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新建机动车道、人行道、非机动车道、雨水管线、污水管线项目施工组织设计方案.doc

上传人:a199****6536 文档编号:7026651 上传时间:2024-12-25 格式:DOC 页数:59 大小:249.50KB
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资源描述

1、 目 录1、 施工保障措施2、 质量保证措施和创优计划3、 主要分项工程施工方案和技术措施4、 试验和测量方案5、 安全措施6、 现场文明施工、消防、环保以及保卫方案7、 冬季和雨季施工方案8、 成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺9、 紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施施工组织设计1、施工保障措施一、工程概况及特点1、工程简介丙七街起点一匡街,终点台北大街,道路长567.58米,红线宽度20米,道路标准横断面为单幅路形式:1.5m(人行道)+2.5m(非机动车道)+1.5m(绿化带)+9.0m(机动车道)+1.5m(绿化带)+2.5m(非机动车道)+1.5m(人行道)=20.0m。

2、新建机动车道面积:4157.96平方米;新建人行道面积:1938.1平方米;新建非机动车道面积:1869.01平方米; 新建雨水管线(d500-d600)长:578.61米,污水管线(d500)长:541.61米。2、设计依据(1)道路平面规划图及管线综合规划图(2)城市道路路线设计规范(GJJ193-2012)(3)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)(4)城镇道路路面设计规范(CJJ169-2012)(5)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)(6)无障碍设计规范(GB50763-2012)(7)城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)(8)道路工程制图标准(GB5

3、0162-92)(9)长春市排水总体规划(2010-2020)(10)室外排水设计规范(GB50014-2006)(2014版)(11)市政排水管道工程及附属设施(06MS201)(12)吉林省市政工程计价定额(JLJD-SZ-2014)(13)吉林省建设工程费用定额(JLJD-FY-2014)(14)吉林省建设工程材料预算价格(JLJD-CJ-2014)(常用)(15)吉林省施工机械台班计价定额(JLJD-JX-2014)(常用)(16)南部新城道路网竖向方案设计(17)市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)(18)中华人民共和国工程建设强制性标准条文城镇建设部分(2013年版)(

4、19)长春市排水总体规划(2010-2020)(20)室外排水设计规范(GB50014-2006)(2014版)(21)宽城区丙七街道路工程(一匡街-台北大街)岩土工程勘察报告(22)南部新城丙六十八路道路工程(丙五十七路-甲二路)岩土工程勘察报告(23)建设部推广应用和限制禁止使用技术的公告(24)城市道路透水人行道铺设10MR204(25)海绵城市建设技术指南低影响开发雨水系统构建(试行)(26)透水沥青路面技术规程(CJJ/T190-2012)(27)丙七街平面测绘1:1000平面图测量数据(28)丙六十八路平面测绘1:500平面图及纵、横断测量数据(29)本项目坐标及高程采用长春市统一

5、坐标、高程系统3、施工及验收规范、标准城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)给水排水构筑物施工及验收规范(GB50141-2008)4、丙七街工程概况(1、道路现状(1)既有道路现状丙七街北起一匡街,经长岭街、天光路,南至台北大街,道路沿线为在建小区、砖房、棚房、土堆、菜地等。(2)既有排水管线现状 现状道路排水形式为地面散流,无排水设施。现状道路地势北低南高,东西坡度和缓,道路东侧旭阳小区排水系统已经形成,北人民大街与丙七街之间的污雨水排水系统均接入丙七街。(3)既有公用管线情况 因相关管线单位暂时无法提供与本项目相关的

6、管调查资料,施工前必须组织相关产权单位进行管线会签,管线会签后,施工单位根据管线会签结果在新建污雨水管线与其他管线相交位置人工挖探坑,以查明周围管道情况,避免造成损坏,探坑位置及数量,以实际发生数量为准,施工中由现场监理复核确认。 (4)工程地址 场地地形地貌条件拟建工程场地地貌单元属松辽波状台地地貌,地势起伏较大,沿线为民房、土堆、菜园等,孔口高程为210.18-214.82m,孔口最大高差为4.64m。 场地地层岩性及分布特征本次勘察的最大深度9.00m,所揭露的地层自上而下依次为近现代人工填土、第四系冲积粘性土层。按沉积年代、成因类型及工程性质,将勘察深度范围内地基土层划分为3个主层,1

