出险车处理.doc

东风柳州汽车有限公司
乘用车销售公司出险车处理管理办法
文件编号：LQ/PVXS 7001A1-2012

一、目的及适用范围
为规范商品车在运输环节出险后的处置流程，保障东风柳汽公司商品车资产安全，特制定本管理办法。本管理办法适用于东风柳汽公司商品车在运输过程中出险的商品车的处理。
二、部门职责
2.1整车物流部职责：
2.1.1整车物流部负责对出险车相关事务的归口管理：
--向销售管理部及经销商及时通报商品车出险信息，以便他们及时采取补救措施，并积极配合补救措施的实施；
--收集出险车的信息及相关索赔资料，建立出险车档案；向保险公司提供索赔资料；
--保证出险车的资产安全，根据保险合同与保险公司协商出险车的处置方式，及时办理相关手续；
--进行事故的原因分析，提出预防及降低事故率的措施并督促执行；
2.1.2运输商负责出险车的报案，并按东风柳汽公司要求及时将受损商品车需要回柳州的运回柳州；按运输合同承担事故车罚款等。
2.1.3负责组织销售部、服务部对出险车的降级、报废的评审，并负责对出险车修复后的检验；
2.2销售管理部职责：
2.2.1负责办理出险车补发或换发车辆；
2.2.2负责办理出险车复库或销退手续；
2.2.3参与出险车二次销售手续的办理；
2.3销售部职责：
2.3.1参与出险车的降级、报废的评审；
2.3.2负责确认出险车是否需要返柳销售；
2.3.3参与出险车二次销售手续的办理；
2.4服务部职责
2.4.1参与出险车的降级、报废的评审；
2.4.2协助确定出险车辆的修理方案；
2.4.3参与评审出险车辆是否需要返柳；
三、术语
3.1出险车：在仓储或运输过程由于事故（包括碰撞/污渍/气味污染等等）而受损的商品车。
3.2损伤级别：根据商品车质损的损伤程度划分的品质损失级别。
Ⅰ级损伤：能够修复为商品车（新车），原则上不允许动用气割、焊接、钣金和刮腻子等作业；通过点补漆、抛光等方法可以修复的表面损伤，且整车品质没有下降；通过更换相同零件，可使其外观和性能恢复的损伤。
Ⅱ级损伤：外观和性能不可能修复为商品车（新车），但修复后可以折价处理且整车质量仍符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的损伤。
Ⅲ全损损伤：没有修复价值，只能拆解或作为废旧钢铁回收。
四、管理规定或流程
4.1损伤级别确定
Ⅰ级损伤修理，经整车物流部、销售部、签约4S店鉴定可修复的，以修理的方式处置，验收标准如下：
A、由东风柳汽公司签约4S店修理；
B、使用东风柳汽公司正规零部件、及辅料；
C、不能有钣金、刮灰、焊接；
D、车身覆盖件油漆应与本车其它部位颜色一致，不能有色差；
E、车身上一次性装配零件不允许重复使用；
F、车内不允许有零件残肢，螺钉、玻璃渣和污迹等等；
G、车身重要部位的锁紧螺钉应达到装配工艺的力矩要求。
Ⅱ级损伤降级，经整车物流部、销售部、签约4S店鉴定，经过修理无法达到商品车要求但其损失金额尚未达到报废标准的，予以降级处理。
Ⅲ全损损伤报废，经整车物流部、销售部、签约4S店协商一致，经过修理无法达到商品车要求的出险车，其发动机、变速箱和车身都严重损伤的，予以报废。
4.2 返回柳州标准
对于发生在外地的出险车，由承运商按《商品车发运事故报告单》格式上报整车物流部，对于需要返回柳州处理的事故车须达到Ⅱ级质损后经东风柳汽公司整车物流部同意。
1） 车身严重受损；
2） 重大质损，当地维修网点无修复能力（须经售后服务部门确认）。
符合上述条件之一的，由原承运人运回柳州并转交整车物流部指定的仓库统一保管。返回柳州的运输期限为N+30天(N为出险时间)，否则整车物流部有权按照承运合同中的送车迟到的考核标准对于承运商进行考核。
4.3 出险报案
在东风柳汽公司成品车库外发生的出险行为，由承运商安全员分别向整车物流部安全员和保险公司报案并将事故照片通过邮件形式同时发送给保险经纪公司和国寿财险处由国寿财进行损失报价。对于经销商拒收或者达不到交付条件需要返回柳州处理的或因交通事故或者盗抢等原因出现的重大出险事故，承运商还应在事发24小时内向向整车物流部安全员提交书面《商品车发运事故报告单》。
4.4 传递出险车信息
整车物流部在收到《商品车发运事故报告单》后，在当天向经销商及相应销售管理部业务员发出《出险通知书》，对于三方协议销售的，应尽快回收合格证。销售管理部业务员应N+7（N为出险日期）个工作日内办理出险车的退货或冲红手续。
4.5出险车入库与管理
4.5.1凡返回柳州处理的出险车均移库到整车物流部指定的仓库统一保管，整车物流部安全员负责督促出险车回库；
4.5.2退回仓库的出险车，仓库必须进行验收并填写《退返车辆检查记录单》，对车辆状况（含附件，资料，随车工具等）做好详细记录，交接当事人签字并留存，该凭证作为车辆交接的依据；对于资料中的合格证原件、3C、燃油标示卡直接提交到整车物流部兰海福处（0772-3283377）。对于与出险无关的缺件，仓库拒绝接收，待交车方配齐后方可接收，交车方应在N+7(N为交车日期)个工作日内补齐缺件，否则整车物流部有权利按照承运合同中缺件的考核标准对承运商进行考核。
4.6处置出险车
4.6.1在柳州修理的出险车，由整车物流部负责委托修理、并验收出具《东风柳州汽车有限公司修复商品车验收单》（附件5）；外地网点签单接收的出险车，由承运商委托柳汽4S店修理，修复产生的费用由承运商先行垫付，然后向整车物流部提供明细资料和相关协议，由整车物流部按保险合同向保险公司索赔，在收到索赔款后由柳汽公司向承运商划转；
4.6.2对于需要降级的出险车，由承运商与经销商商谈降级车辆的降价损失和修理费用，达成共识后经销商必须与承运商签定《瑕疵车降价协议》，提供修理清单等，该出险车的修理费、降级费用由整车物流部、销售部和保险公司共同评估。同时要求经销商在销售该出险车时，必须向客户明示缺陷并与客户签署特殊销售协议，以规避可能的法律风险。
4.7对出险的考核
4.7.1在运输环节出险的Ⅰ级损伤降级车辆，由整车物流部根据承运协议，
考核承运商1000元/辆。
4.7.2在运输环节出险的Ⅱ级损伤或全损损伤报废车辆，由整车物流部根据承运协议，考核承运商2000元/辆。
4.7.3对于达不到运回柳州处理的车辆，经销商拒不收车或提出不合理要求的，将给予经销商1000-2000元/辆考核。
五、流程图
负责单位
工作流程
说明
记录

