桥梁工程后张法预应力箱梁施工技术的分析.pdf

路桥建设 Road and Bridge Construction 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 112 桥梁工程后张法预应力箱梁施工技术的分析 钱勇（江苏金堰交通工程有限公司 江苏泰州 225500）摘 要桥梁建筑工程不断发展，所运用到的施工工艺也在不断革新，在实际建设中相关单位会用到预应力箱梁对桥梁进行施工，这主要是由于预应力箱梁不仅具有较大的刚度，同时还具有较高的稳定性，可以有效减少材料的使用量，降低成本的投入，增加经济效益。但是在实际运用的过程中，该类结构存在一定的缺陷，尤其是该区域出现腐蚀的情况，腐蚀蔓延速度相对于其他结构来说会更快，一旦处理不到位便会导致钢筋出现锈蚀，从而导致整个结构的稳定性等出现问题。关键词桥梁工程；后张法；预应力；箱梁 引言：现阶段经济水平正在不断提升，促使社会对于交通运输方便的要求也越来越高，为了能够达到社会的需求，解决交通运输存在的问题，相关部分越来越重视对交通方面的建设，这在一定程度上将公路、桥梁建设中能够所运用的施工技术加以创新。在桥梁工程中后张法预应力箱梁已经得到了广泛地运用，不仅是由于该技术的运用可以提高桥梁的稳定性，还是由于该技术对于桥梁工程来说属于较为重要的一部分，若是该技术在运用时存在问题便会对整个工程的质量造成影响。一、做好施工之前材料的准备工作 在桥梁工程正式施工之前，相关人员首先需要对施工中所需要运用的材料进行合理的准备，并确保所需材料的质量能够达到工程施工的标准，那么不仅需要对材料的质量进行检测，同时还需要对相应的供货商的资质、条件等进行全方位的审查以及评估，从而选择出质量最合适的材料。除此之外要确保材料供应不会出现中断的情况，那么在选择供货商时可以选择两个以上的供货商进行合作，同时也需要对该类供货商的资质、条件进行相应的了解，确保其能达到要求。其次等选好所需要的供货商后做好计划使得材料进场不会出现问题，当所需要的材料运送至施工区域时相关人员需要将材料的检验报告以及质量证明等进行提交，这样不仅方便将质量证明与国家相应的标准进行对比，并对其质量进行审核，同时还能够根据整个工程实际施工情况对其材料进行合理的推放，并按照其规格、型号等将材料进行区分。最后还需要派遣具有较高专业性以及责任心的工作人员，对材料进行抽样检测，并根据所需材料的标准来进行检查，一旦在检测的过程中发现材料存在质量上的问题，必须要及时运用合适的方法对其进行处理，以此来保证运用到工程中的材料质量都能够达到工程所需的标准1。二、在桥梁工程中运用后张法预应力箱梁的具有流程（一）对台座进行施工的要求 首先在对台座进行施工之前，要对整个工程的实际情况进行分析了解，并判断出所需要制作的台座的数量，以免在施工的过程中出现台座过多或者过少的情况。其次由于在制作台座时极有可能会对其进行多次的施工，这种状况下便会使其出现粘模的问题，那么必须要采用合适的方式减少该类问题的出现2，这时候便可以在制作台座时铺设厚度合适的钢板，同时还需要注意到钢板的缝隙问题，对其缝隙进行有效的处理，在正式使用之前需要将其表面的锈迹进行清理，以此来保证最终所制作的台座能够很好的达到工程所需要的标准。（二）对底板与腹模钢筋进行施工 在对该部分进行施工时首先需要对其进行绑扎工作，在进行该项工作时确保其绑扎的质量，那么就需要按照其施工的图纸的规范等进行合理的施工，同时在进行绑扎工作时相关人员还需要提前在相应的台座区域将钢筋所需要布设的位置进行标明，以免在后期对其钢筋进行施工时其位置出现失误。其次相关人员还需要对其所运用到的保护层垫板厚度进行确认，并且在对其垫板进行制造时需要按照其相应的要求以及标准进行工作，确定厚度能够达到标准后再使用钢丝等材料对其进行固定，以免其后期使用时路桥建设 Road and Bridge Construction 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 113 出现移位的情况3。同时在对其进行固定以及对外模板进行施工时，确定底板以及腹模钢筋已经绑扎完成，这时候就需要及时对其进行波纹管以及垫板的定位工作，那么在对其波纹管进行施工之前，相关工作人员需要对该材料进行全面的检查，检测其孔顶处是否存在不足，同时还需要观察管道是否存在压扁的状况，还需要保证管道弯曲的位置能够按照工程的标准进行。