7、个亚层。其岩土特征及基本分布规律,现按钻探揭露的先后顺序分述如下: 第层 人工填土:杂色,含砖块、碎石等,以粘性土为主,成份复杂,大部分结构松散,力学性质差。层厚为0.40-2.20m,层低标高为207.98-214.42m。 第层 粉质粘土:第四纪冲积层,黄褐色,灰黄色,可塑,湿,该层中等压缩性,稍有光泽,土强度及韧性中等。层厚为2.003.40m,层底标高为204.58212.32m。第-1层 粉质粘土:第四纪冲积层,褐黄色,可塑偏软,湿,中偏高压缩性,稍有光泽,土强度和韧性中等。该层为夹层,仅5号孔见到该层,层厚为2.00m。第层 粘土:第四纪冲积层,褐黄色为主,硬塑,饱和,中等压缩性,

8、稍有光泽,土强度和韧性高。该层未穿透,所揭露的最大层厚为3.40m。(5)场地水文地质条件地下水的类型及埋藏条件根据勘察结果,拟建道路排水工程场地沿线地下水主要类型为第四系孔隙潜水,孔隙潜水主要赋存于第四系粘性土层中(弱含水层)中。勘察期间为丰水期,钻探过程中地下水实测初见水位为2.504.60m,标高为205.58212.32m;稳定水位为2.002.60m,标高为207.58212.82m。地下水补给排泄及动态变化 拟建场地地下水主要受大气降水补给,通过地下径流和地表蒸发进行排泄。场地地下水位随季节变化,6月9月份为丰水期,水位年变化幅度为1.001.50m左右。水文地质参数 根据地区经验

9、,、-1层粉质粘土及层粘土为弱透水层,渗透系数取k=0.48m/d。场地地下水与土的腐蚀性评价 拟建场地沿线无污染源,根据公路工程地质勘查规范(JTG C20-2011)及岩土工程勘察技术暂行规定(DB22/T367-2004),沿线地下水和土对混凝土结构为微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋为微腐蚀性。(2、丙七街道路设计概要(1)道路部分平面线形及横断设计 丙七街道路工程是按规划线位及规划横断面图进行施工图设计。 道路工程起点为一匡街,桩号为0+000,坐标为X=6495.426,Y=-1606.283;工程重点为台北大街,桩号为0+567.58,坐标为X=5949.832,Y=-1717.

10、384,道路总长度567.58米;施工起点一匡街桩号0+008.199,坐标为X=6487.892,Y=-1609.516;施工终点天光路桩号0+454.947,坐标为X=6062.465,Y=-1717.384,道路宽度20.0米,道路施工长度446.748米。 道路横断面形式为单幅路形式,道路红线宽度为20米。 横断面形式为:1.5m(人行道)+2.5m(非机动车道)+1.5m(绿化带)+9.0m(机动车道)+1.5m(绿化带)+2.5m(非机动车道)+1.5m(人行道)=20.0m。 路拱采用1.5%直线两面破,立缘石上人行道、非机动车道采用2%直线坡。道路纵断设计 道路纵断面设计主要依

11、据相交既有道路高程、既有小区门口高程、满足管线覆土要求及规范要求的道路纵坡、坡长、竖曲线半径等各项设计参数进行设计。 道路纵断面最小纵坡0.49%;最大纵坡1.53%。凸形竖曲线半径3000米,凹形竖曲线半径3300-4200(详见道路纵断图)道路平面交叉设计 道路沿线与一匡街、长岭街、天光路、台北大街相交,均采用平交路口设计,详见道路平面图。路面结构设计a、 设计方法及控制指标路面结构设计,采用标准轴载BZZ-100,道路结构设计年限为10年,以双圆垂直均布荷载作用下的弹性层状体系理论为基础,以路表容许弯沉值作为路面强度的控制指标确定道路结构。路面结构采用路面分析与设计系统PADS1.0软件

12、进行计算。新建路面土基设计回弹模量为30MPa,土基验收弯沉值为310(1/100mm),路面设计弯沉值为34.2(1/100mm),验收弯沉值为28.1(1/100mm)。b、 车行道结构5cm中粒式沥青混凝土AC-16C(上面层)(压实度95%)AL(M)-5液体石油沥青粘层油0.4L/m28cm粗粒式沥青混凝土AC-25C(下面层)(压实度95%)AL(M)-2液体石油沥青透层油1.0L/m2撒钉子石0.3m2/100m215cm二灰碎石(6:14:80)(压实度98%)15cm二灰碎石(6:14:80)(压实度98%)20cm石灰土(12:88)(压实度95%)结构总厚度为63cmc、

