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生活污水处理站管桩施工专项方案
目 录
一、工程概况.... 2
二、场地与地质情况.... 3
三、施工组织.... 3
四、各主要工序的施工方法及工艺要求.... 5
五、施工进度计划.... 7
六、现场管理人员架构及劳动力计划.... 7
七、机械设备及材料进场计划.... 8
八、质量保证措施.... 9
九、施工安全措施.... 11
十、文明施工及环境保护.... 11
生活污水处理站管桩施工专项方案
一、工程概况
中船龙穴造船基地位于广州市南沙区的龙穴岛围垦区,地处珠江干流。龙穴岛围垦区是近十年来围垦出来的人造陆地,主要是由堤网与水塘组成。中船龙穴造船基地工程岸线长4.8公里,面积约9平方公里。基地土建施工已全面展开,我司承建的生活污水处理站项目,污水处理池、曝气池以及生活污水处理站三座建筑物,其基础均采用高强度预应力混凝土管桩,设计按中南地区建筑设计标准《预应力混凝土管桩》(《04ZG207》),桩套用图集编号PHC-AB500(125),桩径为Φ500mm,污水处理池总桩数为28根,桩长约为29—33m,桩顶标高为相对标高-6.700m和-7.100m,曝气池总桩数为40根,桩长约为35—39m,桩顶标高为相对标高-0.8500m, 污水处理站总桩数为17根,桩长约为34—38m,桩顶标高为相对标高-1.700m和-1.100m,生活污水处理池及曝气池预应力混凝土桩桩顶与池底板连接,生活污水处理站有单桩式承台12个,按设计要求,桩尖持力层为强风化混合花岗岩层,桩端进入持力层深度不小于6m,单桩最大竖向承载力特征值为900KN,拟使用柴油锤打入方式,根据地质资料显示,该场地地下水和地基土对混凝土中钢筋位于干湿交替的情况下有中等腐蚀性,因此,桩连接节点应做好防腐措施。
二、场地与地质情况
1、工程地质情况
根据地质资料反映,场地内主要岩土层自上而下大致划分为:(地质资料)。各岩土层自上而下分述如下:
(地质资料)
三、施工组织
1、 施工准备
(1) 材料准备
①、预应力高强砼管桩须采用省、市建委认定的砼预制构件一类
厂家产品,其规格、质量必须符合设计要求和施工规范的规定并应有出厂合格证明。
②、接(驳)桩用的焊条,其牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定,并应有出厂合格证明。一般HPB235相焊及HPB235与HRB335相焊用E43××;HRB335相焊用E50××。
③、钢板或角钢的材质、规格应符合设计要求,且应有质保书或检验报告。宜采用低碳钢。
(2) 技术准备
① 熟悉工程地质资料、桩基施工平面图、桩基施工组织设计或方案。
② 桩基的轴线和标高均应测定完毕,并经过检查办理了复核签证手续。
③ 施工时,应预先进行钎探,将探明打桩位置的石块、废铁等障碍物清除或采取其它处理措施。
a. 场地应辗压平整,其表土承载力应满足要求,保证桩机在移动时稳定垂直。雨季施工,必须采取有效的防雨措施。
b. 根据轴线放出桩位线,用短木桩或短钢筋打好定位桩,并用白灰做出标志,便于施打。
c. 正式施工前必须按设计要求先打试验桩,以确定桩长和贯人度并校验打桩设备、施工工艺及技术措施是否符合要求。
2、施工安排
由于本工程工期很紧,根据施工工期要求,并结合施工现场的实际情况,在施工机械配置方面,拟投入滚筒式柴油锤桩机各一台于作业场地中打桩,另外,由于施工现场电力供应不足,施工设备需自备发电机供电。因此,根据施工设备的功率,每侧应各配备一台100KW的发电机提供现场施工用电。
