车轮前束和最大转向角的调整.doc

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第八章 汽车行驶系
复习旧课：
1、 车轮的作用及分类
2、 轮胎的作用及分类
3、 车轮与轮胎的表示方法
导入新课：
上节课我们主要学习了车轮与轮胎，对于车轮和轮胎都有了相当的了解，那么对于实际应用中的车轮与轮胎该怎么调整，怎么拆卸和安装，今天我们就来学习。
讲授新课：
第四节 车轮前束和最大转向角的调整
一、车轮前束的调整
一般较多采用指针式前束尺来测量和调整前束
1、 轮胎按规定气压充足气，轮毂轴承间隙调整符合规定后，将汽车停放在水平路面上并处于直线行驶位置。
补：轮毂轴承预紧度的检查和调整
轮毂轴承过松或过紧必须立即修理，即调整轮毂轴承的预紧度。
1) 用千斤顶支起车轮，拧下轮毂盖螺钉，拆下轮毂衬垫。
2) 拆下锁止销钉，旋下锁紧螺母，拆下锁止垫片。
3) 旋转调整螺母改变轮毂轴承间隙。旋进轴承间隙变小，旋出轴承间隙变大。一般是将调整螺母旋紧到底，再退回1/3圈即可。
4) 调整合适的轮毂轴承预紧度应使车轮能够自由转动，且轴向推动无明显间隙。
2、 在轮胎正前方胎面上或轮辋上画上“+”字记号，用前束尺测出B值，转动车轮180度，将记号转正后测量A值，其差值A-B为前束值。若值不符合规定就要调整。
3、 调整时，主要改变横拉杆的长度来改变前束值。
4、 符合规定值后，拧紧加紧螺栓
5、 对于桑塔纳轿车前束的调整，需使用专用定中心装置及光学测试仪。
二、车轮最大转向角的调整
前轮转向角的调大主要是为了获得最小转弯半径，以保证汽车具有良好的机动性能，如表8-8
1、 检查方法：
将前桥抬起，使前轮处于直线位置。
量出左右转向角。
2、 调整方法：
不符合规定的话就旋出或旋入转向节上的转向角限位螺栓，或转动转向节壳上的一个调整螺栓进行调整，完毕后必须旋紧锁紧螺母。
第五节 轮胎的拆装
1. 车轮总成的拆卸
1) 停稳车辆，用三角木掩住各车轮。
2) 取下车轮上的装饰罩，弄清汽车左右侧车轮与轮毂连接螺栓的螺旋方向，使用车轮螺母拆装机或用套筒扳手初步拧松各连接螺母。
3) 用千斤顶顶在指定的位置，使被拆车轮稍离地面。也可将车辆停在举升架上，升起车辆，使车轮稍离开地面。
4) 拧下车轮与轮毂连接的全部螺母，取下垫圈，并摆放整齐。
5) 边向外拉边左右晃动车轮，从车轴上取下车轮总成。
2．车轮总成的安装
1) 清洁零件，并将螺纹部分涂上润滑脂
2) 顶起车桥，套上车轮，将螺母初步拧在螺柱上。
3) 放下车轮并在车轮前后用三角木掩住，用扭力扳手或车轮螺母拆装机，按对角线顺序分2～3次拧紧车轮螺母，最后一次要按规定力矩拧紧。
4) 安装后轮轮胎时，要先拧紧内侧车轮的内螺母，再装外侧车轮。

补充：
一. 常见轮胎品牌
Bridgestone石桥（普利斯通）（日）
Dunlop 邓禄普（英）
Firestone 凡世通（日）
Goodyear 固特异（美）
Hankook 韩泰（韩）
Kumho 锦湖（韩）
Michelin 米其林（法）
Pirelli 倍耐力（意）
二、轮胎的换位
厂家一般推荐8000～10000km应将轮胎换位一次。
轮胎换位方法常用的有交叉换位法、循环换位法和单边换位法。
1. 六轮二桥汽车轮胎换位法
a) 循环换位法
b) 交叉换位法
左右两交叉：主胎(后内)换前胎，前胎换帮胎(后外)、帮胎换主胎。

2. 四轮二桥汽车轮胎换位法
a) 交叉换位：斜交胎
b) 单边换位：子午线胎

本课小节：
本次课主要讲解了车轮前束和最大转向角的调整及轮胎的拆装，主要侧重与实践，同事又拓展了一下内容---常见的轮胎品牌、轮胎的换位方法，旨在为能拓展学生的学习范围。
课后作业：
简述车轮的拆装步骤
预习第九章悬架内容