我国海洋特色高职院校现状与发展路径研究.pdf

第23卷第4期2023年8月Jiangsu Higher Vocational EducationVol.23 No.4Aug.2023我国海洋特色高职院校现状与发展路径研究徐丛1，2，宋清泉1，2，关纯安1，2，孔茹1，2，王绪龙1，2（1.山东省国土空间数据和遥感技术研究院，山东济南250000；2.山东省海域动态监视监测中心，山东济南250000）摘要：高等职业教育是海洋产业重要的技术人才来源。为全面掌握我国海洋特色高职院校专业开设情况，通过对涉海专业数目、专业聚集程度，以及高职院校办学历史、涉海专业覆盖度、专注度、多样化程度等情况进行分析，发现目前海洋特色高职院校存在地域分布不合理，涉海专业开设不全、占比低、覆盖面窄，差异化发展不足，对应产业结构不合理等问题。提出了科学谋划涉海高职专业布局、与普通高等教育差异化发展、整合教育资源等对策建议，可为明确高职院校办学方向、提升高职教育对海洋产业支撑能力提供参考。关键词：高职院校；海洋特色；高职教育；涉海专业中图分类号：G718文章编号：2096-6725（2023）04-0085-08文献标志码：ADOI：10.15903/ki.jniit.2023.04.0122021 年中国海洋经济统计公报 中的数据显示，2021年我国海洋生产总值超过90385亿元，对国民经济增长的贡献率达8.0%，占沿海地区生产总值的15.0%1。国务院 全国海洋经济发展规划纲要 指出，要培养海洋产业发展所需要的各类人才。职业教育在国家人才培养体系中占有重要位置，高等职业教育兼具高等教育和职业教育的双重属性，在为海洋产业输送技术人才、为海洋经济提供智力支撑方面具有不可替代的作用。为提升高职教育支撑海洋产业能力，有必要对我国海洋特色高职院校及其涉海专业现状与问题作系统梳理分析。一、海洋特色高职院校现状（一）地域分布查阅相关资料可知，我国（不含港澳台）目前共有 19 所以海洋、海事、航运、船舶为校名并以海洋相关专业为特色的高职院校，其中辽宁 2所、河北 1 所、天津 1 所、山东 5 所、江苏 2 所、上海 1所、浙江 1所、福建 3所、湖北 3所（详情见表1）。职业教育既具有技术属性也具有教育属性，并以区域产业为依托，这在海洋特色高职院校的地域分布上得到了体现。山东作为传统的海洋大省，共有全职驻鲁海洋领域院士 21人，占全国的 34%，数量位居全国第一，具有深厚的海洋科教实力2；同时，2021 年山东省海洋生产总值达 1.49 万亿元，总量稳居全国第 2 位，海洋产业较为发达，海洋特色高职院校数量最多，占全国总数的 26.32%，其中青岛作为全球海洋中心城市拥有 2 所海洋特色高职院校。而浙江、福建、广东等沿海大省也曾建有历史可以追溯到1949 年之前、具有职业教育性质的海洋特色院校，但由于升格为普通本科（如湛江水产学院），或被本科大学合并（如厦门水产学院），导致这些省份海洋特色高职院校较少。收稿日期：2023-04-14作者简介：徐丛（1989），男，山东济南人，山东省国土空间数据和遥感技术研究院（山东省海域动态监视监测中心）工程师，海洋科学博士，研究方向：海洋教育、海洋发展战略。85职业教育与区域经济2023年第4期（二）建校（复校）时间我国现有海洋特色高职院校建校或复校历史普遍较短（见表 1）。其中，19491977年间建校或学校被撤销多年后复校的有 7所，占总数的36.84%。19782000年间建校或复校的有 2所，占总数的 10.53%。2001 年及之后建校的有 10所，占总数的 52.63%。共有 12 所院校改革开放之后才设立，这些院校发展历史较短，学术积淀不足。还有一些学校建校历史可追溯至清代，但在全国院系调整时期并入其他大学，近 30 年后才复校重办。某些院校历史上历经更换所属部门、迁址办学、与其他教育机构合并拆分等事件，办学稳定性不足。这些因素虽然使这些院校未升格为普通本科和综合类大学，但也在客观上促使这些院校至今仍保持职业教育性质和海洋特色。