资源描述
D60（6-18），0K，宿营4872M
水未退，反而又涨很多，典型的雪融性洪水，跟降雨无关。
等待，继续等待，谁也不知要等到何时，非常煎熬，那种感觉就是日记上的N个感叹号。为了抵挡食物的诱惑，时而爬上山顶睡觉，晒太阳，走神，眺望，听歌。有时也会走远些，没有目标，只有让自己动起来，才能分化低落的情绪。
天气总体好，但几场冰雹还是难免。
能平地活动的地方就是半个足球场大小的峡谷死角，铺垫着很多火山石，有许多土红色的，还有些硬草根，对植物了解不多，但藏北很多牧民会用它引火。
2010-10-11 17:51
背倚可可西里最高峰岗扎日，至山脚直线距离约25公里。
2010-10-11 17:51
红色的火山石，块头比黑色的都稍大
2010-10-11 17:53
夕阳漫步，顺着河水一趟又一趟
(276.9)
2010-10-11 17:53
被冲刷下没多久的沙尘D61（6-19），0K，宿营4872M
第四天了，堵在峡谷死角里。等待就像抽烟，让人难以在恰当的时候放手。如果有足够的食物和香烟，这或许是一场不错的度假。如果可随意的抽身，旅行也许就没那么深刻了。的确，对前路失去信心，觉得走不出去了，但在生死存亡的问题上从未动摇。很矛盾，即觉得走不出去了，又不认为会消亡于荒野，那是一种什么状态了？就是混吃等死。（本来想形而上的描述这段心理，觉得又把简单的东西复杂化了，就是混吃等死、胡思乱想而已。在搞不明白宇宙边界和量子空间前，我们总是会将世界复杂化。）
下午开始为突围做准备，将世界简单化，就是此岸到彼岸。将车子调整一番，清理掉两个驮包，使之轻便快键。在清理其中一个驮包时，居然在夹板里发现一块德芙巧克力，哦的神啊，吃完巧克力，又把包装纸给舔了个遍，那“牛奶香浓，丝般感受”原来是有前提的。
肚子闹得厉害，再次欣赏水波星空，然后整夜失眠，胡思乱想，很危险的情绪。
2010-10-11 17:56
从山坡眺望帐篷，每天N次随意溜达
2010-10-11 17:56
清理掉两个驮包，简装准备
2010-10-11 17:56
如果不在山上和河边，那一定在帐篷里舔食糌粑粉
2010-10-11 17:58
2010-10-11 17:58
黄昏中河流，只涨不落
2010-10-11 17:58
壮观云柱D62（6-20），5.4K，宿营4891M
河水一直未退，已不抱希望，这样的等，逐渐失去了意义。必须有所行动，不然真混吃等死了。有了几天的水文资料，虽然水一直在涨，但有其自身的小规律，就是下午5点钟左右是水位最低期。这似乎不符合逻辑，但事实大于臆测。中午开始在下游的一段河道里踩探，首先沿河每隔一米左右距离放块石头，目的是要确定河水中的位置，岸边石头就像经度，而维度靠相邻步数记录，确定河流硬底、水旋、沟槽、软泥的准确位置非常重要，光靠记忆是不行的，也是致命的。岸边再置一锚点，身系绳子，顺流斜切。到下午四点左右，终于像下跳棋似的到了对岸，极度狂兴奋，太不容易了。赶紧打包装备过河，这时发现自行车爆胎了，见鬼，这几天根本就没用过车。顾不得，先将驮包一一渡河，最后推自行车时还是被水冲翻，好在有惊无险。
未先补胎，换上备用的，谁知走了不到百米又爆了。只好补胎，再查看外胎，发现触地的地方有一道四厘米的裂口，没带备用外胎（有点不可思议），只好用那副不曾用过的护腕加铁丝包扎外胎，勉强能用。
装上轮胎，没走多远，又漏气了……先前极度亢奋的心情再难寻觅，臆想着羌塘真要留人啊。之前的62天里就补过一次胎，两个裂口，而今天两个小时内补了四次胎，六个漏气点。这才刚开始，自行车轮胎正步入崩溃的边缘。
晚上，终于来到天台河通往可可西里山脉的谷地入口，累得没心思想明天，但情绪不再低落，总算动起来了，只要上山就好走了。
2010-10-11 18:00
轮胎步入崩溃的边缘
2010-10-11 18:00
没有备用外胎，如此外科包扎D63（6-21），14.5K，宿营5013M
