资源描述
YOTGC调速型液力偶合器
使 用 说 明 书
(YOTGC——SYe)
大连液力机械有限公司
YOTGC调速型液力偶合器
安装、使用、维修说明
这本说明书将为您使用、安装、维修保养YOTGC调速型液力偶合器提供指导和方便,请您务必仔细阅读。
中国·大连液力机械有限公司
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目 录
1.概述…………………………………………………………1
2.主要技术参数………………………………………………2
3.主要结构特点………………………………………………3
4.工作原理………………………………………………… 16
5.液力偶合器的基础、吊运和安装……………………… 18
6.注油……………………………………………………… 23
7.操作与使用……………………………………………… 24
8.液力偶合器的维修与保养 ………………………………34
9.可能的故障及排除方法 …………………………………41
10.轴承明细表 ……………………………………………42
11.密封件明细表 …………………………………………42
12.备件的订货方法 ………………………………………42
图1 YOTGC液力偶合器剖视图
1. 概述
YOTGC调速型液力偶合器(含GST50,GWT58以下简称液力偶合器)是安装在原动机(以下简称电机)和工作机之间
-1-
的一种液力传动元件,它可在电机输入转速恒定的条件下,在设备运转中,通过操纵勺管,对其输出转速进行无级调节,并使电机的功率通过液力偶合器泵轮和涡轮之间工作油的循环流动,平稳而无冲击地传递给工作机。
该种液力偶合器在与恒速电机匹配(输入转速恒定)驱动离心式(M∝n2)工作机时,调速范围约为1-1/5;驱动恒扭矩(M=C)工作机时,调速范围约为1-1/3。
2.主要技术参数
产品型号
注——GST50,GWT58系引进产品型号,其含义与YOTGC500/3000,YOTGC580/3000相同。
技术参数(表1)
-2-
表1
产品型号
输入转速
r/min
传递功率范围
kw
额定转差率
%
加油量
L
重量
Kg
YOTGC280/3000
750
1000
1500
3000
0.5-1
1-3
4-11
30-85
1.5-3
65
480
YOTGC320/3000
750
1000
1500
3000
1-2.5
2-6
7.5-21
60-165
1.5-3
65
520
YOTGC360/3000
750
1000
1500
3000
1.5-4
4-11
13-35
110-305
1.5-3
103
580
YOTGC400/3000
750
1000
1500
3000
4-8
9-19
30-65
240-500
1.5-3
103
600
YOTGC450/3000
750
1000
1500
3000
6-14
15-33
50-110
430-900
1.5-3
232
670
GST50
750
1000
1500
3000
8-25
20-60
70-200
560-1625
1.5-3.25
232
685
YOTGC560/1500
600
750
1000
1500
7-20
15-42
35-340
115-340
1.5-3
545
900
YOTGC560A/1500
230
800
GWT58
750
1000
1500
3000
18-50
40-120
140-400
1125-3250
1.5-3.25
545
1180
YOTGC650/1500
600
750
1000
1500
16-45
30-90
75-215
250-730
1.5-3
309
1130
YOTGC750/1500
600
750
1000
1500
32-95
63-185
150-440
510-1480
1.5-3
309
1250
YOTGC530/3000
3000
700-1900
1.5-3.25
324
850
-3-
续表1
产品型号
输入转速
r/min
传递功率范围
kw
额定转差率
%
加油量
L
重量
Kg