表 1我国海洋特色高职院校主要情况序号12345678910111213141516171819院校名称D航运职业技术学院B船舶职业学院T1海运职业学院T2海运职业学院S1海事职业学院W1海洋职业学院Q1远洋船员职业学院Q2港湾职业技术学院R航海工程职业学院J1航运职业技术学院J2海事职业技术学院S2海事职业技术学院Z国际海运职业技术学院F船政交通职业学院Q3海洋职业学院A海洋职业技术学院W2航海职业技术学院W3海事职业学院W4船舶职业技术学院涉海专业数（个）101284796104111037469539所在省级行政区辽宁辽宁河北天津山东山东山东山东山东江苏江苏上海浙江福建福建福建湖北湖北湖北建校（复校）时间2008年2001年2020年1962年2011年2011年1976年1975年1998年1960年1951年1958（1978）年2006年1866（1981）年2009年1920（1974）年1955年2008年2001年注：高职院校的专名以其拼音首字母表示，若首字母相同则加 1、2、3以作区分。二、海洋特色高职院校涉海专业开设情况与 普通高等学校本科专业目录 授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录 明确列举海洋专业不同，教育部公布的 职业教育专业目录（2021年）未设置海洋类或涉海类专业大类，各海洋相关专业分散在其他大类中，这就为高职教育涉海专业的范围留下了讨论空间。有研究认为，以与海洋产业的对应关系为依据来界定涉海专业范围，最契合职业教育侧重应用的特点3。该研究基于 海洋及相关产业分类（GB/T 207942021）和职 业 教 育 专 业 目 录（2021 年），界定了 26 个涉海专科层次高职专业，可分为生化领域、航运领域和船舶领域三类（详见表2）。值得注意的是，不仅上述19所海洋特色高职院校开设海洋专业，许多非海洋特色高职院校也开设了一些海洋专业，因此本文在讨论海洋专业开设数目时将所有高职院校纳入分析。（一）涉海专业开设数目在 26 个涉海高职专业中，生化领域聚焦于化工与生物，包括海洋化工技术、海洋渔业技术、水产养殖技术、水生动物医学、水生态修复86职业教育与区域经济2023年第4期技术、水族科学与技术 6 个专业；航运领域聚焦于航海与港口，包括港口机械与智能控制、港口物流管理、港口与航道工程技术、港口与航运管理、国际邮轮乘务管理、航海技术、水路运输安全管理 7个专业；船舶领域主要聚焦于船舶的修造，包括船舶电气工程技术、船舶电子电气技术、船舶动力工程技术、船舶工程技术、船舶检验、船舶通信装备技术、船舶涂装工程技术、船舶舾装工程技术、船舶智能焊接技术、海洋工程装备技术、轮机工程技术、邮轮内装技术、游艇设计与制造 13 个专业。其中，船舶类专业占涉海专业的半数。表 2涉海专业开设院校数目与专业聚集度序号1234567891011121314151617181920212223242526专业领域生化领域航运领域船舶领域专业海洋化工技术海洋渔业技术水产养殖技术水生动物医学水生态修复技术水族科学与技术港口机械与智能控制港口物流管理港口与航道工程技术港口与航运管理国际邮轮乘务管理航海技术水路运输安全管理船舶电气工程技术船舶电子电气技术船舶动力工程技术船舶工程技术船舶检验船舶通信装备技术船舶涂装工程技术船舶舾装工程技术船舶智能焊接技术海洋工程装备技术轮机工程技术邮轮内装技术游艇设计与制造专业类代码及名称4702化工技术类4104渔业类4104渔业类4104渔业类4504水土保持与水环境类4104渔业类5003水上运输类5308物流类5003水上运输类5003水上运输类5003水上运输类5003水上运输类5003水上运输类4605船舶与海洋工程装备类5003水上运输类4605船舶与海洋工程装备类4605船舶与海洋工程装备类5003水上运输类4605船舶与海洋工程装备类4605船舶与海洋工程装备类4605船舶与海洋工程装备类4605船舶与海洋工程装备类4605船舶与海洋工程装备类5003水上运输类4605船舶与海洋工程装备类4605船舶与海洋工程装备类开设总院校数（所）413029214139321054213102111307413264629海洋高职院校开设数（所）00321282311141565116123112161723专业聚集度0.000.000.101.000.111.000.570.150.330.340.130.360.460.500.520.550.400.430.251.000.670.501.000.371.000.33在生化领域涉海高职专业中，平均 1个专业有 8所院校开设，开设水产养殖技术专业的院校最多，达 30 所，有 3 所海洋特色高职院校开设此专业；仅有 1 所院校开设海洋渔业技术专业，但并非海洋特色院校。