更换主材施工方案.doc

黔东电厂湘西开关站一、二回500kV送电线路工程施工A标段更换主材施工方案 黔东电厂-湘西开关站一、二回500kV送电线路工程施工A标段3#DG112塔主材更换施工方案批准：审核：编制：黔东电厂湘西开关站一、二回500kV送电线路工程施工A标段项目部二八年八月一、基本情况 黔东电厂-湘西开关站一、二回500kV送电线路工程施工A3#DG112- 27转角塔D腿1401主材由于其他原因引起变形，无法使用需进行主材更换，由于该转塔已进行附件安装，三相导线及地线、光缆已安装好，同时该档3#4#内跨越1条正在运行的110kV电力线，为了安全、快捷的完成塔材的更换工作，特制定本方案。二、施工准备1、联系该档内跨越的220kV、110kV电力线运行单位，办理第二种工作票，退出“自动重合闸”装置。2、根据施工情况准备好工器具、清理工器具运到现场并进行外观检查。清理施工场地内杂物，用彩旗围绳划出工作范围，与施工无关的人员不得进入施工作业场地。三、施工过程1、先将3#塔跳线引流拆除，然后用6T手扳葫芦、21.5钢丝绳将大小号侧耐张线夹钢锚连接起来，用链条葫芦将钢丝绳收紧，使3#塔大小号侧绝缘子处于不受力状态，从而使2#4#连通为一个单独的档距。2、由于所更换的塔材为一回3#塔D腿14段的1401主材,长度为10575mm，为了防止铁塔发生倾覆，必须在A、C两个腿（转角外侧）打八字拉线，拉线打在9段主材上，拉线对地夹角40，打拉线前，用2002004000mm（9段）木条对A、C三个腿拉线处的主材进行加固，以防止主材变形，然后用手扳葫芦将其调紧，使铁塔始终保持牢固稳定状态，拉线为15.5100m 100m，地锚承载能力为8T。单个地锚要求埋深2.4米，地锚鼻子采用18.54.5米钢丝绳，10t卸扣连接。4m110kV线路9m6t葫芦12m14m220kV线路图中黄色、绿色、红色为运行线路的三相导线状态，黑色为2#4#连通后导线状态。15.5钢丝绳8t地锚拉线布置图3、抱杆选用断面50050015000钢抱杆，高度为15米。使用人字抱杆（高度以超出被更换主材35米），立于靠近被更换塔材外侧的地面，抱杆应大致与被更换塔材保持平行。抱杆应布置在距塔脚12米处。抱杆底部应摆平，挖至原状土用枕木垫层方法将抱杆根部采取防沉、防滑措施，不能有迈步现象，为了使抱杆稳固，需用12.5钢丝绳对其腿部进行锁腿。待换主材抱杆抱杆拉线4、拆除与D腿9段相连的所有斜材，利用原塔腿起立一副人字抱杆及走二走二滑车组，在人字抱杆的起吊相反侧打好抱杆临时拉线，利用人字抱杆的走二走二滑车组吊紧补更换的主材（绑扎点在主材700mm800mm处），拆除变形主材后，利用人字抱杆上的走二走二滑车组将新主材换上，5t机动绞磨三联桩布置，12.5150m绞磨绳。5、发动机动绞磨，使1401主材处于不受力状态，此时，应随时注意整基铁塔的受力情况，无特殊情况后，拆除与主材相连的螺栓，将变形的主材换下，完成塔材的更换工作。用扭力扳手检查所有螺栓的紧固程度，将未紧固的螺栓全部紧固到规定的扭力值。四、劳动力组织劳动力组织序号工作岗位技工民工合计备注1现场工作负责人11重要岗位2安全监督负责人11重要岗位3登高作业88重要岗位4地面人员1675机动绞磨机手123重要岗位6晃绳及拉片224重要岗位合计141024五、安全措施：1、必须严格执行电力建设安全工作规程、电力建设安全健康与环境管理工作规定和有关安全和环境保护文件及制度。2、进入现场必须正确佩戴安全帽，严禁未戴安全帽进入施工现场，高空作业人员必须穿软底鞋，扎好安全带，附件安装人员必须打好二道保险。3、现场设工作负责人一名、安全监护人员一名，各方人员要听从统一指挥；民工也需设工作负责人和安全监护人各一名。4、作业前对施工人员进行安全技术交底，作业期间每天必须按当天工作内容认真填写安全施工作业票，做好安全施工措施。5、参加施工人员必须做到“三熟悉”：熟悉施工内容和工作环境，熟悉操作要点，熟悉安全措施。6、工器具不得以小代大使用，不得用U形环代替卸扣，各种使用的工器具在使用前派专人进行外观检查，确保工器具在安全的状态下使用。7、对运到施工现场的塔材必须进行清点，对照图纸认真检查构件的数量、规格，不允许使用损伤、变形、镀锌不够等缺陷的构件。8、地锚埋设的深度必须达到规定的要求，马槽开口方向要准确，各部件连接牢固可靠。9、现场工作负责人应掌握铁塔、地锚、各部绳索等工器具的受力情况，熟悉现场工作环境。安全监护人在作业前应对各方布置作一次全面检查，确认无问题后方可进行作业。10、各部件绑扎要牢固，如果钢丝绳与角钢直接绑扎时，必须在角钢内侧垫方木，上侧缠绕麻袋，防止割断钢绳及损坏锌层。