YOTGC875/1000
6000
7500
1000
75-200
150-400
365-960
1.5-3
503
3100
YOTGC875/1500
1500
1160-3260
1.5-3
503
3300
YOTGC1000/1000
600
750
1000
135-385
285-750
640-1860
1.5-3
860
4800
YOTGC1050/1000
600
750
1000
175-495
360-955
815-2300
1.5-3
860
5050
YOTGC1150/750
500
600
750
210-552
360-955
715-1865
1.5-3
860
540
注:当输入转速不等于表列值时,
传递功率=(实际输入转速/表列输入转速)3 X 表列功率
外形尺寸(图2a,2b,2c,2d,2e,2f,2g,2h)
防爆产品的安装尺寸与此相同。
-4-
图2a YOTGC280 YOTGC360 -5-
图2b YOTGC360 YOTGC400 -6-
图2c YOTGC450 YOTGC560A GST50 -7-
图2d YOTGC560/1500 -8-
图2e GWT58 -9-
图2f YOTGC650 YOTGC750 -10-
图2g YOTGC875/1000 -11-
图2g YOTGC875/1500 -11-
图2h YOTGC1000 YOTGC1050/750 YOTGC1150/750 -12-
3.主要结构特点(图3)
图3
部件构成
旋转组件
输入组件——输入轴、背壳、泵轮、外壳
输出部件——涡轮、输出轴
旋转组件是液力偶合器的心脏部件,其中泵轮和涡轮均分布一定数量的径向叶片。
- 13 -
旋转组件的输入部件和输出部件分别采用简支梁结构形式,被支承在箱体上。因此,该种液力偶合器既不允许承受外来的轴向载荷,也不向外输出轴向力。
供油组件
主要是由输入轴承支座(泵壳体)、工作油供油泵、吸油管等组成。
工作油供油泵采用单齿差、内啮合摆线转子泵,并安装在液力偶合器输入端的泵壳体内,由输入轴和泵轴间的齿轮副驱动。
排油组件
主要是由勺管、排油器和输出轴承支座(勺管壳体)组成。
调速控制装置
由控制勺管的连杆机构和电动执行器(含电动操作器)组成。
仪表系统
分箱挂表和就地仪表箱两种形式。
GWT58液力偶合器的仪表系统主要由液力偶合器进口、出口油温表、轴承温度一次传感元件(无二次仪表),滤清器前、后油压表,转速仪(按合同选用)和仪表盘(仪表箱)组成。亦可由轴承温度一次传感元件和综合参数测试仪(按
-14-
合同选用)组成。
除GWT58以外的YOTGC液力偶合器的仪表系统主要由液力偶合器进、出口油温表,出口油压表,转速仪(按合同选用)组成。亦可采用综合参数测试仪(按合同选用)。
箱体(兼做油箱)
辅助润滑油泵
GWT58液力偶合器在启动和停机过程中,使用自配的辅助润滑油泵给滑动轴承提供润滑油。
滤油器
YOTGC液力偶合器在油泵吸油口皆装有滤油器(网式滤油器),GWT58液力偶合器还装有轴承润滑油的双联滤油器(纸质滤油器)。
冷却器
液力偶合器箱体上留有两个法兰盘(进油法兰与出油法兰)用来与外部工作油冷却器的进、出油管道联接(本机不配附件,可为用户选型代购)。
油标
在液力偶合器箱体的侧面装有油标,用以观察油位。
加热器
在低温环境里使用的液力偶合器应安装加热器,液力偶合器箱体上留有加热器安装法兰孔。加热器根据用户的要求
-15-
提供(主机不含电加热器)。
4.工作原理(图4)
图4 偶合器传动原理图
简介
液力偶合器相当于离心泵和涡轮机的组合,当电机通过液力偶合器输入轴驱动泵轮时,泵轮如一台离心泵,使工作腔中的工作油沿泵轮叶片流道向外缘流动,液流流出后,穿过泵轮和涡轮间的空隙,冲击涡轮叶片以驱动涡轮,使其象涡轮机一样把液体的动能转变为输出的机械能;然后,液体又经涡轮内缘流道流回泵轮,开始下一次的循环,从而把电机的能量柔性地传递给工作机。
-16-
调速原理(图5a,5b,5c)
图5a空载 图5b中速
