1、锚杆框架梁施工方案一、工程概况及主要工程数量C5标以路基挖方为主,强风化岩质挖方边坡段落采用锚杆框架梁进行防护,框架采用C25混凝土现浇,间距4m,框架内采用植生袋填充。主要工程量如下: 序号名 称单位数量1130mm钻孔m17836.58228kg111007.96316kg109182.3248kg27935.485C25框架梁混凝土m31221.946注浆m32097.797填充植生袋m217500.41二、施工准备1、 锚杆框架梁施工前,应将基底、坡面表面风化、松软土石清除;2、 混凝土各组成材料(水泥、钢筋、砂、碎石)、钢筋等材料进场后必须经试验,试验符合施工规范要求并经过监理同意方
2、可使用;3、 锚杆框架梁施工前,应在坡顶上方和下部做好排、截水及防渗设施。三、人员安排我单位选用有多年施工和管理经验的施工和管理人员负责锚杆框架梁施工,现场主管工程师1人,测量人员2人,试验人员1人。 四、机械配置我单位配备了先进的施工机械以满足施工的需要,具体详见设备进场报验单。五、锚杆框架梁施工1、测量放线测量组需对边坡按设计坡率进行放样,并用横纵交叉广线拉直,以便确定边坡修整的情况,且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。2、电力设备布置架设好电力主线路(布线按现场具体情况确定),在施工周围布置适当数量的碘钨灯,保证夜班能正常进行。3、搭设脚手架脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行
3、观察,确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用50mm钢管搭设,支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上;立柱间距1.5m。架子宽度1.21.5m;横杆高度1.8m,以满足施工操作;并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定,钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠,以确保施工安全。 脚手架搭设完成后,应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯,且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死,以保证人员及机具的施工安全。锚杆框架梁施工工艺流程电力设备布设边坡测量施工准备边坡安全监测搭设脚手架边坡修整锚杆孔位放样锚杆钻孔钻孔设备布设清孔、验孔支架焊接插入锚杆砼试块制作锚杆孔灌注水泥砂浆达到设计强
4、度锚杆拉拔试验测量放线开挖框架梁基础钢筋制作安装模型安装、加固伸缩缝设置砼试块制作浇注混凝土浆砌片石封顶养生框格内安放植生袋拆除脚手架4、边坡修整应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料,凿毛光滑岩面,防止出现失脚现象,再根据放样技术交底,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低则用浆砌片石嵌补,如遇较大裂缝,可采用灌浆或勾缝处理,以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的浆砌片石达到规范强度时,再用高压水冲洗受喷面。5、锚杆钻孔(1)锚杆孔位放测时,应用油漆在岩层面上画出孔位,孔位误差5cm,并做好放线技术交底。(2)钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上,根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机
5、,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50mm,高程误差不得超过100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位1.0,方位允许误差2.0,钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。(3)锚杆钻孔采用气动潜孔钻机YQ100E自上而下进行钻孔,锚杆钻孔孔径110mm,钻孔深度为8.55 m,钻孔与水平面倾角1535,锚杆孔横向和竖向间距为4.95m,第一排锚杆距离浆砌片石护脚墙顶1m,呈梅花型布置。(4)锚杆孔达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻12分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径,为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。(5)在钻进过程中,应
6、精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.10.2MPa),待水泥砂浆初凝后重新钻孔。(6)遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理,或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。(7)为防止岩层面风化,锚杆钻孔、安设锚杆及注浆也循环进行。5、清孔、验收(1)在达到设计钻孔深度后,应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘,注意清孔顺序是自上而下。清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。(2)在清孔
7、的同时,需对孔位、孔深进行检查,锚杆孔位、孔深允许偏差为50mm,漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。(3)在监理工程师检查后,方可插入锚杆。6、插入锚杆(1)锚杆插入前需进行定位支架焊接,自锚杆前端0.2m处每1.5m设置一处。(2)支架焊接时需满焊支架头,且注意焊接时不得损伤锚杆母材。(3)每个孔位插入一根锚杆,采用28HRB335钢筋,每根锚杆下料长度为9m,锚杆端头距孔底为0.15m,外露端头需做成弯钩状并与框架梁主筋焊接或绑扎牢固。7、锚杆孔灌注水泥砂浆(1)灌浆前应对机制砂进行检查,不得出现石子等杂物,防止机器的堵塞。并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度,防止浆液冲出伤人。(2)采用
