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刹车过“软”怎么办

制动系统经常要补充润滑油，这一点已经为广大车主所熟知，另一方面，对于制动液，许多车主往往是买回新车直到车辆损坏都没有更换过，这种做法究竟有什么影响呢？
制动液俗称刹车油，用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。如果刹车油肮脏（由于制动液在制动管来回运动，刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里，一段时间后，就会产生油泥等杂质），粘度增大，就会直接影响车辆的制动力，具体表现为车主感觉刹车过“软”，因此车主每行驶2到4万公里，就必须更换一次刹车油。
不要忽略刹车皮磨损不均
制动系统需要定期关注的部分除了刹车液外，还有就是易损件刹车片。车辆在行驶时，道路上的沙石经常被卷入刹车系统，高速冲击刹车片，引起刹车片磨损不均匀。具体表现为，如果发生在前轮的话，车主在刹车时，车辆会有抖动现象；如果是后轮，车主在刹车时，则感觉刹车力量不足，系统反应迟钝。因此，车主应该定期检查刹车片的磨损程度，厚度是否达到安全标准，表面是否均匀。
改掉不良驾驶习惯
最后，车主特别是一些新车主的日常不良驾驶习惯会加速制动系统的损耗。例如刹车后，仍然将脚放在刹车脚踏板上，而不去拉手刹，此时，刹车总泵长时间处于一种高压状态，总泵皮碗与活塞之间磨损加大，从而导致泄压，从而影响车辆的制动功能。