YOTGC液力偶合器在传动时,工作油由供油泵从液力偶合器油箱里吸油排出,经冷却器冷却后送至勺管壳体中的进油室,并经泵轮入口进入工作腔。同时,工作腔中的油液从泵轮泄油孔泄入外壳(勺管室),形成一个旋转油环,这样,就可通过液力偶合器的调速装置操纵勺管径向伸缩,任意改变外壳里油环的厚度,即改变工作腔中的油量,实现对输出转速的无级调节,勺管排出的油则通过排油器回到油箱。
-17-
图5c高速
5.液力偶合器的基础、吊运和安装
基础
a. 液力偶合器基础设计可按照设备基础设计的一般技术要求进行。
b. 设计或使用部门在考虑基础设计时,推荐在混凝土 基础和液力偶合器安装垫之间加装刚性底座(铸铁或结构件),以便于液力偶合器的安装和调整。底座应二次灌浆浇注在混凝土基础中,并用预埋地脚螺栓固定。
c. 基础设计时,可参照表2所列值进行振动频率和振动扰力计算。
-18-
表2 偶合器基础设计参数
参数名称
偶合器型号
转速
r/min
重量
(含油)
kg
旋转件
重量
Kg
最大
振幅
μm
平衡精度等级
重心位置(mm)
(距输入轴端)
YOTGC280/3000
1500
590
46
160
2.5
350
3000
75
YOTGC320/3000
1500
610
66
160
2.5
350
3000
75
YOTGC360/3000
1500
670
60
160
2.5
415
3000
75
YOTGC400/3000
1500
690
80
160
2.5
408
3000
75
YOTGC450/3000
1500
830
150
160
2.5
510
3000
75
GST50
(YOTGC530)
1500
890
170
160
2.5
510
3000
210(240)
75
YOTGC560/1500
1000
1380
240
235
6.3
585
YOTGC560A/1500
1500
160
510
GWT58
1500
1650
250
160
2.5
615
3000
400
75
YOTGC650/1500
1000
1100
440
235
6.3
650
1500
160
YOTGC750/1000
750
1520
685
235
6.3
650
1000
YOTGC875/1000
750
3740
1090
235
6.3
860
1000
YOTGC875/1500
1500
4040
1390
235
6.3
860
YOTGC1000/1000
750
5500
2100
235
6.3
965
1000
YOTGC1050/1000
750
6200
2800
235
6.3
965
1000
YOTGC1150/750
600
6420
3200
235
6.3
965
750
吊运
YOTGC液力偶合器除了冷却器和连接管道外,可以整体
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吊运至现场安装,在液力偶合器箱体上留有吊装孔(或螺孔)供吊运使用(切勿利用箱盖的孔吊装)。
安装
安装时应先安装工作机,以工作机为基准,依次找正安装液力偶合器和电机,找正方法,见图6。
图6 安装找正示意图
偶合器与电机、工作机联结,使用弹性联轴节,安装时用热装法。加热时要用湿布保护偶合器输入、输出端油封。安装前,建议用香蕉水或丙酮清洗联轴节内孔及偶合器输入、输出轴上的防锈膜。
为了精确找正,建议在找正之前,先要检查联轴节法兰外径与孔的同轴度,端面与孔中心线的垂直度,忽略这些因素将给找正造成较大误差。
-20-
a. 按联机顺序确定各机的轴向位置
确定各机的轴向位置时,必须考虑电机、工作机启动,运转时产生的轴向窜动量,并要求液力偶合器轴端与电机、工作机轴端或联轴节端面之间留有足够的间隙,以防止电机、工作机轴窜动产生的轴向力作用在液力偶合器的轴上,造成液力偶合器轴承的损坏。
电机、液力偶合器、工作机之间的连接最好采用弹性联轴节。
b. 在水平面内找正各轴
侧母线偏移量≯0.05,联轴节端面的摆动量≯0.05。
c. 在垂直面内找正各轴
安装时液力偶合器中心高的预留量
电机、液力偶合器、工作机工作状态的温升会引起中心高的变化,该变化量是由初始安装环境温度与正常运转的温度差(液力偶合器的正常温度推荐为67℃)所决定的。表3列出了液力偶合器在不同环境温度安装时应当予留的中心高变化的上升量,即液力偶合器轴线应低于电机、工作机轴线的量。
