物流信息资源整合模式探讨.doc

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物流信息资源整合模式探讨
陈队永 张天伟
1 物流信息资源整合的概念
物流信息资源指所有与物流活动有关的信息,包括运作资源的信息、客户资源的信息等。物流信息资源整合是对各种物流信息资源进行收集、筛选、分类、对比、判断、推理、整理合成, 以实现信息价值增值的目的。其本质是以价值创造为核心的信息管理活动。
2 物流信息资源整合的意义
2.1 能满足物流信息使用者多元化的信息需求
现有的物流信息系统由于自身的局限性而无法满足各类信息使用者的不同需要, 提供的信息增值性不强, 使信息使用者难以把握深层次的信息, 难以做出正确的决策。通过对物流信息资源进行整合, 可以在一定程度上弥补这些缺陷。通过广泛的信息收集、深入的整合分析, 可以向信息使用者提供各种形式的增值性的有效信息, 满足使用者多元化的信息需求。
2.2 有利于企业确立竞争优势并实现战略目标
实施物流信息资源整合要求全面系统地了解价值链上相关各方的价值创造需求, 在确立企业自身的经济决策及发展战略时考虑到其它影响, 以求实现价值链上各方的协作和共赢。企业通过对本身物流信息资源进行整合及利用, 结合掌握的相关资源, 利用价值链分析的方法, 寻找和确立企业的竞争优势, 并采取措施协调优化产业价值链, 在巩固原有优势的同时寻求新的增长点, 从而保证企业长期战略目标的实现。
3 信息资源整合的模式
对物流信息资源的整合, 可以通过搭建社会公共信息平台以及企业信息平台来实现。其中, 社会公共信息平台主要为宏观区域的物流活动提供服务, 企业信息平台则主要是微观物流经营运作主体为自身的物流运作提供技术支持。
3.1 搭建企业信息平台
目前, 我国企业的信息化程度较低, 还不能完全满足用户的一些需求。据调查可知, 目前全国只有 39%的企业拥有物流信息系统。而物流信息化是物流业务运作的神经中枢, 物流信息化对提高当今企业的竞争力是极其重要的。物流企业的物流业务运作在时间和空间上基本上处于一种相对分散的状态, 虽然各分支机构的业务操作直接接受公司总部的指令, 但由于运作时间和过程细节的控制难度, 公司总部负责营运的机构不可能对每一特定运作业务所需要的资源给予明确的指示, 如何选择和使用资源应该是具体承担操作业务的分支机构的主要工作之一。选择和使用资源应该有足够的后备资源作为支持, 并且这些资源应随时处于各操作人员可获得的状态。因此, 这就需要把整个公司掌握的所有运输资源、仓储资源等与物流活动有关的资源全部置放于公司既有信息网络中, 以使这些资源在物流企业内部变成可流动的运作支持系统。资源的来源一是企业内部专事资源收集的部门提供, 另一个重要来源渠道是与各项物流业务相关的资源, 即各操作人员完成各自的操作业务后, 都有义务按照公司提供的标准格式, 将相关的数据录入数据库中, 让这些数据自动生成资源状态表, 与其他后备资源共同成为操作人的备选资源。通过这种操作逐步建立和完善为企业内部服务的资源数据库, 同时, 这种资源数据库可以有效地借用物流管理系统的网络空间和数据传输线路, 实现所有资源在企业内部的完全共享。建立起这种企业内部的资源数据库, 一方面可以为企业内部服务, 另一方面也为公共信息平台的搭建创造了数据的来源。
3.2 搭建公共信息平台
在企业搭建了自己的信息平台的基础上, 社会还需要搭建一种公共的信息平台, 以实现整个社会的物流信息资源的整合。通过公共信息平台的搭建, 可以整合行业内所有资源, 利用公共信息平台对行业资源实现共享, 发挥整体优势, 将会从根本上改善现状。公共信息平台作为综合性的功能平台, 可以设计以下几个功能模块: 仓储管理系统、运输管理系统、调度系统、客户管理系统等等, 从而为物流系统内部资源的有效利用提供最便捷的途径, 实现资源整合的最终目标。另外, 通过公共信息平台的搭建, 可以在不重复建设的基础上, 通过
现代化的计算机网络通信技术, 有效整合物流资源, 加强各种物流功能和物流形式的联系, 真正实现物流企业之间、物流企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享。同时, 各专业的物流企业可以通过公共信息平台与多个物流代理建立长期合作伙伴关系, 在没有网上物流业务时, 专业物流企业可以照常运营传统业务, 当代理提出物流请求时, 可迅速建立现实供应链接, 提供相应的物流服务。这既有利于提高我国大量闲置物流资源的利用率, 同时也有利于中小企业向现代化、网络化、信息化进行平稳过渡。也就是说, 公共信息平台的构建, 一方面可以提高运作资源的可获得性, 另一方面也为物流企业的经营提供了一定的平台。
3.3 建立信息共享机制
目前绝大多数的企业信息平台都是分别建立的, 普遍存在相互封闭、互不兼容的现象, 形成了一个个 “ 信息孤岛” , 这样既不利于企业间实现信息共享, 也不利于整个社会信息共享格局的形成。各企业的信息平台之间应具备统一、一致的通讯接口, 从而可以使各经营主体的物流信息能够顺畅地流动, 使物流信息平台成为不同物流经营主体之间信息流通的桥梁纽带, 为整合社会物流资源的运作提供基础。因此, 在构建了企业信息平台和社会公共信息平台之后, 还要注重各平台之间信息的共享以及企业信息平台与公共信息平台的良好链接, 这样才能保证跨边界的物流管理的无缝性。
4 结束语
通过搭建两大信息平台, 建立信息共享机制,可以充分实现运作资源状态的透明性, 进而可以随时满足物流系统中主体资源对客体资源多元化的信息需求, 增加企业的竞争优势。
（转载自：河北交通科技）