然后在对其钢行安装时使用合适的井字架将其固定，同时为了使工作人员施工更加的方便、快捷，还可以运用 U 型架对钢筋进行固定处理，把控好直线部位以及曲线部分需要间隔合适的距离，以免影响钢筋固定的情况，并且在对该区域使用混凝土进行浇筑工作时，掌控好振捣棒与波纹管之间的距离，避免在操作的过程中对波纹管造成破坏。最后在对其垫板进行安装时，在垫板的上方施工时用螺栓固定，同时还需要确保垫板能够与钢束形成垂直的状态，垫板下方的螺栓筋安装的是否合理。等到这些施工工序完成后相关管理人员还需要对这些工序进行再一次的检查，确定所有步骤能够达到工程的标准后便能够对其外模板进行施工，在对其外模板进行施工之前先全面打磨，等到打磨结束后便运用拼装的方法施工，并且在拼装时对所运用的模板进行检查，确保所运用的模板属于相同的型号，拼装完成再检测，保证其具有较高的稳固性，同时还需要观察其整体的线条是否顺直，除此之外还需要时外模板能够与台座很好地结合在一起，那么在进行灌浆工作时，必须要注意不能出现漏浆的情况，为了避免这一情况的出现在施工时可以在其中加入合适的软橡胶条，使其变得更加紧密4。（三）对内模板进行施工 在对内模板进行施工之前相关工作人员不仅需要考虑其是否具有较好的强度以及稳固性，同时还需要对其后期进行拆除工作的便捷性质进行思考，并且还需要在对其内模板进行安装时底部具有一定的高度，那么这时候相关人员在进行施工时便需要在其底板的上方运用钢筋做好支撑工作，并且在内模板的两边还可以运用在钢筋的上面绑上塑料块，使其不仅能够变得更加的稳固，同时还能够使拼接处的缝隙变得更加的紧密。（四）对钢筋进行绑扎以及对负弯矩的波纹管进行固定 在对钢筋进行绑扎时需要按照所设计的图纸来进行工作，并严格按照其要求来进行绑扎，并且在对其箱梁的顶板处进行绑扎时相关人员需要注意其留出来的接头，并且要确定好其接头所预留出来的长度等，当该区域的钢筋绑扎结束后还需要马上对波纹管以及垫板的位置进行定位5，以免在浇筑混凝土时导致该管道出现变形等方面的问题，若是不注意出现了破损的情况便会使其出现漏浆的情况，同时为了更好地保证其整体的质量，也为了减少管道会受到各方面的影响，也可以将圆钢筋安装在管道的内部。等绑扎以及固定工作完成后，便可以在该区域进行混凝土的浇筑工作，并采用合适的方式对混凝土进行振捣，同时在进行振捣时需要注意其长度必须要在合理的范围之内，并且可以多运用插入式的方式进行振捣，由于在插入振捣棒时极可能会对波纹管产生撞击等问题，那么工作人员在进行振捣棒插入时必须十分的小心，并随时对混凝土的质量进行检测，确保整个工程施工的质量能够有所保障。二、对后张法预应力箱梁所运用的施工技术进行分析（一）施工之前的准备工作 在对施工区域运用该方式进行施工之前相关工作人员首先需要检查相应的混凝土构件，并对其构件进行清洁，确保该构件在实际使用时具有较高的整洁度，同时其整体的外观以及尺寸能够达到工程的要求，并且要对其存在的张拉强度进行测试，确保其强度能够不能低于设计的强度，除此之外还需要对其孔道进行检查，看其孔内有没有杂质以及孔道是不是在标准的位置，一旦在检查时发现孔道内部存在杂质等必须要及时进行清理，这样才能更好地使钢筋顺利地穿过。其次在对其钢筋的张拉强度进行确定时，在施工中多是运用几种不同的方式进行检测，如果所进行的桥梁工程整体的跨度较大时便会运用分段式的方法进行张拉；多是如果在施工时需要运用到预应力钢筋的数量较多时，并使其同时作用到工程中，便可以运用分批次的方式对钢筋进行单独的张拉，若是在运用时其预应力出现了损失的状况，则可以运用阶段性的方式来进行张拉，该方式不仅能够使各个阶段的负荷得到平衡，同时还能够使损失的张力得到补充6。等确定好其张拉后相关人员还需要确定好张拉的顺序，那么这时候便可以参考设计图纸，图纸中有明确的规定时便按照设计进行排序，但是若是图纸中没有规定相关人员根据相应的均匀对称的方式进行工作。同时在对混凝土进行张拉时还要避免其所产生的预应力太大，因此在进行张拉时可以先将轴心区域的钢筋进行张拉，并运用从上往下的方式进行，对于进行张拉的设备也需要进行检查，以免其在实际施工时出现问题停止操作，同时还需要对设备所需要的数量进行将确保，并将其压力表提前进行设定。然后对于模板以及支架也需要进行检查，以路桥建设 Road and Bridge Construction 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 114 免其在运用时会对箱梁的变形产生阻碍。