早晨切过天台河沿右首走，左岸是沙漠化地貌。没多久下起大雪，湿雪，一大早的，没法理会，只希望下午能有好天气，只要扎营时不浑身湿漉漉就行。深入河谷，堆砌着密密的黑色火山石，棱角尖利，随处积水，主河道又把谷地割成一段段，因此只能推上山坡前行。路烂雪湿，一片蒙蒙，遭遇几只棕熊，都是在逃窜时发现，包括野牦牛。很有意思，视野模糊，动物混杂在黑色的火山石中，随着我的脚步临近，冷不丁的，东一头西一头逃窜，怪猥琐的样子。到了山嘴尽头，转下河谷切到对岸，过了数次河道，淤泥少，水急，不深，乱石河底，扎脚。赤脚探路很纠结，表面凹凸的火山石和稀疏的针茅草与人为难，天气又十分的糟糕。
过了下午四点，天气才好起来，上游河谷大涨，只能沿岸湿地推行，沼泽坑遍布，期间淌过N条小河，很杯具的发现，只要是条沟，就一定大水泛滥，这些沟只算是次流的次流。轮胎又慢漏气，补了几次胎，心情沉重。六点半，撑不住，趁太阳大好扎营晒鞋。
2010-10-11 18:03
晨，切过天台河
2010-10-11 18:03
迷雾般的推行在河谷湿雪烂泥中
2010-10-11 18:03
铺满黑色火山石的河谷
2010-10-11 18:05
到处山涧，只要是条沟，就一定凶水
2010-10-11 18:05
六点半就扎营暖身D64（6-22），0.8K，宿营5020M
凌晨大雪，一直到早晨九点停，百般聊赖，很难控制情绪。趁太阳出来，又去处理轮胎，刚补好一个，另一个地方又漏气了……差点崩溃。这是没有想到的，轮胎老化的如此严重，瞬间似的走向衰亡。只带了十三四片补胎片，三天时间就剩最后一片了，补胎胶水也危在旦夕。解决的办法就是轮胎充一点点气，只要不干瘪就行，生怕又触及轮胎脆弱的神经。
中午把最后一块压缩饼干吃了，坚守了四年，只过期两天，吃的时候笑出来。决定继续往前，不能再这样耗着。一路冰水，比多格错仁强错湖盆区的严重多了，坚持了不到一公里又遇大河阻挡。此河是天台河上游和一条支系的汇合处，堵得人哪里也去不了。赤脚探河数小时，上上下下，主河次河，太急了，水底大石多，到大腿就没法站稳，水寒的也厉害。
到了六点钟，停止折腾，抓绒裤湿的厉害，随便一绞两碗水。躺在帐篷里状态不好，担心又似前几日，水只会一天天的涨，所谓的晨时水位低的想法彻底见鬼。查看轨迹，离十天前扎营的地方直线距离只有24公里。反而清醒了，这是场持久战，像高手对决，活得长的人才是最终胜利者。
再次清点粮食，只剩下五斤左右糌粑，比乒乓球体积还少的盐巴，一点茶叶，三两左右的酥油。计划吃十天，撑到鲸鱼湖，想象着那里游人如织，牧民如星，牛奶做成的湖，糌粑堆成的山。十天到底能走多远？真的没底，但心态忽然好的过分了，走一天是一天，实在不行就弃装备。现在回顾，那天是个很重要的心态转折，破罐子摔到底的耍泼。
2010-10-11 18:07
大雪，大雪，大雪，虎，虎，虎
2010-10-11 18:08
2010-10-11 18:08
处理自行车，差点崩溃，人
2010-10-11 18:10
不到一公里又遇洪水，纠结
2010-10-11 18:10
沿岸来回探河，脚印相逢
楼主到了岗扎日以后，俺的石头就落了地了。跟前面横穿相比较，总感觉剩下的就是顺路回家了。没想到这顺路回家还有点难度。
treker 发表于 2010-10-11 19:08
哈哈，后面是半个纵穿了。
主要是雨季的影响，否则的确有顺路回家的感觉。
杨童鞋，今天我才看到，你车子的后货架是不是有点太单薄了？到无人区应该使用更为坚固的货架。另外我还发现，你的脚太能抗冻。一会儿雪里，一会儿河的。当然，都是无奈的呀。
鱼仔 发表于 2010-10-11 18:57
看得仔细。
后货架马上就要断了。
看帖留记号
去喝酒赶火车
回来看更新
泊远 发表于 2010-10-11 18:12
旅途顺利。
还有个问题，楼主有带手机吗？
我本好色 发表于 2010-10-11 22:09
带了，当MP3用，每晚听，喜欢的几首经典歌曲听得有点想吐。
现在好了，经典回归。
楼主空的话可以稍微细说下太阳能充电板不?成本一共多少钱啊?