8、压浆机将1:1的M30水泥砂浆注入锚孔,注浆需按孔位自下而上进行。如遇空洞不能加压太大,要保持0.4 MPa的工作压力。注浆时注浆管应插至孔底510cm处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,并在孔口处应减压或松压至零。 注浆要保证砂浆饱满,不得有里空外满的现象。(3)拔出注浆管时应注意钢筋有无被带出的情况,否则应再压进去直至不带出为止,再继续拔管。(4)浆液硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆,注浆量不得小于计算量。(5)砂浆拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆要在初凝前用完,注浆结束后,应将外露的钢筋、注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。8、锚杆拉拔试验(1)待砂浆达到设计强度后(不少于
9、7d),才能进行锚杆拉拔试验,试验过程中必须有监理工程师旁站。(2)试验前应对试验仪器进行标定,并将其置于稳定、平整的岩层上。在该段所有锚杆任意选定3%且不少于3根作为试验对象。试验时,应保证试验器材与锚杆连接牢固,防止拉拔过程中出现安全事故。(3)应按照规范要求匀速加压或松压,不得一步到位,且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放,防止拉拔过程中出现安全事故。(4)锚杆拉拔力不低于150KN,当锚杆抗拔力不符合要求时候,可用加密锚杆的方法予以补强。9、开挖框架梁基础(1)在土石方开挖前,应对框架梁进行放样,且应用广线拉直,当锚杆偏离框架梁中心过大时,应适当调整锚杆端头或立即补钻孔。
10、(2)基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行,开挖时注意不得挠动原状土,开挖深度及宽度见下图:10、钢筋制作安装(1)在基础达到设计要求尺寸后,应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。(2)钢筋制作下料前应进行除锈、调直等,且经检验合格后方可使用,钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台,用垫木支撑,彩条布遮盖,立好标牌。(3)钢筋采用现场坡面绑扎、焊接的方式进行,钢筋净保护层厚度为50mm, 钢筋焊接时双面、单面均可,单面焊10d,双面焊5d,锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固,若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋,且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。(4)钢筋焊接接头
11、需错开分散分散布置,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且焊接接头间距d75cm。11、模板安装及加固采用原槽浇注的方法,岩层面以下不安装模板。岩层面以上模板采用小块钢模板和木模板相结合,用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板。12、浇筑混凝土(1)砼浇注前,应调配好人员、机具及原材料,防止浇注过程中发生中断及其他事故。(2)砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。框架分片施工,两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝,用浸沥青木板填塞。(3)分段施工时,需预留钢筋,连接面按施工缝处理。13、养护采用草麻袋覆盖及浇水的养护方式,砼的养护在砼浇筑1224小时后进
12、行,养护时间一般不得少于7d。14、填充植生袋先将框格内杂物清除,从下至上填充植生袋,填充完成后覆盖无纺布、草帘等保温保湿及防止雨水冲刷,安排专人洒水,一个月后将生长不均匀部位进行补填。六、施工注意事项(1)、施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。(2)、水箱、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验,合格后方可使用。(3)、注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。(4)、注浆时,应注意保持注浆罐内有一定数量的砂浆,以防止罐体放空,砂浆喷出伤人。(5)、锚杆注浆开始或中途停止时间超过30分钟时,应用水或稀水泥浆润滑
13、注浆罐及其管路,注浆后,在水泥砂浆强度未达到前,不得进入下一步工序,不得随意敲击锚杆杆体、不得悬挂重物,并严禁攀登锚杆露头。(6)处理机械故障时,必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前,应通知有关人员。(7)边坡出露地下水时,应用PVC管引出;当岩层渗透水量较小,导水效果不好时,应先在渗漏集中的区域设置排水盲沟(盲沟最大宽度不应超过500mm)。(8)、护坡周边与未防护坡面钎接处严格封闭,其措施为两侧凿槽嵌入坡面内,嵌入深度不小于10cm.顶部凿槽式嵌入护顶宽度1m.下部坡脚设置顶宽0.4m、高1m的M7.5浆砌片石护脚墙。(9)浆砌片石封顶时,不得在边坡或平台上进行片石改小作业。下面为
14、附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过
15、于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校
16、,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣
17、幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“*”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑(本页是封面)【最新资料 Word版 可自由编辑!】