桥式安装施工方案.doc

起重机安装施工方案一、起重机安装准备工作1、对运到安装现场的起重机进行开箱检查1.1、设备技术文件是否齐全1.2、按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计和设备技术文件的要求，是否有齐全的出厂合格证书及必要的出厂试验记录。1.3、检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀钢丝绳是否有锈蚀、损伤、折弯、打环扭结，裂嘴和松散现象1.4、检查起重机最外轮廓与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定1.5、对起重机轨道和车档，在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合GB10183-2005桥式和门式起重机制造和轨道安装公差1.6、清除安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识1.7、起重机安装前，首先要组织有关人员及领导参加的三结合小组会议，认真研究制定出施工方案及安全规定制度二、施工期间的基本要求及安全规程1、起重机安装属于高空作业，在施工前看是否符合6067.1-2010起重设备安全规程2、严禁在施工的起重机下面逗留通过，与安装施工无关人员不准进入施工现场3、现场施工人员必须按有关安全规定配带安全用品（安全带、安全帽、绝缘鞋等）4、施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶必须保证立放并固定好，距离拉8米5、在施工中上下拉件时要认真检查捆绑的是否牢固6、安全工作方针，以甲方为主。防管结合，支管与群管结合。做到文明施工，无大工伤事故7、管理目标，力争大事故频发率0，轻伤事故频发为58、安全保证体系：（1）加强班组、公司、工地三级安全管理网络;(2)推行安全岗哨责任制；（3）安全施工标准化（高空作业标准化、临时施工用电标准化、脚手架搭拆标准化、临时设施标准化）贯彻与经济挂钩的安全工作责任制三、起重机安装的步骤1、首先按照GB50256-2010起重设备安装工程施工及验收通用规范进行安装2、按拟定的工艺规程进行安装3、用高强度螺栓将支腿和地梁连接组装好4、用吊车将支腿吊装在两条轨道上，找准重心线，采用地锚或靠近支腿的房架结构固定好支腿5、将电动葫芦安装到主梁轨道上并固定6、将主梁吊装到支腿顶端，根据技术要求校正并组装好7、安装电气前按照GB50256-2010电气装置安全工程和起重机械电气施工及规范进行安装8、安装安全装置（限位开关、安全尺的安装等）9、调试自检四、安装的注意事项1、确定安装的指挥人员，执行人员，检查人员，各司其职各尽其责集中领导，统一指挥2、密切注意安装设备及机具动作情况（特别是起吊设备、钢丝绳及捆扎结头等以完好牢固固定连接情况等）3、选好吊装着力点及吊装辅助结构，注意起重机在吊装时其他安装载荷不能大于起重机设计的安装载荷4、注意起重机各各部分正确就位及在空中的正确连接，特别要保证连接的牢固有效、符合安装规范5、作好安装过程的记录和意外情况的及时处理五、起重机安装后的检验及试验1、起重机安装后的检查根据GB50278-2010起重机设备安装工程施工及验收规范在起重机安装后，对起重机安装情况进行检查。其主要检查内容：A、 起重机金属结构拼接及组装B、 现场组装的小车轨道的安装质量C、 现场组装的小车运行机构和大车运行机构的安装质量D、 安全装置的安装质量及动作情况2、起重机的试验（1）在确认起重机安装无误且符合安装要求，进行上述安装后的检查都合格后，进行起重机的试验（试运转）（2）起重机的试运转，应符合GB50278-2010起重机设备安装工程施工及验收规范规定（3）在试运转期间的上一步骤未合格之前不行进行下一步骤的试运转（4）起重机试运转前，应按下列要求进行检查 A、电气系统安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确 B、钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕正确、可靠 C、各润滑点和减速箱加油、脂的性能规格和数量，应符合设备技术文件的规定 D、转动各运行机构的制动轮均应使动系统中最后一根轴，旋转一周不应有阻滞现象（5）起重机的空负荷试运转应符合下列要求A、操作机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符B、分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨，各制动器能准确及时的动作，各限位开关安全装置动作应准确、可靠C、当吊钩下放置最低位置时，卷筒上的钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外）D、起重机防碰撞装置、缓冲器等装置应能可靠的工作E、以上各项试验应不少于5次，且动作应准确无误（6）起重机的静负荷试验应符合下列要求A、起重机停放在厂房柱子处B、应先对起升机构分别进行静负荷试验，再做起升机械联合走起吊的静负荷试验，其起升重量应符合设备技术文件的规定C、静负荷试验应按下列程序和要求进行（a）先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在合行程上往返运行，此项空载试运转不应少于3次，应无异常现象（b）将小车停在桥式起重机的跨中，逐渐的加负荷做做起升运转，直到加到额定负荷后，使小车轮在桥架上全行程偏私运行数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象（c）将小车停在桥式起重机的跨中，无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷，在离地面高度100-200mm处，悬吊停留时间就不少于10min，并应无失稳现象。然后卸去负荷将小车载到跨端，检查起重机桥架金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷（d）上述第（c）项试验不得超过3次，第二次应无永久变形。测量主梁的实际上拱度，其中，通用桥式起重机的上拱度应大于0.7s/1000(7)起重机的动负荷试运转应符合下列要求 A、各机构的动负荷试运转应分别进行。当联合动作试运转要求时，应按设备技术文件的规定进行 B、各机构的动负荷试运转要在全行程上进行、起重量应为额定起重量的1.1倍；累计起动及运行时间，不应少于1H；各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确可靠（8）安装的起重机自检试验完毕后，向起重机使用单位提出，同起重机使用单位对起重机的安装质量和安装后的起重机性能质量等进行必要的审查和复查。工程验收时，应有劳动安全部门在场，进行起重机劳动安全许可检查的认可，合格施工单位向起重机使用单位提交正式验收移交报告和有关资料，起重机验收后，应有双方代表签字，认可验收及移交的全部技术文件。 河南省恒远起重机械集团有限公司 编制： 审核： 批准： 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】