13、 人行道结构 8cm Cc40彩色混凝土方砖(非上车方砖) 3cm 1:3水泥砂浆 15cm水泥稳定石屑(6%水泥) 压实土基(压实度不低于90%,重型击实标准) 总厚:26cmd、 非机动车道结构5cm细粒式沥青混凝土AC-13(压实度95%)AL(M)-2液体石油沥青透层油1.0L/m2撒15#钉子石0.3m2/100m216cm二灰碎石(6:14:80)(压实度96%)5cm 碎石垫层总厚:26cme、 路面恢复结构5cm中粒式沥青混凝土AC-16C(上面层)(压实度95%)AL(M)-5液体石油沥青粘层油0.4L/m28cm粗粒式沥青混凝土AC-25C(下面层)(压实度95%)AL(M

14、)-2液体石油沥青透层油1.0L/m2撒15#钉子石0.3m2/100m2两侧50cm范围铺设玻纤土工格栅30cmC25商品混凝土(掺早强剂)(纵横向每5m切缝)5cm碎石垫层20cm混合石f、 立缘石、平缘石立缘石:外露15cm,直立缘石15cm35cm99cm,曲立缘石15cm35cm49cm,锯切石料。平缘石:路侧缘石与人行步道方砖相平,路侧人行道缘石与非机动车道相平,尺寸12cm16cm49cm,锯切石料,基础采用路侧缘石基础结构。 路基设计(1)压实度道路路槽下0.8m内土基必须保证密实、均匀,路槽底面土基设计回弹模量应大于30MPa。(2)路基填料及施工技术要求:1)、路基填料强度

15、(CBR)值应符合设计要求。2)、路基填方前应将地面积水、积雪(冰)和冻土层、生活垃圾等清除干净。3)、对于路槽位于拆迁建筑物的段落,应先清除建筑垃圾,对场地进行整平碾压并保证压实度要求;对于路槽位于现状旧路的段落,应先破除现状旧路,并清除废料,然后对场地进行整平碾压并保证压实度要求。4)、不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机冻土以及含生活垃圾的土做路基填料。5)、液限大于50%、塑限指数大于26的细粒土不得直接作为路基填料。6)、浸水路基应选用渗水性良好的材料填筑,不宜采用粉质填筑。7)、原地面横向坡度缓于1:5时,在清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路基。8)、原地面横向坡

16、度陡于1:5时,在填方路基以及填挖交界处开挖台阶,每级台阶宽度不应小于2m,台阶底设置4%向内倾斜的坡度。在沙土地段可不做台阶,但应翻松表土层。9)、半填半挖的挖方路幅应在路面结构层下超挖80cm后再以土方回填,以减小路基横向的不均匀沉降。10)、对于大于6m的高填方路基,必须沉降稳定后方可实施道路基层和面层。11)当管顶以上压实厚度小于50cm时,不得使用重碾碾压,应采用人工或其他机具夯实,并采取加固措施。12)、路槽位于现状沟槽段落应分层回填,并按路基填筑要求进行碾压;路槽位于现状绿化带路段应先挖出草根、清除杂草及表层土,并对场地进行整平分层碾压。耕植土按0.5m清除,并集中堆放,用于新建

17、绿化带填土。(3)土基处理土基处理方案:道路路槽下0.8m内土基必须保证密实、均匀,达到规范要求的压实度。路槽底面土基设计回弹模量应大于30MPa,土基验收弯沉值为310(0.01mm)。根据岩土勘察资料提供的实际数据,道路桩号0+008.199-0+454.947段为挖方段,计算路基下80cm范围内的稠度土基干湿类型均为潮湿,同时根据地下水位情况、土质类型及塑性指数的指标,确定如下土基处理方案:道路全线清表土50cm。车行道:采用50cm山皮石换填处理土基。非机动车道、人行道:采用30cm石灰土(5%)换填处理土基。边坡设计填方路段路基边坡采用1:1.5放坡,挖方路段采用1:1放坡,与周边用

18、地自然衔接。路面排水路面排水采用雨水管道排水,雨水管线、雨水收水口和连接管部分详见相关图纸及图集。道路顺接新建道路与既有相交路面必须顺接平顺,便于行车。(3、丙七街排水设计本工程设计原则为污、雨水分流制,污雨水管线位置依据管线规划布设。新建雨水管线位于西侧距道路中心7.0米处,新建污水管线位于西侧距道路中心9.0米处。新建污雨管线每隔一定距离设置预留雨、污水管线。 天光路至台北大街段雨水管线因台北大街挡土墙拆迁及热力管线排迁等问题,将雨水、污水管线沿既有市政道路(非规划道路)布设。(1)雨水设计 1)雨水管线平面设计: 本次设计雨水管线共分一个系统,一条雨水支线。 雨水系统:接入台北大街既有雨

