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船舶外表的几个标志
（一）吃水标志
船舶的吃水标志叫水尺。它绘在船首、尾及船中两侧船壳上，俗称六面水尺。水尺采用米制，用阿拉伯数字标绘，每个数字的高度为0.1米,上下两数字的间距也是0.1米，以数字下缘为准。采用英制水尺时，用阿拉伯数字或罗马数字标绘，每个数字高度为6英寸，数字与数字的间距也是6英寸，也以数字下缘为准，如图。

水尺标志图
观测船舶吃水时，根据实际水线在数字中的位置，按比例取其读数。有、波浪时应取其最高及最低时读数的平均值。有些大型船舶设有吃水的指示系统，可以在驾驶台上直接读出六面水尺的读数。
（二）载重线标志
船舶载重线标志是指为标明船舶载重线位置，用以检查装载状态使不小于已核定的最小干舷，而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中两舷的标志。它包括一线条宽度为25毫米的圆环和与圆环相交的一条水平线，水平线的上缘通过圆环中心，圆环中心位于船中，河船的圆环标志与海船不同，河船的圆环下半部分不着色，而海船的圆环下半部分着色填满。圆环上方有与圆环外径等长的一甲板线，甲板线的上边缘通过干舷甲板上表面与船壳板外表面的交点，甲板线受护舷材等影响不能勘划时证书要注明。圆环上加绘“Z”“C”表示载重线的勘划机构为国内检验机构，由中国船级社勘划时用“C”“S”表示,河船与海船的字母标识略有不同，见下图，此外当字母为“H”时表示高速船。

内河船舶载重线标志图

海上船舶载重线标志图
内河船舶适航于数级航行（段）时，则应以数条水平线表示载重线，其中标“A”、“B”、“C”的线段，表示“A” “B”、“C”级航区载重线; 标“J1”、“ J2”的线段，表示“J1”、“ J2”级航段载重线。海船载重线除与航区有关外，还与季节有关，标“X”的线段，表示夏季载重线，该水线与圆盘中心线处于同一高度; 标“R”的线段，表示热带载重线; 标“R”的线段，表示热带载重线; 标“RQ”的线段，表示热带淡水载重线。
（三）球鼻首和侧推器标志
有球鼻首的船舶，在船首两侧满载水线以上船壳上绘有球鼻首标志，表示船体首部前端为球鼻首。有首侧推器的船舶在船首两侧（球鼻首标志后）绘有侧推器标志，表示船体首部两侧有侧向推进器。以引起靠近船舶的注意。

球鼻首标志 侧推器标志
（四）船名和船籍港标志
每艘船都在船首两侧明显位置写上船名，也有的写在驾驶楼上的船名牌上，字的高度视字的多少及船的大小确定。 5000吨左右的船，中文字高为1米左右，并在船名下面加注汉语拼音。每艘船在船尾明显位置还写上船名和船籍港，船名字高比船首的小10%-20%，船籍港字高为船名字高的60%—70%左右。
（五）烟囱标志
烟囱标志是船公司自行规定的。各轮船公司规定本公司所有船舶烟囱颜色与标志图案，例如长江航运集团标志为CSC。此外有的还规定船体各部分统一的油漆颜色，便于在航行途中及港内互相识别。
（六）分舱标志及顶推位置标志
有的船在货舱与货舱之间的舱壁两侧舷外船壳上，绘有表示各货舱位置的分舱标志。有的绘有顶推位置线，表示拖船可以在此处顶推。

分舱标志 顶推位置标志
以上就是常见的几个船舶主要标志，希望对大家有所帮助。谢谢！