街道的美学.doc

东西方街道与建筑关系的差异认知
———《街道的美学》读书笔记

摘要：
《街道的美学》由上下篇构成，其中上篇《街道的美学》成书于1979年，是作者多年来对街道、广场空间构成方面的研究成果。下篇《续街道的美学》于1983年出版，它是在上篇的基础上，进一步深入展开研究的成果。作者在书中深刻地分析了城市街道和外部空间的美学构成要素，并且强调了外部空间设计中人的存在这一基本要素及外部空间的重要性。他通过例举大量东西方的经典案例来支撑自己的设计理念，对于我们在外部空间的规划设计中有重要的借鉴意义。

关键词：街道的美学 读书心得 东西方 街道与建筑关系 差异

作者简介：
芦原义信是日本当代著名建筑师。他毕业于东京大学建筑系、哈佛大学研究生院。在研究生毕业后，他曾在著名建筑师马歇·布劳耶（Marcel Breuer）历事务所工作过一段时间，1956年建立自己的芦原义信事务所。他先后任日本法政大学、武藏野美术大学和东京大学教授，曾担任日本建筑学会主席、日本建筑师协会主席。其设计代表作包括东京驹泽体育馆、索尼大厦、东京国立历史民俗博物馆、东京大学御殿下纪念堂、东京艺术大剧院等。他还著有《外部空间设计》、《街道的美学》和《续街道的美学》等书。由此可见，他同时具有深厚的理论基础和实践经验。

引言：
在内容方面，该书集中体现了芦原义信以“外部空间设计”为中心的建筑美学思想。由于作者同时具有东西方的教育背景，加上作者积累了大量国外考察的经验；因而作者在书中应用来自西方的格式塔心理学中“图形”与“背景”的概念及其他现代建筑理论，并引用中国的“阴阳”学说，对日本、意大利、德国和法国等西欧国家的建筑环境与街道、广场等外部空间进行了深入细致的分析比较，从而归纳出东方和西方在文化体系、空间观念、哲学思想以及美学观念等方面的差异，并对如何接受外来文化继承民族传统问题提出了许多独到的见解。作者善于通过分析一些敏感的生活细节，小中见大从而挖掘出背后的深刻根源。例如，他从日本人进门脱鞋这一细节出发分析，最终使我们了解了这背后众多的问题。在表达方面，作者把当代建筑寓于通俗易懂的流畅文字中，但不浅薄。同时，作者还把这些理论应用于自己的建筑创作，通过自己的大量作品说明这些理论，故理论性强又不脱离实践。

本书的主要内容：
本书分为《街道的美学》和《续街道的美学》上下篇。
上篇《街道的美学》分为五个章节：
一、建筑的空间领域。作者在该章节中辨析了内部空间与外部空间、内外墙
的意义以及围郭的概念，重点论述了不同地域的人对于建筑空间概念认知的不同，为街道空间构成的分析奠定了理论基础。
书中，作者对东西方人们“内”“外”空间概念差异的描写十分有趣。书中
是这么说的“西欧将街道空间延伸到住宅内的客厅部分，是一种外部秩序主导的空间系统，家与街道在空间领域上一视同仁，而日本的街道空间是处于门锁和城墙之间的一个含混空间，是一个并不具有重大意义的空间系统，家被看作内，街道则被视为与个人无关的外”我想，正是由于东西方对空间的不同理解，导致了不同的人为方式，进而也就导致人们对街道的空间构筑差异。
二、街道的构成。街道的构成要素再整本书中占据了大量的篇幅，是作者论述的重点。作者详细分析了街道的边界——建筑、街道的构成、D/H、广场的美学、阴角空间、下沉式庭院技法和密接原理、第一次轮廓线和第二次轮廓线、俯视景观室外雕塑的意义等等。并且通过考察和实践来说明街道美学的价值与意义。
三、关于空间的几项考察，包括小空间的价值、夜景——“图形”与“背景”的反转、留下记忆的空间。
在这一部分中，作者对小空间的价值论述，发人深思。作者认为由大的东西想象小的东西是困难的，但在小的世界中除了发挥想象力外别无他法。对小空间的论述明显地发现了作者重视建筑精神性的根本立场。他认为，小空间有着不可估量的魅力，小空间是个人的、安静的、想象的、有诗意和人情味的，人们的私密性得到了保护。
四、世界街道的分析。作者根据自己的游历，通过对于世界不同街道的实例分析以及空间的考察，进一步论述了自己的观点。
五、结束语。该部分中，作者对街道与建筑的关系处理提了几项建议，从中可看出作者的建议都是为了使建筑能够在建设自己的同时对城市有所贡献，表达非常物质，如通过法规把一部分建筑私人用地贡献于城市的绿化。
下篇《续街道的美学》分为五个章节：
分别为:关于空间领域的考察、景观的构成、对住宅和城市环境的建议和探索、世界景观的分析、结束语——现代建筑展望。在这篇中，对上篇不仅做了补充，而且更多的是从视觉景观的角度告诉我们何谓美的外部空间，组织逻辑与上篇一样，都是从一些现象出发并提出差异性，然后对比分析东西方对于街道空间和景观的理解不同，使得我们对街道空间和景观有了一个相对全面的认识。在第二章中，作者对景观的构成作了详尽介绍，并对各构成内容逐一论述，还提出可供实践的指导理论。第三章中对住宅和城市环境的几个方面考察，使得读者明确何谓美的城市空间。