19、水管线中,共一个支线。 雨水管线:起点:桩号0+030,终点:桩号PS0+122,由北向南排入台北大街既有雨水管线中。汇水面积4.07公顷,计算流量Q=619.08升/秒。 2)雨水管线纵断设计: 雨水管线设计坡度813,计算管径d500-d600,设计流量Q=700.1升/秒,流速2.48米/秒;主管管线长553.99米,预留管线d500管,管长24.62米。 检查井20座,其中沉淀井3座,预留井3座,跌水井1座,流槽井16座。 3)雨水工程构筑物设计 检查井: 雨水管d=500mm采用=1000mm圆形装配式检查井做法详见06MS201-5-11; 雨水管d=600mm采用=1000mm圆

20、形装配式检查井做法详见06MS201-5-11; 雨水管d=500mm沉泥井,采用=1000mm圆形混凝土沉泥井做法参见图集06MS201-5-11; 雨水管d=600mm沉泥井,采用=1250mm圆形混凝土沉泥井做法参见图集06MS201-5-11; 管材、基础及接口: d500mm采用承插式钢筋混凝土II级管,管道接口详见承插管道基础及接口结构图,管道采用120素混凝土基础,做法详见承插管道基础及接口结构图,管道基础底加铺10cm碎石垫层。混凝土基础每隔20-25米管段长度上设一处变形缝。 d600mm采用平口式钢筋混凝土II级管;雨水接口采用120混凝土基础钢丝网水泥砂浆抹带接口,做法详

21、见06MS201-1-28;管道采用120素混凝土基础做法详见06MS201-1-17;管道基础底加铺10cm碎石垫层,基础每隔20-25米管段长度上设一处变形缝。 雨水口雨水口采用单箅、双箅雨水口两种形式。单箅雨水口采用预制混凝土装配式偏沟式单箅雨水口,参照“国家建筑标准设计图集”,图集号“06MS201-8-35”制作。双箅雨水口采用预制混凝土装配式偏沟式双箅雨水口,参照“国家建筑标准设计图集”,图集号“06MS201-8-36”制作。雨水口位置根据道路专业“路口竖向设计图、道路纵断图”设置于高程的最低点处。收水口井深选用0.98米。(深度待定)雨水连接管雨水连接管采用d=300mm承插式

22、钢筋混凝土()级管,管道基础为120素混凝土基础,接口及管道基础做法详见承插管道基础及接口结构图,基础底不加铺碎石垫层。雨水连接管坡度为1%,坡向检查井。(1)污水设计1)污水管线平面设计: 本次设计污水管线为一个支线。 污水支线:起点:桩号0+040,终点:桩号PS0+121,由北向南排入台北大街既有污水管线。服务面积为4.07公顷,设计流量Q=334.5升/秒,流速v=2.28米/秒,根据汇水面积计算管径为d300管,但依据丙七街排水规划,现长春市污水管径最小为d500,本次污水管径采用d500。2)污水管线纵断设计: 污水管线设计坡度813,计算管径d500;主管管线全线541.61米。

23、 检查井16座,其中沉淀井4座,跌水井1座,流槽井11座。3)雨水工程构筑物设计 检查井: 污水管d=500mm采用=1000mm圆形装配式检查井做法详见06MS201-5-11; 雨水管d=500mm跌水井,采用竖槽式混凝土跌水井做法参见图集06MS201-3-104; 污水管d=500mm沉泥井,采用=1250mm圆形混凝土沉泥井做法参见图集06MS201-3-126; 管材、基础及接口: d=500mm污水管道采用钢筋混凝土柔性接头B型承插口管,管材等级为II级,管基采用120素混凝土基础,管道基础底加铺10cm碎石垫层,基础及接口做法详见承插管基础及接口图。混凝土基础每隔20-25米管

24、段长度上设一处变形缝。二、建立健全施工组织机构和施工目标1、施工组织机构为了保质保量完成该工程,针对该工程的特点特选派具有丰富施工经验的项目经理和多年从事道路、排水施工的队伍人员组建了项目经理部。建立以项目经理负责制,下设技术负责人,质检工程师、计划统计负责人、专职安全员、试验检测工程师、测量工程师、道路工程师、排水工程师、财务负责人的管理体系,制定和落实各岗位基本职责,强化各岗人员责任制。施工组织机构如下:组长:项目经理组员:技术负责人、质检员、安全员2、施工组织机构人员职责 项目经理职责:负责整个施工生产过程的管理控制;负责施工安全生产和材料采购、验收工作;负责成本以及质量的控制。 技术负