3、施工工艺流程(略)
四、各主要工序的施工方法及工艺要求
1、测量放线
组织专业测量小组,按建设单位提供的导线网点、水准点进行实地放线测量,定出施工控制点及轴线实测位置,查明与周围点之间的相互关系,明确施工的准确位置及标高。
(1) 复核甲方提供的坐标控制点及水准点;
(2) 增设必要的辅助坐标控制点,形成覆盖本标段施工现场全线的坐标控制及水准点控制网,并做好测量控制桩的保护措施;
(3) 根据轴线定出桩位,用短木桩或短钢筋打好定位桩,并进行复核验线办好签证手续。
2、施工前应将场地内的树根和石块及有影响的管线清除,确保桩位下的所有障碍物的清理。
3、场地平整,其表土承载力满足桩机移动时稳定垂直要求。
4、桩架应平稳地架设在打桩部位,用钢缆拉牢。打桩机的安装,必须按有关的程序或说明书进行。
5、打桩机就位时,应对准桩位,垂直稳固,确保在施工中不发生倾斜、移动。
6、起吊管桩时,先拴好吊桩的钢丝绳及索具,然后用索具捆绑住桩的上端,起动机器起吊管桩,使桩尖对准桩位中心,缓缓放下插入土中。插桩必须垂直,其垂直度偏差不得超过0.5%,再在桩顶扣好桩帽,即可卸去索具。桩帽与桩周边应留5~10mm的间隙,锤与桩帽、桩帽与桩顶之间应有相应的弹性衬垫,一般采用麻袋、纸皮或木砧等衬垫材料,锤击压缩后的厚度以120~150mm为宜,在锤击过程中,应经常检查及时更换。
7、 桩尖插入桩位后,先用锤低击一、二下,桩入土一定深度后,再调整桩的垂直度,用线锤或经纬仪纵横双向校正。
8、桩在入土前,应在桩架或桩身上设置尺寸标记,以便在施工中观测、记录。
9、 管桩施工过程中,桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合,当桩身倾斜率超过0.8%时,应找出原因并设法纠正,当桩尖进入硬土层后,严禁用移动机架等强行回扳的方法纠偏。打桩宜重锤低击,应控制好锤高。
10、在第一节桩沉入后,即对桩底部采用C25微膨胀混凝土灌芯填实,灌芯高度为2米。
11、接(驳)桩
(1) 在桩长度不够的情况下,采用焊接接桩,焊接接桩的预埋铁件表面应清洁;上下节之间的间隙应用铁片垫密焊牢;焊接时,应采取措施,一般对称焊接,以减少变形,焊缝应连续、饱满,焊接层数为3层,接桩方法严格按设计要求。
(2) 接桩一般在距地面1m左右时进行,上下节桩的中心线偏差不得大于10mm,节点弯曲矢高不得大于1‰桩长。
(3) 焊接余热完全冷却后,在桩尖与桩接头端板的环形焊缝,以及上下节桩连接的两接头端板间环形焊缝,其上下各50㎜范围内涂刷防腐漆。
(4) 防腐漆凝固以后,方能继续施打预应力混凝土管桩。
12、设计要求送桩时,“送桩(工具)”的中心线应与桩身吻合一致方能进行送桩。
13、计算好桩的打入深度和贯入度,最上一节桩应采用优等品高强耐久预应力混凝土管桩,其余管桩为一等品以上,当桩进入持力层时,应根据地质资料核对桩尖入土深处的地质情况,然后进行控制,一般要求最后三次十锤的平均贯入度不大于设计规定,并且三次十锤的贯入度不能递增。符合设计要求后,方可收锤,移动桩机。
14、打桩时应由专职记录员做好施工记录。开始打桩时,应记录每沉落1m所需的锤击次数并记录桩锤下落的平均高度;当下沉接近设计标高和贯入度要求时,应在一定的落锤高度下,以每落锤10击为一阵击阶段,测量其贯人度并登记入表。
五、施工进度计划
本工程计划暂定于2008年10月3日开工,计划每天施打10根管桩,预计约9个工作日全部完成。
六、现场管理人员架构及劳动力计划
1、现场管理人员架构
项目经理:
