街道道路交通安全工作联席会议规章制度.docx

街道道路交通安全工作联席会议制度
主要由文明办、综治办、安全办、社区文化、辖区内派出所、交警等相关部门组成，由街道负责交通安全工作的分管领导担任组织召集人，街道联席会议办公室负责协调指导和推进落实辖区内的道路交通安全工作，各单位要指派专人担任联络员，具体负责联席会议的有关工作事项：
联席会议工作职责
⑴根据上级政府的道路交通安全规划，确定年度本镇交通安全工作
计划、任务和目标。
⑵建立健全交通安全管理制度，履行交通安全责任，制定落实各项交通安全防范工作措施，检查整改和消除交通安全隐患。
⑶建立交通安全管理干部制度，各单位要根据《交通安全法》、《安全生产法》的有关规定，配备专（兼）职交通安全管理干部，交通安全管理干部需经专业培训，持证上岗。
⑷协调解决单位及涉及多个部门的道路交通安全问题，组织开展各项道路交通安全宣传教育活动和交通文明创建活动。
⑸分析研究本辖区内交通安全问题，提出对策建议，并提交联席会议研究讨论落实。
⑹总结年度道路交通事故预防工作和安全工作经验，总结、评选、表彰交通安全先进集体与个人。
联席会议工作制度
⑴联席会议为双月例会制度。每两月召开一次镇联席会议成员单位工作例会，议定交通安全具体工作事项，也可根据工作需要临时召开联席会议或联络员会议，必要时指定相关单位派员列席会议。⑵监督管理制度。联席会议的成员单位应按照各自职能，指导督促辖区单位落实交通安全工作措施并加强检查，确保各项措施落实到每一个单位、每一个岗位和每一个责任人。
⑶专报制度和通报制度。镇联席会议每半年向区联席会议报告本地区道路交通安全工作情况，各成员单位每季度向镇联席会议报告辖区的交通安全管理工作情况。对发生重特大道路交通事故逐级及时报告情况，并在工作例会上作出通报，同时剖析事故成因，提出整改意见。
第二篇：长坝镇道路交通安全联席会议制度乡镇道路交通安全联席会议制度
为了进一步加强我镇道路交通安全管理工作，形成政府领导下各部门各司其职、各负其责，又密切配合，齐抓共管的良好局面，在共同落实交通安全责任制，减少交通违法，预防道路交通事故等方面发挥积极的作用。根据市、区（县）道路交通安全工作联席会的文件精神，决定建立镇道路交通安全工作联席会议制度，现将有关事项明确如下：
一、乡镇联席会议制度组成及工作职责
本乡镇的道路交通安全工作联席会议制度，主要由文明办、宣传科、综治办、安全办、城管所、工会、村（居）委、社区文化、辖区内派出所、交巡警等相关部门组成，由乡镇负责交通安全工作的分管领导担任组织召集人，镇联席会议办会室负责协调指导和推进落实辖区内的道路交通安全工作，各单位要指派专人担任联络员，具体负责联席会议的有关工作事项：
（一）联席会议工作职责
1、根据上级政府的道路交通安全规划，确定年度本镇交通安全工作计划、任务和目标。
2、建立健全交通安全管理制度，履行交通安全责任，制定落实各项交通安全防范工作措施，检查整改和消除交通
安全隐患。
3、建立交通安全管理干部制度，各单位要根据《交通安全法》、《安全生产法》的有关规定，配备专（兼）职交通安全管理干部，交通安全管理干部需经专业培训，持证上岗。
4、协调解决单位及涉及多个部门的道路交通安全问题，组织开展各项道路交通安全宣传教育活动和交通文明创建活动。
5、分析研究本辖区内交通安全问题，提出对策建议，并提交联席会议研究讨论落实。
6、总结年度道路交通事故预防工作和安全工作和安全工作经验，总结、评选、表彰交通安全先进集体与个人。
（二）联席会议工作制度