25、责人职责:负责整个工程的技术控制;负责监督检查施工员、技术员、质检员、取样员的工作情况;参加工程图纸会审、技术交底等工作,并完成工程技术变更等技术信息的准确传达工作;参加工程竣工验收工作。 道路工程师和施工员职责:负责工程测量并填写施工日记;严格执行本工程相关技术标准;协助技术负责人做好施工交底以及工程技术管理工作。 测量工程师和技术员职责:协助技术负责人做好技术交底和有关设计交底的协调工作。 质检工程师和质检员职责:负责整个工程的质量检查与技术监督工作;每个工序完成后,组织相关人员进行工程质量自检;负责对进场材料的质量检查工作。 材料员职责:负责对工程材料的采购和验收工作;负责记录工程材料进

26、场到使用的整个过程。 试验检测工程师和取样员职责:负责对进场材料的化验检查工作;负责对整个工程的各个工序化验检查工作,如实做好化验资料记录的管理工作;负责对化验仪器检校及保养工作。负责工程技术资料的记录整理工作,确保真实准确;负责工程中各种文件及会议记录的存档工作。 计划统计负责人和造价员职责:负责工程进度报表工作;负责工程合同管理及工程变更手续的办理工作;协助项目经理做好工程进度调整、成本分析工作;负责工程的结算工作。 安全员职责:负责整个工程的安全管理工作;定期召开安全会议贯彻执行安全管理条例;做好传染病的宣传和预防工作。 财务负责人职责:负责项目资金使用,建立账目并监督使用情况。3、施工

27、组织机构保障措施本工程施工严格按规范进行,质量控制注重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,促进工程质量。认真执行质量管理制度,实行施工图审签制、技术交底制、质量“三检制”(自检、互检、专检)、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度,在具体实施过程中做到认真落实、相互监督、善始善终。 施工全过程严把“三关”,一是严把图纸关,首先对图纸进行认真复核,彻底了解设计意图,并对施工难点进行讨论解决。其次严格按图纸和验收标准要求组织实施,并层层组织技术交底;二是严把测量关;三是严把试

28、验关,对每批钢材、水泥、砂、石等材料,认真进行质量鉴定,精心选择配合比。无合格证机试验不符合要求者,坚决不予使用。 由具有丰富市区道路工程施工经验和组织能力的项目经理组建项目部,根据现场实际情况,安排施工准备和编制实施施工施工组织设计,及时调遣生产操作人员和设备进场。 建立健全各种施工保证体系,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工速度。 强化管理,建立内部经济承包责任制,利用经济杠杆的作用,充分的调动广大职工的积极性,以便及时处理施工过程中与沿线单位和居民发生的各种问题,为沿线单位和居民的工作,生活和出行提供必要的保证。三、施工工程总体策划及各关键工序准备部署1、项目管理网络为了保证施

29、工质量和工程进度,我单位在接到中标通知书后,立即组织人员成立项目经理部,并成立工程指挥部来指导施工。在施工过程中,严格按照项目经理部的职能进行工作,并在施工中根据工程进度情况随时增加技术力量。2、技术准备 项目经理部内部人员定岗定位,对技术人员进行针对该工程的专项技术培训,保证施工技术的贯彻落实。 完善施工技术、质检、设备、物资、计划、财务、资料等人员的工作职责,加强人员的技术能力。 熟悉图纸,领会设计人员的设计意图。 进行图纸会审,整理打印并下发给有关人员。 编制作业指导书及做好重要部位的技术交底。 办理控制点交接记录,及时进行复核,并做好控制点的保护。3、机械设备准备中标后,对进场的施工机

30、械和检测计量设备进行二次检测,检测计量设备必须有检测鉴定部门签发的证书。确保机械设备在施工中正常运转和使用。4、材料准备凡是用于工程的各种材料在进场前,都要对材料的质量、数量和价格进行咨询比较,从而可以确定合格的供货方。各种材料必须有合格证和材料试验单,并需要进行取样复试,材料在使用前和使用过程中,要按规定的频率进行检测试验,检查不合格的材料一律不能用在工程上。5、施工现场准备 接到施工图纸后,我单位对施工现场地上地下管线、建筑物等设施进行仔细的调查,做好各管线单位的会签工作,在相应位置挖掘探坑,确定各管线位置,做好标志,采取相应的保护措施。 设置现场办公室,民工宿舍,厕所,库房等临时设施。

