路队要求5则范文.docx

路队要求5则范文
第一篇：路队要求学生放学（大课间）路队要求
为进一步保障学生在校时间的安全，尤其是学生上下学特殊时间段的安全问题，力求做到最大限度的保证学生高高兴兴上学、平平安安回家，努力形成齐抓共管局面，建立安全有序的放学、大课间路队。特制定以下路队评比细则评：
一、评比细则（满分100分，站队集合与路队行进各占50分）
1、当集合铃声响起时，全体学生迅速有序地走出教室，来到指定位置整队（指定班干部负责整队），做到快（计时）、静、齐。上操时间：队伍来到操场指定部位，由班干部指挥整队，学生边踏原地步边迅速调整队伍，使队伍前后左右保持一条直线。队伍应始终保持整齐、安静。
2、班级路队必须由班主任或德育导师护送到位，必须有路队长带队，路队长按要求手持路队旗，并能以身作则，起带头示范及管理作用。
3、行进时，队伍保持整齐、安静，学生双眼正视前方，不东张西望，抬头挺胸，便步行进，队伍横向对齐，纵向保持一条直线。路队上下楼梯靠右慢行，不推不挤，有序紧凑，没有猛跑现象。上操、放学路队途中不得停留。
4、队伍行进到狭窄地段，出现拥挤情况时，应自觉调整，避免造成拥挤或踩踏。
5、无故不得在校园逗留，值日生、其他有特殊事情的学生因值日或特殊事情结束后，也应排队出校本，无奔跑现象。
二、相应扣分
1、在教室门口排路队时出现喧哗、打闹现象的，一人次扣0.5分，情节严重的加倍扣1分；全班比较吵闹的则酌情扣2分。送到家长止步线后，不顾马路车辆，在马路中间乱跑的扣2分。
2、在路队行进中出现大声讲话、打闹离队等不文明现象，一人次扣1分，情节严重的加倍扣分；整个路队出现散队现象的则扣2分。
3、上下楼梯不靠右慢行，有推挤、猛跑现象的扣2分。
4、不戴小黄帽、红领巾每生扣1分，佩戴不标准，每生扣0.5。
5、没到校门散队扣2分，家长无特殊情况而没有在家长止步线处接学生扣1分。
6、无故在校园逗留扣1分，值日生、其他有特殊事情的学生因值日或特殊事情结束后，没排队出校本扣1分。
三、检查方法
1、全程检查与抽查相结合。
2、每天中午、下午放学均由值勤老师和文明岗学生对各班的路队情况进行全程监督。
四、奖励办法
1、“文明路队”的评比和班集体考核、班主任考核相结合。
2、本次路队评比。一年级取3个优胜班、二年级取2个优胜班、三四五年级取1个优胜班，并颁发“文明路队先锋班”标志。
五、学生安全注意事项
1、在路队行进中出现系鞋带和掉鞋现象时，应教育学生离开队伍提鞋，然后跟到队伍最后继续行进。
2、队伍到达家长止步线后，严禁出现打闹现象，如穿越道路要观察路上行车，待安全后再行进。
第二篇：路队要求关于规范路队的要求
为规范学生上学和放学路队秩序，维持校外的家长接送秩序，学校规划了学生离队线、家长接送点，并做出了具体要求。各位班主任要对学生及家长认真传达，做特别强调。要求如下：
1.班主任通过校讯通或飞信告诉学生家长。接送学生必须在“家长接送点”以南或以北，不能逾越红线。自行车或三轮车不能拥堵在校门口。机动车不能在学校门口调转方向。家长及时做早餐，保障学生冬季的温饱。不许学生在学校附近摊点买零食和玩具。
2.学生在进入红线区域要自觉排队，有序进校。学校未到开门时间，学生必须在校门外自觉站队等候。进校后，南北各成一路纵队行走。不能奔跑，不许在路上逗留。
3.放学按四路纵队行走，必须出示班级的两个路队牌，吹哨、有序、安静行走，不喧哗，不打闹，不插队，中途不离队。
4.学生出校后必须走到“家长接送点”红线处再离队。
5.所有班主任从1月8日（周二）开始至放寒假，每天两次跟送路队，送至校门外的南边或北边的队尾红线。
6.上午、下午放学时，值班教干在校内巡视，两名值班教师在放学前十分钟需到校门外站岗，检查学生路队和班主任送队情况。对组织不严和班主任不送路队的班级、中途离队的学生发黄菜单予以警示，对组织有序、严格按要求行走的班级发红菜单予以表扬。