表3所列安装中心高预留量,是在假定电机、工作机中心高不变的情况下给定的,如电机、工作机的中心高初始安装状态与正常运转状态有变化(包括轴承间隙引起的变化)则在安装找正时应将电机、工作机中心高的变化量扣除。
-21-
表3所列各种型号规格的产品,轴承间隙所引起中心高的变化量已计算进去,不要再加轴承间隙量。
表3 在不同环境温度下,液力偶合器安装中心高预留量(mm)
安装环境温度
产品型号
5℃
10℃
15℃
20℃
25℃
30℃
35℃
40℃
备注
YOTGC280,YOTGC320
0.24
0.21
0.19
0.17
0.16
0.14
0.12
0.10
YOTGC360,YOTGC400
0.26
0.24
0.22
0.19
0.18
0.15
0.13
0.11
YOTFC1250,YOTFC1320
0.28
0.25
0.23
0.21
0.19
0.16
0.14
0.12
YOTGC450,YOTGC530
YOTFC560A,GST50,
YOTFC500/3000
0.29
0.27
0.25
0.22
0.20
0.17
0.15
0.13
YOTGC560
0.38
0.35
0.32
0.28
0.26
0.22
0.19
0.16
GWT58
0.48
0.45
0.42
0.38
0.36
0.32
0.29
0.26
结构箱体
GWT58
0.43
0.40
0.37
0.35
0.32
0.29
0.27
0.24
铸铁箱体
YOTGC600,YOTGC650
YOTGC700,YOTGC750
0.39
0.36
0.33
0.30
0.27
0.23
0.20
0.17
YOTGC875
YOTGC875/1500
0.41
0.38
0.34
0.31
0.28
0.24
0.21
0.18
YOTGC1000,YOTGC1050YOTGC1150
0.50
0.45
0.41
0.37
0.33
0.29
0.25
0.21
冷却器和管道连接
液力偶合器的冷却器应安装在液力偶合电器附近的地基上,要使液力偶合器在非工作状态下,冷却器中的油不会倒灌到液力偶合器中去,冷却器必须低于液力偶合器进油口高度。冷却器通过管路与液力偶合器连接起来。连接液力偶合器和冷却器的管路必须保证内部清洁,所有管路的端部和冷却器的法兰盘都有临时防尘罩,以避免在运输过程中或安装前有污物进
-22-
入管道内和冷却器内,如果管路端面的防尘罩完整无损,安装前便不必另行清理,否则,在安装前必须进行彻底的检查和清洁处理。
在安装冷却器时,一般在现场配管安装,因此部分管路需要加热弯管,这就容易使管子内壁生锈并起氧化皮。因此,安装前必须用钢丝刷或喷砂法清除管内铁锈。有条件时,采用稀盐酸酸洗,然后用碱性苏打水中和,再用清水冲洗。管子干燥后,立即用与工作油品质相同的油过流保护。切记,安装冷却器时一定要拆除管路端部和冷却器的临时封盖或塞子。
所有的法兰盘密封均用0.5-1mm厚的耐油橡胶石棉板制作,每一个垫片的一面涂一层密封胶,将其贴在法兰盘上,另一面涂上润滑脂,以便于拆卸。在冷却器用螺栓固定前必须加调整垫,以保护管路不变形。
6.注油
YOTGC液力偶合器在使用前必须向油箱内注油。油的牌号是6#、8#液力传动油或L-TSA32、HU-20汽轮机油,绝对不能使用混合油。加油的容器必须保持清洁。请注意,技术参数表1中所给出的加油量仅供参考,它不包括外部冷却系统、供油系统的油量。
打开位于液力偶合器上盖的加油口(空气滤清器)盖,用专用的加油器具将油注入,使油位达到油标的“最高油位”。
-23-
调节液力偶合器勺管至最低转速位置,启动液力偶合器运转,使油充满管路和冷却器,停机后再注油至“最高油位”。必须注意,注油不能超过“最高油位”,因为,油位过高,将会使液力偶合器的旋转件与油摩擦产生严重过热。
液力偶合器在使用过程中,应定期检查液力偶合器油箱里的油位,在任何情况下,油位不准超过“最高油位”,也不准低于“最低油位”。
