资源描述
开工报告审批单
监理单位:山东省交通工程监理咨询公司 编号:JK017-102-
工程范围
徐家湾高架桥空心板安装
里程桩号
ZK4+918.85~ZK5+244.41
YK4+967.6~YK5+253.16
施工单位
中交第二公路工程局有限公司
开工申请编号
申请开工时间
2011.03.25
计划完工时间
2011.04.15
符合性审查
监理工程师: 年 月 日
测量工程师意见
监理工程师: 年 月 日
试验工程师意见
监理工程师: 年 月 日
专业工程师意见
监理工程师: 年 月 日
安全工程师意见
监理工程师: 年 月 日
驻地监理工程师意见
监理工程师: 年 月 日
湖北省大广南高速公路第 二 合同段
徐家湾高架桥空心板安装
分项工程开工报告
编 号:102-
中交第二公路工程局有限公司湖北省大广南高速公路
第 二 合 同 段 项 目 经 理 部
2010 年 03 月 20日
分项工程开工申请批复单
施工单位:中交 第二公路工程局有限公司 合同号:第二合同段
监理单位:山东省交通工程监理咨询公司 编 号:ZK-003-102-
致(驻地监理工程师) 齐平原
根据合同要求,我们已经准备好 徐家湾高架桥空心板安装 工程(桩号 ZK4+918.85~ZK5+244.41YK4+967.6~YK5+253.16 )开工前的一切准备工作,现要求该分项工程正式开工,请予批准。
计划开工日期:2011年03月25日
计划完工日期:2011年04月15日
此项工程现场负责人:
附件:1、施工方案及主要工艺报审表
2、进场设备报验单
3、工程原材料及混合料报验单
4、施工测量放线报验单
5、施工组织及人员报验单
6、机械设备报验单
施工单位签名: 日期:
驻地监理工程师意见:
驻地监理工程师: 日期:
施工方案及主要工艺报审表
施工单位:中交 第二公路工程局有限公司 合同号:第二合同段 监理单位:山东省交通工程监理咨询公司 编 号:ZK-008- 102-
致(驻地监理工程师): 齐平原
现报上 徐家湾高架桥空心板安装 工程(桩号 ZK4+918.85~ZK5+244.41YK4+967.6~YK5+253.16 )的施工方案及主要工艺,详见说明和图表,请予以审查和批准。
附件:施工方案及主要工艺说明和图表。
工单位签字: 日 期:
施工单位签字: 日 期
专业监理工程师审查意见:
专业监理监理工程师: 日 期:
驻地监理工程师审查意见:
驻地监理工程师: 日 期:
湖北省大广南高速公路第 二 合同段
空心板安装 施工方案
中交 第二公路工程局有限公司湖北省大广南高速公路 第 二 合 同 段 项 目 经 理 部
2011 年 03月 20 日
1、工程概况
徐家湾高架桥位于下陆互通区内,为左右分幅桥梁,桥身斜跨新武九铁路,桥尾临近徐家湾。左幅桩号ZK4+918.85~ZK5+244.41,全长325.56米,;右幅桩号YK4+907.60~YK5+253.16,全长345.56米,本桥在YK5+105.9处上跨新武九铁路,按一级铁路预留净空净宽。
本桥左右错幅8.75米,上部均采用预应力混凝土空心板,左幅桥跨布置为3×20+3×40+4×20m共4联,先简支后结构连续空心板;右幅桥跨布置为4×20+3×40+4×20m共4联,先简支后结构连续空心板,左右幅下部构造均为双柱式墩,肋板台,钻孔桩基础。内外侧均采用墙式护栏,两桥台均设置8m搭板,错台设置挡土墙。徐家湾高架桥除桥台桩基为ф1.2米外,其他桩基均为ф1.5米,本桥共有桩基50根,其中ф1.2米桩基共计16根,ф1.5米桩基共计34根;墩柱为均为ф1.2米双圆柱墩,共计有34根。梁板为25m预应力空心板梁,左幅单跨7片梁、右幅单跨7片梁,共计147片梁板。
3、施工方法
一、前期准备工作
1、场地整平
大吨位汽车吊对地基的要求高,因此拟采用分层填筑或换填土石混填路基填料的方法来提高地基承载力。在本桥桥区范围填筑6米宽,能通行吊车和拖车的施工平台,施工平台制作时分层压实,地基承载力达到250KPa以上。
