全国职业院校技能大赛“汽车技术”赛项改革试点赛后对指导教师和参赛选手的影响.pdf

10.16638/ki.1671-7988.2023.016.036 10.16638/ki.1671-7988.2023.016.036 全国职业院校技能大赛“汽车技术”赛项改革 试点赛后对指导教师和参赛选手的影响 苗 亮（陕西国防工业职业技术学院 汽车工程学院，陕西 西安 710300）摘要：2020 年，教育部对全国职业院校技能大赛高职组“汽车技术”赛项进行改革试点。文章主要通过对全国职业院校技能大赛改革试点赛前后“汽车技术”赛项的竞赛规程、选手报告单、历年国赛用题进行对比，总结出“汽车技术”赛项在赛项目的、赛项内容、竞赛方式、选手报告单及评分表等多个方面的变化与不变，分析了对指导教师和参赛选手的影响，提出通过打造优秀团队、弥补知识漏洞、熟悉竞赛设备、邀请专家讲座等四个方面加强“汽车技术”赛项指导教师水平，通过成立汽车技术赛项竞赛班、加重过程考核、融入工匠精神、提高身体素质和加强心理辅导等方面来提升参赛选手水平，最终达到提高“汽车技术”赛项参赛选手成绩。关键词：技能大赛；“汽车技术”赛项；改革试点赛 中图分类号：G710 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2023)16-176-04 Influence on Instructors and Competitors after the Reform Pilot of Automobile Technology in the National Vocational College Skills Competition MIAO Liang(Institute of Automotive Engineering,Shaanxi Institute of Technology,Xian 710300,China)Abstract:In 2020,the Ministry of Education carried out a reform pilot of the automobile technology event in the higher vocational group of the National Vocational College Skills Competition.This paper mainly compares the competition rules,contestants reports and the competition questions used in the national competition of the automobile technology event before and after the reform pilot of the national vocational college skills competition,summarize the changes and unchanges of the automobile technology event in many aspects,such as the event purpose,the event content,the way of competition,the contestant report and the scoring table,analyzed the impact on instructors and contestant.It is proposed to strengthen the level of instructors in the automobile technology event by building excellent teams,making up knowledge loophole,作者简介：苗亮（1990），男，硕士，讲师，研究方向为汽车检测与维修技术，E-mail:。基金项目：2023 年度陕西国防工业职业技术学院校本科研项目：全国职业院校技能大赛“汽车技术”赛项改革试点赛后对指导教师和参赛选手的影响（Gfy23-49）。