在航运领域涉海高职专业中，平均 1 个专业有 33 所院校开设，有 105 所院校开设国际邮轮乘务管理专业，在 19 所海洋特色高职院校中，有 14 所开设此专业，占总数的74%，反映出此专业与本科专业异质性高，对教学设施与实训设备要求少，开设门槛相对较低，甚至某些既不沿海也不沿江的院校也开设此专业；开设港口与航道工程技术专业的院校最少，只有 9 所，其中 3 所是海洋特色高职院校。在船舶领域涉海高职专业中，平均 1 个专业有 12 所87职业教育与区域经济2023年第4期院校开设，开设船舶工程技术专业的院校最多，有 30 所，其中 12 所是海洋特色高职院校；开设船舶涂装工程技术专业的院校最少，仅 1 所，为海洋特色高职院校。其中，船舶涂装工程技术、船舶舾装工程技术、船舶智能焊接技术等专业的开设需要较多且相对昂贵的硬件设备。总体上看，与本科专业差异越大、所需投入越少的专业，开设的院校也较多4。（二）专业聚集度本研究定义专业聚集度（A）来衡量涉海专业在海洋特色高职院校的聚集程度，计算公式为：AC/S其中，C为开设该专业的海洋特色高职院校数，S 为开设某专业的院校数。由计算公式可知，专业聚集度最高为 1，即某涉海专业仅由海洋特色高职院校开设；最低为 0，即某专业虽为涉海专业，但不由海洋特色高职院校开设。在26个涉海专业中，水生动物医学、水族科学与技术、船舶涂装工程技术、海洋工程装备技术、邮轮内装技术 5 个专业的聚集度为 1，另有港口机械与智能控制、船舶电气工程技术、船舶电子电气技术、船舶动力工程技术、船舶舾装工程技术、船舶智能焊接技术 6个专业的聚集度达到或超过 0.5。海洋化工技术、海洋渔业技术 2 个专业的聚集度为 0，说明这 2 个专业虽为涉海专业，却无海洋特色高职院校开设。涉海专业聚集度详细情况见表2。由表 2 可知，生化领域平均专业聚集度为0.37，航运领域平均专业聚集度为 0.34，船舶领域平均专业聚集度为 0.58。研究表明，船舶领域专业最倾向于在海洋特色高职院校开设，而航运领域专业聚集度低则是由于国际邮轮乘务管理专业在大量院校都有开设。生化领域专业多在农林类院校内开设，导致生化领域专业聚集度也不高。三、海洋特色高职院校与涉海专业关系（一）海洋特色高职院校专业数量与涉海专业覆盖度本文研究的 19 所海洋特色高职院校中，开设专业的数量为 656 个，平均 30 个；开设涉海专业的数量为 312 个，平均 7 个（详见表 1）。涉海专业数与专业总数的 Pearson 相关系数为0.576（P0.01），说明存在开设专业总数越多，涉海专业也增多的趋势。为研究某一海洋特色高职院校所开设的海洋专业占涉海专业总数的比例，本文定义涉海专业覆盖度（V），计算公式为：VH/26其中，H为某海洋特色高职院校开设涉海专业的数量，26 为涉海专业总数。在本文研究的19 所海洋特色高职院校中，涉海专业覆盖度最高为 0.46，最低仅为 0.12，表明目前各个海洋特色院校的涉海专业覆盖度普遍不高，开设的涉海专业不全（详见表3）。（二）海洋特色高职院校的海洋教育专注度为衡量海洋特色高职院校对海洋教育的聚焦程度，本文定义海洋教育专注度（C），计算公式为CH/W其中，H 为某海洋特色高职院校开设涉海专业的数量，W 为该院校开设专业的总数。若某院校开设的专业都是涉海专业，则海洋教育专注度 C 为 1。在本文调查的 19 所海洋特色院校中，海洋教育专注度最高为 1，即开设的所有专业都是涉海专业，最低为 0.09，平均为 0.30，表明目前海洋特色高职院校整体上对海洋教育的专注度较低，非涉海专业开设较多。