为了防止液力偶合器在高温高速下从加油口处往外喷油雾,在加油口(空气滤清器)下方安一座管(图7),该座管在出厂时考虑到包装、运输的方便未安装在主体上,单独放在包装箱内,在加油前应将此件安装妥当再加油。
图7
7.操作与使用
启动
YOTGC液力偶合器启动前,必须检查油标显示的油位是否在
-24-
最高油位和最低油位之间。检查液力偶合器油管路和仪表电气线路连接是否正确。启动前,应检查油箱工作温度,如果油温低于5℃,可采用加热器加热。
启动时,应使液力偶合勺管处于最低转速位置。对GWT58型液力偶合器在主电机启动前先开辅助润滑泵,当主电机启动后滤清器后压力表P=0.05-0.175Mpa时才能停止辅助润滑泵。
运行
液力偶合器转动时,可通过外部控制装置(电动执行器,电动操作器)调整转速。但应特别指出:当液力偶合器输出轴在很低转速下工作时(勺管位置接近0%位),可能会听到正常工作范围运转时未曾出现的躁声,这是因为勺管在此位置,勺管口与泵轮外缘排油孔相遇而产生的“汽笛效应”所造成的,因此,这是正常现象,不是液力偶合器的故障。
在液力偶合器运转过程中应将工作油温度控制在规定范围内(见表4)。
表4 液力偶合器油温油压参考值
设置项目
正常范围值
上限报警值
下限报警值
备注
出口温度(℃)
45-85
90
5
进口油温(℃)
≤45
出口油压(MPa)
0.05-0.35
0.4
0.03
滤清器前油压(Mpa)
0.14-0.175
0.2
0.05
仅用于GWT58
滤清器后油压(MPa)
0.05-0.175
0.035
仅用于GWT58
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油路系统使用说明
a. YOTGC液力偶合器的油路系统分为主供油油路和润滑油油路。对于采用滚动轴承支承的液力偶合器(图8b),在其油路系统中,主循环油泵从油箱吸油经冷却器冷却,然后送入液力偶合器工作腔,同时向各轴承提供润滑油,在油路系统中安装有安全阀3,其开启压力为0.4MPa,出厂已调好。在液力偶合器出油油路安装有油压表4和油温表5,进油油路
图8a GWT58工作、润滑油路系统图
1. 辅助润滑油泵 2.梭阀 3.双联滤清器 4.输出轴承 5.推力轴承
6.泵轮轴承 7.输入轴承 8.主循环油泵 9.油冷却器 10.节流板
11.油压表 12.安全阀 13.油温表 14.油温表 15.油压表
16.节流板
-26-
安装有油温表6,这些油温表和油压表可随时监测和显示油路系统中的油温和油压变化。正常情况下,液力偶合器的出口油压(油压表4)的显示值见表4,由于液力偶合器出口油压的高低取决于油路系统的管路阻力的大小,但最大不能超过0.4MPa。
b. GWT58液力偶合器的油路系统分为主供油油路,润滑油油路,辅助润滑油油路(图8a)。
在液力偶合器启动前,辅助润滑泵1从油箱中吸油经梭阀2和双联滤清器3向轴承4,5,6,7提供润滑油。
液力偶合器输入轴由电机驱动运转后,主供油泵8从油箱中吸油经冷却器9向工作腔供油。同时,在节流板10前有部分油液经梭阀进入润滑油路。当滤清器3后的油压表11显示值未达到规定润滑压力0.05-0.175MPa(出厂时已调定),或在液力偶合器停机时,应起动油泵1,及时向轴承供油。此外,油路系统中装有安全阀,0.4MPa。液力偶合器的进出油路分别配有油温表13、14,滤清器3前后分别配有油压表11、15,可以随时监测油路系统的油温、油压变化,偶合器的各轴承也装有测温电阻,可与动圈式温度仪等仪表联接监测轴承温度。正常情况下,轴承温度不允许超过90℃,否则,应停机检查润滑油路是否出现故障,在油路系统中还留有外供润滑油(供电机或工作机)及润滑油回油油路法兰接口,如果需要液力偶
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合器外供润滑油,用户必须在合同中对润滑油供油流量、油压、油温、油品和油质提出单独要求,经供需双方商定,在液力偶合器能够满足上述要求的情况下,将润滑油供油和回油管路与液力偶合器箱体联接。但应在液力偶合器外供润滑油处加节流器16,以调节电机、工作机所需的润滑油压。
c. 油路系统控制使用说明
