1、混凝土模板支撑工程监理细那么按照建质(2009)87号文危险性较大的分部分项工程平安治理方法的规定:搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上的混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案,关于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进展论证;监理单位应当编制危险性较大的分部分项工程监理施行细那么,应当针对工程特点、周边环境和施工工艺等,制定平安监理工作流程、方法和措施。按照规定,本工程的现浇箱梁支架搭设工程、墩柱支撑体系即属于危险性较大的分部分项工程,施工单位已编制箱梁支架专项施工方案、高大
2、模板专项方案,并组织专家对两方案进展了论证,安监站袁站长参加了论证会。我监理部针对本工程特点、周边环境和施工工艺等,编制现浇箱梁支架工程、高大模板支撑体系监理施行细那么,详细如下:一、工程概述金阊区西出入口高架及地面道路改造工程起点位于虎阜路穿插口西侧,终点至312国道穿插口西侧,全长0.611公里。采纳高架桥+地面辅道方式。高架桥梁包括:XZ线、XY线、C线匝道、D线匝道。XZ线、XY线为老桥拼宽,宽度分为13m和4m,以XZ7、XY7桥墩为界,西侧为每侧拓宽13m,东侧为每侧拓宽4m。C线和D线匝道为8.5m宽。桥梁上部构造均采纳跨径35m左右的预应力现浇箱梁方式。13m宽箱梁断面为直腹板
3、单箱双室断面,梁高1.6m,悬臂2m;4m宽箱梁断面为直腹板单箱单室断面,梁高均为1.6m,悬臂55cm;匝道桥梁断面为直腹板单箱单室箱梁,梁高分为1.6m和1.8m两种,箱梁悬臂为2m。现浇箱梁支架采纳碗扣式满堂支架施工。本工程箱梁共16联分三种方式,13m拼宽段,4m拼宽段,新建匝道,支架高度为2m11.5m范围之间,平均高度约7m;跨越虎池路道路一处,门洞搭设采纳“砼扩大根底+贝雷架支墩+型钢主梁”。下部构造采纳钻孔灌注桩根底、混凝土方型承台和墩柱;桥梁立柱数量48个墩共58根。高度为1.801m11.284m范围之间;立柱大部分为花瓶墩方式。二、编制按照1、金阊区西出入口高架及地面道路
4、改造及配套工程监理规划2、已批准的施行性施工组织设计及专项方案;3、建筑施工碗口式钢管脚手架(JGJ166-2008);4、建筑施工模板平安技术标准(JGJ162-2008);5、公路桥涵施工技术标准(JTJ041-2000);6、城市桥梁工程施工与质量验收标准(CJJ2-2008);7、公路工程质量检验评定标准(JTGF801/1-2004);8、金阊区西出入口高架及地面道路改造工程施工图纸;9、建质(2009)87号文危险性较大的分部分项工程平安治理方法;10、建筑施工模板平安技术标准 JGJ162-200811、其它有关技术标准、规程及技术文件。四、监理工作方法和措施(一)监理工作方法1
5、、审查施工单位上报的现浇箱梁支架专项方案、模板支撑体系专项方案,专项方案应当包括以下内容:、工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件;、编制按照:相关法律、法规、标准性文件、标准、标准及图纸(国标图集)、施工组织设计等;、施工打算:包括施工进度打算、材料与设备打算;、施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等;、施工平安保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等;、劳动力打算:专职平安消费治理人员、特种作业人员等;、计算书及相关图纸。2、平安监理员每日上现场巡视,催促施工单位的专职平安消费治理人员进展现场指挥。3、监理部每周组织一次平安检
6、查,并填写检查记录,对不符合平安消费、文明施工的行为要求其限期整改。(二)监理工作要点及措施监理部对专项方案施行情况进展现场监理,要求严格按照已批复的专项方案进展施工,对不按专项方案施行的,责令整改,施工单位拒不整改的,及时向建立单位报告。现浇箱梁支架工程:1、监理工作要点、在支架搭设前,要求施工单位对地基进展加固处理。在承台开挖处、原绿化土处、河塘围堰内等均要进展加固处理,并需做好路面排水工作以防路基被水浸泡。不同位置地基处理的方法不同,要求施工单位严格按照经专家论证修正的方案执行。所有处理好的支撑面根本统一在一个高程上,特别在承台回填处支架钢管支撑底面用槽钢(钢板)或用厚度不小于5cm木板
7、垫在底托下,增加支撑面积。、满堂支架搭设严格按照方案执行:碗扣式钢管脚手架立杆采纳483.0一般钢管,上下托采纳可锻铸铁或铸钢制造,纵向支架立杆间距:在墩顶及底板变化段为0.6m,标准段为0.9m;横向支架立杆间距:腹板范围间距为0.6m,底板范围间距为0.9m,翼板范围间距为0.9m。在边横梁和中横梁位置处横向支架加密,加密后间距0.6m。为保证支架稳定性,支架步距设为1.2m。在两个边侧,用脚手管向南北斜挑1m,作为施工平台,平台用脚手管做横向斜撑支撑,与地面夹角在45600。监理工程师对照检查。、通道布置(跨虎池路):按照现场实际情况,综合考虑虎池路现有及施工期间的车流和人流量,需在虎池