最后在孔道出穿过钢筋之前需要提前对钢筋进行检测，同时还要对所运用的锚具进行检测以免其在使用时存在缺陷。（二）对混凝土进行施工时运用真空灌浆技术 运用后张法预应力箱梁对桥梁进行施工，存在最大的问题便是其对于腐蚀的敏感程度时较大的，相较于其他形式的施工方式该结构若是出现了腐蚀的情况，其腐蚀的速度会更快受到的影响也会更大，不仅会使得所运用的钢筋出现锈蚀、断裂的情况，还会使得整个桥梁的使用年限受到影响，而在整个结构中钢筋是在混凝土的内部，因此相关人员在施工时必须要做好这一工序确保灌浆工作的质量，减少腐蚀情况的发生。在施工时运用混凝土灌浆若是存在问题极可能会使得该区域存在一定的缝隙，这既会使得整个箱梁的强度有所减弱，也会使其存在裂缝的现象，同时也会使得混凝土灌浆无法很好的对预应力钢筋进行保护，后期实际运用时出现腐蚀的概率也大大的提升。在以往对该类箱梁进行施工时工作人员多是运用较为普通的灌浆方式进行工作，那么这种方式常常会使得其结果出现不饱满的现象，从而导致缝隙的产生，那么为了能够更好地保护预应力钢筋，避免其受到腐蚀的危害，相关部门必须要采用合适的方式将灌浆的质量提高，因此便在施工中运用真空灌浆技术，发现其整体的饱满度很更高，也降低了缝隙的产生，进一步的加强了对预应力钢筋的保护7。在工程中进行真空灌浆技术时，首先需要相关人员对其所使用到的材料质量、数量以及种类等进行检查，确保所需要的材料都已经准备妥当，同时其质量也能够达到所需要的标准，若是孔道内存在一定的排气孔等，还需要运用合适的方式将其进行密封，孔道的两侧也需要运用相应的材料进行密封处理。除此之外还需要对孔道进行检查确保其质量没有问题，若是在进行检查时分析其内部存在水渍等，便需要使用鼓风机将其吹走。然后还需要在施工区域制造出最为合适的真空环境，等到所有的管道连接完成好，工作人员可以将真空泵的试轴开启，在其运行的过程中还需要时刻进行检查，确保孔道的排气孔以及两端已经密封好，不会出现渗漏的情况，这样也能很好地避免混凝土会渗漏到其中，等其运行一段时间后若是其真空表的显示的数值在一定的范围内时，相关人员需要将其进行关闭等待一分钟的时间，看其数值是否会出现变化，如果在这个时间内其数值都不会发生改变，那么说明该区域以及处于真空的状态。最后便可以进行灌浆工作，先需要在管泵中加入一定量的灰浆，在运用灌浆泵对其进行敲打等到其变化成为与泵中的灌浆一致后，便可以停止灌浆。再将真空泵进行连接、开启，等到真空泵的数值停止在合理的范围之内时，便可以停止运行这也说明其处于真空的状态，那么在这种状态下相关人员需要再次运用到灌浆泵，且真空泵也需要持续工作，当真空泵中进入了灰浆后工作人员便可以关闭真空泵以及止水阀，与此同时需要将出浆阀开启8，在出浆的过程中需要时刻关注其质量，若是其浆液的质量能够和泵中浆液的质量一致时，便可以将出浆阀进行关闭，最后便对其进行排水。三、结束语 现代化减少不断地进步，建筑行业也在不断的发展，社会对于桥梁、公路的建设也越来越重视，将后张法预应力箱梁运用到桥梁工程的建设中，不仅能够提升其整体的经济效益，同时也能够使其质量得到进一步的提升，但是在实际运用时还是会存在一定的问题。因此为了能够使该方式能够在桥梁工程中更好的运用，也为了使该工艺在施工中展现出更大的效果，使其整体质量有所保障，相关人员需要对该施工技术进行全面的分析以及了解，并对其材料、设备等方面的状况进行分析，使其能够更好地运用到工程中，从而使得该施工技术能够更好地运用，也使得桥梁工程得到进一步的发展。参考文献：1聂立萍,刘慧云.桥梁工程后张法预应力箱梁施工技术的分析J.黑龙江交通科技,2021,44(12):2.2张嘉辉.桥梁工程后张法预应力箱梁施工技术分析J.工程技术研究,2020,5(5):2.3武益辉.桥梁工程后张法预应力箱梁施工技术分析J.装饰装修天地,2018,000(024):347.4姜华君.公路桥梁后张法预应力箱梁施工的施工工艺分析与研究J.建筑工程技术与设计,2018,000(024):2205.5李英,肖圣灵.公路桥梁后张法预应力箱梁的施工工艺J.黑龙江交通科技,2020,43(2):2.6王子彦.公路桥梁后张法预应力箱梁的施工工艺J.城市周刊,2019(33):1.7邓科尧.公路桥梁后张法预应力箱梁的施工工艺J.地产,2019.8骆礼和.公路桥梁后张法预应力箱梁的施工工艺J.交通世界,2018(16):2.