物流公司

物流公司

物流公司

整车物流部

当地专营店

物流公司

保险公司
物流公司

整车物流部
保险公司
物流公司

公司领导

整车物流部
保险公司

保险公司指定公司

物流公司
整车物流部
保险经纪公司

1.商品车出险

2.出险记录

3.出险通知

4.出险车受损判定是否拉回柳州。

否

5.经销商收车修理并销售。
是

6.运回柳州

7.保险公司指定公司收车

8.评定出险车是否报废废？

是

9.评定报废会签
10.审批
11.报废处理
否
12. 确定修理方案
13.降价销售
14.提交资料索赔
15.索赔结案
16.索赔登录

1.在运输、交验时发生或发现的商品车运输出险

2.记录出险情况

3. 24小时内向柳汽乘用车整车物流部和保险公司报案

4. 整车物流部根据受损情况决定是当地修复还是返回柳州，其判定标准为《乘用车出险车处理管理办法》

5.专营店接车修理，有降价处理的签写降价协议书。

6.由物流公司运回柳州，停放在保险公司指定的停车场

7.保险公司指定公司收车

8.根据出险车损坏情况，评定是否报废

9、有关部门进行会签

10、会签单报公司有关领导审批

11.保险公司全额买断

12. 保险公司全额买断，根据实际情况确定修复方案

13、由保险公司指定公司进行降价销售

14、由物流公司、整车物流部、保险经纪公司办理索赔事宜并进行追踪
15、在单据齐全的情况下，保险公司按合同中约定的时限进行赔付

16、登录至台帐中。

《出险车事故报告书》

《瑕疵车降价协议》

《出险车报废申请单》

《出险车辆降级处理索赔清单》

《索赔登记台帐》
六、附件或其他需补充的信息
《商品车发运事故报告单》（附件1）；
《出险通知书》（附件2）
《退返车辆检查记录单》（附件3）
《瑕疵车降价协议》（附件4）
《东风柳州汽车有限公司修复商品车验收单》（附件5）
七、具体的执行时间。
本办法由乘用车销售公司整车物流部提出。
本标准由整车物流部起草、归口并负责解释。
本标准主要起草人： 葛永军
批准：陈正宇