亮点分析：
读完本书上篇后，对上篇中街道的构成章节记忆颇深。总结这部分的内容，对我们今后进行设计实践有很大的帮助，下面是我对该章节作者对我们设计有启发的一些主要观点总结分析：
1、街道作为外部空间应该与建筑内部产生互动，既保证内外空间的流动性，居住作为一种内部秩序，应以缝补、纳凉等形式渗透到外部秩序之中。
2、在图形构成上，内外空间应该致力于存在反转的可能性（格式塔心理学中的互为背景），街道和广场应具有轮廓清晰的“图形”性格 因此在街道两侧排列建筑物以形成轮廓，并使建筑物展现沿街立面是十分必要的。如图：

左图为意大利建筑中“内部”与“外部”的反转
意大利的街道及广场进行铺装，同室
内地面没有多大区别，划分街道与建筑的墙壁，其内外表面也无多大区别，其不同之处在于是否有屋顶，室内也有成为“图形”的很大可能，这就是意大利的空间构成。

3、当建筑物的外墙作为面来看，街道同样具有“图形”性格。通过D/H来研究空间感受。
当D/H<1时，随着比值的减小会产生接近之感。
当D/H=1时，高度与宽度间存在着匀称之感。
当D/H>1时，随着比值的增大会逐渐产生远离之感。
当D/H>2时,则产生宽阔之感。如图：

4、从空间构成上，广场应该具有一下四个条件：
（1）边界清楚，能成为图形，且此边界最好是建筑的外墙，而不是单纯遮挡视线的围墙。
（2）具有良好的封闭空间的“阴角”，容易形成“图形”。
（3）铺装直到边界，空间领域明确，容易形成“图形”。
（4）周围建筑具有某种统一和协调，D/H有良好的比例。
5、重视塑造阴角空间有利于创造围和感。
6、市中心公园与街道“密接”（视觉上连通，靠近，可及）。
7、加强建筑一次轮廓线，尽可能减弱二次轮廓线。（从该观点可以看出作者的倾向性，更加重视建筑本体的立面效果）
8、从视线的几何原理研究俯视景观，确定了俯角10度为俯视景观中心范围，并确定最佳镜观测位。
9、艺术性的处理街道空间，重视雕塑的意义。

针对“街道的构成”这一章节中，作者对街道与建筑关系的论述令我印象最深。这部分内容与前面作者提到的不同地域的人有不同的空间概念认知有着直接的联系。总的来说，作者认为街道和住宅的关系有三种基本类型：
1、 以美国为代表，住宅大门与街道之间有前院，前院对城市公共空间做出了贡献。这就是“外部秩序渗透到内部秩序之中”。如图：

平面

外观

2、以意大利为代表，无前院，建筑外墙直接形成道路，同时通过外墙上面的门窗开口，城市生活和私密性互相渗透，并且能够对街道空间形成最好的监视。。这就好比《美国大城市死与生》中提到的“街道眼”。这时候的居住生活往往渗透入街道生活，比如交谈、缝纫等等。这就是“内部秩序渗透入外部秩序之中”。如图：

3、以日本为代表，与建筑脱离的院墙形成街道。这个也是城市建筑，建筑仍然在形成城市空间，形成街道，但是内部秩序和外部秩序则脱节，被围墙隔断。这个是缺乏公共生活的城市建筑，是一种非城市生活的城市居住形式。缺乏了监视作用。如图：