2、技术准备工作
1)熟悉施工图纸及有关技术变更。
2)对参加梁板架设的施工人员进行质量和安全技术交底,做到人人心中有数。
3、安装场地准备
清理吊装现场杂物,确保吊车站位道路畅通、平整压实,使吊车和炮车能够下脚。
4、生产准备
1)安装基座、找平、用水准仪测量其标高。
2)在每个支承座弹出纵横两根安装基准线,每片梁板要确定安装中心线。
3)桥墩、盖梁等构件的外形尺寸、质量必须合格。
二、梁板吊装方案
1、吊装顺序
徐家湾高架桥梁板吊装先吊装3#台与2#墩之间左边第一块,然后依次安装2#、3#、4#梁等。
2、吊装方法
第一档:一台吊车停在路基上,一台停在桥下面。吊车采用20m背杆,回旋半径为6m,可起吊36.8t重物,能满足吊装要求。两台吊车把空心板梁慢慢起吊抬高,直至超过盖梁高度后,通过回转、扑杆、起钩、落钩使空心板梁就位(边跨梁安装前,先将楔形钢板焊接于梁底预埋钢板上,要确保焊接牢固、焊缝严密),这样就完成了第一片。按照此方法依次安装第二片、第三片、第四片。待第四片安装完毕后,炮车上桥,再依次安装第五片到第八片。
第二档:一台吊车停在桥上面,另一台吊车停在桥的下面起吊和安装空心板梁,吊法与上面第一档相同。
3 架设具体方案
第一跨
1.首先架设第三跨左幅1、2号梁,一台吊车首先置于第三跨桥下面,另外一台吊车置于3号台左幅台背路基上。
2.汽车炮车运梁至3号台,3#台处吊车吊起前端,汽车头移开,装载机推炮车尾部前移。
3.换第三跨处吊车吊起前端,3#台处吊车改吊空心板梁尾端。将梁底预埋钢板和楔形钢板焊接紧密,将梁体简支端置于支座上,连续段作临时固定。
4.1-1#、2号梁架设结束后,电焊工及时焊接两片梁连接钢筋,确保梁体连接牢靠、稳定。
5.汽车炮车运3号梁(依次3-12号梁)到左1、2号梁上,两台吊车仍然置于原位,配合依次吊梁,将梁体就位,临时固定。
第二跨梁板安装时,将两台吊车移位,一台吊车置于2#墩处,另外一台吊车置于第三跨桥上面,按照架设第一跨的方法依次将梁板安装就位。
4、徐家湾高架桥空心板安装 工程进度计划横道图
序号
工作项目
2011年
总天数
01月
上旬
中旬
下旬
1
空心板梁安装
15天
劳力配置数量(人)
15
15
5、质量控制措施
(1)作业班组实行上、下工序交接检查制度,并对主要项目、关键工序实行跟踪检查,做到预防为主,把质量事故隐患消灭在萌芽状态。
(2)板梁安装属于特种危险作业,必须由具有安装资质施工队伍进行安装作业,汽车吊司机、起重工、安全员、质量员必须做到持证上岗。
(3)板梁安装过程中必须严格遵循大件起重作业的有关技术规程和JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》有关桥梁梁板安装的技术质量要求,安装单位在实施安装作业过程中必须指派专人进行全面负责。
(4)在梁板安装作业前,项目部有关技术人员必须墩台上梁板的安装平面位置、轴线、标高以及支座处盖梁面的平整度重新进行检验确认,确保准确无误同时预制现场梁板必须进行断面尺寸、外观质量、编号等有关内容的检验,检验合格后方可安装。
(5)由项目部在安装现场派专职质检员,对完成安装就位的每片梁板进行质量检验评定,检查其平面位置、轴线、标高、与梁底支座的密贴程度以及整垮梁板的平整度,如若发现有不符合要求的梁板,必须当场要求安装作业队伍予以调整。
(6)对现场各级管理人员执行奖罚措施,增强技术及管理人员的责任心,提高质量意识,从思想上为施工过程中的质量管理工作提高前提保证,以避免因麻痹大意和管理涣散而造成的质量事故。
(7)现场技术人员要加强监督和旁站,对施工中不服从管理,随意施工的作业班组和个人进行处理,并对施工不符合要求的部位或构件坚决予以整改,整改不到位的不得进行下道工序。
6、技术保证措施
(1)优化施工组织设计,做到科学施工;实行动态网络管理,信息反馈及时,适时调整和优化施工计划,确保工序按时或提前完成。
(2)空心板吊装施工开工前,从项目部到工区、现场技术人员、作业队、作业班组及工人之间要相应的进行三级交底,将责任落实到个人。