31、设置施工机械停放场,材料堆放区等临时设施,并做好“三通一平”,为施工做好准备。四、施工进度计划及保证工期措施 1、确保工期的技术组织保障体系工程进度保证机构组 长:项目经理副 组 长:技术负责人组 员: 施工员、技术员、质检员2、工期保证方案为确保工期要求,按期优质完成施工任务,拟采取以下工期保证方案: 成立保证工期领导小组。 选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配备先进的机械设备,确保施工连续进行。 充分细致地做好开工前的各项工作准备。 按照总工期目标,利用倒排工期法,制定详细的分段工期控制计划 机械设备要配套完善,确保施工均衡连续进行。主要施工机械均有备用设备,保证施工生产不因设备故障停滞

32、。3、保证工期措施3.1 人员方面:按合同工期要求和工程进度计划合理组织劳动力进场,根据各道工序需求合理安排劳动力,避免出现窝工现象,科学合理安排交叉施工,创造流水作业条件,充分利用劳动力,保证农民工工资及时发放到手,以促进工人的工作热情,落实单项工程承包责任制,明晰责、权、利,调动员工工作积极性。根据本工程工作量大、时间紧的特点,我公司已与劳务公司签订协议书,保证每月配备足够的力工和技工,根据需要分段配备劳动力,并且我公司承诺不拖欠农工工资。开工前对所有工人进行安全教育,对相关技术工人进行技术培训,确保工程顺利进行。具体详见劳动力计划表。3.1.1 劳动力组织措施:本工程将进行流水式施工方法

33、。并调遣专业性强、素质高的管理人员和作业分队、作业班组投入施工。根据施工规范及工程进度需要,项目部设置现场施工组、施工测量组、质量安全组、物资设备供应组、后勤保障组、机电维修组等投入各单位工程项目的施工,各作业分队除认真配备施工经验丰富的领导干部和专业技术干部外,还要对工人进行定期培训,技术人员在各项施工前认真做好技术交底、现场指导、监督。我公司现有一支素质精良的专业施工队伍正在待命,根据工程需要,随时进驻工地。3.1.2 劳动力投入保证措施选择技术好、实力强的施工作业人员,根据本施工组织设计制定的劳动力需用计划,针对现场施工情况,编制切合实际的阶段性劳动力需用计划。新进场工人必须考核合格后才

34、能上岗,保证工人技术素质和熟练程度,素质差、技术生疏的工人坚决更换。3.2 材料方面:建立稳定的材料供货渠道,选择的厂家必须有产品合格证,质量好、信誉高。开工前按工程进度计划安排材料采购计划,使材料供应及时;科学合理地安排材料现场堆放,避免发生二次倒运现象。材料的储存及保管应做到不受潮、不锈蚀、不变质,避免影响工期,对不合格产品严禁进场,避免返工浪费影响工期。市场开发部已组织好资金和运输,制定出采购计划,比质比价选定了符合设计和业主要求的合格厂家,动用一切社会资源保证材料的顺利供应。3.2.1 材料保证措施: 在施工中通过招标,选择两家以上供应能力较好的供应商以供选择,来保证材料的供应。 采购

35、时首先应制定招标采购方案,制定评定程序及评定方案,对供应商的资质等级、生产规模、产品质量、资信等级等进行综合评价,综合评价得分最高者应作为首选供应商,并与之签定供货合同。3.2.2 制定如下应急方案预防供应商因不可抗力不能及时交货拖延工期: 对于分批供货的材料,每次的进货量超出计划量,使工地仓库留有一定的储备量,最后一批按总量进足; 对于一次性供货的材料,与其他具有相应资质及供货能力的供应商保持联系,签署意向性协议,在合同供应商不能供货时保证其它材料供应商能及时供货,确保工程按计划正常进行。3.3 机械方面:按施工进度要求合理安排设备进场,并配备专业维修人员,加强机械设备的维修及保养,以提高机