平面

外观

下面分别分析一下这三种不同的关系的特点：
第一种田园城市风格，住宅大门与街道之间有前院。让市民参与到街道的美化中，把室内空间当成外部秩序考虑。这种思维模式与意大利街道完全相反，有利于城市的美化，但人与人缺乏交流的场所和机会。城市在变美，人情味却在逐渐消失。
第二种以意大利的街道和广场最具代表性。这也是作者最为欣赏的一个类型。对意大利人来说，街道是生活的一部分。建筑直接面向街道修建，没有前院，住宅内外沟通，生活气氛洋溢到街道上，内部秩序渗透到外部秩序之中，是极富人情味的街道。这让我想到了中国的胡同与弄堂，与意大利希腊等国相似。虽然街道中缺乏足够的“阴角”空间，但是中国人还是善于利用一切可以利用的局促街道角落，端出椅子纳凉、喝茶、聊天。这样一来，街道中洋溢着井然的内部秩序。
第三种以日本为例，日本人认为个人住宅即是内，所以重视居住环境的私密性，对代表外的街道带有距离感。也正是如此，日本人在街道与建筑之间建立封闭的围墙来保证“内”的安全与稳定，日本的道路与内部空间的渗透被围墙隔断，形成单调乏味的街道。人们在观念中的“外”，漠不关心，缺乏美化街道的观念。
作者比较推崇第二种，因为这是能够允许最高密度的居住方式，没有内院，而将一部分内部秩序必然的推向了城市。私人生活和公共生活得到了非常紧密的契合，能够最节约空间、最高效率的利用城市用地。

读书心得：
未读此书之前，每次走在街道上也总想以建筑人的眼光来评看建筑，但似乎每次吸引自己的就只有一栋栋的建筑，对这条街的印象就只停留在哪里有一个什么样子的建筑，而对这条街道是什么样子，它的布局是怎么回事，自己没有一点概念，对街道的认知就只停留在感性认识层面，没有理性认识。
读了此书之后，尤其是上篇中的街道构成章节中，B.鲁道夫对街道是这样描述：“街道不会存在于什么都没有的地方，亦即不可能同周围的环境分开。换句话说，街道必定伴随那里的建筑而存在……街道正是由于沿着它有建筑物才成其为街道。摩天大楼加空地不可能是城市。”似乎在说建筑的排列形成街道，建筑的秩序感形成街道的美。
在书中，作者还提到一个比较重要的概念就是第一轮廓线和第二轮廓线。根据芦原义信的观点，所谓第一轮廓线就是建筑本来外观的形态，所谓第二轮廓线就是建筑物的外墙凸出物和临时附加物所构成的形态。对此，我认为，作为规划的学生，在今后的工作中，应该考虑好建筑的一次轮廓线，处理好建筑与街道的关系，尽量避免二次轮廓线对街道建筑天际线的影响。
设计时，把街道的原则落实在特定的历史与地域中的人的行为上，真正把原属于人民的街道归还给百姓的生活，才是真正意义的街道的美学。
简·雅克布斯(Jane Jacobs)说：“如果城市中的街道看起来很有趣，城市就有趣。如果它看起来很单调呆板，那么城市也就没有了生机。当我们想到一个城市时，首先出现在脑海里的就是街道。街道有生气，城市就有生气；街道沉闷，城市就会沉闷。"

总结：
总之，街道空间的美感并不仅仅源自于围合成街道空间的建筑本身，而更多的来源于由这些建筑所确定的街道内部空间的尺度以及布局，换句话说，对一条街道的评价与鉴赏，应该更多的把眼光放在街道内部空间，而不是这个空间的“外墙”，街道建筑对于街道空间的主要意义在于构成一个相对封闭的空间，为街道内部空间提供骨架的支撑。
我们作为规划学的学生，我们往往对周边环境的评判过多的出于对建筑这一实体的造型与风格，却对建筑和街道之间空间的“内”与“外”的转变难以适应，又或者不能从整条街道的空间序列上来分析、评判街道的空间美学，这样得出的结论，难免有失偏颇，所以，我们应该更多的尝试对不同属性的空间进行分析与鉴赏，提升我们自身对空间的认识，从而进一步达到提升我们建筑素养的目的。

参考文献：
[1] [日]芦原义信著.街道的美学.尹培桐,译.天津：百花文艺出版社,2006.6.
[2] [美] 简·雅克布斯著，美国大城市的死与生，金衡山译，南京：译林出版社 ,2005