普通圆柱蜗杆和蜗轮的结构设计蜗杆螺旋部分的直径不大,所以常和轴做成一个整体,结构形式见图,其中图a所示的结构无退刀槽,加工螺旋部分时只能用铣制的办法;图b所示的结构则有退刀槽,螺旋部分可以车制,也可以铣制,但这种结构的刚度比前一种差。当蜗杆螺旋部分的直径较大时,可以将蜗杆与轴分开制作。图常用的蜗轮结构形式有以下几种:1)齿圈式(图a) 这种结构由青铜齿圈及铸铁轮芯所组成。齿圈与轮芯多用H7/r6配合,并加装46个紧定螺钉(或用螺钉拧紧后将头部锯掉),以增强联接的可靠性。螺钉直径取作(1.21.5)m,m为蜗轮的模数。螺钉拧入深度为(0.30.4)B,B为蜗轮宽度。为了便于钻孔,应将螺孔中心线由配合缝向材料较硬的轮芯部分偏移23mm。这种结构多用于尺寸不太大或工作温度变化较小的地方,以免热胀冷缩影响配合的质量。2)螺栓联接式(图b) 可用普通螺栓联接,或用铰制孔用螺栓联接,螺栓的尺寸和数目可参考蜗轮的结构尺寸而定,然后作适当的校核。这种结构装拆比较方便,多用于尺寸较大或易磨损的蜗轮。3)整体浇注式(图c) 主要用于铸铁蜗轮或尺寸很小的青铜蜗轮。4)拼铸式(图d) 这是在铸铁轮芯上加铸青铜齿圈,然后切齿。只用于成批制造的蜗轮。图蜗轮的几何尺寸可按表、表中的计算公式及图、图所示的结构尺寸来确定;轮芯部分的结构尺寸可参考齿轮的结构尺寸。图图