销售管理部意见： 同意。赵彬霞。

菱智销售部意见： 同意。丘艳菊。

景逸销售部意见： 同意。杨盛勇。

服务部意见： 同意。 李柳润。

销售公司领导意见： 同意。姚利文。

附件:1
东风柳州汽车有限公司销售公司整车物流部：
商品车发运事故报告单
填报人： 填报时间： 年 月 日 编号：
责任司机

运输车号

挂车号

起运时间

装载位置

发运单号

事故时间

承保公司

出事地点

事故车辆车型

底盘号

发动机号

标的车辆损坏程度（说明厂修或外修，并需填报《事故车档案表》）：
是否需补发车（补发车的需填写补发车申请表）

事故经过（需说明是否报交警）：
承运商（车队）公章：
事故责任认定：
损失金额

其他说明事项：
本表由事故责任车队负责填写，储运部负责跟踪完善、存档保管。

附件2
东风柳州汽车有限公司销售公司整车物流部
商品车出险通知书
销售管理部（业务员）：
该商品车发运过程中， 年 月 日在 省 市（县）发生事故，特向你报告如下处理过程，供作业务参考。

车型
代码
底盘号
发动机号
发运单日期
应送达单位
应送地点

承运车队
责任人
事故处理负责人
电话
商品事故车存放地
保管人
备注

事故状况：
项目
类型
商品事故车业务作业说明
承运商安全员签名
日期
一
轻微刮伤，补漆或更换配件可修复的，可在经销商处修复

二
车身钣金严重凹陷损坏，需返柳修复

三
车身严总变形，发动机损坏等，需返柳评审处理方案

四
销售管理部意见：

经办人： 整车物流部：
年 月 日

11/11
柳州市广坤运输有限公司瑕疵车停放验收表
送入日期
承送车队
车型
车架号
发动机号
车辆颜色
检查员
联系电话
送检员
联系电话

车辆外部项目
全车玻璃

大灯

边灯

小灯

雾灯

尾灯

雨刮器

车门锁

门外拉手
后视镜

收音机天线

车轮挡泥板
车辆装饰条

轮毂装饰罩
车辆装饰件　
车辆密封胶条　
油箱盖

轮胎品牌
轮胎规格

备胎

前保险杠

后保险杠

引擎盖

中网

车门

中门 后门
车壳
外观、漆面、划伤、碰撞、变形、受损、缺件情况：
车辆室内项目
钥匙

遥控器

启动开关
仪表板

各开关
音响设备
空调设备
升降器

全车座椅
座椅功能
车内装饰
地板胶

拉手

安全带
喇叭

倒车雷达
方向机

排挡杆
踏板胶

后视镜

资料箱

损坏、缺件情况：
发动机底盘项目
电瓶品牌
电瓶规格
全车皮带
各密封盖

漏油

漏水

电线路

水箱
风扇

空调设备工况

方向助力器工况

发动机工况

异常、受损、缺件情况：
资料工具项目
整车出厂合格证

发动机合格证

保修手册

车辆一致性证书
质量

使用手册
铝牌

齐全、缺少情况
千斤顶

三角牌

轮胎套筒
灭火器

齐全、缺少情况：
符号表示： 完好√ 损坏X 缺少O 送车人（签字）： 收车人（签字）：

附件4
降价声明

（收车单位） 于 年 月 日收到 （承运公司） 运送的商品车 （底盘号） 因事故造成商品车受损，需要进行修理并贬值销售。经协商该承运商承担该事故车辆降价费 元，（大写） 元（包含修理费）收车单位方同意收车。为避免后期纠纷收车单位在车辆销售时一定会向购买方表明此车为瑕疵车辆。收车单位如有违反则承担一切相关责任。

附：修复清单（含配件和修理工时费价格）

收车单位：
盖章：
日期：

附件5

东风柳州汽车有限公司修复商品车验收单
验收日期

验收车型

验收人

VIN

修复前情
况说明

修复后
受损部位
验收结果
是否合格

验收情况简述：

整车物流部处理意见：