8、路上(XZ(Y)4XZ(Y)6跨之间)搭建交通通道。要求施工单位在搭建通道之前,必须获得交通部门的认可。、跨长泾塘处支架搭设:XZ11XZ12、XY11XY12、C1C2、D1D2四孔箱梁跨越长泾塘河,按照地质报告及现场实际勘查河塘淤泥平均厚度约1.5m,施工单位已筑坝围堰,为满足支架搭设需求,要求施工单位在支架搭设范围及四周淤泥全部去除,并进展地基处理,满足支架地基平坦度、承载力要求。、剪刀撑设置:为了加强支架的整体性,要求施工单位按标准设置水平杆和剪刀撑。、支架撤除:支架撤除必须等到箱梁预应力张拉、压浆完毕且水泥浆的强度到达设计要求后才能施工,碗口式钢管支架撤除时,应遵照先中跨后边跨,先跨
9、中后墩顶的原那么,把顶托向下旋,取出竹夹板方木,然后逐步撤除钢管支架。、支架预压:为了确保支架的平安,消除支架及地基的非弹性沉降,同时测定支架的弹性沉降量,为支架的预留拱度提供按照,要求施工单位对支架进展预压,预压方法严格按照经专家论证修正的方案执行。、支架使用前,应要求施工单位做好以下工作:a、箱梁支架搭设验收好,对碗口式和扣件钢管式支架进展等载预压,通过支架预压能够为以后支架的搭设提供弹性变形和非弹性变形的数据按照。b、严格操纵模板支撑系统的施工荷载,不得超过设计荷载,在施工中有专人进展监控。c、在浇筑箱梁砼之前,重新对箱梁支架进展检查,并在支架上设置沉降观测点,每隔一个小时进展观测一次。
10、在混凝土浇筑过程中应有专人对模板支撑系统进展监护,觉察有松动、变形等情况,必须立即停顿浇筑,并在支撑体系稳定的情况下采取相应的加固措施。2、支架工程施工期间,平安监理工程师每日上现场检查巡视,催促施工单位按照经专家论证修正的方案制定应急救援预案,并做好平安操纵措施:、操作人员必须通过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗。、模板支撑系统的搭设区域应设置平安戒备线,地面设专人指挥,非作业人员不得入内。、箱梁支架搭设前对搭设人员进展方案、平安交底,搭设时带好平安带,平安带要生根,下雨天不能搭设支架。、一联箱梁支架四个角要有接地防雷击措施。、模板支撑系统搭设后至撤除的使用全过程,立杆底部不得松动,不得
11、任意撤除任何一根杆件,不得松动扣件,不得用作起重缆风的拉结。、支架模板撤除人员由一人统一指挥,上下照应,动作协调,撤除工作中途互换人员时应作详细交底后方可离开。、模板支撑系统的撤除必须等到箱梁预应力张拉完毕后才能进展,撤除作业必须自上而下逐层进展,严禁上下层同时撤除作业,分段撤除的高差不应大于2层。、3米以上支撑架体的撤除,严禁将拆卸的杆件向地面抛掷,应设专人传递至地面,并按规格分类堆放。、 模板支撑系统的撤除前应对撤除方案进展技术交底,应有专人操作人员作业,应有专人进展监护,在撤除区域内设置平安戒备线。、在箱梁平台两侧装平安防护网,外立杆间距1.8m,立杆高出箱梁1.3m,以保证行车和行人的
12、平安,施工平台脚手架四周走道应贯穿,用厚度5cm的脚手板和质地良好的竹篱笆作满堂铺设,接扎点必须密实结实。在过路处箱梁支架全部用平安网拦住,做好高空防坠措施。、通道的箱梁支架方案中,根底端头用红白反光漆做交通警示标志,在交通口设置平安警示标志,离箱梁投影线两侧20米和50米处设置车辆限速块及防撞限高、限宽设备并悬挂警示标志牌,在门洞内做好灯光照明设备的布置。、六级及六级以上的大风和雨、雾天应停顿支架的搭设、撤除及施工作业。、箱梁扶梯采纳之字型,扶梯宽度1.0m,坡度1:3,扶梯两侧及平台外围均应设置栏杆和挡脚板,并用平安网围护。栏杆高度为1.2m,挡脚板高度20cm,扶梯立杆纵横向间距均为1.
13、0m,步距1.8m,按标准要求设置相应的剪刀撑,扶梯采纳平板式,用夹板铺设,铁丝绑牢,每隔30cm设置防滑条。、通道支架施工时必须设置专人,全天候负责交通围护和协调。、作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。3、支架搭设质量保证措施、应对进入现场的钢管、扣件等配件进展验收,钢管应符合建筑施工碗口式钢管脚手架JGJ166-2008及苏州市建立局2006第24号文件要求,对反复使用的钢管应检测其壁厚,壁厚误差为0.025mm,不得使用不合格的产品。、钢管外表平直光滑,壁厚均匀,不应有裂缝、分层、毛刺、硬弯、电焊结疤,其外表有防锈处理。扣件不得有裂纹、变形
14、和螺栓出现滑丝等缺陷,并有防锈处理。经历收合格的钢管、扣件应按规格、品种分类整齐堆放、堆稳。堆放地不得有积水。、对碗扣式的下碗口和限位销与立杆的焊接质量进展检查,不得有脱焊、裂缝、变形等现象,通过验收合格后才能使用。、支架搭设前应对现场施工人员进展施工方案交底,地基处理必须按施工方案的要求进展施工。、模板支撑系统的立杆间距应按施工方案进展设置,先在地平面放线确定立杆位置,将立杆与水平杆用扣件连接成第一层支撑架体,完成一层搭设后,应对立杆的垂直度进展校正,逐层搭设支撑架体,每搭设一层纵向横向水平杆时,应对立杆进展垂直度校正,支撑架体的水平杆位置应严格按施工方案的要求设置,应一层一层进展搭设,不得错层搭设。、碗扣式钢管支撑架底层纵横向水平杆作为扫地杆,距地面高度应小于或等于350mm,立杆底部应设置可调底座或固定底座;立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m。底托架的外露丝口长度不得大于20cm,顶托架的丝口长度不得大于15cm。、杆件焊接在专门工厂进展,各焊接部件应结实可靠,焊缝高度不小于3.5mm。