除GWT58外的YOTGC液力偶合器油路系统(图8b)中的油温、油压表测量值控制在说明书的规定范围内是电机、液力偶合器、工作机乃至整个设备系统长期安全、稳定运行的可靠保证。为达到这一目的,避免因油温、油压超差造成液力偶合器的损坏,并影响机组运行,建议对液力偶合器的油温、油压工作范围设上限、下限报警,并和设备机组实行电气连锁控制,其值见表4。
通过电动执行器调节偶合器输出转速,使其位于“最大发热工况”(对于Mαn2 离心机械而言最大发热工况点位于转速比i=0.66处左右,对于M=C恒扭矩机械而言,最大发热工况点位于最大调速比处),调节冷却器冷却水阀门开度,使偶合器出口油温稳定在55-75℃之间,此水阀开度即可保证偶合器在任意工况下运行。如偶合器调速范围较小,即发热量较小,则可适当调小冷却器的冷却水阀门开度,只要保证偶合器工作油温在正常范围内即可。
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图8bYOTGC工作、润滑油路系统图
1. 主循环油泵 2.油冷却器 3.安全阀 4.油压表 5.油温表 6.油温表
7. 油压表
油温油压测量元件及仪表使用说明
a.温度表、压力表
YOTGC液力偶合器标准型(特殊要求除外)的油温表(量程0-100℃)、油压表(量程0-0.6MPa),可供液力偶合器现场对工作油和润滑油的油温、油压监测显示,温度表和热电偶间的毛细管缠绕直径应大于φ150,切勿折线。
b.轴承测温电阻
GWT58液力偶合器的轴承测温元件采用了WZBM-10微型铂热电阻(分度号Pt100),在液力偶合器箱体留出测温电阻的接线端子,与二次仪表(如XCZ-102动圈式温度仪,数显式温度指示仪等)联线后可显示各轴承测点的温度。
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电动执行器与电动操作器
a.型号及参数(见表5)
b.连接
电动执行器与电动操作器皆为液力偶合器随机配套出厂,电动执行器在出厂前就已安装在液力偶合器箱体上,执行器的推杆(DKZ)或曲柄(DKJ)亦已和液力偶合器调节勺管的连杆机构(图15)联接,并已调试好执行器上限位与下限位(相当于勺管的0%和100%位置)。液力偶合器在现场安装后,执行器无须再做调节,以免影响调节精度。电动操作器在二次仪表室的控制柜上安装,然后按液力偶合器包装箱里提供的电动执行器、操作器说明书要求将之和液力偶合器上的电动执行器接线,上述工作完毕后,根据说明书要求调整电动操作器的上限位、下限位使之与电动执行器已调定的限位点准确对应。
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表5 电器仪表型号及参数
仪表型号
偶合器型号
电动执行器
电动操作器
压力表
温度表
微机转速仪(根据合同安装)
综合参数测试仪(根据合同安装)
YOTGC280/3000
DKJ-210G(III型4-20mA D.C)
或
DKJ-210(II型0-10mA D.C)
(根据合同选用)
DFD-0700(III型仪表辅助单元)
或
DFD-07
(II型仪表辅助单元)(根据合同选用)
Y-100TQ量程(0-0.6MPa)
WTZ-280℃量程
(0-100℃)
根据合同选用量程20-9999
r/min
JKYOT-01量程温度(-10-100℃)压力(0-0.6MPa)转速(20-9999r/min)
(控制室用为JKYOT-11)
YOTGC320/3000
YOTGC350/3000
YOTGC400/3000
YOTGC450/3000
YOTGC530/3000
GST50
YOTGC560/1500
YOTGC560A
GWT58
JKYOT-02
(控制室用为JKYOT-12)
YOTGC875/1000
DKJ-310G(III型4-20mA D.C)或DKJ-310(II型0-10mA D.C)(根据合同选用)
JKYOT-01
(控制室用为JKYOT-11)
YOTGC875/1500
JKYOT-02
(控制室用为JKYOT-12)
YOTGC650/1500
DKZ-410GC(III型4-20mA D.C)或DKZ-410(II型0-10mA D.C)(根据合同选用)