第三篇：星级路队一星级线路
1.车厢服务无人售票线路平均达标分数≥92分，有人售票线路平均达标分数≥90分，检查合格率达到100%;
2.车容卫生达到“六净一亮”标准，线路平均达标分数≥91分，检查合格率达到100%;
3.规范使用报站器，报站器因故障不能使用时，使用普通话按服务流程规范报站;
4.无重大行车责任事故、客伤及门子事故，千公里事故费≤45元，千元以上责任事故（含1000元）间隔里程≥28万公里;
5.无较大（含）以上责任机械事故发生，车辆技术状况检查合格率≥97%;
6.车厢服务做到标准化、规范化，百万人次投诉≤1起，无新闻媒体曝光现象;
7.严格遵守总公司各项管理规定，无严重违章违纪行为;8.按计划完成营运指标，空班率≤2%，首末班正点率达到100%;
9.车内各类服务设施设置规范、整齐统一，完好率达100%;10.线路油（气）耗、材料节约≥1%;
11.本线路人员挂星率≥35%;
12.对受到新闻媒体、锦旗表扬，经查属实的，分别加2分、1分，得分记入考核总成绩。
第十五条二星级线路1.达到一星级线路标准;
2.车厢服务无人售票线路平均达标分数≥93分，有人售票线路平均达标分数≥91分，合格率达100%;
3.车容卫生达到“六净一亮”标准，线路平均达标分数≥92分，合格率达100%;
4.无重大行车责任事故、客伤及门子事故，千公里事故费≤40元，千元以上责任事故（含1000元）间隔里程≥30万公里;
5.无投诉现象发生;
6.本线路人员挂星率≥50%，二星级以上人员≥15%。第十六条三星级线路
1.达到二星级线路标准;
2.车厢服务无人售票线路平均达标分数≥94分，有人售票线路平均达标分数≥92分，合格率达100%；
3.车容卫生线路平均达标分数≥93分，合格率达100%；
4.千公里事故费≤35元，千元以上责任事故（含1000元）间隔里程≥32万公里；
5.车辆技术状况检查合格率≥98%；
6.本线路驾乘人员服务使用普通话宣传报站，乘客上车时规范使用“您好、欢迎乘车”等文明服务用语；
7.车厢服务、车厢文化建设有特色、有创新；
8.线路油（气）耗节约≥2.5%、材料节约≥1.5%；
9.本线路人员挂星率≥65%，三星级人员以上≥10%。
第十七条
四星级线路
1.达到三星级线路标准；
2.车厢服务无人售票线路平均达标分数≥96分，有人售票线路平均达标分数≥94分，合格率达100%；
3.车容卫生线路平均达标分数≥94分，合格率达100%；
4.千公里事故费≤30元，千元以上责任事故（含1000元）间隔里程≥34万公里；
5.本线路人员能够使用简单的英语、手语会话服务，驾乘人员应知应会综合考评成绩≥80分；
6.本线路人员挂星率≥75%，四星级以上驾驶员≥5%。
第十八条五星级线路
1.达到四星级线路标准；
2.车厢服务无人售票线路平均达标分数≥98分，有人售票线路平均达标分数≥95分，合格率达100%；
3.车容卫生线路平均达标分数≥95分，合格率达100%；
4.千公里事故费≤25元，千元以上责任事故（含1000元）间隔里程≥36万公里；
5.车辆技术状况检查合格率100%；
6.线路油（气）料≥3%、材料节约≥1.6%；
7.本线路人员挂星率≥85%，五星级驾驶员≥2%。第六章星级服务考核与评定
第十九条星级服务考核实施动态管理。驾、乘人员分别实行五星级、三星级梯级管理；星级线路实行五星级梯级管理。
第二十条星级驾驶员、乘务员每月考核评定一次。星级个人的评定实行逐级申报制度，由驾乘人员个人向所在路队（场站）提交申请，由路队（场站）统一提报至所在单位，由营运单位上报总公司星级服务考核办公室。
一、二星级驾乘人员由营运单位按照星级服务考核内容进行考核评定，三星级以上由总公司考核办公室考核评定。
