斗轮堆取料机液压系统与配重校核技术合理化建议成果申报表.doc

合理化建议成果申报表
申报单位：炼铁厂烧结机械点检作业区
项 目
名 称
烧结原料区斗轮堆取料机液压系统与配重校核技术攻关创改造
项 目
性 质
技术改进建议
项 目
建议人
XXXX
项 目
参与人
XXXXXXX
提 出
时 间
2011年10月
试 验
时 间
2011年10月
采纳实施
时 间
2011年11月
项 目
总费用
共计花费2645元
创 造
总 价 值
经济价值未作估计
申 报
等 级
三等奖
推荐排序

合理化
建议的
具体内容
首先计算悬臂斗轮堆取料机的配重，以及安装在尾车悬臂配重要有多重，同时要保证好设备的运行要做到:
① 减小俯仰机构液压缸的受力；
② 减小俯仰驱动电机的功率 ；
③ 调整设备回转以上部分重心的位置 。
配重安装前应当完成除配重外其他部件安装的全部工作量，以确保设备重量正确分布。测定接地力时悬臂应在水平位置即俯仰角度为0°，测定时应使俯仰系统部件全部安装完毕。接地力是指俯仰系统在某一俯仰角度时斗轮由地面所承受的载荷大小 , 此时俯仰系统的液压缸不受力 。
对一般堆取料机其接地力在俯仰角度范围内是变的。通常下俯时数值较大，上仰时数值较小。俯仰系统的机构和几何参数不同，所确定的下俯位置的接地力的数值也不同。根据安装说明一般将 80 %～95 %的配重安装到位，余下部分配重通过测量的方式安装，配重量的大小和调整方法通常由设计制造商提供 。
用汽车起重机将尾车端部的中心部位吊起，通过计算好的配重，边添加配重边称量，直到配重量达到满足要求。最终配重的安装应特别慎重， 配重安装调整不足或过大对设备都不利，配重量不足会导致俯仰液压系统过载，回转以上部分重心前移； 配重量过大会使俯仰装置液压缸受拉力过大，存在俯仰系统。
合理化
建议的
实施情况
通过运行一个月，对液压系统的检查以及设备的运作情况设备运作情况良好，液压系统的有杆腔和无杆腔的压力值正常，当悬臂降至最低点时压力在24MPa能够将悬臂上升，下降时压力在28MPa能够正常下降。
项目效益的计算（需列式说明）
斗轮堆取料机尾车增加配重项目改造需要材料Q235钢板一块为3.2m*1.21m*0.03m，重量在898kg，一块Q235的普通钢板价格按照市场价格为4000元/吨计算，
一个汽车起重机的一个台班8小时计算价格为2000元，使用汽车起重机1.5小时，其中钢板价格为2245元，汽车台班价格为400元，2245+400=共计花费2645元。
单 位
初审意见

年 月 日（签章）
财 务
审核意见
年 月 日（签章）
公 司
评审会意见
年 月 日