JKYOT-01
(控制室用为JKYOT-11)
YOTGC750/1000
YOTGC1000/1000
YOTGC1050/1000
YOTGC1150/750
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c.使用
i. 对液力偶合器输出转速的手动调节(图10)。
图10 液力偶合器输出转速手动调节的电气原理图
在液力偶合器运转时,为调节液力偶合器的输出转速,可分别采用现场手动操作或远程手动控制方法。
现场手动调节时,应将电动执行器控制开关拨到“手动”位置,操作手动摇把,任意改变执行器推杆或曲柄位置,实现对液力偶合器输出转速的现场手动无级调节。
若需要对液力偶合器输出转速远程控制,先将电动执行器控制开关拨至“自动”位置,电动操作器切换开关转道“手动”位置,使电动执行器的二相伺服电机绕组,通过电操作
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器的操作开关“AK”和电源连接。“AK”向任一方向转动,均可使二相伺服电机通电转动,由此任意改变执行器推杆或曲柄的位置,实现偶合器输出转速的远程手动调节。
ii. 对液力偶合器输出转速的自动控制(图11)
图11
根据液力偶合器所配工作机的工艺运行和液力偶合器控制自动化的要求,液力偶合器随机配套的电动执行器和电动操作器在与DDZ伺服放大器和DDZ系列调节器(如流量、压力、温度、速度变送器)或其他调节器配套联接使用(图11)后,可实现液力偶合器的闭环自动控制。各仪表之间的连接方法详见电动执行器,电动操作器使用说明书。实行自动控制时,应将电动操作器的切换开关转到“自动”位置。
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8.液力偶合器的维修与保养
按上述要求定期检查油箱油位,定期地清洗供油泵吸入滤油器。新机首次运转500小时后,应把滤油器拆下来清洗或更换。其后,可在工作机停机检修时和液力偶合器的出口油压明显下降时应将滤油器拆下清洁。
吸入滤油器的拆除只要取下偶合器上盖并卸下吸入滤油器盖(泵壳体上)便可取出。
GWT58液力偶合器的双联滤清器在滤油器前后压差超过规定值时应切换清洗,见表4。液力偶合器正常工作时,滤油器手柄可放在中间位置。把手柄拨到“左”或“右”位置时,则可不停机,分别拆洗右、左滤油器滤芯。
供油泵的拆除(图12a,12b)
图12a
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图12b
技术要求:a.各泵组的三个元件上均刻有编号,装配时应按编号装配。
b.内转子和外转子的尺寸“Y”应比配装的偏心套小0.100 0.125
c.隔离套的尺寸“Z”应比配装的泵隔板长+0.100 +0.125
d.技术要求:检查泵驱动齿轮的齿隙在0.25-0.35的范围内。
轴承的拆装(图13a,13b)
拆检轴承时,首先必须脱开液力偶合器输入、输出端联轴节的连接件,然后,将旋转组件连同供、排油组件拆下一起吊出,箱体位置不变,故不影响原有的安装精度。具体的拆检步骤为:
a. 脱开液力偶合器输入、输出轴上联轴节之间的连接件。 -35-
b.卸掉液力偶合器箱盖上的螺钉,并吊下箱盖,对电动执行器安装在箱体侧面的,应取下勺管尾端和调速机构螺杆的连接柱销,使勺管和杆系分离。
对在箱体上面安装电动执行器的偶合器,应先打开箱盖输出端的观察孔盖,卸下与勺管相连的关节轴承和调速机构的连接螺栓,使勺管和杆系分离后吊下箱盖。
c.从箱体敞开的顶部,将勺管壳体和泵壳体上的进、排油内管的定位螺钉拆下,将二管沿其轴向拉开,确保其上“O”形密封圈25(图16b)32(图17b)。
图13a
1.背壳 2.涡轮 3.挡板 4.输入轴承 5.泵驱动齿轮 6.埋入轴承
7.输入轴 8.供油管座 9.供油管 10.泵轮轴承 11.泵轮轴承座
12.输出轴 13.输出轴承 14.挡流板 15.外壳 16.泵轮
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a. 从箱体两端分别拆下泵壳体安装板19和勺管壳体安装板22的螺栓和定位销(图16a)。