1、联席会议为双月例会制度。每两月召开一次镇联席会议成员单位工作例会，议定交通安全具体工作事项，也可根据工作需要临时召开联席会议或联络员会议，必要时指定相关单位派员列席会议。
2、监督管理制度。联席会议的成员单位应按照各自职能，指导督促辖区单位落实交通安全工作措施并加强检查，确保各项措施落实到每一个单位、每一个岗位和每一个责任人。
3、专报制度和通报制度。镇联席会议每半年向区联席会议报告本地区道路交通安全工作情况，各成员单位每两月
向镇联席会议报告辖区的交通安全管理工作情况。对发生重特大道路交通事故逐级及时报告情况，并在工作例会上作出通报，同时剖析事故成因，提出整改意见。
二、工作要求
（一）乡镇联席会议制度在镇政府领导下，加强辖区单位交通安全工作的组织领导，指导和单位建立相应组织、管理制度、工作措施，把道路交通安全工作纳入各级日常的议事日程，落实各项工作要求，促进交通安全管理，并根据要求将此项工作纳入各单位创建“文明单位”活动的考评之中。
（二）促进信息沟通与共享，建立长效机制。加强基层基础工作建设，对建立联席会议制度工作的文件，成员单位、成员名册、联系方式、工作制度、工作职责等建立规范台账，落实专人负责，切实推进本镇“平安畅通县区”创建活动，全面提升我镇道路交通安全管理工作水准，为本镇的经济发展、社会稳定创造良好安全环境。
第三篇：大高坪乡道路交通安全联席会议制度大高坪乡道路交通安全联席会议制度为了进一步加强我乡道路交通安全管理工作，形成政府领导下各部门各司其职、各负其责，又密切配合，齐抓共管的良好局面，在共同落实交通安全责任制，减少交通违法，预防道路交通事故等方面发挥积极的作用。根据市、区（县）道路交通安全工作联席会的文件精神，决定建立乡道路交通安全工作联席会议制度，现将有关事项明确如下：
一、乡乡联席会议制度组成及工作职责
本乡乡的道路交通安全工作联席会议制度，主要由宣传科、综治办、安全办、城管所、工会、村委、、辖区内派出所、交巡警等相关部门组成，由乡里负责交通安全工作的分管领导担任组织召集人，乡联席会议办会室负责协调指导和推进落实辖区内的道路交通安全工作，各单位要指派专人担任联络员，具体负责联席会议的有关工作事项：
（一）联席会议工作职责
1、根据上级政府的道路交通安全规划，确定年度本乡交通安全工作计划、任务和目标。
2、建立健全交通安全管理制度，履行交通安全责任，制定落实各项交通安全防范工作措施，检查整改和消除交通安全隐患。
3、建立交通安全管理干部制度，各单位要根据《交通安全法》、《安全生产法》的有关规定，配备专（兼）职交通
安全管理干部，交通安全管理干部需经专业培训，持证上岗。
4、协调解决单位及涉及多个部门的道路交通安全问题，组织开展各项道路交通安全宣传教育活动和交通文明创建活动。
5、分析研究本辖区内交通安全问题，提出对策建议，并提交联席会议研究讨论落实。
6、总结年度道路交通事故预防工作和安全工作和安全工作经验，总结、评选、表彰交通安全先进集体与个人。
（二）联席会议工作制度
1、联席会议为双月例会制度。每两月召开一次乡联席会议成员单位工作例会，议定交通安全具体工作事项，也可根据工作需要临时召开联席会议或联络员会议，必要时指定相关单位派员列席会议。
2、监督管理制度。联席会议的成员单位应按照各自职能，指导督促辖区单位落实交通安全工作措施并加强检查，确保各项措施落实到每一个单位、每一个岗位和每一个责任人。
3、专报制度和通报制度。乡联席会议每半年向区联席会议报告本地区道路交通安全工作情况，各成员单位每两月向乡联席会议报告辖区的交通安全管理工作情况。对发生重特大道路交通事故逐级及时报告情况，并在工作例会上作出通报，同时剖析事故成因，提出整改意见。