nyima 发表于 2010-10-11 22:18
三层非晶硅，柔性，厚约一毫米，重量轻，坚固，也是今年刚发现的新产品，可以淘宝上搜，国外生产，国内技术只能做到三毫米。
两块板子，一块功率1瓦，一块功率5.4瓦，再买些导线、插头和二极管，总成本一千元。
市面上一些组装好的太阳能同等性能要贵出两三倍，且要自己额外充电管理外设。
所以，太阳能跟设备匹配自己DIY就行，很简单。
提示：尽量不要用高容量锂电池包做中转电源。
户外极端环境，简单永远是最好的。
偶像在羌塘都听哪些经典歌曲啊，让我们也一起共享下吧，边听边看帖更能感同身受，呵呵～
魅影骑士× 发表于 2010-10-11 23:23
《干杯朋友》，《执着》，田震系的，最近听上《蓝莲花》。
lz搞电子出身的啊
俩轮胎都烂了？前后轮胎换下是不是好些？
lxgrch 发表于 2010-10-11 23:37
换了，都烂了。
楼主有没有想过，真的回不来了，怎么办？
我是金猪 发表于 2010-10-11 23:40
还真没有。
还等着吃山珍海味了，哪能那么消极。
丝滑般的感觉 偶像那一刻很幸福吧~~~~~~~
m171369 发表于 2010-10-12 00:24
不是，是超级幸福，哈哈。晚了，休息了，明天准时更新。D65（6-23），10.6K，宿营5024M
昨夜，身体非常不适，熬到凌晨两点入睡。醒得较晚，八点，见大地冻得非常硬，令人无法相信的是河水退去的只剩底子，青石裸露，溪水潺潺，冰凌充斥，轻松踮脚就可以过河，神助。没吃饭，趁着水退地硬赶路。走在硬邦邦的河床上，对比过去几日，太不可思议了。硬地坚持一个多小时就开化了，前两小时走了3.5公里，剩下6公里耗到晚上，一直跟沼泽挣扎。
中午到了可可西里山脉“山口”？连绵的大丘陵，杀机四伏。见过烂地，没见过如此烂的，那种烂不在视觉上，而在每一次落脚之后。看似正常的地面，一脚下去就像踩在豆腐渣里。这难道就是传说中的冻土消融？见过，但没见过这种。整片大地都是外焦里嫩的豆腐渣，野生动物也仿佛瞬间消失，不见一个，很恐怖的感觉。
经验归纳，表面有碎石的沙砾地最陷，反而看上去水汪汪的稀草地是硬底，如果遇上表面有龟裂的红土就得小心了，它可能是妆术高明的稠性泥沼，陷过膝盖就难以逃脱了。过冻土消融地带，必须先用脚探，太软的不行，稠性大的反而有过去的可能，以前山地经验发挥了作用，就是短距离冲刺，飘脚，胆大心细。重点是控制距离和身体瞬间的平衡性，如果一口气没冲过去，不好意思，有的折腾了。（无路绕的情况下尝试，有危险。）有个案例，羌塘之前和朋友去林芝，一道浸水沼泽，四米左右吧，我在前轻松过去，鞋面都未沾泥，并告诫后来者要快，不要思前想后的。一个朋友很勇敢的做了反面教材，陷在沼泽里，人拉不出，后被木板搭出。这个案例说明什么？沼泽里没有支点，低头找下脚点是大忌，挑来挑去都一样，时间稍长就加速了重力下陷，再一挣扎，完了，形成重力怪圈，两脚越陷越深。
车子屡次被陷，说严重的一次，纠结到底。绕陷地，见一块干硬的平坦地表，迅速把车推过去，完了，一脚陷脚踝，二脚陷半小腿，三脚弃车撤人，粘性太大了，再不撤来不及了。随后试着靠近拖车，无效，反而把地越踩越烂，地下水都踩了出来。再试着靠近自行车连边都摸不上了，周边也被踩得走样。折腾够呛，都考虑弃车了。但装备要弄出来，找了那十块钱的救生毯和两个防雨罩铺在地上，一番折腾，好歹把包弄出来了。再看垫脚物早没影了，光救生毯铺开就两平方。这时，自行车远远的就不能靠近了，放驮包的地方踩了几脚后也无法立足。转移驮包后，用铁丝套上绳子圈在自行车上，拉拽，车子移动了，后轮却被拖出……总算把自行车弄出来。
遇到大面积深度沼泽就没办法了，没有技巧可言。途中两次大洼地，都对自己说过不去了，等明天上冻再走吧。经过反复试探，还是稀里糊涂过去了。遇过几次险，总之一陷到膝盖，利马倒地匍匐出来。这种沼泽是典型的冻土消融加雪水浸泡，其冻土表层融化，深处依然是常年冻土，所以那种《可可西里》流沙性质的很难存在，但一样致命，陷过膝盖就不要挣扎了，伏地出来。
过了五点开始下山，真正到了可可西里山脉另一端，依然是条混浊的河，岸边、山野极度陷人，顺着一条野牦牛安全通道才下来。天色晚了，扎营地难觅，地太软太烂，不经踩。
2010-10-12 17:42
大折腾，弄出自行车，还能发现之前的垫脚物吗？D66（6-24），18.7K，宿营4886M