b. 将泵壳体、勺管壳体安装板同旋转组件(图13),供排油组件一起吊离箱体放在合适的支架上,保证吸油管不接触地面。
c. 拆下输入、输出轴半联轴节、骨架密封圈17(图16a)。
d. 从输入端拔出泵壳体18(图16a)滚柱轴承4(图13a),内环仍留在输入轴上。
e. 从输出端拆下端盖螺栓,拆下端盖24(图16a)及轴上的挡圈,然后将勺管壳体23(图16a)连同勺管壳体安装板一起从输出轴上分离出来,而轴承10(图13a)仍留在泵轮轴承座11(图13a)上。
图13b
1.背壳 2.涡轮 3.挡板 4.泵驱动齿轮 5.输入轴 6.供油管座 7.供油管
8.泵轮轴承座 9.输出轴 10.挡流板 11.外壳 12.泵轮
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旋转组件的拆卸(图13a)
a. 将旋转组件吊起,使输出轴12下垂,将外壳15垫起,从输入轴7上拆下驱动齿轮5和平键,卸下输入轴与背壳1之间的销钉和螺栓,再利用轴法兰上的起缝螺钉把输入轴顶出(注——有些液力偶合器输入轴和背壳之间有调整环,应在拆卸时取下)。
b. 余下部分倒置,输出轴朝上,将外壳和泵轮16之间的定位销、螺栓及垫圈拆下,吊起外壳,然后再拆下泵轮和背壳之间的销钉就可将泵轮、泵轮轴承座和泵轮挡板一起吊出。
c. 再将涡轮等件翻过来,托住背壳法兰,输出轴下垂,拆下轴用挡圈将输出轴压出。
d. 其他的拆装都比较简单,不作一一说明。
GWT58轴承拆检(图17a)。
a. 拆卸步骤同中的a-e相同,然后再拆下输入、输出轴上的半联轴节,从输入、输出轴上取出骨架密封圈16、轴封15a、油封座14a。
b. 将泵壳体安装板18、泵壳体17、轴承13,连同供油组件一起从输入轴上取下。
c. 拆下输出端轴承座29的螺栓和组合密封垫,同时取下输出轴承28。
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d. 扳回锁紧垫圈26的弯爪,卸下锁紧螺母27,从导管壳体外侧拆下止推板31。
e. 余下的勺管壳体安装板24、勺管壳体25等排油组件及包括止推环21、推力轴承22、隔离轴套23、泵轮轴承20,全部从输出轴拉出。
GWT58旋转组件的拆卸(图13b)。
具体的拆卸步骤同所述。
偶合器的重新组装
拆除的偶合器部件进行组装时,必须注意保证零部件的清洁,重装是按拆卸方法的相反顺序进行,产品在出厂前,所有旋转部件都进行过动平衡,每一配对部件都打上了装配标记,重装时,必须严格按标记装配。
重新装配的注意事项:
a. 供油管装配(图14)
图14
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供油管一般不用拆卸,但是若位置有变动时,必须按图中所示位置校正,校正时用锤轻敲,使它们固定在输出轴的法兰和供油管座环中。
b. 保证所有密封垫没有缺陷,必要时换用新的。
c. 重新组装供油泵时,应小心地按照装配图组装,保证泵盖已按旋转方向装上原位。
d. 导管装配时,应保证按定位销或导向键的定位位置装配。
调整装置的连接(图15)
图15
YOTGC液力偶合器的无级调速是靠电动执行器驱动一套杆系机构实现的。导管有两个止点,一个是导管形成的100%点,另一个是0%点。调正0点,使导管口和旋转外壳的内表面之间保持最小间隙。应特别指出:导管末端的调整
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螺钉不是用来承受冲击的,冲击应由电动执行器的行程止块承受。
液力偶合器的转向
液力偶合器作为液力传动元件,可适于双向运转,但要在转向变化时(以合同规定能够的转向为准,从电机尾端看液力偶合器输入轴“顺时针”或“逆时针”),对主循环油泵和导管做相应的调整。
a. 当液力偶合器反向运转时,主循环油泵的吸油区和压油区应对调。可将泵盖连同泵组一起转180°,使泵盖上的电机转向标牌上部的转向箭头与电机转向一致。
b. 反向
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