副经理:
主办施工员:
质安员:
测量员:
电工:
2、劳动力计划:见下表
劳动力进场计划表
序号
工种名称
单位
数量
进场时间
备注
1
机长
人
1
按施工进度计划进行
2
桩机工人
人
6
按施工进度计划进行
3
电焊工
人
2
按施工进度计划进行
4
界桩工
人
2
按施工进度计划进行
七、机械设备及材料进场计划
1、机械设备进场计划:见下表
机械设备进场计划表
序号
设备名称
编号
单位
数量
进场时间
备注
1
柴油锤滚筒式桩机
台
1
开工前
2
22KW电焊机
台
1
开工前
3
Φ500送桩机
条
1
开工前
4
电动界桩机
台
1
开工前
5
100KW柴油发电机
台
1
开工前
2、 材料进场计划:见下表
主要材料进场计划表
序号
材料名称
单位
数量
进场时间
备注
1
Φ500预应力管桩
米
约2880
按施工进度计划进场
2
Φ500十字型钢桩尖
个
85
一次进足
3
T43××及
E50××电焊条
KG
按每天用量二倍
配置备用
4
柴 油
KG
按每天用量二倍
配置备用
5
防腐漆
桶
按每天用量二倍
配置备用
八、质量保证措施
严格执行广东省标准DBJ/T15-22-98《预应力混凝土管桩基础技术规程》,确保工程达到优良标准。
1、工场地及道路要平整夯实,确保大型机械运输和施工,施工道路要坚固,确保运输车辆安全到达施工机械旁吊卸材料(管桩)。
2、桩入土后应进行双向校正,开始打桩时宜使柴油锤不发火将桩打入1-2米后,复检其垂直度,保证桩的垂直度控制在0.5%内。再将管桩打入。
3、打桩过程中,桩锤、桩帽、桩三者必须成一直线,以使得桩身的耐打力相应提高。吊装前要严格检查桩身质量,确保桩身无裂纹,桩身弯曲矢高小于0.1%桩长,桩头主筋不得高出桩端面。不符合以上要求的桩,不得使用。并做好标记,及时运出场外。
4、为防止打烂桩头、桩帽与桩的接角处必须垫一层瓦楞纸,桩帽的衬垫材料不应太薄、衬垫压缩后,宜为120-150MM,并应及时调整。
5、桩靴及两节驳桩的焊缝要连续饱满,上、下桩接合后,复测上桩垂直度,在桩周边先施焊4-6点固定,然后两台焊机同时对称施焊,焊缝为三层,焊完第一层后要及时清理焊渣,每层焊缝接头应错开。焊接后进行自检,再提交监理确认。焊接完成待自然冷却10分钟后才能施打,严禁浇水冷却。在桩尖与桩接头端板的环形焊缝,以及上下节桩连接的两接头端板间的环形焊缝,其上下各50㎜范围内涂刷防腐漆。
6、打桩前一定要把桩机垫平稳,在桩身上每一米作一个记号,要做好每一米锤击数的记录。
7、桩的驳接(焊接)须由持证焊工进行。
8、桩尖必须进入设计需要的土层深度和达到要求的锤击数时,要做好桩的贯入度的测量。最后三阵锤的锤高应控制在1.8-2.0米之间,较短的桩,贯入度应严格控制,达到设计要求后方可收桩。
9、认真做好原始资料的记录工作,并收集有关技术资料整理及归档,桩位顺序号随打随编,以免发生差错。每班打桩前、后要核对桩位、桩数,以免错打、漏打。
10、预制管桩的厂家选用,桩的质量及力学性能必须符合国家标准GB134-76,并附出厂质量合格证。先报请建设单位监理,同意后方能进场。
11、 如发生打断桩或打烂桩头,经凿平后继续打烂,不能达到收锤标准的情况,应立即通知建设单位,并由建设单位召请设计单位、施工单位三方共同商量处理办法。
12、每根桩在施打前,应根据对应桩位所在位置的地质情况以及邻桩埋深情况估计配桩长度,一般情况下应比估计长度长1-2米,以免送桩超深,使驳桩较困难。
九、施工安全措施
1、落桩架要明确分工,统一指挥,工作区内禁止非工作人员入内。
