1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,电磁阀讲义,1,一、认识电磁阀,2,一、定义:,“,电磁阀,”,从字面意思可做以下理解:,阀:就是开关。打开或者关断,电磁:说明是通过电磁铁来控制这个开关,所以电磁阀就是利用电磁铁控制的,用于改变流体方向的开关。,3,二、电磁阀的运用,电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器;并不限于液压,气动。,液压运用:,机械装置一般都由液压缸控制,而液压缸则是由电磁阀通过液压流动方向来控制的。,气动运用:,自动化设备的汽缸的运动,气动阀的开断是由电磁阀控制气体的流向来完成。,4,三、电磁阀类型,1,、电磁阀主
2、要作用是利用电讯号控制压缩空气的开关流向及流量,从而达到控制执行元件的线性及回转动作,2,、按电源控制方式有直流,24V,(,DC,)与交流,220V,(,AC,)两种。,3,、按控制型式分有单电控电磁阀与双电控电磁阀。,4,、要了解电磁阀的工作原理,首先要先知道什么是位,什么是通,从而看懂电磁阀的符号及分析其原理。,5,、位就是有几个工作位,通就是有几个通口。,5,四、辨认电磁阀,有几个,“,框,”,,就是,“,几位,”,每个,“,框,”,的上下两条边上由几个,“,交点,”,,就是,“,几通,”,6,一共三个,“,交点,”,一共两个,“,框,”,所以是,“,二位三通,”,7,五、电磁阀图形符
3、号与结构,1,、主要有以下几种类型,其符号为:,A,、单电控二位三通,d,、双电控两位五通,B,、单电控一位两通,C,、单电控两位五通,单电控电磁阀,双电控电磁阀,8,二位三通电磁阀:,1.,气路,(,或液路,),:,1,个进气孔,(,接进气气源,),、,1,个出气孔,(,提供给目标设备气源,),、,1,个排气孔,(,一般安装一个消声器)。,2.,在电气,:两位三通电磁阀一般为单电控,(,即单线圈,),。两位三通电磁阀分为常闭型和常开型两种。,常闭型原理:线圈通电,气路接通,线圈断电,气路就会断开,相当于,“,点动,”,。,常开型原理:给线圈通电,气路断开,线圈断电,气路就会接通,这也是,“,
4、点动,”,。,电磁阀,(,常断型,),结构的简单剖面图及工作原理,线圈通电时,静铁芯产生电磁力,阀芯受到电磁力作用向上移动,密封垫抬起,使,1,、,2,接通,,2,、,3,断开,阀处于进气状态,可以控制气缸动作。,当断电时,阀芯靠弹簧力的作用恢复原状,即,1,、,2,断,,2,、,3,通,阀处于排气状态。,9,单电控二位三通电磁阀(识图),单电控工作原理为断电后,恢复原来位置,(,1,)因其有左右两个工作位。左边为原始位置,右边为供电位,有,P,、,A,、,R,三个通口,因此叫单电控二位三通电磁阀。,(,2,)当供电位未供电时,就使用原始位工作,就是说,A,口与,R,口是相通的,而,P,口关闭
5、,当供电位供电时,,P,口与,A,口接通,而,R,口关闭。,(,3,)单电控二位三通电磁阀据控制电源方式不同的主要控制单动气缸。,10,二位五通电磁阀结构原理,1.,气路上:,具有,1,个进气孔,(,接进气气源,),、,1,个正动作出气孔和,1,个反动作出气孔,(,分别提供给目标设备的一正一反动作的气源,),、,1,个正动作排气孔和,1,个反动作排气孔,(,安装消声器,),。,两位五通电磁阀一般为双电控,(,即双线圈,),。两位五通双电控电磁阀动作原理:给正动作线圈通电,则正动作气路接通,(,正动作出气孔有气,),,即使给正动作线圈断电后正动作气路仍然是接通的,将会一直维持到给反动作线圈通电为
6、止。给反动作线圈通电,则反动作气路接通,(,反动作出气孔有气,),,即使给反动作线圈断电后反动作气路仍然是接通的,将会一直维持到给正动作线圈通电为止。这相当于,“,自锁,”,。,2.,五通直动式电磁阀,(,常断型,),结构的简单剖面图及工作原理。,起始状态,,1,,,2,进气,4,,,5,排气,线圈通电时,静铁芯产生电磁力,使先导阀动作,压缩空气通过气路进入阀先导活塞使活塞启动,在活塞中间,密封圆面打开通道,,1,,,4,进气,,2,,,3,排气,当断电时,先导阀在弹簧作用下复位,恢复到原来的状态。,11,双电控两位五通电磁阀(识图):,双电控为哪一边供电时,则回到供电一边位置,不供电时,便保
7、持断电前的位置。,1,、因其有两个工作位,左边供电位,右边供电位有,P,、,A,、,B,、,R1,、,R2,五个通口,因些就双电控二位五通电磁阀。,2,、当左边供电位供电时,,P,口与,A,口相通,,B,口与,R2,相通,而,R1,口关闭。当右边供电位供电时,,P,口与,B,口相通,,A,口与,R1,口相通而,R2,口关闭。当左右两边都不供电时,便保持断电前的工作位。,3,、双电控二位五通电磁阀,主要控制双动气缸,据控制电源方式不同,其使用场合不同。,12,六、如何操作电磁阀,在调试我们常常会做一些汽缸单动。可以通过点电磁阀来实现汽缸单动。点击图中红圈位置即可。,点击这里可以让被控制的汽缸进行
8、单动,13,七、常见故障处理,电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:,(,1,)电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。,原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的,“,0,”,位打到,“,1,”,位,使得阀打开。,(,2,)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于,0.008mm,),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少
9、时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用,CCI4,清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。,(,3,)漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。,14,气动三联件的组成,气动三联件是在气动控制系统的入口所必须的器件。,它的组成是由
10、过滤器、减 压阀、油雾器三位一体。,15,过滤器,减压阀,油雾器,16,过滤器的作用,过滤器的作用是将压缩空气里的杂质,油污,水份等过滤掉,存放在过滤器里,达到使压缩空气干燥,清洁的目的。,过滤器应定期排污,17,过滤器工作原理,压缩空气进入过滤器内部后,因导流,板的导向,产生了强烈的旋转,在,离心力作用下,压缩空气中混有的大,颗粒固体杂质和液态水滴等被甩到滤,杯内表面上,在重力作用下沿壁面沉,降至底部,然后,经过这样预净化的,压缩空气通过滤芯流出。为防止造成二次污染,滤杯中每天都应该是空的。,18,压力表,减压阀,过滤器,排放杂质油污和水分,19,减压阀的作用,减压阀的作用是用来调整压缩空气压力的。,减压阀调整到合适的压力后,应将锁定装置锁定,避免误操作。,20,减压阀,解锁,锁定,21,气动自动化控制技术,执行元件,控制元件,气源处理元件,气源,22,