海洋教育专注度与开设专业总数的 Pearson 相关系数为-0.658（P0.01），说明海洋特色高职院校开设的专业越多，涉海专业所占比例反而越小，海洋教育专注度随之降低（详见表3）。（三）海洋特色高职院校的涉海专业多样化程度正如前文所述，涉海专业可分为生化领域、航运领域和船舶领域，若一所院校仅局限于在一个领域开设涉海专业，则说明该院校开设的涉海专业单一；若在 3个领域都开设专业且数量88职业教育与区域经济2023年第4期相近，则说明该校开设涉海专业多样化，且在三个领域发展均衡。为衡量某一海洋特色高职院校涉海专业开设的多样化程度，引入生态学中的香农-威纳指数（H），计算公式为H-（Pi）（log2Pi）其中，Pi为某海洋特色高职院校在某一领域所开设涉海专业占该院校总涉海专业数的比例。根据计算，在本文调查的 19 所海洋特色高职院校中，有 3 所院校涉海专业香农-威纳指数大于 1，说明这 3所院校在 3个领域都设有专业；有 1 所为 0，该院校仅在船舶领域开设涉海专业。19 所院校的香农-威纳指数平均为 0.95，表明多数院校在2个领域开设专业（详见表3）。表 3海洋特色高职院校与涉海专业关系院校名称D航运职业技术学院B船舶职业学院T1海运职业学院T2海运职业学院S1海事职业学院W1海洋职业学院Q1远洋船员职业学院Q2港湾职业技术学院R航海工程职业学院J1航运职业技术学院J2海事职业技术学院S2海事职业技术学院Z国际海运职业技术学院F船政交通职业学院Q3海洋职业学院A海洋职业技术学院W2航海职业技术学院W3海事职业学院W4船舶职业技术学院专业总数29453515393463934472892347362816756涉海专业总数101284796104111037469539生化领域0040020000000002000航运领域4023433636514226311船舶领域61221343415523241228覆盖度0.380.460.310.150.270.350.230.380.150.420.380.120.270.150.230.350.190.120.35专注度0.340.270.230.270.180.261.000.260.120.230.360.330.300.090.170.320.310.430.16多样化程度0.9701.530.810.991.511.000.970.810.991.000.920.991.000.921.210.970.920.50四、目前海洋特色高职院校存在的问题（一）地域分布不合理我国海洋特色高职院校分布在东北、华北、华东地区。华南地区经济总量巨大，广东省人口数量和 GDP 均居全国各省市区首位，2021 年广东省海洋生产总值达 19941 亿元，同比增长12.6%，海 洋 经 济 总 量 已 连 续 27 年 居 全 国 首位5；海南省拥有辽阔的海域，海洋特色鲜明，海南自贸试验区的设立是海南省海洋经济发展的新机遇6。但这二省均没有海洋特色高职院校，在职业教育布局上与其海洋经济规模和地位不匹配。（二）涉海专业开设不全、聚焦不专、覆盖不广由涉海专业开设情况分析可知，没有一所海洋特色高职院校开设所有涉海专业，开设数目 最 多 的 为 12 个，仅 占 涉 海 专 业 总 数 的46.15%。海洋特色高职院校所开设的专业也并未聚焦于海洋领域，其中有的院校涉海专业占所开设全部专业的比例尚不足 10%，有名实脱节的倾向。当前存在涉海专业占全部专业的比例越高、开设的专业总数就越少，开设专业总数越多、涉海专业所占比例反而越小的现象，说明专业数量增多在一定程度上导致了院校海洋教育专注度的下降。89职业教育与区域经济2023年第4期（三）差异化发展不足海洋特色高职院校专业布局有同质化趋势，同一省份或城市的院校涉海专业布局十分接近。如某省 2 所院校开设有相同的 9 个涉海专业，而这 2 所院校涉海专业的数量分别为 11和 10，相似度接近于 1。