36、械的使用率及完好率,避免因机械故障引起的工期延误。根据工程施工的计划安排及施工项目的先后顺序,机械提前三天进场,最大限度的发挥机械效能,增加机械的运转率,减少机械的闲置。同时,根据实际工程进展情况,尽量减少机械的台数,提高机械的利用率,节约机械的调迁费和使用费。3.4 资金方面:在业主资金不能按时到位的情况下,我单位能够作到事先预留应急资金保证工程正常有序地进行。3.5 技术方面:充分发挥自检系统的作用,作到及时发现问题及时采取整改措施,以避免返工现象出现,从而影响工期。2、质量保证措施和创优计划一、质量管理体系 组 长:项目经理副 组 长:技术负责人组 员: 施工员、技术员、质检员二、质量管

37、理制度本工程实行项目部、班组二级管理,各级均设质检员。技术负责人作为质量主管,负责开展质量教育和质量计划的执行。 建立以项目经理为首的质量保证体系,项目部设立质量管理小组,设置技术负责人岗位,负责决策本标段的施工技术、质量问题,负责组织关键疑难问题的攻关,经常开展质量教育工作,对各级别质量管理人员和施工人员进行教育,建立质量与经济挂钩。实行计划、实施、检查、处理的全面质量管理,贯彻P D C A循环法。 建立健全内部质量检查机构,认真执行质量三检制,各施工队设兼职质检员,负责本施工队的内部施工自检,质量检查员及兼职质检员均由工作认真、业务能力强、具有丰富经验的专业技术人员担任。 质量目标责任制

38、:根据工程项目的管理要求确定项目经理的质量管理标准及目标,并将此目标分解,具体落实到各部门的工作中,同时制定各级人员的质量责任制,将个人的工作报酬及其所承担的质量目标挂钩,从而保证质量目标贯彻实施。三、质量保障措施 工序质量控制严格按照质量标准CJJ90-1、CJJ90-2及工程建设标准强制性条文进行施工,积极推行ISO9002,使工程质量管理规范化,严把质量关,从每一个细节规范质量意识,使每一道工序满足设计要求,并对重要工序制订严格的操作规程并严盯死守,凡上道工序未经检查验收,一律不得进行下道工序施工,凡违反操作规程或粗制滥造,对质量无法保证一律停止施工,予以书面通知限期改正,对造成经济损失

39、的视情节轻重,给予经济处罚或取消施工资格。 材料质量控制措施凡用于工程的各种材料在进场前必须持有合格证或材料试验单,并经过取样复试,材料使用前和使用过程中试验按规定的频率进行检测、试验,取样时一定要抽取具有代表性的部位进行检测试验,检查不合格一律不得使用。 加强质量检查验收工作,严格按技术规范,进行抽样检查验收,在施工的全过程中,实行施工队(班组)自检,上下道工序交接互检,技术负责人抽检的“三检制”确保工程施工的质量。 积极配合监理工程师的工作,按施工监理规程办理。四、质量创优计划 质量目标质量等级达到合格。 安全责任目标 本工程杜绝重大伤亡和火灾事故,对从事有毒有害作业的人员进行定期的体检,

40、预防职业危害。 绿色施工目标 争创市文明安全工地,创市环保型施工工地。如我单位中标,一定严格按照施工组织设计进行施工,以前几项作为控制施工进度、质量和成本计划的依据。五、防止质量通病的措施根据我单位多年来在城市道路方面的施工经历,对城市道路一般比较容易出现的问题(路面翻浆、二灰碎石松散、面层掉粒)有成熟的解决经验。针对本工程,我们将根据具体设计要求,开工前向监理和业主提出具体方案,审批后制定出切实可行的预防措施,编制各工序作业指导书下发给各基层,把质量通病消灭在萌芽状态。 排水部分 质量控制措施a 沟槽防治:开挖沟槽时,为防止出现塌方、滑坡等现象。针对不同的土质、地下水位和开挖深度,采用不同的

41、放坡系数放坡。地下水位较高时,开挖排水管沟,下游设集水坑并及时用泵抽出。雨季施工时,减少沟槽底部暴露时间,缩短工作面。减少地面荷载的影响,坡顶两侧堆土时,限制位置和高度,对出现超挖现象时,严禁用土回填。b管基施工:为防止管道基础砼浇筑后开裂等现象的出现。管道基础浇筑,首先条件是沟槽开挖与支撑符合标准。沟槽排水良好、无积水,淤泥、松土应在铺设碎石时或砾石砂垫层前挖除,沟槽和管基两道工序之间避免间隔时间过长;水泥砼拌合应使用机械搅拌,级配正确,控制好水灰比。在雨季浇筑水泥砼时,应做好防雨措施。做好每道工序的质量检验,未达标准的宽度、厚度,应予返工重做。控制砼基础浇筑后卸管、排管的时间,根据管材类别