收拾好东西，帐篷下是一个窝，地软人压。上午阴雪，下午四点钟后天气全面转好。上午唯一半小时太阳很神奇，那是顺着一条漫河进入一个山谷，此谷名曰兔子沟，兔子未见，却是小花绿草硬地，河水清澈，山石有型，非典型羌塘地貌，是一段难以忘却的行路。太阳也神奇的露出来，似乎在补偿上午的水泽蹂躏。快捷而舒畅的出了山谷，进入向阳湖的领地。北上阿尔金就是翻越数道山脉和其间的湖盆区，先后是可可西里山，向阳湖区，红泥岗，围山湖区，长蛇岭，桃湖区，昆仑山，从而进入阿尔金鲸鱼湖区。
从向阳湖西侧环绕，路不再是想象的软烂，除去探路行程差一点就到20公里，很久没有这个速度了。湖西侧是水坑类型的沼泽地，边缘很硬，但难绕圈，方位需要把握的很准。很多旱獭，冷不丁的从土窝里窜出，也有狼，或许狐狸，均没看清脸，速度太快。湖西北侧通往围山湖的方向，再度出现大量的黑色火山石地貌，其中发生一件趣事，在一片火山石窝里，蓦然看见一只奇异动物，第一反应是火鸟，火鸡，总之是鸟类，再仔细一看，是只直立站着的肥大灰兔，吓他一下，玩什么COSPLAY扮鸟。
顺着一条清水河进入宽阔谷地，一个完美营地，帐篷正对岗扎日背面，终于逃脱他的雪融洪水，可惬意观瞻了。本想以庆祝的借口舔点糌粑粉，被控制住。中午路餐自昨天被取消后，的确更加力不从心，整天就靠不到八百大卡的糌粑热量维系。控制的代价就是晚上开始失眠，满脑袋都是美食，想的流口水，想的凌晨前必然无法安然入睡。
2010-10-12 17:44
记忆深刻的一段行路，非典型羌塘地貌
(190.7)
2010-10-12 17:44
战争与和平，车轮与野花
2010-10-12 17:46
回望可可西里山脉和向阳湖
2010-10-12 17:46
逃脱岗扎日的雪融洪水，终可惬意观瞻D67（6-25），10.5K，宿营4958M
天气和昨天一样，上午阴雪，下午大晴，如果掉个个会很痛苦。今天行路就做了一件事，捷径，翻个大土坡。冻土消融状态好很多，还是有了可可西里山脉做参考，就没谁敢称霸了？中午又补了三次胎，其中，从另一个轮胎上撕下两片旧的补胎片。后来补胎液彻底没了，所以就连撕旧补胎片救急都不行了。没过多久，两条轮胎都没气了，打气，气筒断了。对于自行车而言，真真的穷途末路了。
压着钢圈推车很费力，便尝试改装成一辆独轮车，减少轮阻。独轮车，就是前轮+车把+前叉。拆车挺麻烦，此生第一次补胎和拆车等等都是在无人区里完成的，我的车龄两年，第一次玩车羌塘，第二次玩车羌塘，所以对车的经验并不多，都是实践中学习。当下，独轮车装好后发现车把不灵光，这才发现车把套前叉的两端都有转盘。独轮车弄好了，看似不错，未等欣赏够，一阵大风将地上散物吹走，此行最麻烦的一次，主要是睡袋和防潮垫同在行列，奔跑着先找块石头把睡袋压住，接着追防潮垫，那家伙轻，追了近一公里，回程揍了防潮垫几拳。右脚在这次奔跑中恶化，肌肉劳损什么的变成了筋拉伤，脚踝不能垂直地面，歪着走才行。
又丢弃一些装备，把两个驮包捆绑在前轮两侧货架上，还有相机包，背包，睡垫什么的，试着推两步，不爽，拉两步，还是不爽，样子也很滑稽，主要问题是重心无法掌握，独轮车拉杆必须从轮轴延伸才行，显然我的独轮车过于浪漫主义了。
还是坚持着，推了三百多米，猛然把车一摞，骂了句，还真以为我是玩杂技的啊！然后回头去找拆散的车架。把车拼好，能拆的零件都拆掉，剩链条搞不掂，又回头找拆炼器，第一次用，兴奋，以为很精密很技术，很快捷的把链条拆了。这时又发现，后货架一侧断了，其实也没什么大不了的了。6MM钢筋，在螺丝间都加了橡胶垫片，避免硬连接的金属疲劳，极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的，除了绣，一切都好，负重不多了，驮包置前，轻物置后，够用了。
今天，是自行车的崩溃之日，最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架，而是脚撑。很有故事，道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦，原因之一就是要把自行车放倒、再扶起，看似简单，却极耗体力精力，流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯，钢制的无法保持大负重的自行车平衡，所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑，试验很不错，可羌塘实际地貌是不适合的，地太软，脚撑难以平衡，所以一次未用，但又拆不下来，（由于其固定结构很顽固，又没带匹配大扳手，尝试无数次无用）。每每看着这脚撑，觉得委屈，两斤多重的无用货，早知换成备用鞋。也是在今天，奇迹发生，脚撑松动，两端螺丝用手就拎开了，终于卸了这负担。