11、更换塔材组装人员应戴手套，找正螺孔时，严禁将手指伸入孔内。12、施工中高空作业应遵守下述规定：12.1高空作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，必须扎好安全带，工作前严禁饮酒。12.2高空作业人员的安全带必须拴在主材或结实牢固的物件上，不得拴在附件上，且不得低挂高用。施工过程中，应随时检查安全带是否拴牢。12.3严禁单独高空作业，高空作业时必须设置安全监护人。12.4多人在一处作业或双层作业时，应相互照应，密切配合，作业区下方不得有人。12.5高空作业所用的工具和小件材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。12.6高空作业人员在转移作业位置时不得失去保护，手扶的构件必须牢固。在上下铁塔应沿脚钉攀登。13、所有施工人员必须遵守施工组织纪律，做到分工明确，一切行动听指挥。做到坚守岗位，精神集中，尽心尽责完成分配的工作任务。14、凡因施工需要挖掘的临时施工用坑，在施工结束后都应及时回填夯实，施工完毕后，及时清理现场，尽可能恢复原状地貌，地锚坑必须派专人回填好。15、1#塔松土清理及回填必须使用人工进行，松土必须清理到指定地点，堆积完好，以便回填时使用；在回填过程中应按先回填塔腿中间部分在回填塔腿四周并每回填300mm夯实一次原理进行。16、机动绞磨的操作应遵守下列规定：16.1机动绞磨应由专人操作，工作前，要认真检查各紧固件、承力件是否完好，润滑油油面高度是否合适。16.2机动绞磨使用前先空车运转，检查运转情况，未发现异常并试带负荷正常后投入使用。16.3在起吊或降落时，必须合上限位装置，严禁拉开，防止机动绞磨受力倾斜时发生绞盘脱出事故。16.4绞盘的位置应对正钢丝绳受力方向，保证钢丝绳走线顺利，避免叠绳，并保持一定的尾部张力。16.5严禁在离合器未松开时换档；严禁用反转起吊重物。16.6操作人员必须精力集中，听从正确指挥，随时注意各机件运行情况是否正常，牵引力较大时，应在尾绳处设置保险。16.7运输装卸必须轻抬轻放，不得堆叠或与其它机具机件碰撞，以免压坏或损伤机件。17、链条葫芦的操作应遵守下列规定：17.1必须在额定负荷下工作，严禁超载使用。17.2严禁用人力以外的其它动力操作。17.3在使用前必须确认机件完好无损、安全可靠，传动部分及起重链条润滑良好，空转情况正常。17.4起重前应检查上、下吊钩是否钩牢，严禁重物吊在钩尖端等错误操作。起重链条不得有错扭的链环，以防断链。18、停电作业时，必须遵守下列安全规定：18.1停电作业前，负责办理停电手续人员应向运行单位提出停电申请，并办理第一种工作票。18.2停电、送电工作必须指定专人负责，严禁采用口头或约时停电、约时送电的方式进行任何工作。18.3在未接到停电工作命令前，严禁任何人接近带电体。18.4在接到停电工作命令后，必须首先进行验电。验电应逐相进行，先验下层、后验上层，验电时必须戴绝缘手套，验电必须设专人监护。18.5验明线路确无电压后，立即在2#塔大号侧、4#塔小号侧挂接地线，挂接地线时，应先挂下层、后挂上层，先接接地端，后接导线端，接地线连接要可靠，不准缠绕。拆接地线时的程序与此相反。装、拆接地线时，工作人员应戴绝缘手套，人体不得碰触接地线。接地线的截面积不得小于25mm2。18.6施工结束后，现场工作负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员（包括工器具、材料）撤离现场后方可命令拆除停电线路上的接地线；接地线一经拆除，该线路即视为带电，严禁任何人进入带电危险区。主要工器具表序号名 称规 格单位数量备 注1钢抱杆50050015000副1人字抱杆2机动绞磨5t台23链条葫芦5t只44手扳葫芦6t只125钢丝绳12.5150m根2绞磨绳6钢丝绳15.5120m根87钢丝绳15.515m 根18钢丝绳21.560m 根129钢丝绳21.530m 根110钢丝扣12.5 根811钢丝扣21.5根412白棕绳16m18013钢丝绳扣18.54.5根10地锚鼻子14卸扣10t只1515卸扣5t只2016卸扣5t只1017法兰螺丝M20只4穿12.5钢丝扣18大锤16P把119转向滑车5t只320地线滑车只221验电器110kV电压等级支122接地棒500kV三相线用副6配接地线23地锚8 t只624对讲机只5下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】