第 16 期 苗 亮：全国职业院校技能大赛“汽车技术”赛项改革试点赛后对指导教师和参赛选手的影响 177 familiarizing with competition equipment,and inviting experts to give lectures,improve the level of competitors by setting up an automobile technology competition class,intensifying the process assessment,integrating the spirit of craftsman,improving physical fitness and strengthening psychological counseling.Finally,it will improve the performance of the contestants in the automobile technology event.Keywords:Skills competition;Automobile technology event;Reform pilot competition 从 2008 年开始，全国职业院校技能大赛逐渐形成“校有比赛，省有竞赛，国有大赛”的学校、省级、国家三级职业院校技能竞赛体系，成为提升技术技能人才培养质量、检验教学成果、引领教育教学改革的重要抓手1。2020 年，教育部借鉴世界技能大赛办赛经验对遴选的中职组 20 个赛项、高职组 20 个赛项进行改革试点。本文主要通过对 2020 年改革试点赛前后“汽车技术”赛项对比，总结出赛项目的、赛项内容、竞赛方式、选手报告单及评分表等多个方面的变化，研究分析赛项变化对指导教师和参赛学生的影响。1 2020 年改革试点赛前后“汽车技术”赛项的变与不变 1.1 改革试点赛前后“汽车技术”赛项的变化 1.1.1 赛项名称和赛项目的 全国职业院校技能大赛高职组“汽车技术”赛项从 2010 年开始举办至今，共经历了汽车维修 与故障排除、汽车检测与维修和汽车技术 3 次更换名称，共举办了 11 届。改革试点赛前后“汽车技术”赛项对比如表 1 所示。表 1 改革试点赛前后“汽车技术”赛项项目对比 序号 2020 年改革试点赛前 2020 年改革试点赛后 1 以“汽车检测与维修技术”专业为背景 以“汽车技术”相关专业群为背景 2 考察参赛队员职业技能与素养：组织管理、团队协作、现场问题的分析与处理、工作效率、安全及文明生产 考察参赛队员职业技能与素养：安全生产、组织管理、现场问题的分析与处理、工作效率等职业技能与素养、培育工匠精神 3 目标：促进高职院校为行业企业培养紧缺人才 目标：促进高职院校为行业企业培养高素质劳动者和技术技能人才 1.1.2 竞赛内容和大赛设备 从 2010 年开始举办至今，“汽车技术”赛项的竞赛内容和大赛设备共经历了 4 次变化，具体变化如表 2 所示。表 2 改革试点赛前后“汽车技术”赛项竞赛内容和大赛设备的变化 序号 时间 竞赛内容（竞赛时长）大赛设备 1 2010 年 1）理实综合机考；2）发动机修复运行与检验分析；3）汽车实车综合故障诊断分析与排除 2 2012 年2015 年 1）汽车自动变速器拆装与检测（60 分钟）；2）汽车电气系统检修（60 分钟）；3）汽车故障诊断（90 分钟/60 分钟）1）一汽大众迈腾整车；2）速腾的灯光与舒适台架；3）自动变速器实训台架 3 2016 年2019 年 1）汽车发动机系统检修（60 分钟）；2）汽车电气系统检修（60 分钟）一汽大众最新款迈腾整车 4 2020 年2022 年 1）发动机管理技术（90 分钟/120 分钟）；2）车身电气技术（90 分钟/60 分钟）；3）纯电动汽车技术（90 分钟/60 分钟/120 分钟）；4）智能网联汽车技术（120 分钟/90 分钟）1）一汽大众最新款迈腾整车；2）全新比亚迪秦 EV；3）智能驾驶装调实训平台 注：电动汽车（Electric Vehicle,EV）。1.1.3 竞赛方式 改革试点赛前，“汽车技术”赛项均以团队方式进行，每支参赛队 3 名参赛选手，2 名指导教师。改革试点赛后，“汽车技术”赛项以个人赛方式进行，参加所有四个模块的竞赛，每队 1 名参赛选手，1 名指导教师。