晚上又失眠，除了想吃的流口水外，还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。
2010-10-12 17:50
把车子拆散架
2010-10-12 17:50
传说中的独轮车，需要杂技演员才能推稳或拉稳，有点恶搞了
2010-10-12 17:50
后货架断了，能拆的拆了，最后配置 D68（6-26），19K，宿营4898M
依旧上午，阴冷，湿雪横飞，中午天气短暂好，下午是频繁的冰雹团，七点撑不住扎营，除去探路轨迹重叠，离实际推行至20公里还差那么一点。几个插曲简说，一是近距离遇狼，很近，河沟遭遇，蓦然撞上，双方都诧异了那么一会儿便各自淡定，各走各的。掏出相机，一通猛拍，很爽，超近。到近处，狼的眼神有点飘，可能觉得我的第三只眼太大（镜头），又死盯着他。交汇不到三米时，收起相机，提高警惕，狼也是。我们四目对视为中心点，错肩，头颅转动，这个距离太近，彼此都很提防。感觉有点像江湖仇人陌路相逢，却又不知对方几年来的身手，不敢贸然行事。狼转到身后面对站立，我也是，谁也不敢轻易相背直行，恐遭背后黑手。相持那么一会，狼忽然伏地，用下巴蹭土，打转，矫情似宠物，这才放心推车直行。过了转弯，倒车探路，见狼还在自顾玩，但眼神始终瞟我。无视，探路回来，狼不见了，觉得有点寂寞。
十二点，来到到围山湖东侧的烂泥河，看了一眼，便又对自己说，过不去了。此泥河宽约一公里，烂泥泽，其间夹杂着十几道河叉，看一眼就头晕。查看地图，此烂泥河长约三十公里，并行于红泥岗，绕过去不可能。最后花了几个小时还是过去了。记忆真是不多，就是不断挣扎、探路，事后翻照片发现在河中拍了两张，往前按下快门，朝后按下快门。有点要说，就是这种宽阔河床，视野角度很重要，平视根本无法辨析河叉和滩涂分布，必须高处俯瞰。思维也得像只鸟，翱翔高空，指引前行，这或许就是直觉。
过河后天气就转坏，过水难以计数，又两次较大的阻隔，一段粘泥滩，一条沼泽沟壑。话说轮胎干瘪，压钢圈阻力大，但过软地却不那么陷了，可能胎面宽幅了吧，就是体力多耗些。七点不到扎营，晾鞋子，只要不滴水就成，抖泥沙。尤其裤子，夹层里像是沙绑腿。风大，依一条河扎营，睡袋被吹，慌忙中赤脚追，扎脚，疼得够呛。晚上又失眠很晚，想吃的，已经无法摆脱这种情绪了。想着回拉萨吃多拉同学的菜，这丫天生厨艺细胞，又是川人，说好，回拉萨三个喜欢的菜管够，一是清炖羊肉，二是西红柿炒蛋，三是凉拌莴笋，当下又加了两个，青菜炖豆腐和回锅肉。如此，五碟菜像魔咒似地在脑袋里转个不停。实然，这也是一种巨大的幸福感，若每天晚上想着四万一平米的内环房子，一定是极其痛苦感的，但只要走出去，那几个菜就一定能够满足，从而成就了巨大的幸福感。真正的幸福感，是触手可及的，真实的。
2010-10-12 17:53
2010-10-12 17:53
2010-10-12 17:53
挑两张狼猥琐的样子，后一张勉强有威势
2010-10-12 17:55
泥沼河中间，前拍一张
(152.3)
2010-10-12 17:55
泥沼河中间，后拍一张
泥沼河中间，后拍一张怎么脚印都是在胎印两边的~~~~想不出偶像是个怎样的推行动作？
m171369 发表于 2010-10-12 20:47
探路的脚印，哪敢一次性就推啊。
基本是推，很多时候是拉，一手在车座下的直管上。
我觉得楼主应该用实心的橡胶胎也许不会那么麻烦，不用担心轮胎没气而难以推行。毕竟能骑车的路段也比较少！大家说说看可行否？
yanfeijiannan 发表于 2010-10-12 20:13
是个好办法，很有必要。
再次来膜拜 你太厉害了 不说体力和生存能力 单是这份寂寞 就不是常人可以忍受的啊
问两个问题 希望回答：1，你每天和自己说多长时间的话啊
2，你每天用多长时间写沿途日记。
zfpzp 发表于 2010-10-12 12:50
1、很少，基本不自言自语，声音也会觉得很怪。
2、不定的，看状态。
看来楼主一般是下午或者晚上更新，中午是等不到了。做个记号~