此外，开设门槛较低的专业扎堆建设情况严重，本文研究的 19 所海洋特色高职院校中有 14所开设国际邮轮乘务管理专业，而壁垒较高的专业如船舶通信装备技术、船舶涂装工程技术、船舶舾装工程技术、船舶智能焊接技术等专业，即使是船舶类院校也鲜有开设。（四）对应产业结构不合理国务院 关于加快发展现代职业教育的决定 指出，职业教育要重点提升面向现代农业、生态文明建设等领域的人才培养能力。然而目前海洋特色高职院校开设专业主要集中在第二产业，对海洋渔业、养殖业具有支撑作用的专业开设较少。如海洋渔业技术、水产养殖技术、水生动物医学、水生态修复技术、水族科学与技术5 个专业与现代农业、生态文明建设密切相关，然而目前尚没有海洋特色院校开设海洋渔业技术专业，水产养殖技术、水生动物医学、水生态修复技术、水族科学与技术 4 个专业仅有 3 所海洋特色院校开设。五、关于发展海洋特色高职教育的对策建议（一）聚焦海洋产业，科学谋划涉海高职院校专业布局2022 年 7 月 1 日起实施的国家标准 海洋及相关产业分类（GB/T 207942021）将海洋产业定义为开发、利用和保护海洋所进行的生产和服务活动，包括直接从海洋中获取产品的生产和服务活动、直接从海洋中获取产品的加工生产和服务活动、直接应用于海洋和海洋开发活动的产品生产和服务活动、利用海水或海洋空间作为生产过程的基本要素所进行的生产和服务活动 4 个方面、15 个大类。国家中长期科学和技术发展规划纲要（20062020 年）列出了海洋科技的重点领域，主要包括海水淡化、海洋资源高效开发利用、海洋生态与环境保护、全球环境变化监测与对策、大型海洋工程技术与装备、海洋环境立体监测技术、大洋海底多参数快速探测技术、天然气水合物开发技术、深海作业技术等。各级教育管理部门应提高政治站位，从“海洋强国”战略出发，聚焦世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系和绿色可持续的海洋生态环境建设，积极融入海洋渔业、海洋化工、海洋交通运输、船舶制造、海工装备、海洋生物医药、海水淡化、海洋新能源、海洋旅游等重点产业的转型升级，指导海洋特色高职院校系统梳理所在地海洋发展需求7-8与其自身办学优势的潜在结合点，在国家经济、科技计划的架构下，根据既有海洋特色高职院校办学力量，精准锚定服务区域海洋经济发展定位9，科学布局海洋特色高职院校的专业结构，支持有实力的高职院校将涉海专业开全做强。（二）坚守职教阵地，与普通高等教育差异化发展职业教育是国民教育体系的重要组成部分，国家职业教育改革实施方案（2019）开篇即提出职业教育与普通教育是两种不同教育类型，具有同等重要地位。社会主义建设步入新时代，职业教育要由参照普通教育的办学模式向专业特色鲜明的类型教育转变。高等职业教育肩负着为各行业培养技术人才的重要使命，其重要角色是普通高等教育或中职教育无法代替的。海洋特色高职院校对海洋产业发展具有独特作用，其毕业生的独特生态位深受海洋相关行业青睐。某海洋特色高职院校在教育部学生服务与素质发展中心主办的“阳光高考”网站（https：/ 关于加快发展现代职业教育的决定（2014）与教育部 关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见（2006）都强调指出，高90职业教育与区域经济2023年第4期等职业院校要强化办学特色。海洋特色高职院校应坚守职教阵地，保持职教性质，凸显海洋特色，不与科研机构争学术之名，不与普通本科争学校排名之位，不与涉海企业争经济之利，凝神聚力发展高质量的海洋职业教育。一是要强化自身的海洋特色，避免专业开设失去焦点、院校发展迷失方向，导致自身海洋特色的弱化乃至丧失。应结合所在地海洋产业结构设置相应海洋专业，慎重开设非涉海专业，防止专业设置“泛而不精”；按照 普通高等学校高等职业教育（专科）专业设置管理办法 规定，积极联合行业主管部门增补涉海专业。二是要提升办学质量，积极升格为高等职业本科院校。长期以来，我国职业教育的最高学历层次停留在专科层面10，2014 年以来，国务院 关于加快发展现代职业教育的决定（2014）、国务院 国家职业教育改革实施方案（2019）、中办国办 关于推动现代职业教育高质量发展的意见（2021）对本科层次职业教育发展做出明确要求。