新排班建议.doc

众所周之，管制员对空中安全，特别是对民用航空安全的保障，起到尤为关键的作用。根据总局相关规定，管制员在单位连续上班时间不得超过6小时，连续在岗时间不得超过2小时。按照这一规定，我们现在执行的上班时间为上二休二制，但并不完全符合相关规定，存在着一定的超时现象，上班时间：
第一天工作时间：11：30-17：30；
第二天工作时间：7：00-11：30； 17：30-00：30； 00：30-7：00。
工作时间内连续2小时须休息1小时，白班可安排见习人员进行见习，零点后夜班由三名放单管制员执行，休息时间较短暂且不形成连续性。此举在保障空中交通安全的同时对管制员的身体也造成了不小的影响。鉴于有经验的放单管制员大多已成家立业，夜班之后的身体恢复不如年轻同志快，有些同志因此着凉生病。所以特提出如下排班建议：
第一天工作时间：13：00-19：00；
第二天工作时间：7：00-13：00； 19：00-1：00； 1：00-7：00。
守夜时间： (A：1：00-5：00； B：5：00-7：00； )
建议食堂将午饭时间改为11：20-12：50，晚饭时间改为17：20-18：50，早班和下午班的同志可通过半小时倒班吃饭。目前东南管制室有话筒管制员44名（不含主管），平均每班11名，除去起早休息的2名，夜班有9名管制员，春季东扇合扇时间早，建议2名单扇人员合扇后备份至21点,然后值B段起早；另2名起早人员值A段(3点时EC席和PLC席互换)。主夜7名管制员建议高扇3名，济南扇4名。夏季东扇合扇时间较晚，2名起早人员合扇后备份至22：20值B段起早。雷雨绕飞季如22：20后需开放东扇时，济南扇实行3人倒班，另外一人和主管共同完成开扇工作。
新建议通过改善第一天下午班时间，增加第二天上夜班的同志的休息时间，在保障安全的同时减少对管制员身体的损害，望领导斟酌。

东南管制室第四班组