第二十一条二星级晋升三星级以上的驾乘人员，总成绩由星级服务考核成绩、业务技能考评成绩两部分组成，达标后方可晋级。
第二十二条星级线路每季度考核评定一次。星级线路的评定实行逐级申报制度，由路队（场站）向所在单位提交申请，由营运单位审查后统一上报总公司星级服务考核办公室进行复审，复审合格后方可对申报线路进行综合考评。申报晋级的星级线路，考核不达标的，根据考核结果评定星级级别或取消星级线路资格；已晋级的星级线路，考核不达标的，根据考核结果重新评定星级级别。
第二十三条对在工作中做出重大贡献或突出事迹的驾乘人员，由所在单位书面报总公司星级服务考核办公室，经调查属实的，报请总公司星级考核领导小组批准，可破格晋升一级星级级别，对星级级别已达五星级、三星级的驾驶员、乘务员给予嘉奖。
第二十四条驾乘人员因公派活动影响工作的，营运单位相应扣减公派期间的工作量，保持该驾乘人员原星级级别并保留申报晋级资格。因休婚假、产假等，未完成营运里程、收入等考核指标的驾乘人员，仅限评定一星级。
第二十五条新线路开通未满3个月的，无星级线路评定资格。
第二十六条c类线路星级最高评定资格为三星级。第二十七条驾乘人员若发生违法行为或严重违反企业规章制度的，取消该线路星级申报资格，属于星级线路的，降低星级级别或取消星级线路资格。
第七章星级臂章的使用与管理
第二十八条星级臂章为蓝色盾形，四周镶黄边，上方为星级标志，以五角星的数量划分等级；中间为企业徽标和“潍坊公交”字样；下方为黄色“星级驾驶员或星级乘务员”字样。
第二十九条星级臂章为星级驾乘人员的专用标志，由总公司统一制作和管理，任何单位和个人不得私自制作、仿造。
第三十条星级驾乘人员上岗时要佩戴星级臂章，臂章应佩戴在工装右袖上方。
第三十一条晋级或降级的星级驾乘人员应持原有臂章及时到所属公司调整星级臂章。
第三十二条星级驾乘人员要妥善使用、保管臂章，不得转借他人。如有损坏、丢失，要及时报告所属单位，并填写《星级臂章补发申请表》，缴纳制作费，方可补发。
第三十三条取消或调离工作岗位的星级驾乘人员，由各营运单位负责收回臂章并上交星级服务考核办公室。臂章必须确保完好无损，不影响再次使用。如造成无法使用或丢失的，按照星级臂章制作成本费进行赔偿。
第八章星级服务奖惩标准
第三十四条总公司设立星级服务专项奖励基金，星级考核评定结果与驾乘人员、路队（场站）长、副队长（副站长）、线路班长（兼职队长）的奖惩挂钩，星级个人每月兑现一次，星级线路每季度兑现一次，根据考评结果对星级线路予以挂牌或摘牌。
第三十五条
星级驾驶员奖励标准1.一星级驾驶员奖励100元；
2.二星级驾驶员奖励150元；
3.三星级驾驶员奖励230元；
4.四星级驾驶员奖励350元；
5.五星级驾驶员奖励500元。第三十六条星级乘务员奖励标准
1.一星级乘务员奖励80元；
2.二星级乘务员奖励120元；
3.三星级乘务员奖励200元。
第三十七条星级线路奖惩标准
1.类别划分：
a类线路：20台以上（含20台）；
b类线路：19台以下11台以上（含11台）；
c类线路。10台以下（含10台）。
2.奖励标准：
一星级线路：
a类线路驾乘人员奖励150元/人；b类线路驾乘人员奖励120元/人；c类线路驾乘人员奖励100元/人；
二星级线路：
a类线路驾乘人员奖励200元/人；
b类线路
驾乘人员奖励170元/人；
c类线路驾乘人员奖励150元/人；
三星级线路：
a类线路驾乘人员奖励280元/人；b类线路驾乘人员奖励260元/人；c类线路驾乘人员奖励230元/人；
四星级线路：
a类线路驾乘人员奖励380元/人；b类线路驾乘人员奖励350元/人；
五星级线路：
a类线路驾乘人员奖励500元/人；b类线路驾乘人员奖励480元/人；
路队长（场站长）、副队长（副站长）的奖励分别享受驾乘人员奖励基数的150%、130%；
线路班长（兼职队长）的奖励享受驾乘人员奖励基数的120%。