2、高空作业时挂安全带,地面作业时要戴安全帽。不准穿拖鞋入工地。
3、打桩前要向班组人员进行安全、质量、技术交底,并办理签证手续,每个工序均应遵守操作规程。
4、 作业时要明确分工,统一信号,统一指挥。
5、打桩作业停止时,应切断电源,将桩机停放在合适的位置。
6、做好安全用电工作,作业用电必须按市有关部门规定标准执行。由持证电工进行各项引线接电工作。
7、送桩遗留下来的桩孔,应立即派员回填,以策安全。
8、管桩堆放场地要平整夯实,堆放层次一般不准超过四层,下层吊放管桩时应做好固定措施,以策安全。
十、文明施工及环境保护
1、概述
本工程文明施工及环境保护目标:创广州市文明施工样板工地。
文明施工的好坏既直接影响整个企业的信誉和形象,也直接影响到当地人民的健康和安全,以及当地的交通,所以做好文明施工工作至关重要。我司一向注重文明施工工作,并且具有优良传统,具有多年在类似条件下施工的经验,并在文明施工方面取得了辉煌成就,创造了多个省市文明施工样板工程。
在多年的施工实践中,我司在文明施工管理方面,已经形成了一套完整的工作体系,积累了丰富的施工管理经验。在此,我司郑重承诺:若我司中标,我们将以“市文明施工样板工程”为目标,向广州市人民交上一份满意的答卷。
2、文明施工及环境保护保证体系
(1) 制定文明施工管理制度:
根据建设部《建筑工程施工现场管理规定》、省建委《广东省建筑工程文明施工检查评分细则》,结合本工程施工特点,我司特制定出适合本工程的文明施工管理制度,力争在文明施工中再创佳绩。
(2) 成立文明施工领导、督促、管理机构:
a、领导机构:
为确保文明施工及环境保护目标的实现,我司将专门成立“文明施工领导小组”,成员由公司总经理、主管生产(文明施工)的副总经理及公司其他党、政、工、团和工程部主要领导组成,全面指导本工程的文明施工工作,负责转达上级有关文明施工管理的精神,并落实公司月检制度。
b、督促机构:在文明施工领导小组的直接领导下,我司还将成“文明施工稽查小组”,成员由公司主管生产(文明施工)的副总经理及公司党、政、工、团和工程部主要领导组成,对本工程文明施工进行监督管理。“稽查小组”属于机动组,对本工地文明施工进行不定期、突击式检查,并严格执行公司及有关部门文明施工的制度。
c、管理机构:项目经理部成立“文明施工管理小组”,成员由项目经理、项目部各部门负责人、各施工分区负责人组成,负责本标段工程文明施工管理制度的制定、落实,并实施周检制度。小组内设专职文明施工督导员,全面负责监控本标段的文明施工工作。
(3) 文明施工管理体系:
3 、文明施工及环境保护措施
施工期间,我司将保证遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规,采取一切措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、池塘的污染。防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染,并且采取科学和规范化的施工方法,把施工对环境、临近单位和居民生活的影响减少到最低程度。主要管理措施有:
① 加强管理临时驻地的环境;
② 加强水的保护及防止水污染;
③ 加强尘埃控制管理;
④ 加强噪音管理;
⑤ 加强水土保持;
⑥ 加强机具、材料管理
⑦ 妥善处理余泥排放及废渣
下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!
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