放；在杆头接地时拆除吊钩；将臂杆放平后，从杆头往杆根逐节拆除；拆卸配重；拆卸履带提架；拆卸起重机上的集中压载(两块)；把A形架回转到运输位置；把驾驶室倾斜到运输位置并回转；拆卸上车。
8.2 主臂的拆卸
将卷扬选择按钮切换到主钩卷扬位置位置上，向下按动把手，把吊具放到地面上拆除； 操作杆（W1）向前，使主臂架向前；如果钩头限位吊架已接触到地面，则将按钮开关打到“起重限位线路接通”位置上；当主臂缓缓落到地面上前，对一些接地部位用道木进行支垫，如果臂杆过长在臂杆的中间位置也需要进行支垫，以免发生变形；继续下放主臂直到主臂上的绷绳可以顺利拆除为止；将臂杆上的绷绳的连接销打开，妥善保管销子；将绷绳用铁丝固定在臂杆上的运输位置；将液压油管、电器线路断开连接并放到运输位置；将臂杆按从杆头到杆尾的顺序，依次拆除；
注意：拆除中要注意自身安全，防止被臂杆挤伤和压伤拆下的销子和卡子要有专人负责保管，不能随地丢弃。在所有臂杆拆除后，检查绷绳的固定是否牢靠，绷绳是否处于中间位置，严禁一边轻一边重的固定。
8.3 中间主臂拆卸
中间主臂按照上面的方法拆除，只是在拆除时要注意对拆除部位用道木进行垫护，同时在拆除臂杆时存在被臂杆挤压的危险，因此拆除前要对拆装人员进行安全交底
8.4拆卸配重
配重的拆除中存在高空作业和挤压的风险，作业人员需注意自身安全。注意：配重在拆除时不能只在一面进行拆除，两边的差额不能大与 2 块。否则有可能造成事故。

图8.4-1
具体步骤：拧开连接螺栓（5），用辅助吊机吊起配重块（编号1）“R6 和 L6”； 拧开连接螺栓（6）用辅助吊机吊起配重块，（编号1）“R4 、L4和R5 、L5”； 拧开连接螺钉（7）将 R1、L1上的配重（编号2和3）“R2、R3 和 L2、L3”吊离；拧开连接螺钉（8）用辅助吊机吊起配重块（编号 4）“R1 和 L1”；拧开支撑框架上的紧固螺栓，将支撑框架吊离主机。
8.5 履带的拆卸
在下列情况下才允许对履带进行拆卸： 所有的配重都拆下来；吊车的主臂已经拆除；上车与下车位置成 90°角。履带拆卸过程：上车放到运输位置；将上车转到主机的行驶方向上；通过闸刀开关的切换（8）关掉回转机构的制动器；松开履带架和中间体之间的连接杆；