二、工作要求
（一）乡乡联席会议制度在乡政府领导下，加强辖区单位交通安全工作的组织领导，指导和单位建立相应组织、管理制度、工作措施，把道路交通安全工作纳入各级日常的议事日程，落实各项工作要求，促进交通安全管理，并根据要求将此项工作纳入各单位创建“文明单位”活动的考评之中。
（二）促进信息沟通与共享，建立长效机制。加强基层基础工作建设，对建立联席会议制度工作的文件，成员单位、成员名册、联系方式、工作制度、工作职责等建立规范台账，落实专人负责，全面提升我乡道路交通安全管理工作水准，为本乡的经济发展、社会稳定创造良好安全环境。
大高坪苗族乡人民政府二〇一二年八月二十五日
第四篇：道路交通联席会议发言稿第x季度道路交通安全联席会上的发言
尊敬的各位领导，大家好。
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在各级、各有关部门和单位的共同努力下，全县道路交通安全形势保持总体稳定，下面我就2012年第x季度道路交通安全作以下汇报：
2012年第二季度以来，大队出动警力xx人次，警车xx台次，查验各类机动车xx辆/次，查处各类交通安全违法行为xx起，行政拘留xx人；x季度以来，全县共发生道路交通事故非统xx起、死亡xx人、受伤xx人、直接经济损失xx万元，与去年同期相比事故数下降xx%，死亡人数下降xx%，伤人事故下降xx%，财产损失下降xx%。
为进一步夯实我县事故预防基础，有效打击违法行为，特作如下工作建议：
一、深刻吸取事故教训，立即开展道路交通安全大检查、大排查、大整改、大整治工作
一是认真组织以预防客运车辆重特大交通事故为主题的专项检查。以交通部门牵头，交警、安全监管等部门参加，重点检查客运站、客运企业驾驶员管理、车辆管理等安全措施的落实情况，对存在的问题要督促整改。排查存在交通违法行为尚未落实处理的客运车辆所属企业，严格落实处理措施，并向各运输企业和社会公布，督促落实企业主体责任。集中开展宣教行动，组织辖区内的运输企业法人代表和安全1
责任人座谈，督促落实安全管理措施，对客运企业驾驶员开展集中宣教活动，督促驾驶员遵章守法、安全驾驶。
二是建立健全客运市场各种机制。建立并实施客运车辆交通违法和事故信息通报机制、客运企业安全等级评定机制、隐患突出企业退出机制。对安全隐患突出的客运企业，限制其客运线路直至使其退出客运市场。对违法行为多、职业道德低下、记分满12分的客运驾驶员，督促所属企业解除聘用合同，并建立“黑名单库”，使其在一定期限内不能进入客运市场。
三是严厉查处交通违法行为。对7座以上客运车辆逢车必查，严查中短途客运班车超员、安全技术性能不合格的客运车辆上路行驶等违法行为。强化国道、省道的巡逻管控，确保重点路段、重点时段不失管、不失控，继续加大对车辆超速和客运车辆超员等违法行为的查处力度，并及时抄告车辆所属地交通运输部门。依法严厉打击无牌无证、假牌假证、低速汽车、三轮车和拖拉机违法载客、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、骑乘摩托车违法载人和不戴安全头盔等交通违法行为，坚决遏制道路交通事故多发势头，扭转道路交通安全的被动局面。
四是严格落实客运企业gps动态监管措施。将安装、使用gps卫星定位装置作为客运企业落实交通安全主体责任的重要内容，强化督查和考核，着力解决当前企业不严格落实实时监控措施、监控平台发挥作用不明显等问题。
五是进一步加强农村道路交通安全监管，切实落实乡（镇）政府对农村道路交通安全的监管责任。乡（镇）政府