42、、砼强度和当时气温情况决定。 为了防止管道基础边线不直顺,宽度、厚度不符合设计要求,严格执行测量放样复核制,特别是轴线放样,应由上级派人员复核或监理工程师复核,以明确责任。施工人员可在沟槽放样时给规定的槽宽留出适当余量,一般两边再加放5-10cm,以防止因上宽下窄造成底部基础宽度不够。 当管道基础铺设后发现基础高度不符合设计标高,特别是发生倒坡时,必须返工重做。为了避免这种现象的发生,施工前水准仪应校验后再使用。测量人员应提高自身的业务水平,避免读尺和计算错误,严格测量放样复核制度。测放高程的样板,应坚持每天复测,样板架设置必须稳固,不准将样板钉在沟槽支撑的竖列板上。两个以上施工单位,在相邻施

43、工段施工,事前应相互校对测量用的水准点,务必达到统一数值,避免双方衔接处发生高差。c管道铺设:为了防止管道不顺直、落水坡度错误、管道位移、沉降等现象。在管道铺设前,必须对管道基础作仔细复核。复核轴线位置、线形以及标高是否与设计标高相吻合。如果发现有差错,应给予纠正或返工。切忌跟随错误的管道基础进行铺设。稳管用垫块应事前按设计预制成形,安放位置正确。使用三角形垫块,应将斜面作底部,并涂抹一层砂浆,以加强管道的稳定性。预制的管枕强度和几何尺寸应符合设计标准,不得使用不标准的管枕。管道铺设操作应从下游排向上游,承插口向上,切忌倒排。采取边线控制排管时所设边线应紧绷,防止中间下垂;采取中心线排管时,应

44、在中间铁撑柱上划线,将引线扎牢,防止移动,并随时观察,防止外界扰动。每一节管材应先用样尺与样板架观察校验,然后再用水准尺检验落水方向。在管道铺设前,必须对样板架再次测量复核,符合设计高程后开始排管。d管道接口:为防止接口渗漏等现象的出现。对所采用的管材,必须经过严格检验,符合产品标准,凡不符合标准者不得使用,特别是卸管后要再检查有无损伤、裂缝,承插口和企口有无缺口,包括管材圆度偏差,发现上述问题应予以剔除。有毛口处应凿清,使用的砂浆或细石砼的配比,应符合设计规定,并随拌随用,不得超过初凝时间,严禁加水重拌再使用。并按设计标准分两次抹浆,最后收水抹光,并及时进行养生。e管座施工:为防止基础与管座

45、不成整体、强度不足、几何尺寸不符,管节拨动等现象的发生,在浇筑管座砼前必须将砼基础冲洗干净,不留泥浆和积水。水泥砼拌制必须符合设计标准。操作人员应分两侧同步进行浇筑,并用插入式振荡器振捣密实。管道下口不留孔隙,使结成整体,并防止管道位移。立模后必须进行工序检验,符合宽度、高度要求,模板接缝严密。管座上口斜面的表面应拍实抹光,防止斜面坍落。f回填:为了防止沟槽覆土处置不当造成的塌方、地面开裂、沉陷等现象的发生,管道两侧覆土必须分层整平,每层铺筑厚度不得超过30cm分层进行夯实。管顶以上50cm范围内,必须分层整平和夯实。每层厚度可根据采用的夯实工具和密实度要求而定。控制回填土的质量,严禁回填淤泥

46、、腐植土,大的土块应敲碎。采取临时排水措施,防止明水冲刷土体。 检测计量措施a沟槽 中心线采用J2经纬仪控制;高程用S2自动安平水准仪控制,严禁超挖;用卷尺检测沟槽底部宽度,满足设计要求。b条基 用J2经纬仪恢复沟槽底部中线,根据条基宽度支模,并用水准仪来控制模板高程。c管道铺设 用J2经纬仪对每根管道进行中线位置控制。 d抹带接口 接口处控制抹带砂浆的配比,用直尺检测抹带宽度和厚度。e管座 控制砌筑管座砼的技术参数。f检查井砌筑 砌筑时随时用卷尺检测井身尺寸,控制砂浆的配比。g污水管道闭水试验 按国家规范和标准,根据不同管径测试计算以满足设计要求。h回填 用环刀法控制回填密实度,使其达到设计要求。 道路部分 质量控制措施a 土基防治 土基施工中为防止路基沉陷、弹簧等现象的发生。土基中不得有种

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