1.1.4 选手报告单 20182019 年“汽车检测与维修”赛项汽车178 汽 车 实 用 技 术 2023 年 发动机系统检修、汽车电气系统检修模块单个故障点的选手报告单包含描述故障现象、绘制控制原理图、判断可能原因、填写故障码、故障测量点、测试对象及测试结果和分析测试结果等；20202022 年“汽车技术”赛项发动机管理技术、车身电气技术模块的单个故障点的选手报告单包含故障现象描述、可能的故障原因、故障点和故障类型确认过程、故障机理分析等 4 方面内容；2020年改革试点赛后“汽车技术”赛项选手报告单明显简化，并将部分内容融入比赛实操过程中。1.2 改革试点赛前后“汽车技术”赛项的不变 改革试点赛后“汽车技术”赛项有了较大的改变，但仍坚持将理论知识考核融入实操考核过程之中，采用“理实一体化”形式，竞赛内容虽然增加了纯电动汽车技术和智能网联汽车技术两个模块，但发动机管理技术和车身电气技术两个模块考核要点没变。此外，四个模块的故障类型基本未变，仍以线路断路、短路、串联电阻、交错、元件故障等故障为主。2 “汽车技术”赛项变化对指导教师的影响 改革试点赛后“汽车技术”赛项竞赛内容增加了纯电动汽车技术和智能网联汽车技术，指导教师由原来的 2 人减少到 1 人，竞赛设备增加了全新比亚迪秦 EV 和智能驾驶装调实训平台，笔者认为指导教师须在以下几个方面加强。2.1 打造优秀团队，形成良好氛围 改革试点赛后“汽车技术”赛项竞赛的指导教师由原来的 2 人减少到 1 人，不是说明 1 名指导教师就能够满足参赛选手整个过程的培养，从职业院校技能大赛国赛、省赛往年参赛院校的成绩可以看出，成绩较好的院校的指导教师不仅仅是获奖证书上的指导教师，而是有一个优秀的指导教师团队来支撑，完成参赛学生辅导、训练、心理辅导、后勤保障等工作。如果职业院校的一个赛项多年只有 1 名指导教师完成省赛、国赛的参赛选手各方面的指导，一方面，很难将少数学生受益转化为大众学生受益，无法充分发挥大赛“以赛促教、以赛促改、以赛提质”的目标；另一方面，指导教师因个人身体、岗位变动等原因无法继续指导该赛项，学校短时间内很难填补。因此，改革试点赛后“汽车技术”赛项竞赛更需要打造一支教学水平高、专业技能精湛、年龄梯队和职称结构合理的指导教师团队。2.2 剖析规程真题，弥补知识漏洞 改革试点赛后“汽车技术”赛项竞赛内容增加了纯电动汽车技术和智能网联汽车技术。对于指导教师团队来说，纯电动汽车技术和智能网联汽车技术属于最新专业知识技能问题，应根据改革试点赛后的竞赛规程结合比亚迪秦 EV 电器原理图、维修手册和智能网联汽车技术手册及时自学完成纯电动汽车“三电”系统和智能网联汽车共性关键技术等前沿专业知识，补充自己的专业知识漏洞。此外，指导教师团队应反复实车研究2020 年改革试点赛后全国职业技能院校“汽车技术”赛项历年真题，掌握国赛“汽车技术”赛项考点、重点、难点。2.3 熟悉竞赛设备，检验理论知识 有人认为高职院校为了能在大赛上拿奖夺冠，购买专门用于比赛的设施设备和工具耗材，就为了一支由几个人组成的竞赛队伍是不值得的，笔者不是完全认可这种观点。首先，全国职业院校技能大赛目的是提升技术技能人才培养质量、检验教学成果、引领教育教学改革的重要抓手，是职业院校的核心竞争力之一；其次，每年承办省赛的院校都会及时更新补充最新的大赛设备，本校指导教师团队及参赛学生也借此对新设备的和新知识及时熟悉和掌握，而对于没有技能大赛相关设备的院校，短期的是可以去兄弟院校训练，但长期训练还是需要学校在技能大赛相关的设备投入；最后，巧妇难为无米之炊，如果没有技能大赛相关的设备，再好的教练也无法训练出好的参赛选手。“汽车技术”赛项可根据院校现有设备实际，补齐相关大赛设备，指导教师团队应利用大赛设备提高理论实践水平，一方面更好地服务大赛备赛；另一方面更好地服务日常教学。2.4 邀请专家讲座，提升竞技水平 2020 年改革试点赛后，随着“汽车技术”赛项内容、设备和难度的增加，竞赛方式的改变，全国大部分开设汽车专业的职业院校尚不具有经验丰富“汽车技术”赛项技能大赛指导教师团队。