luolinae86 发表于 2010-10-12 12:19
一般晚上六点左右更新，还有两三天就结束了。
《干杯朋友》，《执着》，田震系的，最近听上《蓝莲花》。
逆流之河 发表于 2010-10-12 00:02
怎么楼主也喜欢田震的歌曲？那片海325809 发表于 2010-10-13 08:47
怎么你也喜欢？
先顶再说。想买一本楼主签名的大作可否？
大龙ge 发表于 2010-10-13 08:08
再次申明，当然希望以前的书大卖，但本贴不卖书，也不希望出现相关内容。
真的非常感谢你的支持。
楼主的自行车内外胎不可修复的损坏和后车架焊点的损坏。
都与藏北极端气候温差有关系。材料的热稳定性和热膨胀。
请有相同打算的驴友注意对装备温差抗性的加强。
探险不等于玩命。
lugsail 发表于 2010-10-13 11:02
旅行的环境不允许有更多的后勤备用。
低温对聚乙烯制品有关，金属制品只有疲劳系数，离热膨胀因素还远着了。
这只是一场艰苦的旅行，还上升不到探险的高度。
也没人有真正玩命的嗜好。
老杨肯定不舍得带手纸，带手纸还不如多带点糌粑粉，哈哈
kchicken 发表于 2010-10-13 10:54
其实糌粑粉还有种用途，不被人知罢了，呵呵chyg5689 发表于 2010-10-13 11:05
哈哈，这个问题得一定要澄清。
带了两包400抽的纸巾，每片利用率2的4次方，闹肚子用的繁，但还剩一些出来，我是很讲卫生的独轮车用后轮也许会好些？
刚回北京两天就受凉发烧了，躺在床上一天一夜，产生各种幻觉，有人要杀我。。。
在那种恶劣天气下生病的概率会不会更大些？ 这个你有考虑过么？一旦生病，可能耽误行程，体力，信心，自持力。。。 甚至性命？
sunnysamson 发表于 2010-10-13 13:40 [/quote]
你是小西吧？觉得你不应该问这样的问题。
后轮和前叉不匹配。
人没有想象的脆弱，都是工业化惹得祸，把本能丢了。
注意休息，哈哈，有人追杀是件好事，说明你有价值。
1986# 逆流之河
尊重楼主的意见，敬仰了。
大龙ge 发表于 2010-10-13 15:42
谢谢，有缘喝酒。
想吃是因为饿，还是口福的欲念？
独轮车需要长臂的杠杆才方便平衡？
lxgrch 发表于 2010-10-12 23:25
1、很多人没吃过食物的苦了，这个问题无法通过言传得到切身感受。
2、这个问题希望多探索，个人经验不多，仅前轮+前叉+车把改装的独轮车是不行的，否则推出来回头率一定很高。
带了，当MP3用，每晚听，喜欢的几首经典歌曲听得有点想吐。
现在好了，经典回归。
逆流之河 发表于 2010-10-11 22:15
太激动了，楼主居然回复我了！呵呵！还想弱弱的问一下，就像您说的，如果真接到马克思给你的开会通知，您会打电话给你的亲人吗？
我本好色 发表于 2010-10-12 21:47
当然，朋友都要打个招呼，吓他们一下，只要有信号。
希望移动能看见你的这个回复，加快网络覆盖建设。
是个好办法，很有必要。
逆流之河 发表于 2010-10-12 21:05
弱弱地说一句，两个实心橡胶胎相加的重量估计在十几斤，楼主还不如多带十斤食物～
另，推荐可以用防穿刺的外胎，贵是贵点但是效果比普通自行车胎好，另外还有加宽特制的雪地胎，看老外用过哦～魅影骑士× 发表于 2010-10-12 22:19
谢谢，昨天咨询朋友，才知道山地车的防刺轮胎和实心轮胎不是一回事，惭愧。
看LZ拆了车子又装上车子，你都带了什么修车工具？
lulumeng 发表于 2010-10-12 21:18
美利达山地车的零件连接大部分都是螺丝连接，有几个不同型号的内六孔就行了。D69（6-27），19K，宿营4976M
从路的角度上说，今天不错，天气的角度就极其糟糕。一整天冻得手脚发麻，脸斜嘴歪，就拍了一张照片。
早晨，壮观的天象，东方天际一束红彤彤的光柱斜射出来，背景是暗黑的云，从未见过此景，可惜脑子犯浑，钻进帐篷准备取相机时却收起了睡袋，美景不得分享。
顺着似无边际的沙滩进入逼仄河谷，两岸怪石非常有特点。激流充溢，基本泡在水里推行，好在河底硬沙砾，否则够喝一壶。过了山口照例顺河而下，同时接受大风和冰雹的洗礼，时间尚早，就一直撑着，到了五点看不行了，冰雹变成漫天飞雪，再也撑不到太阳出来暖身，赶紧扎营。失温太多，帐篷弄了半天才搭好，再次裹在睡袋里烧水热身。果真，雪越下越大，那个冷，牙打牙，睡袋也湿乎乎的，还一堆泥沙。