(3)在空心板吊装施工前,由项目部在安装现场派专职质检员,对完成安装就位的每片梁板进行质量检验评定,检查其平面位置、轴线、标高、与梁底支座的密贴程度以及整垮梁板的平整度,如若发现有不符合要求的梁板,必须当场要求安装作业队伍予以调整。
(4)空心板梁安装前要检查梁底预埋钢板是否与楔形钢板焊接牢固、刚破坡度和位置是否准确。
(5)空心板梁安装就位后,测量人员要对其顶面标高、轴线位置等进行复测,若有不当应及时指挥作业人员进行调整。
(6)现场技术员要对施工中的关键部位提出具体的施工方法,同时,作业班组长多和监理工程师及现场技术员沟通,形成统一的施工理念,合理的组织施工。
(7)现场技术员要对施工中的关键部位提出具体的施工方法,同时,作业班组长多和监理工程师及现场技术员沟通,形成统一的施工理念,合理的组织施工。
7、安全环保措施
(1)建立健全安全保证体系,提高全体施工人员的安全防患意识,做到安全施工、文明施工。
(2)严格执行国家现行颁布的《建筑安全工程安全技术规范》、《建筑法》和有关安全规定,做到防患于未然,参加吊装机械设备必须性能可靠。
(3)安全目标:无伤亡事故。
(4)起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应于操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。起吊时,操作人员要听从现场指挥的统一指挥,密切配合、确保安全,就位准确。
(5)起吊时,先要检查起重钢丝绳、卸扣等起重设备,确保各部件安全牢固。
(6)梁板就位时,要严格检查其平稳度,并做好支座调整工作,确保梁板就位平稳准确。
(7)禁止在下雨、涨水、大雾或六级以上的大风等恶劣天气进行吊装作业,在高压线下面作业时,吊车要按照安全规定保持一定的安全距离,避免不小心触电而造成安全事故。
(8)操作人员进行吊装作业时,必须思想集中,正确施工好劳动防护用品。
进场设备报验单
施工单位:中交第二公路工程局有限公司 合同号:第二合同段
监理单位:山东省交通工程监理咨询公司 编 号:ZK-007- 102-0702-003
致(专业监理工程师): 宋秀国 :
下列施工设备已按合同规定进场,请你查验签证,准予使用。
施工单位签字 : 日 期:
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
1
汽车吊
80t
2
2010年12月
良好
2
装载机
ZL50
1
2010年12月
良好
3
钢丝绳
Φ32
130
2010年12月
良好
4
卡环
Y32
4
2010年12月
良好
5
撬棍
L=0.6m
2
2010年12月
良好
6
撬棍
L=1.5m
2
2010年12月
良好
7
钢卷尺
50m
1
2010年12月
良好
致(施工单位): 经查验
1、性能、数量能满足施工需要的设备:
(准予进场使用的设备)
2、性能不符合施工要求的设备:
(由施工单位更换后再报的设备)
3、数量或能力不足的设备:
(由施工单位补充的设备)
请你尽快按施工进度要求,配齐、配足所需设备。
专业监理工程师 日 期:
分项工程施工主要人员报验单
施工单位:中交第二公路工程局有限公司 合同号:第二合同段
监理单位:山东省交通工程监理咨询公司 编 号:ZK-006-102-0702-004
致(专业监理工程师): 宋秀国 :
下列人员已按合同规定进场,请予以审查。
施工单位签字: 日 期:
姓名
拟承担岗位
职称
工作年限
备注
张国军
现场负责人
高级工程师
8
赵国新
技术人员
技术员
5
崔 云
试验人员
工程师
15
蔡晓红
试验人员
工程师
12
孟祥磊
测量人员
工程师
6
廖 伟
安全人员
工程师
20
程维中
桥梁第三作业队队长
16
监理意见:
专业监理工程师: 日期:
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