目前我国已建成数十所高等职业本科院校，但尚无以海洋为办学特色的本科层次职业教育机构。海洋特色高职院校应努力优化办学硬件和软件，达到教育部 本科层次职业学校设置标准（试行）要求11-13，升格为海洋特色本科职业院校，提升海洋职业教育的整体办学水平。（三）整合教育资源，提升海洋特色高职院校水平职业教育面向应用场域，以培养技术型、技能型人才为目标。相较于普通高等教育，海洋特色高职院校更应开门办学，积极拓展办学资源。一是要加强与“政产学研金服用”各个节点的合作，推动海洋高职教育融入海洋产业创新链、产业链、人才链、金融链，在政策支持、校企合作、技术推广与应用等方面不断深入。二是推进产教融合，充分利用企业的实践育人资源。海洋特色高职院校可以与所在地海洋企业合作建立实训平台，强化海洋产业相关职业技术的实践培训，将学校教学活动与生产实践深度结合，促进学生将学到的知识技能转化为高水平的职业素质。三是强化校际合作。海洋特色高职院校之间要深入合作，在海洋精品课程、实训基地建设等方面实现资源共享，避免资金重复投入；与普通本科学校和科研院所加强交流，将其科研成果转化为学生听得懂、企业用得上的产业技术，既提高院校的育人质量，也增强学生的竞争力，同时还可以促进科技成果转化，强化高职教育服务海洋产业发展的能力。四是推进院校内部涉海专业之间教学资源的共享共建。高职院校可以基于既有涉海专业建设专业群，如将海洋渔业技术、水产养殖技术、食品生物技术、药品生物技术、生物产品检验检疫等专业作为一个涉海专业群3，这样既可以提高教学资源共享率，促进学科发展和课程建设，也便于专业集中管理，较快形成专业优势，提高人才培养质量14，提升服务海洋产业能力。参考文献：1 中华人民共和国自然资源部海洋战略规划与经济司.2021 年中国海洋经济统计公报 EB/OL.（2022-06-07）2023-03-28.https：/ 山东省人民政府新闻办公室.首创、首创、首创！山东多个领域科技创新均走在全国前列EB/OL.（2022-07-07）2023-03-28.http：/ 徐丛.高职教育涉海专业界定依据和专业范围研究J.天津职业大学学报，2023（1）：37-42.4 王一定，邓志军.高职院校专业“趋同现象”形成的原因及祛除策略 J.教育与职业，2013（15）：28-30.5 中华人民共和国国家发展和改革委员会.广东省海洋经济总量连续 27 年居全国首位 EB/OL.（2022-07-01）2023-03-28.https：/ 陈华清.海南自贸试验区（港）建设问题与对策研究D.大连：大连海事大学，2019.7 王平，李曾曾.高校海洋科学特色专业建设与探索J.当代教育实践与教学研究，2020（14）：101-102.8 杨斌，梁燕茹，钟秋平，等.地方高校海洋科学特色专 业 建 设 与 探 索J.广 州 化 工，2014（6）：156-157+165.9 薛玉香.浙江海洋学科专业设置研究基于战略性海洋新兴产业发展的视域J.教育研究，2014（5）：152-157.91职业教育与区域经济2023年第4期10 高羽.本科层次职业教育专业建设的指向、机制及路径 J.教育与职业，2021（19）：19-26.11 杨燕，徐宏伟.本科层次职业院校专业设置的意义、问 题 与 优 化 路 径J.职 业 教 育 研 究，2021（12）：24-29.12 任平，周灵琳.本科层次职业院校发展逻辑、困境与对策 J.职业技术教育，2022（22）：57-61.13 李梦卿，田舒蕾.本科层次职业教育专业建设的逻辑、机制与路径 J.中国职业技术教育，2023（1）：46-53.14 张新民，杨文涛.论高职院校专业群建设的组群逻辑 J.