2010-10-13 17:46
很冷，今天就拍了这张营地照 D70（6-28），16.7K，宿营4890M
昨天按了一下快门，今天则一张照片都没，太冷，脚疼，泡水，所以放了一段前期吃饼干和缝补的视频，娱乐下，算是弥补当日无片。今天的目标是下到桃湖，过了桃湖就是翻昆仑了，肥羊正在大锅旁等着我往下跳。雪一直飘到上午八点，昨天的衣服还湿漉漉的，要命的是鞋子，没勇气再穿。想着多啦同学的炖羊肉已端上了桌，咬牙穿鞋走人。（现代人多没吃过食物的苦，再怎么琢磨也无法切身感受。）顺条大河而下，河滩被割成一段段，今天立下个目标，就是鞋不灌水，遇水就脱鞋。脚再被沙水蹂躏就真的要废了。但没过多久，过条小河叉时推车没跳过去，还是鞋子灌水了，于是改了目标，尽量少灌水。下午很晚的时候拐上一个山坡，发现结实的大车印，许多小车印都汇了进来，更可喜是硬草地，车印也硬，加之下坡，便尝试着顺坡溜一段，没了刹车，摔一跤，乖乖推到山下。桃湖风景极美，草茂湖绿，臆想着的应该会有牧民。如果没有牧民，等我老了，就来此放牧，霸了这地盘。
身体出现新问题，小腿起满红斑，龟裂，肿胀，刺痛感，碰着内衣都剧痛，估计冰水泡的。脚也肿的厉害，脱不下鞋子，最后一咬牙脱了鞋子，有点像电影里点燃火药消毒伤口。感觉脚冷飕飕的，低头一看，还有半截袜子留在鞋子里。
身体状态没法细说，但心态尚可。最糟糕的两个阶段已经过去，一次是进羌塘前，压力大，任何一个环节出现问题都是致命的，每天脑袋里就是上百个问题转圈，是不是真的没问题了？怎么可能会没问题，这或许就是旅行的乐趣，尽自己的能力周全，去面对未知。第二次就是被堵在天台河的几天，类似禁闭。西方有句名言，已经最糟了，还能怎么糟？再套句葛优的台词，看未来。
再闲扯三个问题，第一是关于人的问题，现代人越发依赖机器，这不是什么坏事，却丢了很多本能。人的本能足以让一个健康的成年人完成无数艰苦的旅行，我们的祖先不就是这样吗，最近也不过几千年前石器时代的事。一时抛弃不了社会属性、羁绊太多也没关系，一场艰苦的旅行也证明不了什么，只要尽兴就好，在别的领域一样是探索，毕竟时代不同了。第二个问题，装备。装备很重要，但不能保证一场旅行的顺利，就羌塘而言，谁也不知道装备最后会溃败到什么程度，也不可能准备的让装备不出问题，除非有后援车。羌塘腹地的雨季又是怎样骇颜，没有多少资料可以参考应对。问题是有没有做好最坏的打算（不是生死问题，这种问题想多了，哪里也去不了），做到了心理坦然，而非临场马后炮满腹怨艾。最后一个问题，心态。很对人对此关心，我想说的是心态是很个人化的东西，没有答案，也没有借鉴意义，比如有些人不敢看贞子，有些人还觉得不够恐怖，没法衡量。至于我最基本的旅行心态是，不过度标榜，不吓唬没去过的人，不区分强弱，人与人区别并不大，只是生活的方向不一样。
预告：今天琐碎多，更新少，剩下内容两天更完。
抱歉，视频搞不定，看原址吧：
D3天吃饼干，有点像阿甘的巧克力，永远不知道下一块饼干是漏气的还是结块的。购买地址，狮泉河红绿灯劳保店，小心过期。
抱歉，视频搞不定，看原址吧：
D21天左右，缝补衣服，很贤惠，娱乐下
楼主 压缩饼干这样吃太费劲了 你应该带一个8磅的锤子 那就轻松了 呵呵 纯娱乐
zfpzp 发表于 2010-10-13 18:37
刚开始这样吃，后来觉得搞笑就没这样了，另外结块的饼干并不多，娱乐下。
对杨哥的充电设备很感兴趣，相机、手机以及GPS的电能都是通过太阳能板获得？
还有不知再大点功率的板，加一些功率电路后用来煮水是否可行？
wangved 发表于 2010-10-13 16:26
是的。用太阳能电池烧水不可行，功率太低了，还不如农村的太阳能灶实用。
可以将头几页转载到佳木斯骑兵营论坛么？，其后加链接
yanwi 发表于 2010-10-13 17:30
可以。
为了向英雄学习，昨天特地买了健力排压缩饼干()2009.11.02-2010.11.01)来品偿，也快过期了，没有如此硬啊，哈哈，味道还不错呢！
gtwnana 发表于 2010-10-13 19:14
我的是90压缩，2006-6-20—2010-6-19。
是我
我不是说把后轮装到前叉上去，我的意思是把前叉拆了，只留车架、货架和后轮，把行李放车架两边，手持车架倒过来推，不正好是传统农村木头的那种独轮车造型嘛，如果不方便还可以按上车把，但是车把得安死不能转 ...