3.处罚标准：
星级线路考核评审不达标的，取消对路队长（场站长）、副队长（副站长）以及该线路驾乘人员、线路班长（兼职队长）的奖励，并对路队长（场站长）、副队长（副站长）、线路班长（兼职队长）分别按照驾乘人员奖励基数的50%、30%和20%予以处罚。
第三十八条在检查中凡查出不佩戴或佩戴不规范星级臂章者，每查出一次罚款50元，取消当月星级评比资格；擅自制作、仿造或将星级臂章转借给他人使用者，每发现一次罚款100元，取消当月星级评比资格。
第三十九条星级个人实行年终累计奖励机制。星级驾乘人员年终按星级颗数实行累计奖励，每颗星奖励30元。
第九章附则
第四十条本办法是总公司实施星级服务管理的统一考核办法及标准。全体驾驶员、乘务员要按照规定，严格执行工作标准，切实履行岗位职责，形成纪律严明、行为规范、服务热情、诚实守信的良好工作局面。
第四十一条本办法自二〇一一年一月一日起施行，原《星级服务管理办法》（试行）同时废止，星级服务考核办公室负责解
第四篇：路队责任书新墩镇中心学校
年级组路队责任书
为切实加强学生的安全管理，促进社会和校园和谐，保证学生上下学路途安全，结合学校实际，特制订如下路队责任书：
一、路队负责教师的职责及责任追究
1、负责向社会、家长了解学生往返途中的多方面信息，对不安全因素进行排查。
2、负责定期召开路队学生会议，对学生进行交通安全教育。
3、教育学生不乘坐“三无”车辆、农用车、摩托车、超载车等；不得到塘、渠、库、河内游泳；教育学生严格遵守交通规则。
4、负责选好路队长，并要求把所负责路队的学生交通情况、结伴情况做到了如指掌、心中有数。
5、负责与各班班主任及时联系，及时处理路队中存在的各种不安全隐患。
6、未履行职责所造成的事故后果由路队负责教师承担。
二、路队及负责教师名单
1、南华路队：王惠琴
2、双塔路队：谢建花
3、柏闸路队：吴玉琴
4、双堡路队：马海妮
5、城儿闸路队：孙翰林
6、隋家寺路队：马宝花
7、青松、南闸路队：何靖
8、新墩路队：蒋君花
三、附路队学生名单
此责任书一式两份，自签定之日起生效。年级组长（签字）
路队负责教师（签字）
2014年2月26日
第五篇：路队总结第九周路对考核工作总结
尊敬的老师，亲爱的
同学们：
早上好。
我代表第九周路队考核组对上周路队情况做以汇报，主要呈现以下亮点：
1礼仪岗的同学是学校文明窗口的最佳诠释者，他们风雨无阻，每次提前到岗。当老师和同学们从校门口经过，她们便以规范的站姿、标准的队礼接送每位师生。
2、中午放学路队比较紧凑，班与班之间的衔街较紧密，无拖拉滞后现象。
3、校园内大部分班级能队伍整齐、歌声嘹亮。几点建议。
1、下午放学路队个别班级比较松散。个别班级放学半小时了还不见出来。还是有少数同学说话、吃东西、打闹、看图书，各种不文明的表现时有发生。学校大门口有很多家长和其他的社会人士在看着我们，每一天，他们都在检阅着同学的行为，在注视着我们学校的形象。因此，为了我们的安全，为了我们的声誉，为了我们学校的形象，请同学们务必要走好，直至回家。
2、由于近期高年级要训练篮球，带篮球的学生带较多，路队上个别学生带球行走，更有甚着三三两两还进行小对抗。这是非常危险的行为，请妥善保管好自己的篮球，切莫在路队上玩球。
3、这周路队整体情况不乐观，建行路口考核的老师发现只有12
1个班级有路队，而且还是队不成形。其他各班到建行路口早
4、高年级有个别同学骑自行车上下学，并且后面还带一个同学，自行车在人群车辆中穿梭，极其危险。
综合一周的整体情况，获得流动红旗的班级有：一（3）、一（5）、二（4）、二（8）、三（4）、三（7）、四（2）、四（7）、五（5）、五（10）、六（5）、六（7）
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