要加强属地机动车辆的安全管理，特别要把农用车的监管放在突出位置，认真摸清底数，建立车辆和驾驶员台帐，做到心中有数。充分发挥派出所、安监站、农机中心和交通协管员的作用，及时建立和严格落实“红白喜事”打招呼、跟场查车等制度。通过联合执法，严肃查处超员、无证驾驶、无牌行驶等违法行为，切实做到移交一批、处理一批、教育一批。
六是进一步加大道路交通安全宣传教育力度。采取形式多样、行之有效的宣传教育方式，广泛宣传道路交通法律法规和超速、超员、非法载人等违法行为的巨大危害性，教育广大人民群众一定要有自我保护意识，不乘坐不安全车辆、不乘坐非法营运车辆、不乘坐超员车辆、不乘坐农用运输车辆等，并对非法营运车辆及企业的违法行为进行举报。通过形式多样的宣传教育活动，切实增强广大交通参与者遵章守法的自觉性和自我保护能力，不断提高社会公众的交通安全意识和交通文明意识。
二、目前急需开展的工作
经调研和分析，目前我县的最大交通隐患一是XX县区内红绿灯相继损坏无法正常指挥交通秩序，存在极度严重的交通安全隐患。二是驾驶人安全意识差，处置突发应急措施的能力差，这是当前最急需解决的头等事情；三是严厉打击非法营运，尤其是教师从事非法营运行为，抓到一起，严处一起，绝不姑息，严厉打击辖区无牌无证、非法改装、
二、三摩托车违法载人，扎实开展二轮摩托车、三轮摩托车违法载人、
不戴安全头盔、蛇形绕行、飙车、酒后驾驶等违法行为；四是各乡镇要坚持领导带班制度，严格落实“红白喜事”打招呼制度，形成合力使全县交通形式持续改观。
下一步我队的重点仍然是充分发动和提升各乡镇、各村支两委协管员、协勤人员的工作主动性，把工作业绩与奖惩真正结合起来，加大对各乡镇和协管员的指导，把一些深层次的安全隐患挖掘出来，督促路面的监管力度，坚决防止抓一时紧一时，不抓反弹的现象发生，加强事故的研判工作，必要时邀请公路、交通、运管、安监等部门共同分析，正确分析出事故原因，各业务口要有针对性的提出工作措施，防止类似事故再发生。
做好下半年防范重特大安全事故工作，直接关系到全年安全生产工作任务和目标的完成，直接关系到经济发展和社会和谐稳定。我队一定按照县委、县政府的部署要求，进一步认清形势，落实责任，采取有力措施，认真抓好各项工作的落实，坚决防范道路交通事故的发生，确保我县道路交通安全形势稳定好转，为我县经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。
我的发言完了，谢谢大家。
第五篇：道路交通安全工作制度道路交通安全领导小组工作制度
1、实行镇道路交通安全领导小组每季度召开一次工作会议制度。
2、建立辖区内村（社区）和各部门单位车辆的台帐及驾驶人台帐。
3、实行交通安全宣传教育制度，学校每学期必须上一堂交通安全课；村（社区）、单位每半年必须开展一次道路交通安全活动。
4、建立交通安全信息交换平台和协助做好道路交通事故处理工作。
5、在镇、村公路建设中实行公路与交通安全设施配套建设制度，并教育居民爱护交通标志、标线和相关设施。
安全生产交通安全工作例会制度
为及时贯彻上级精神，落实安全生产工作中的各项政策，制订安全生产、交通安全工作例会制度：
1、每季度召开一次例会。
2、例会由镇安监站负责组织，会议必须由镇长或镇长委托其他党政领导主持。
3、参加例会人员必须是镇安全生产领导小组、道路安全领导小组成员，各村（社区）治调主任、部门负责人。
4、例会内容听取村（社区）、部门安全工作情况汇报，传达贯彻上级精神，安排部署安全工作。
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