指导教师团队成员一方面应积极地参加省内外各种专业培训，并积极和省内外兄弟院校交流竞赛指导经验；另一方面，院校可以通过省级、校级项目邀请省内外“汽车技术”赛项技能大赛专家和优秀指导教师举办技能大赛专项讲座和培训来第 16 期 苗 亮：全国职业院校技能大赛“汽车技术”赛项改革试点赛后对指导教师和参赛选手的影响 179 提高指导教师团队对“汽车技术”赛项的透彻理解和提升指导教师团队指导大赛水平。3 “汽车技术”赛项变化对参赛选手的影响 改革试点赛后“汽车技术”赛项竞赛内容和竞赛设备均增加了；赛项竞赛方式由 3 名参赛选手的团队赛改变成以个人赛方式进行；竞赛时长由原来 2 小时延长至 67 个小时。基于此，笔者认为参赛选手须在以下几个方面加强。3.1 成立汽车技术赛项竞赛班 目前，部分院校是通过校赛过程中表现优秀的 23 支队伍重点培养后遴选出参加省赛，这种遴选少数学生针对技能大赛重点培养方式简单且方便，但也存在很多问题。笔者认为基于“汽车技术”赛项竞赛设备在大二学年成立一个 30 人左右的竞赛班，面向大一所有汽车专业的学生选拔，竞赛班由学校技能大赛指导教师团队管理，非专业课程和汽车专业的普通班级一样，专业课程根据“汽车技术”赛项竞赛内容形成对标汽车专业课程的课程2-3。“汽车技术”赛项竞赛班有以下几点优势，一是以“班级化”的形式方便地管理技能大赛参训学生；二是指导教师团队和学生可以利用正常课程系统地完成技能大赛竞赛知识的学习；三是选出参加省赛、国赛更好的参赛选手；四是成立竞赛班可以将技能大赛普惠更多的学生，便于技能大赛成果转化，促进大赛的发展。3.2 加重过程考核，融入工匠精神“汽车技术”赛项由团队赛改成了个人赛，参赛选手报告单相比改革试点赛前简化了，把之前报告单上的考核点融入到实操以及与现场裁判的沟通中；改革试点赛前后赛项的安全生产和现场 5S（Seiri,Seiton,Seiso,Seiketsu,Shitsuke）整理考核未改变，更加注重培育工匠精神。以上均说明了“汽车技术”赛项对参赛选手提出了更高的要求，需要参赛选手的现场问题的分析与处理能力、沟通能力、应变能力以及工作效率等综合能力都很强；同时说明了“汽车技术”赛项加重了实操过程考核。这就要求指导教师团队对参赛选手辅导理论知识的同时，参考 2020 年改革试点赛后历年真题，模拟比赛现场，分配角色，反复琢磨，总结出现场比赛过程考核点、时间分配、注意事项等，并将追求卓越、精益求精、用户至上的“工匠精神”始终模拟比赛过程中4-6。3.3 提高身体素质，加强心理辅导 个人方式的竞赛方式和长达 67 小时的竞赛时长对参赛选手的身体和心理素质提出了更高的要求。指导教师团队为竞赛班每天早上增加晨跑和定期举办体育活动来提高参赛选手的身体素质。通过为竞赛班每周增加心理辅导课程和指导教师团队定期和参赛选手谈心谈话的方式，一方面充分调动参赛选手对参赛和获奖的潜意识和拼搏内驱力，提高参赛选手面对长时间枯燥、艰辛训练时的坚持、耐心和专注；另一方面帮助参赛选手及时调整心态，及时化解参赛选手对参赛结果的提前担忧和其他心理压力，保障参赛选手在长时间训练和现场比赛中保持轻松愉快的身体状态。4 结论 本文通过对比 2020 年改革试点赛前后“汽车技术”赛项，根据赛项名称、赛项目的、竞赛内容、大赛设备、竞赛方式、选手报告单的变与不变，提出从打造优秀团队、弥补知识漏洞、熟悉竞赛设备、邀请专家讲座等方面来加强指导教师的执赛能力和从成立竞赛班、加重过程考核、融入工匠精神、提高身体素质、加强心理辅导等方面提高参赛选手的备赛比赛水平。参考文献 1 鞠锡田,张翠香.全国职业院校技能大赛研究综述J.职教论坛,2012(19):79-82.2 车明朝.全国职业院校技能大赛带给我们什么:对职业院校技能大赛指导教师的访谈J.中国职业技术教育,2017(16):126-130.3 刘辉.基于“工匠精神”的技能竞赛教练团队与选手培育路径研究:以高职电气安装与维修项目为例J.现代职业教育,2018(31):93.4 唐瑞锋,李兰.2020 年全国职业院校高职组护理技能大赛改革试点赛参赛体会与反思J.卫生职业教育,2021,39(20):15-16.5 李云,刘茵,杨丽,等.关于全国职业院校改革试点赛护理赛项赛后回顾与启示J.卫生职业教育,2021,39(14):32-33.6 吴立威,刘军,李金凤.基于全国职业院校技能大赛改革试点赛园艺赛项监督工作的思考J.中国职业技术教育,2021(20):93-96.