sunnysamson 发表于 2010-10-13 20:32
不如留前轮好用。
原始人的观点倒是很有说服力，哈哈。
从开始关注了这么久，楼主总是去些绝境之地，那每次行前会买一些户外的保险吗？
宇尊 发表于 2010-10-13 20:01
国内貌似还没有这种特殊环境下的险种。D71（6-29），16.7K，宿营4916M
顺着车印进入峡谷，逆水而上，车印都被冲了或在水底沉寂着。终于开始翻越昆仑山，没有想象的高伟，最高海拔也5016M，山口也是浑圆，过了山口也不知。昆仑山西陡东缓，克里雅山口是西昆仑山进入羌塘的一个重要通道，也是老外最早用自行车方式穿越，特别说的是国内杜一，带了几个馕九天时间就翻过了克里雅山口，体能和气魄都令人惊羡，这也是国内最早用自行车方式穿越羌塘。另说克里雅山口也是我十分向往的地方，那里有羌塘仅存的活火山，（上世纪中叶冒过烟，最早的新藏线因此被迫改道。）
昆仑山北坡，峡谷里的水增大，过河遇到些麻烦，但比预想的好很多，水也不是那么浑浊。天气越发糟糕，迎面，密集的雪子和大风，不支，扎帐篷。到了下午八点，天气神奇的晴朗，昆仑山完全是另一副模样了。回首来处，感叹进入阿尔金地界了。如果运气非常好的话，明天就能到达阿尔金最大的湖——鲸鱼湖，在当时的臆想中，那里可能会遇到人，过去几天所有的动力都来源于此。即便遇不到人，也会有传说中的硬路。糌粑就剩一斤左右，为最后的冲刺多吃了点，又多加了些盐。
在荒原中控制食物，的确很难，尤其四五十天后，那种食物的欲望非常折磨人。所以前期控制非常重要，是为了留给失控期一个较大的空间。如何控制食物？最简单、最重要的就是知道自己每顿吃多少，这靠记忆和感觉是不行的。有个舀糌粑的碗，能装多少糌粑精准到克数，大蒜按瓣数买，盐按每天十多克的标准配，酥油用刀划线……所有的食物是按理论极限80天配置的，（最大携带量，提供基本热量）。虽然未达到理论值，但也非常满意了，算是一次有益的尝试。（每个人的食物理论值都不一样，仅供参考。）
为什么没有达到食物的理论极限值？关键就在于节奏乱了，若非深入羌塘雨季，若每天都保持有节奏的运动状态，那么对食物的消耗会少很多。节奏看似作用于身体，其实是对心态的控制，这就像在打游戏的最紧张关头，忽然被贾君鹏妈妈喊回家吃饭，你说恼不恼。动了气，乱心智，没过关，下次打游戏一定要找家贾妈妈找不到的网吧。再延伸，一次艰苦的旅行前，越少人知道越好，否则随便被谁过度关心下，在心态上都可能有微妙的变化，失去了勇往直前的节奏。很多被赞助登山遇难的就如此，条件不允许上，可后面有眼睛盯着，再则失败了以后赞助商也不好找了……一想到这些，完了，节奏没了，脱离了旅行的心态，那注定难以维持在旅行的路上。
(154.8)
2010-10-14 16:54
翻越昆仑，一天都很糟糕的天气，黄昏，天气蓦然转好
D72（6-30），32K，宿营4816M
晨，大地冻得真硬，喜出望外，昆仑山就是昆仑山。打好装备就过河，记忆深刻，不过三四米宽，脚冻得想骂人，这是此行从未有的。一直沿着平缓河谷，为了绕河时而要上软草地，有些周折。快出河谷时一次探路，发现前面溪水中有一块大牛粪，有这么大的吗？再仔细看，牛粪会微微晃动，这就更奇了，走近……忽然牛粪一转身，是头熊。他很淡定，瞥了我一眼继续泡屁股。我赶紧跑回车处取相机，创作欲望空前。再到溪边，端起相机，熊起身，不敢造次，避免惹怒。和熊隔着溪水并行了一段路，他见我死跟着便直行去了，终于让熊给我让路了。我没直追上去，曲线救国，绕了一段溪水去找它，见熊混进一群牦牛，再找，彻底不见了，熊混牛群、熊不见，两者都很诡异。
出了河谷，再也不受水流困扰，沿着潜出河水的大车印朝鲸鱼湖推去。心情格外好，对面小崖顶三头牦牛吃草，向他们不停招手看其反应，他们很迷茫，很不淡定。
天气好，路好，心情好，随后两件趣事。一是看见了祥云，科学解释是光折射，但还是过于奇妙，不免唯心起来，无非神佛之类的臆想。总之好兆头，终于结束了，祥云迎之。二是……远远见一条蓝带，鲸鱼湖是也，上世纪五十年代才被飞机发现，是阿尔金最核心区域。不时用望远镜搜寻牧民痕迹，很失望。又见一黑点，用望远镜看之，端稳，光线抖得厉害，只见……吓得我差点扔掉望远镜，心率倍增。整个行程只有两次惊吓，一次噩梦，不表，一次就这了。同学们，我看到了ET！！！正朝我走来！！！缓了口气，冷静下来，再仔细观察，原来是一头直面的野驴，太不淡定了，哈哈。
遇到鲸鱼湖西侧一条汇河，原来的大车印早早被淹了，路烂的连水边都近不了。绕上游数百米，过河，心想，这是最后一次过大河了。过河后戈壁路，好走，虽没遇牧民，但毕竟硬路，迟早遇车。当日超三十公里，非常鼓舞人心，有点昏头了。开始矛盾的设想，如果遇人，是先讨烟还是先讨吃的？
(172)
2010-10-14 16:57
出昆仑，海阔天空
2010-10-14 16:57
泡屁股的熊，很有绅士风度
2010-10-14 16:57
熊混进这群野牦牛中消失，诡异
2010-10-14 16:59
祥云？一通唯心主义乱想
2010-10-14 16:59
鲸鱼湖西侧汇河
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