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焊管-第22卷第5期-1999卑9月
钢管倒棱机新型液压夹紧装置的改造
-—— _、, —一V 世 √王勇 7一
摘 要倒棱工序是钢管制造中的重点工序 T f
,夹紧装置的夹紧效果直接影响到钢管管端的加 l
工质量,本文就传统夹紧装置所存在的缺点和不足进行丁分析.指出了新型渣压夹紧装置的优点
主题词 钢管 倒棱 液压装置 夹具 坡口 定位 例镀
_。。。一 ’‘‘…
l 前 言 动,工作过程中经常会出现两液压缸动作不
近年来,随着各种输抽、输气钢管质量要 同步而造成两端夹紧圈偏心,使夹紧圈与刀求的提高,对钢管管端质量的要求也越来越 盘不同心,影响管端加工质量。
高。为了提高钢管在管端加工时的夹持效果, (4)在倒钝边过程中,两夹紧圈间的连接提高钢管管端质量,减少二次平头.我厂对 钩子经常连接不紧,使钢管夹持失稳而引起
倒棱机的液压夹紧装置进行技术改进,研制 振动,出现打刀现象
开发出新型液压夹紧装置,并广泛地应用于 (5)特别是在加工大管径钢管时.由于钢
生产中,效果显著,应用良好。 管重心偏高,更易使钢管在加工过程中夹持
失稳而产生振动,影响管端加工质量。
2 原装置存在的问题殛解决方法 (6)在钢管夹持不稳时,为达到质量要
我厂倒棱机过去一直采用传统的对中抱
管式钢管夹紧装置,其结构如图l所示,左右
夹紧座在铜滑板上滑动,工作时在液压缸的
作用下,同时向中间运动,实现钢管的夹紧。
在夹紧过程中,由两夹紧圈的中心定位。这种
夹紧装置在过去基本上能满足生产的需要,
但随着用户对钢管质量标准的进一步提高,
这种装置越来越暴露出其本身所存在的缺点
和不足:
(1)原夹紧装置由液压缸牵引,在铜滑板
上滑动,由于夹紧座体积太,重量大,垂直压
在铜滑板上,摩擦力很大,造成铜滑板和两夹
紧座底部的严重磨损。
(2)铜滑板和两夹紧座底部的严重磨损,
使夹紧圈中心低于刀盘中心,造成所倒钝边
不均匀,影响管端质量.超标后返]:叉引起人 圈1 钢管倒棱机抱管式夹紧装置
力、物力的浪费, 1一镀紧液压缸 2一镀紧钩子 3一轴 4 夹紧座
(3)两夹紧座分别由两个液压缸牵引运 5 襄瓦 6牵引液压缸 7 锕滑板
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焊管・1999年9月
求.只能调大渡压系统的油压,以改善两夹紧 工时刀盘与钢管的对中,加紧效果好,消除了
圈之问的连接,叉造成液压元件寿命的降低。 加工过程中的震动,这样既延长了刀具的使
针对以上问题.综合多年的生产经验,对 用寿命,叉确保了管端的加工质量。
原倒棱机的夹紧装置进行技术改造,成功地 (4)新型加紧装置改进了钢管与两加紧
研制出新型液压夹紧装置,其结构如图2所 --装置之间的摩擦,由动摩擦变为静摩擦,减小
示,在生产中应用,解决了过去夹紧装置所存 了加紧圈内胶皮的摩擦量。实践证明+原来加
在的缺点和不足: 工3。。~400根钢管更换一次胶皮,现在加工
(I)改钢管加工时的夹紧圈中心定位为 1500根钢管以上更换一次胶皮。
夹紧圈底面定位,夹紧圈在工作过程中的运 (5)采用新型加紧装置,钢管与两加紧圈
动方式由左右运动改为上下运动,消除了原 之间是静摩擦,两拖辊上表面的微量磨损不
来一直存在的夹紧圈下底面的严重磨损现 会影响钢管两端面与管体中心线的垂直,避
象 免了原加紧装置所存在的管端加工切斜。
(2)改原来两夹紧座相同运动为下夹紧 两种夹紧装置性能参数对比如表1
圈固定,上夹紧圈由液压缸来控制,这样就消 裹l 两种夹肇装置性艟参数比较
除了因两夹紧座的运动不同步所出现的与倒 325~1220 377~1220
棱刀盘的不同心现象。
范钢围管外径 新 装 置 旧装置
(rm)
液压缸 63×60 2叶
180×320 2个 125X125 2_个
数 日 100× 2j 2_十
液压缸 3.5 4 9
压力(MPa)
平头一次 99.3 75.8
成功率( )
设备重量 2157.1 4280
( )
3 结 论
通过现场应用比较,新型液压夹紧装置
具有重量轻、结构合理、对中准确、夹紧效果
好等特点,它的成功应用,对于提高钢管加工
业的倒棱工序能力和管端加工质量具有重要
意义,并可太幅度提高钢管倒棱工序的一次
圈2 钢管倒棱机新型液压夹紧装置 成功率,降低能耗和材耗。
1一}瘟压缸 2一支持槊 3一导向}圭 4一移动加紧罔 (收稿El期;19鳐 l0 O5)
5一夹瓦 B一固定加紧圃
(3)采用新型夹紧装置解决了钢管在加
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