图8.5-1
松开固定楔子；

图8.5-2

松开履带架和中间体之间的连接螺栓；

图8.5-3

拆开通向行驶马达的油管；用液压油缸将中间体顶起，一直到履带架的下表面离开地面10～20mm；履带架用辅助吊车调离车体；用闸刀开关（8）来松开回转机构的制动器；将上车旋转 180°用闸刀开关（8）来锁住回转机构的制动器 ；拆下履带架并装车。注意：拆下来的油管要用塑料布包住接头。
8.6 液压管路的拆卸
液压管路负责传递由液压泵产生的动力，因此其工作在高压高温环境下因此 当关闭速脱离合器时，请遵守以下几点：必须关闭发动机；从液压系统中释放掉所有的压力；遵守组装说明书中的要求。拆卸步骤：拧开油管快速接头，检查是否有杂物和破损；将油管的接头用塑料布包好，并用绳子绑牢；将油管放到比较高的位置固定好。
8.7上车的运输
拆除履带后将主机原地放好；引导运输车倒着从主机的下部进入；倒车时注意必须将主机正放在运输车上，不能有歪斜；将四个液压油缸收回，将主机缓缓的落在运输车上； 收回四个支腿支架，将支架固定在运输位置上； 运输车对主机进行绑扎后离开； 将现场的工具、吊索具收回，将垃圾统一堆放处理。
九 人员设置及职责
9.1 管理人员分工
项目负责人职责：全面负责安拆作业。
安装安全负责人职责： a.全面负责安装/拆除作业的安全、协调和人员调配等工作；b.召开作业前的工作人员会议，进行全面的安全技术交底。
现场负责人职责：对作业的安全和技术质量负责，牢固树立安全第一的思想，按照操作 规程和说明书的要求精心组织和指挥作业。
安装人员职责：在负责人指挥下，按照程序从事各部件的安装和拆除，一切作业均需 有负责人的指令，不得擅自作业。
电工职责：做好安装前电气部分的检查工作，按照安装的进度及时接通线路，并 做好相关标识。
机驾人员职责：准确操作，做好机械各部件的检查工作，并及时收集、保管好工具及另配件；
9.2 项目部职责
提供合格的使用场地（或轨道）。吊车经常走动部位的地基基础的地耐力必需满足大型吊车安全使用要求，并负责对吊车基础的维护。
提供合格的设备堆放场地和设备的保卫工作。
提供天气预报和足够的防风场地。
设备运行场地周边障碍物的排除及相关的对外协调。
对设备的日常运行进行监督和管理，审查各种施工方案（或吊装方案）应排除影响吊车安全的不利因素，从方案、工艺、组织措施上确保大型机械的安全运行。
提供足够的照明。
为机动车辆提供收车停放场地。
事故应急预案内容应包含设备事故应急预案。
配备合格持证的设备操作司机，并不断培训教育，实行定人、定机、定 岗的“三定”制度，实行交接班制度。
负责设备的日常运行制度。
负责设备的调度工作。
负责设备的维护保养，及时消除设备故障缺陷，保持设备的良好运行 状态。
对设备检查出的问题及时处理。
严禁违章指挥和无证指挥。
严格遵守“十不吊”原则。
公司规定的其他职责。
9.3 管理措施
只有设备完好、附件齐全自检合格取得《检验合格证》的机械方可投入使用。
主要机械设备必须实行定人、定机、定岗“三定”制度，重要机械实行机长负责制。操作人员必须按规定持证上岗，严禁无证人员操作机械设备。
施工现场主要的机械设备应在机械旁或机身明显部位（如操作室内）挂牌，标明机长姓名、岗位责任制和安全操作规程。
机械设备的操作人员必须按照使用说明书和安全操作规程正确操作，严禁违章作业。大中型机械应做好每日运行记录、维护保养记录。
应实行机械巡检制度。专职安全员应每天至少两次对在用的机械设备进 行巡回检查，若发现有违反岗位责任制，机械运转异常、保养不良、事故隐患、记录不全等情况，应立即制止并向部门负责人报告，采取措施予以纠正或排除，安全员作好巡检记录。
十 安全保障
认真执行安全生产责任制，严格遵守安全操作规程。
参加安装作业和管理（质检、安全、指挥）人员均必须持有吊车拆装操作证（特殊工种还必须持有劳动部门颁发的特种作业人员操作证）。
凡患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥等疾病及断指者不得从事登高作业。
指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不得指挥。
所有作业人员必须戴好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，严禁酒后作业。
安装作业必须安排在白天进行，六级以上风力停止安装作业，四级以上风力停止顶升加节作业。遇有特殊情况必须在夜间进行时，应保证充足的照明。
施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。
整个安装过程中必须按照本安装程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改。 ² 本方案未涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程执行。
作业的安全危害因素辩识和控制（见下表）：
序号
危险点和环境因素
可导致的事故及环境危害
拟采用的风险控制技术措施
一
场地与环境因素
1
施工现场照明不足
影响施工
投入合格照明
2
运输道路不畅通、不坚实
翻车
运输前道路平整压实
3
施工现场使用点、周围存在火灾隐患
火灾
作业前采取有效防护措施，并设专人监护
4
施工中废弃物不集中收回
造成污染
集中回收处理
二
作业与人员
1
在吊装物下接料或逗留，坠物伤人
人员伤害
禁止吊装物下站人，接料人员按章操作
2
大锤脱手伤人
人员伤害
使用大锤对面禁止站人
3
高处作业人员身体不适
坠落伤人
作业人员经体检通过合格
4
作业人员施工态度不端正
施工混乱
施工人员严禁打斗、酒后作业
5
高空作业不系安全带
坠落伤人
高空必须系安全带
6
私拉乱接电源
触电
接电由专人负责
7
钢丝绳使用不当
人员伤害
钢丝绳必须有8倍以上系数
8
吊挂物脱落
坠落伤害
钢丝绳与吊物直接垫防滑物
9
起重区域、起重臂下吊装通道有人
人员伤害
严禁站人
10
吊车司机误操作
人员伤害
设置两司机，一人操作，一人监护
11
起重工误指挥
人员伤害、设备损坏
设置两起重工，一人操作，一人监护
三
机械与工具
1
无可靠接地
漏电伤人
外壳必须接地、接零
2
吊车性能状况不明
人员伤害、设备伤害
吊车组装完成进行静载试验和动载试验
3
电源线老化
漏电伤人
电源线必须绝缘好

19