职教论坛，2021（7）：6-12.On the Current Situation and Development Path of Vocational Colleges inChina with Marine CharacteristicsXU Cong1,2,SONG Qingquan1,2,GUAN Chunan1,2,KONG Ru1,2,WANG Xulong1,2（1.Shandong Institute of Territorial Spatial Data and Remote Sensing,Ji,nan 250000,China;2.Marine Dynamic Monitoring and Surveillance Center of Shandong Province,Ji,nan 250000,China）Abstract:Higher vocational education is an important source of technical talents in the marine industry.Inorder to comprehensively grasp the situation of specialty offerings in vocational colleges in China with marinecharacteristics,an analysis was conducted on the number and concentration of maritime specialties,as well asthe history of vocational colleges,coverage,focus,and diversity of maritime specialties.It was found that thereis currently an unreasonable geographical distribution in maritime characteristic vocational colleges,withincomplete,low,narrow coverage,insufficient differentiated development of maritime specialties,andcorresponding issues such as unreasonable industrial structure.Suggestions have been put forward toscientifically plan the layout of vocational colleges related to the ocean,differentiate their development fromordinary higher education,and integrate educational resources,which might have significant impact on theorientation in running higher vocational colleges with marine characteristics and can improve the supportingability of higher vocational education for the marine industries.Key words:higher vocational colleges;marine characteristics;higher vocational education;ocean-related specialties（责任编辑：葛薇）版权声明为适应我国信息化建设发展要求，扩大本刊及作者知识信息交流渠道，江苏高职教育 已加入 中国学术期刊综合评价数据库 中国期刊全文数据库 中国学术期刊（光盘版）中国核心期刊（遴选）数据库（万方数据数字化期刊群）、中文科技期刊数据库 国家哲学社会科学学术期刊数据库 国家哲学社会科学文献中心 等数据库，许可这些数据库以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文。本刊支付的稿酬已含著作权使用费，所有署名作者向本刊提交文章发表之行为视为同意上述声明。如作者不同意网络传播，请在投稿时声明，本刊将做适当处理。92